相关试题
【多选题】
最早提出情绪维度观点的是___
A. 普拉切克
B. 华生
C. 斯洛伯格
D. 冯特
【多选题】
___是由心理学家挨艾利斯提出的，他认为，个体对事物的看法导致了事物的结果，从而使个体产生相应的情绪行为反应。
A. 情绪疏泄法
B. 艺术疗法
C. 理性情绪疗法
D. 森田疗法
【多选题】
根据埃里克森心理发展八阶段理论，处于青春期的个体主要心理发展任务是建立___
A. 亲密感
B. 勤奋
C. 自主性
D. 智慧
【多选题】
情绪的研究课追溯到___
A. 18世纪
B. 19世纪
C. 17世纪
D. 16世纪
【多选题】
___是指人根据道德规范来评价社会现象时所体验到的情感。
A. 理智感
B. 道德感
C. 情操
D. 美感
【多选题】
___把感觉和情感作为心的基本元素。
A. 行为主义
B. 机能主义
C. 构造主义
D. 精神分析
【多选题】
著名的情绪心理学家普拉切克根据情绪的强度、两极性和___提出自己的情绪模型。
A. 先天性
B. 平衡性
C. 相似性
D. 可控性
【多选题】
文化对情绪的影响是复杂的，主要通过下列___
A. 通过对情绪刺激的了解
B. 文化直接影响表情
C. 通过确定的社会关系和判断
D. 通过高度礼仪化的行为
【多选题】
人类的表情具有下列特性___
A. 情境性
B. 先天性
C. 后天习惯性
D. 可控性
【多选题】
情绪在人们的日常生活中具有非常重要的作用，主要体现在___
A. 适应功能
B. 动机功能
C. 组织功能
D. 信号功能
【多选题】
现代情绪心理学研究认为，情绪的产生主要受下列因素影响___。
A. 环境事件
B. 生理状态
C. 个体的心理结构
D. 认知过程
【多选题】
行为主义的代表华生认为个体具有下列基本情绪反应___
【多选题】
塞里认为应激的动态发展有三个阶段:___、抵抗和衰竭。
【多选题】
___在应激过程中始终起到关键性作用。
A. 认知评价
B. 情绪体验
C. 生理反应
D. 个体需求
【多选题】
___是人与环境的一种平衡状态，是个体的心理和行为面对环境的变化作出相应的的适应变化的能力，是心理健康的标志之一。
【多选题】
有的同学遭遇失败后，便会认为自己“没用，什么也干不成，是个废物，窝囊废”，这种想法属于哪种不良认知___。
A. 绝对化
B. 糟糕至极
C. 过分概括化
D. 乱贴标签
【多选题】
“我总是失败，他们都是那么优秀”“没有人愿意与我交友，所有人都总跟我作对”这种想法属于___。
A. 人格化
B. 糟糕至极
C. 绝对化
D. 两极性思维
【多选题】
下列说法中错误的是___。
A. 爱，不是一种单纯的行为，是我们生活中的一种气候，一种需要我们终身学习、发现和不断前进的活动。
B. 成熟的爱情是以自爱为基础。
C. 知道自己需要怎样的爱，并且具有给予爱的能力但不一定要具有拒绝爱的能力。
D. 选择与自己心理特点相配的恋人。
【多选题】
一下哪种表达不带有绝对化的不良认知___。
A. 我必须每件事情都要成功。
B. 你必须对我好。
C. 学校或家庭环境必须符合我的要求。
D. 能做到的事情我一定做到，其他的我尽力而为。
【多选题】
个体在觉察需求与满足需求的能力不平衡时，倾向于通过整体心理和生理反应表现出来的多因素作用的适应过程，称为___。
【多选题】
心理防御机制是人们适应生活的一种___的反应，在人的心理世界占有极为重要的地位。94C
A. 个人无意识
B. 意识
C. 潜意识
D. 集体无意识
【多选题】
“月光族”“负翁”这些大学校园里的流行词汇主要说明了什么现象，___。
A. 大学生的追求时尚潮流
B. 大学生积极乐观的心态
C. 大学生不善理财而出现的“经济危机”
D. 大学生起早贪黑，认真学习的风气
【多选题】
现代应激理论将应激过程分为四个部分，分别是___。
【多选题】
拉扎勒斯把心理适应下的心理应对方式分为三种类型，分别是___。
A. 心理防御
B. 积极地认知应对
C. 积极地行为应对
D. 回避应对
【多选题】
大学新生的心理适应策略有哪些___。
A. 重新进行角色定位，树立目标
B. 悦纳自我
C. 合理表达自己的感受
D. 学会交往
【多选题】
良好的择业心态主要表现在哪些方面___。
A. 避免从众心理
B. 确定适当的职业目标
C. 避免理想主义
D. 克服依赖心理
【多选题】
遇到情绪困扰时，下面哪些方法可以合理地调整或缓解情绪___。
A. 向亲人、老师或者朋友诉说
B. 寻求专业心理咨询师的帮助
C. 任凭自己胡思乱想
D. 把一切写下来，借此整理自己的思绪
【多选题】
关于适应，下列说法正确的是___。
A. “物竞天择，适者生存”是自然界所有生物的生存法则。
B. 当环境发生变化时，个体就会面对适应问题。
C. 适应是智慧的本质，是有机体与环境间的平衡运动。
D. 适应就是改变外部环境以是适应自己的生存。
【多选题】
___是联结派学习理论的鼻祖。
A. 桑代克
B. 巴甫洛夫
C. 班杜拉
D. 斯金纳
【多选题】
___学派深信，学习是人固有的能量的自我实现的过程。
A. 精神分析
B. 行为主义
C. 人本主义
D. 存在主义
【多选题】
学习是大学生的首要任务，而___则是学习的根本宗旨。
A. 勤奋
B. 刻苦
C. 学以致用
D. 学会学习
【多选题】
___已成为决定大学生学习效果及其日后职业生涯发展的基本素质。
A. 远大理想
B. 自主学习能力
C. 持之以恒的毅力
D. 知识迁移能力
【多选题】
关于考试焦虑下列说法错误的是___。
A. 高度的焦虑只有同高度的能力相结合才能促进学习。
B. 适度的焦虑有利于考试。
C. 没有焦虑十分有利于考试水平的发挥。
D. 使用闭目养神法、凝视法等可以缓解考试焦虑。
【多选题】
___是引起和维持注意的一个重要内部因素，是学习过程中的一种积极的心理倾向。爱因斯坦称其为最好的老师。
A. 动机
B. 诱因
C. 兴趣
D. 自我效能感
【多选题】
事先没有目的、也不需要意志努力的注意是指___。
A. 随意注意
B. 不随意注意
C. 集中注意
D. 分散注意
【多选题】
学习策略可以分为：通用学习策略和___。
A. 高级学习策略
B. 一般学习策略
C. 学科学习策略
D. 低级学习策略
【多选题】
___是连接人们心理活动的过去和现在，是人们学习、工作和生活的基本机能。
【多选题】
法国生物学家贝尔纳说过：“妨碍人们创造的最大障碍，并不是未知的东西，而是已知的东西。”这句话警告我们___。
A. 克服从众心理
B. 不迷信书本
C. 走出思维定势
D. 拓宽知识领域
【多选题】
建构主义关于学习和学习过程的观点有哪些___。
A. 学习是学习者主动地建构内部心理表征的过程。
B. 学习者不是被动的接受外来信息，而是主动的进行选择加工。
C. 学习者不是从同一背景出发，而是从不同背景、角度出发。
D. 学习者在教师或他人的协助下，通过独特的信息加工活动，构建自己意义的过程。
推荐试题
【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常，原因不会是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. 通讯软件未安装成功
C. 计算机通讯窗口设定错误
D. 输出负载有超载现象，前面板OVERLOAD过载灯亮
【单选题】
在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。
A. 额定输入电压
B. 额定输入容量
C. 轨道电源频率
D. 额定输入电流
【单选题】
装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。
A. 雷电侵入波
B. 直击雷
C. 二次放电
D. 一次放电
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因，必须提高电务职工的法律意识和安全意识，加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制，落实安全___，杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
安全与危险是___的概念，是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。
【单选题】
以下___不是行车事故现场报告的必备内容。
A. 事故发生的时间和地点等基本情况
B. 人员伤亡和设备损失情况
C. 事故原因和责任人
D. 是否需要救援
【单选题】
下列不属于三级安全教育的是___。
A. 管理级
B. 厂级
C. 车间级
D. 班组级
【单选题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。
A. 报告和检举
B. 揭发和控告
C. 检举和揭发
D. 揭发和取证
【单选题】
城市轨道交通工程投入___，应通过（ ）基本条件评审。
A. 第一次通车调试前，第一次通车调试前
B. 试运营前，试运营前
C. 正式开通前，正式开通前
D. 载客试验，载客试验
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知___列车已停准到位，并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后，方准进场实施抢险、抢修作业。
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时，___ 应将销记记录电话通知登记车站，由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上，应经过学习考试，合格后方可继续上岗。
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___；当生产或其他工作与安全发生矛盾时，要服从（ ）。
A. 首要位置；生产
B. 后面；安全
C. 首要位置；安全
D. 后面；生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处，应系好安全带，安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业，在停留列车前部或尾部通过时，应与其保持___m以上的距离。
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理，已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用，主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中，某个环节出现问题，哪怕是微小的事故隐患，都可能引发事故，甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点，信号设备维护及各类工程改造，必须严格执行联锁管理有关规定，严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是：快捷、准确、___、续报。
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上，有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
在___状态下，应确认列车在车站停止时，才能开启车门; 列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
【单选题】
对双线区间，当两线间无建(构) 筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求，应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理，并应具有良好的___等设施，为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时，应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时，应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过（ ） 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯，当高差超过6m 时，应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时，应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下，应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段，满足行车指挥及紧急抢险的需要，并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能，具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（ ）。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
