【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
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相关试题
【判断题】
从业人员可以了解工作场所产生或者可能产生的职业病危害因素。
【判断题】
用人单位可以因劳动者依法行使正当权利而降低其工资、福利等待遇或者解除、终止与其订立的劳动合同。
【判断题】
高处安装、维护、拆除作业最常见的事故是高处坠落、物体打击、雷电等事故。
【判断题】
高处作业时,精神因素不会对作业人员造成危害。
【判断题】
在高处往下望时,心情紧张甚至产生恐惧心理,此时更容易发生失误行为。
【判断题】
使用多板式下降器时,工作绳被这几个短圆柱交叉叠压,倚靠绳子与短圆柱之间的摩擦力控制下降速度。
【判断题】
固定在挂点装置上,沿作业面敷设,带自锁器,发生坠落时承担人体冲击力的长绳,亦称“安全绳”也可以称副绳、保险绳等。
【判断题】
施工单位可以根据原设计方案或图纸对大型运动设备(需解体)进行拆除施工。
【判断题】
高处作业人员在作业过程中,应随时检查安全带是否拴牢。高处作业人员在转移作业位置时不得失去安全保护。
【判断题】
拆卸的对拉螺栓、连接件及拆卸用工具必须妥善保管和放置,不得随意散放在操作平台上。
【判断题】
在空气不流通的地下室进行电焊作业时,必须设置通风换气设施进行通风换气。
【判断题】
热水立管一般情况下立管与干管连接采用2个弯头。
【判断题】
广告柱是一种高度在6--10m左右的广告载体,适于树立在广场和建筑物附近。
【判断题】
排水立管明装时,每层每趟立管从上至下统一吊线安装卡件,高度一致。
【判断题】
全彩电子显示屏的画面丰富多彩,即时性强,但不适于文字信息发布。
【判断题】
广告施工作业中,施工区域下方出现与高处作业垂直交叉作业时应停止高处作业防止交叉事故。
【判断题】
处于高处作业状态,如脚手架,大型设备拆除时,必须使用安全带。
【判断题】
实现安全发展的最重要途径就是坚持“预防为主”的根本方针。
【判断题】
悬吊下降系统是通过手控下降器沿工作绳将坐板下移或固定在任意高度进行作业的工作系统。
【判断题】
吊带整体穿过座板底面,将座板悬吊在下降器上,可以防止座板断裂时作业人员坠落。
【判断题】
沿着力的作用线方向移动力的作用点,力的作用线仍在原来力的作用线的同一条直线上,而旋转中心到同一条直线的距离也不会改变,即臂力不变,所以力矩不变,受力物体的旋转动态也不会改变。
【判断题】
当高处作业发生坠落时,将作业人员悬挂在空中的安全带,称为坠落悬挂安全带。
【判断题】
对地下的各类管线、施工单位应在地面上设置明显标识。
【判断题】
室内机出管方向的挡板,通常是用钢锯条去掉的。
【判断题】
不准将电动吊篮作为作为垂直运输和载人设备使用。
【判断题】
高处作业使用脚手架,人员移动时遇到脚手板来捆扎牢固,人员应小心通过通过。
【判断题】
绝缘靴是由特种橡胶制成的,用于人体与地面绝缘的靴子。
【判断题】
绝缘胶垫是由特种橡胶制成的,用于加强工作人员对地绝缘的橡胶板。
【判断题】
防坠落安全防护用品主要有:安全带、安全帽、安全网、安全自锁器、速差自控器、水平安全绳、防滑鞋等。
【判断题】
登石棉瓦、瓦棱板等轻型材料作业,要采取措施防坠落。
【判断题】
高处作业工作中,设备管理部门应派出专人进行监护。
【判断题】
使物体之间产生弹力,必须发生挤压而产生形变。
【判断题】
《安全生产法》是我国第一部规范安全生产的综合性基础法律。
【判断题】
不良的工作环境不会对高处作业人员带来任何危害。
【判断题】
座板式单人吊具工作时,极易受环境,气候条件影响,具有较高的危险性。
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【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
