【判断题】
在无法实现对危险区域进行隔离的情况下,不可以使用部分可调的安全装置。
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相关试题
【判断题】
空调安装事故主要是因为安全措施不落实。
【判断题】
建筑物顶层广告设施基础与原有建筑物主体连接的基本要求是:不能破坏原建筑物结构强度。
【判断题】
大块基础距坑口0.8m内,掏挖基础距坑口1.0m范围内不得堆土及其他物品。
【判断题】
采暖、给水及热水供应系统的金属管道立管管卡安装高度,距地面应1.5~1.8m,2个以上管卡应匀称安装,同一房间管卡应安装在同一高度上。
【判断题】
电力变压器的功能是把一种等级的电压变成为另一种等级的电压。
【判断题】
高处作业分为2~5m、5~15m、15~30m及35m以上四个区段。
【判断题】
当工作的上方有发热作业,其下方不得使用安全带,防止灼伤安全带。
【判断题】
墙或柱是建筑物的承重配件,它承受屋顶、楼板下传来的各种荷载,并连同自重一起传给基础。
【判断题】
楼层和地层是建筑中水平方向的承重构件。
【判断题】
施工图中采用了不少图形和符号,增加了各类构造和材料的难度。
【判断题】
从业人员无权拒绝违章指挥和强令冒险拆除。
【判断题】
具有小学及以上文化程度的人员可以申报特种作业培训考证。
【判断题】
未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
【判断题】
从业人员可以了解工作场所产生或者可能产生的职业病危害因素。
【判断题】
用人单位可以因劳动者依法行使正当权利而降低其工资、福利等待遇或者解除、终止与其订立的劳动合同。
【判断题】
高处安装、维护、拆除作业最常见的事故是高处坠落、物体打击、雷电等事故。
【判断题】
高处作业时,精神因素不会对作业人员造成危害。
【判断题】
在高处往下望时,心情紧张甚至产生恐惧心理,此时更容易发生失误行为。
【判断题】
使用多板式下降器时,工作绳被这几个短圆柱交叉叠压,倚靠绳子与短圆柱之间的摩擦力控制下降速度。
【判断题】
固定在挂点装置上,沿作业面敷设,带自锁器,发生坠落时承担人体冲击力的长绳,亦称“安全绳”也可以称副绳、保险绳等。
【判断题】
施工单位可以根据原设计方案或图纸对大型运动设备(需解体)进行拆除施工。
【判断题】
高处作业人员在作业过程中,应随时检查安全带是否拴牢。高处作业人员在转移作业位置时不得失去安全保护。
【判断题】
拆卸的对拉螺栓、连接件及拆卸用工具必须妥善保管和放置,不得随意散放在操作平台上。
【判断题】
在空气不流通的地下室进行电焊作业时,必须设置通风换气设施进行通风换气。
【判断题】
热水立管一般情况下立管与干管连接采用2个弯头。
【判断题】
广告柱是一种高度在6--10m左右的广告载体,适于树立在广场和建筑物附近。
【判断题】
排水立管明装时,每层每趟立管从上至下统一吊线安装卡件,高度一致。
【判断题】
全彩电子显示屏的画面丰富多彩,即时性强,但不适于文字信息发布。
【判断题】
广告施工作业中,施工区域下方出现与高处作业垂直交叉作业时应停止高处作业防止交叉事故。
【判断题】
处于高处作业状态,如脚手架,大型设备拆除时,必须使用安全带。
【判断题】
实现安全发展的最重要途径就是坚持“预防为主”的根本方针。
【判断题】
悬吊下降系统是通过手控下降器沿工作绳将坐板下移或固定在任意高度进行作业的工作系统。
【判断题】
吊带整体穿过座板底面,将座板悬吊在下降器上,可以防止座板断裂时作业人员坠落。
【判断题】
沿着力的作用线方向移动力的作用点,力的作用线仍在原来力的作用线的同一条直线上,而旋转中心到同一条直线的距离也不会改变,即臂力不变,所以力矩不变,受力物体的旋转动态也不会改变。
推荐试题
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制valve不会电控关闭（）___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制（）___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时，哪个传感器会关闭流量控制valve（FCV）（）___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告（）___
A. 系统1和2都故障
B. 安全valve打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是（）___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风，需要（）___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺，内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时，对于电子舱通风系统，蒙皮热交换器何时工作（）___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度低于11℃（蒙皮温度增加）
C. 系统工作在闭环构形，蒙皮温度高于11℃（蒙皮温度增加）
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时，警告和指示来自于（）___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排valve
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中，使用人工模式控制时（）___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全valve打开
C. 人工控制外排valve调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中，外排valve和安全valve数量是多少（）___
A. 1个外排valve，1个安全valve
B. 1个外排valve，2个安全valve
C. 2个外排valve，2个安全valve
D. 2个外排valve，1个安全valve
【单选题】
增压系统中的安全valve何时打开（）___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下，关于空调系统两个组件出口温度，说法正确的是（）___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度，组件2出口温度取决于客舱area选择温度
B. 两个组件出口温度不一样，因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令，组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下，驾驶舱空调空气由（）___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向valve的作用是（）___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器（POPS）用于调（）___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 流量控制valve
【单选题】
组件故障灯亮，可能的原因（）___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是（）___
A. 控制配平空气valve
B. 控制相应的组件和流量控制valve
C. 控制area控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到area控制器的信号是（）___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时，组件出口温度控制在（）___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时，组件出口温度由哪个部件控制（）___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 配平空气valve
【单选题】
组件控制器送到area控制器的信号是（）___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”，而由APU供气时，组件供气应该是（）___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在（）___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯（CABINPRESSFAULT）什么时候亮（）___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么？___
A. 控制配平空气valve
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制valve
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么？___
A. 控制area温度
B. 控制流量控制valve
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器？___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温，会发生什么现象？___
A. 混合室的挡板valve关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.
【单选题】
若组件控制器，组件出口温度控制由哪个部件完成？___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D.
【单选题】
组件控制器关闭组件冲压进气口valve需要什么部件的信号？___
A. ECB
B. 防冰系统
C. LGCIU#2、BSCU、EIUs
D.
【单选题】
组件控制器提供什么信息给area控制器？___
A. 流量需求信息
B. BITE需求信息
C. BITE信息和组件状态信息
D.
【单选题】
组件流量控制valve的流量控制信号来源于哪里？___
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
D.
【单选题】
CabinPressFault灯燃亮的条件是什么？___
A. 人工系统失效
B. 自动系统1失效
C. 自动系统均失效
D.
【单选题】
外流valve的哪个马达直接受座舱增压面板控制？___
A. MOTOR3
B. MOTOR1和MOTOR2
C. MOTOR1
D.
【单选题】
在人工模式下，系统的警告和指示来源于哪里？___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外流valve
D.
【单选题】
AEVC计算机的功用是什么？___
A. 电子舱通风系统的控制与监控
B. 用于货舱通风部件的监控
C. 用于组件的监控与控制
D.
【单选题】
前货舱如何通风？___
A. 使用电子舱的空气
B. 直接使用组件出口的气体
C. 使用客舱空气
D.
【单选题】
蒙皮热交换器进口旁通valve开启的条件是什么？___
A. 开环状态
B. 在半开环状态或闭环状态（流量高于需求值）
C.
D.
【单选题】
在地面，蒙皮热交换器的工作条件是什么？___
A. 开环状态
B. 当蒙皮温度低于11℃，处于闭环状态
C. 当蒙皮温度高于11℃，处于闭环状态
D.
【单选题】
FWDISOLVALVE按钮控制什么部件？___
A. 排气扇
B. 压力调节valve
C. 隔离valve和排气风扇
D.
