相关试题
【判断题】
施工操作人员进入现场必须戴合格的安全帽,系好帽带,锁好帽扣。
【判断题】
输电电压:一般分为高压、超高压和特高压。
【判断题】
安全绳和悬挂绳拴好后,两人猛拉绳子,测试绳结是否牢固。
【判断题】
静力破碎是利用静力破碎剂固化膨胀力破碎混凝土、岩石等的一种技术。
【判断题】
特殊工种操作人员必须经培训、考试合格后持证上岗,各分部工程施工试点前需按规定向监理单位上报特殊工种作业人员证件。
【判断题】
项目经理必须对拆除工程的安全生产负全面领导责任。
【判断题】
项目经理部应按有关规定设专职安全员,检查落实各项安全技术措施。
【判断题】
“预防为主”要求在工作中应时刻注意预防安全事故的发生。
【判断题】
特种作业操作证申请复审或者延期复审前,特种作业人员应当参加必要的安全培训,并考试合格。
【判断题】
高处作业安全培训时间不少于8学时,主要培训法律、法规、标准、事故案列和有关新工艺、新技术、新装备知识。
【判断题】
通过坠落事故分析,可以知道事故多发的平台口、井架口等处,追究其原因均与精神极度紧张所致的行为失误有很大关系。
【判断题】
悬吊下降系统的工作绳可以随意拴在挂点装置上。
【判断题】
电动吊篮的安全锁,可以安装在工作钢绳上。
【判断题】
静力破碎时,采用具有腐蚀性的静力破碎剂作业时,灌浆人员必须佩戴防护手套和防护眼镜。
【判断题】
人工拆除作业时,楼板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员可以站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。
【判断题】
学习空调本是为了找一个安装空调的工作挣钱。
【判断题】
工作前施工负责人和吊车司机应该统一指挥信号。
【判断题】
发电厂与变电站的主要任务是生产、传输电能。
【判断题】
在无法实现对危险区域进行隔离的情况下,不可以使用部分可调的安全装置。
【判断题】
空调安装事故主要是因为安全措施不落实。
【判断题】
建筑物顶层广告设施基础与原有建筑物主体连接的基本要求是:不能破坏原建筑物结构强度。
【判断题】
大块基础距坑口0.8m内,掏挖基础距坑口1.0m范围内不得堆土及其他物品。
【判断题】
采暖、给水及热水供应系统的金属管道立管管卡安装高度,距地面应1.5~1.8m,2个以上管卡应匀称安装,同一房间管卡应安装在同一高度上。
【判断题】
电力变压器的功能是把一种等级的电压变成为另一种等级的电压。
【判断题】
高处作业分为2~5m、5~15m、15~30m及35m以上四个区段。
【判断题】
当工作的上方有发热作业,其下方不得使用安全带,防止灼伤安全带。
【判断题】
墙或柱是建筑物的承重配件,它承受屋顶、楼板下传来的各种荷载,并连同自重一起传给基础。
【判断题】
楼层和地层是建筑中水平方向的承重构件。
【判断题】
施工图中采用了不少图形和符号,增加了各类构造和材料的难度。
【判断题】
从业人员无权拒绝违章指挥和强令冒险拆除。
【判断题】
具有小学及以上文化程度的人员可以申报特种作业培训考证。
【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
【判断题】
从业人员可以了解工作场所产生或者可能产生的职业病危害因素。
推荐试题
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每（ ）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（ ）。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（ ）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为（ ）m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为（ ）m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内（ ）竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
竖曲线离开道岔端部的距离不应小于（ ）。 ___
【单选题】
凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凸形应不大于（ ）。 ___
【单选题】
每20m竖曲线长度的变坡率，凹形应不大于（ ）。 ___
A. 0.5‰
B. 1‰
C. 1.5‰
D. 2‰
【单选题】
采用圆曲线形竖曲线时，凡相邻坡段的坡度代数差大于（ ）时，须设置竖曲线。 ___
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用（ ）m。 ___
A. 5000-10000
B. 4000-10000
C. 3000-10000
D. 2000-10000
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m；困难条件下不小于（ ）m。 ___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
圆形隧道内径为（ ），由6块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
圆形隧道内径为5.5m，由（ ）块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
【单选题】
矩形隧道单线净断面为（ ）(宽)×（ ）(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
