【判断题】
财政关税的主要目的是增加财政收入,因此其税率通常较高,以增加关税收入
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【判断题】
关税是海关直接向本国进出口商征收,但其属于间接税
【判断题】
我国于1992年1月1日起正式实施以《商品名称及编码协调制度》为基础的新的海关税则。
【判断题】
进口关税是进口国海关向国外出口商征收的关税。
【判断题】
关税的限制作用往往不及歧视性国内税措施灵活。
【判断题】
关税配额下的超额进口,仍可享受最惠国税率。
【判断题】
只要是完全的原产品,则一定能享受到普惠税。
【判断题】
海关征收的关税称为保护关税,财政部征收的关税称为财政关税
【判断题】
差价税是种滑动关税,说明关税具有非固定性。
【判断题】
进口关税中,最优惠的一种关税是最惠国
税。
【判断题】
一国的关税越高,则来自关税的财政收入
就越多。
【判断题】
由进口国海关对进口商品估价即构成非关税壁垒。
【判断题】
特惠税可以是非互惠的,普惠税则完全是非互惠的
【判断题】
差价税根据进口价格高于内部价格的差额来征收。
【判断题】
进口配额制的两种基本类型是全球配额和国别配额。
【判断题】
技术性贸易壁垒是指对进口技术实行严格的限制。
【判断题】
国际贸易中全球配额比国别配额使用广泛。
【判断题】
关税配额项下的超额进口,仍可给予最惠国待遇。
【判断题】
歧视性的政府采购政策是指政府规定本国企业在采购时要优先购买进口产品
【判断题】
一般来说,当运价看涨时,为了避免承担运价上涨的风险,可以选用由对方安排运输的贸易术语成交,例如,按C组术语进口,按F组术语出口。
【判断题】
(2010 年通则》中的11种术语都是相应规定了贸易术语的变形
【判断题】
以CIF贸易术语成交时,尽管卖方交货的地
点在装运港船上,但该贸易术语的正确表达是CIF目的港名称。
【判断题】
按CFR、CIF术语成交,合同中指规定装运
期或交货期;按CPT、CIP术语成交,合同中不仅要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。
【判断题】
DAT、DAP、DDP这三种术语在价格构成上
都包含了运费和保险费。
【判断题】
DAT和DAP都属于实际交货,由卖方办理
进口报关手续。
【判断题】
.《2010 年通则》中的11个贸易术语,其中
四个(FOB、CFR、CIF、FAS)只适用于海运和内陆水路运输,其余可适用于任何一种运输方式。
【判断题】
.在CIF条件下,由卖方办理货物运输的保险;在CFR条件下,投保是由买方负责。因此,一旦运输途中货物出现风险,前者应由卖方负责,后者则由买方负责
【判断题】
按照《1990年美国对外贸易定义修订本》的解释,FOB纽约的含义,就是在纽约港船上交货。
【判断题】
我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;如按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。
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【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性;2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
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两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
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线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
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杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
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设在两线交叉处的警冲标,应满足相邻两线设备限界的要求
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正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨,车场线宜采用60kg/m钢轨
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排水沟的横断面应按流量及用地情况确定,路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施,并应确保边坡稳定
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维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响,通过目视及时发现问题并生成记录报告
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在维修计划中,应根据设备条件和实际状态,结合季节特点,合理地安排维修计划和重点工作
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线路设备状态评定时以km为单位,满分为100分,扣除缺点分后,85~100分为优良,60~85分为合格,60分以下为不合格
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线路轨道、道岔保养质量评定,是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据
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工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定,影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止,必要时停止作业,其产生的后果由委外单位承担
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安全是地铁运营工作的生命线,工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令,严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
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工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,落实到实处,对重要部位要有预防措施,还必须有抢修的方案
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维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
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各特殊工种必须持证上岗,并进行必须的岗前培训,上岗证应按规定进行审验
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各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”,确需临时存放于轨行区的垃圾,必须装袋存放在指定地点并做好标识,确保不侵限且不因活塞风而移动,并及时安排计划清理出去
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人工巡道时要同时做好轨行区检查,发现大量施工遗留垃圾或大件物品时,要及时上报有关管理部门
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808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品,或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路,确保不侵限并且不因活塞风而移动,其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
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加强设备的维护保养,杜绝以修带保、缺项维护等不良现象,树立维护重于修理的观念
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正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
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垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量
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侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量
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