相关试题
【判断题】
当电压互感器二次断线时,备自投装置不应动作。
【判断题】
当电气装置或设备发生火灾或引燃附近可燃物时,首先要切断电源。
【判断题】
投入运行的断路器已有运行编号后,一般可不再标注断路器名称。
【判断题】
为防止直接雷击电力设备,一般多采用避雷针和避雷线。
【判断题】
能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的最小电流称为动作电流。
【判断题】
充油电流互感器运行前应检查外观清洁,油量充足,无渗漏油现象。
【判断题】
高压阀型避雷器中串联的火花间隙和阀片少。
【判断题】
在中性点不接地的电力系统中,当发生单相完全接地时,非故障相对地电位升高为线电压,容易引起绝缘损坏,从而引起两相或三相短路,造成事故。
【判断题】
变压器额定容量的大小与电压等级也是密切相关的,电压低的容量较大,电压高的容量较小。
【判断题】
钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流。
【判断题】
三相交流对称电路中,如采用三角形接线时,线电流等于相电流的倍。
【判断题】
避雷线的作用原理与避雷针相同,只是保护范围较大。
【判断题】
电网按其在电力系统中的作用不同,分为输电网和配电网,配电网是以高压甚至超高电压将发电厂、变电所或变电所之间连接起来的送电网络,所以又称为电力网中的主网架。
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。
【判断题】
长直载流导线周围的磁场,离导线越近,磁场越强,离导线越远,磁场越弱。
【判断题】
新装电缆线路,须经过验收检查合格,并办理验收手续方可投入运行。
【判断题】
对备用电源自动投入装置,当工作母线电压消失时,备用电源应投入。
【判断题】
电流流过人体的路径,从左脚至右脚的电流路径危险性小,但人体可能因痉挛而摔倒,导致人体通过全身或发生二次事故而产生严重后果。
【判断题】
电力系统过电压分成两大类:外部过电压和内部过电压。
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。
【判断题】
对断路器的运行维护中,雷雨季节雷电活动后应进行特殊巡视检查。
【判断题】
在开关电器中,利用温度较低的气体吹动电弧是加速电弧熄灭的方法之一。
【判断题】
操作票填写时,被操作的开关设备要填写双重名称,即设备的名称和编号。
【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为短路过电压。
【判断题】
在电路中,电能的单位常用单位是kW？h,并且,1kW？h的电能俗称为1度电。
【判断题】
钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会对测量者产生伤害。
【判断题】
变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在95℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为85℃
【判断题】
变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色。
【判断题】
断路器在合闸过程中,若继电保护装置不动作,自由脱扣机构也应可靠动作。
【判断题】
低电压继电器是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。
【判断题】
当两台同型号的电压互感器接成V形时,必须注意极性正确,否则会导致互感器线圈烧坏。
【判断题】
新装电容器组投运前,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符。
【判断题】
电流持续时间越长,电流对人体的危害越严重。
【判断题】
直流电压表的“+”端接电路的高电位点,“-”端接电路的低电位点。
【判断题】
瓷套管是否清洁,有无缺损、裂纹和放电现象,声音是否正常,是电流互感器巡视检查项目之一。
【判断题】
装、拆接地线人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电。
【判断题】
由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。
【判断题】
导体电阻的大小与导体的长度成反比,与横截面积成正比,并与材料的性质有关。
【判断题】
交流电流的有效值和最大值之间的关系为:I=Im/根号2。
推荐试题
【判断题】
货箱或其他载货装置，其构造应保证安全、稳妥地装载货物。集装箱运输车和集装箱运输半挂车的构造应保证集装箱运输过程中始终安全、稳妥地固定在车辆上
【判断题】
货车和挂车的载货部分不得设计成可伸缩的结构
【判断题】
摩托车外部不应有朝外的尖锐零件，车身上其他道路使用者有可能接触到的外部零部件布置应符合GB 20074的规定
【判断题】
两轮普通摩托车和边三轮摩托车主车的客座应设座垫、扶手(或拉带)和脚蹬。两轮普通摩托车扶手应符合GB 20075的规定
【判断题】
除设计上专门用于运送特定类型的人员且使用上有特殊需求的乘用车外，乘用车应保证每个乘员至少能从两个不同的车门上下车；并且，当乘用车静止时，所有供乘员上下车的车门（安装的儿童锁锁止时除外）均应能从车内开启
【判断题】
对于厢式货车和封闭式货车，驾驶室（区）两旁应设置车窗，货厢部位不得设置车窗（但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外）
【判断题】
专用校车靠近通道的学生座椅应在通道一侧设置座椅扶手；扶手和把手应有足够的强度，其扶手应使乘客易于抓紧，每个扶手的表面应防滑
【判断题】
正三轮摩托车的乘客座椅应纵向布置（与车辆前进的方向相同），且与前方驾驶人座椅后表面（或客厢前表面）的间距应小于等于1000mm
【判断题】
乘用车（三厢车除外）行李区的纵向长度应小于等于车长的30%
【判断题】
乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车和旅居车的所有座椅、其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带
【判断题】
专用校车和专门用于接送学生上下学的非专用校车的每个学生座位（椅）及卧铺客车的每个铺位均应安装三点式汽车安全带
【判断题】
乘用车应装备驾驶人汽车安全带佩戴提醒装置。 当驾驶人未按规定佩戴汽车安全带时，应能通过视觉或声觉信号报警
【判断题】
机动车（挂车除外）应在左右至少各设置一面后视镜，总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车还应在右侧至少设置广角后视镜和补盲后视镜各一面
【判断题】
教练车（三轮汽车除外）应安装有符合规定的辅助后视镜，以使教练员能有效观察到车辆周围的交通状态
【判断题】
客车应装备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。仅有一个灭火器时，应设置在驾驶人附近；当有多个灭火器时，应在客厢内按前、后，或前、中、后分布，其中一个应靠近驾驶人座椅
【判断题】
专用校车和发动机后置的其他客车应装备发动机舱自动灭火装置，其灭火剂喷射范围应包括发动机舱至少两处具有着火隐患的热源（如增压器、排气管等），启动工作时应能通过闪灯信号向驾驶人报警
【判断题】
专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，车上应备有消防器材并具有相应的安全措施，排气管应装在罐体/箱体前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域，并安装符合GB 13365 规定的机动车排气火花熄灭器，机动车尾部应安装接地装置
【判断题】
残疾人专用汽车驾驶辅助装置加装后，不应改变原车结构的完整性和安全性及影响原车操纵件的电器功能、机械性能，且不应使驾驶人驾驶时受到视野内产品部件的反光眩目
【判断题】
残疾人专用汽车加装的方向盘控制辅助手柄应间隙适当，操纵灵活、方便，无阻滞现象
【判断题】
残疾人专用汽车应设置符合规定的残疾人机动车专用标志
【判断题】
校车安全管理条例所称校车，是指依照本条例取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的9座以上的载客汽车
【判断题】
专用校车安全技术条件适用于幼儿园阶段4周岁以上及九年制义务教育阶段受教育的群体所乘坐的专用校车
【判断题】
专用校车设计和制造上专门用于运送幼儿或学生的校车
【判断题】
专用校车中“应急出口”的定义为应急门、应急窗或撤离舱口
【判断题】
专用校车中“应急门”的定义为仅在异常、紧急情况下作为乘客出口的车门
【判断题】
传动轴应有防止传动轴滑动连接（花键或其它类似装置）脱离或断裂等故障而引起危险的防护装置
【判断题】
总质量大于5.0 t的专用校车，后轮应安装双轮胎
【判断题】
专用校车应安装前、 后保险杠。保险杠应连接到车架或车身骨架上。前保险杠向前伸出到散热器格栅、前照灯、引擎盖部分等的前面，向外延伸到轮罩的外缘，以提供最大的保护；后保险杠应包住车身后角
【判断题】
保险杠上不应存在可能致人员受伤的突起、凹陷、尖角
【判断题】
幼儿专用校车乘客区应采用平地板结构，除轮罩、检修口盖等的局部结构凸起外，地板上不得有台阶
【判断题】
专用校车乘坐区、过道区和引道区域的地板覆盖层应防滑、耐磨
【判断题】
专用校车乘客区侧窗的结构应为高度方向上至少下部1/2封闭。所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于70%，且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸
【判断题】
用来检查通道空间的圆柱体自由通过的净空间，不应包括前向座椅未压缩座垫前300 mm的范围内，高度从地板至座垫最高点的空间
【判断题】
专用校车当车辆处于整车运行状态质量且车身降低系统不工作时，引道处地板的坡度不应超过7%
【判断题】
专用校车在通道和应急门之间的自由空间应允许叠加圆柱自由通过
【判断题】
专用校车沿引道侧面设有折叠座椅时，叠加圆柱通过的自由空间应在该座椅打开位置时测量。如该座椅在不使用时能自动折叠，则允许在其折叠位置测量
