相关试题
【判断题】
逆选择是指身体健康状况好的人积极投保死亡保险的一种倾向
【判断题】
疾病和意外伤害造成的丧失工作能力的收入保险可以终身承保
【判断题】
损失频率与损失程度相比较，对损失程度的估计更为重要
【判断题】
保险需求交叉弹性的大小取决于产品间的替代程度和互补程度
【判断题】
接违反告知义务时，再保险人才可以使再保险合同无效
【判断题】
理赔款，包括全部赔付、部分赔付和拒绝赔付等
【判断题】
为一栋建筑物的火灾不频繁，损失数据也缺乏可靠性
【判断题】
保险营销竞争主要表现在价格竞争，也就是保险费率的竞争
【判断题】
增加，所以在投保时投保人应提供年龄证明文件
【判断题】
团体保险中规定一个最低参保率的目的是为了防止道德风险
【判断题】
团体成员流动率越低，说明人员变化越少，风险越稳定
【判断题】
更容易发生，因此心理危险因素是承保控制的重点
【判断题】
系，多数国家以告示形式引导保险公司必须将资产与负债匹配
【单选题】
以下工作于OSI 参考模型数据链路层的设备是___（选择一项或多项）
A. 广域网交换机（数据链路层 ）
B. 路由器（网络层）
C. 中继器（物理层）
D. 集线器（物理层）
【单选题】
FTP 默认使用的控制协议端口是___。
【单选题】
用___命令可指定下次启动使用的操作系统软件。
A. startup启动
B. boot-loader 引导装载机
C. bootfile 启动文件
D. boot startup启动启动
【单选题】
用___命令可指定下次启动使用的操作系统软件。
A. startup启动
B. boot-loader 引导装载机
C. bootfile 启动文件
D. boot startup启动启动
【单选题】
通常情况下，路由器会对长度大于接口 MTU 的报文分片。为了检测线路 MTU，可以带___参数 ping目的地址。
【单选题】
如果以太网交换机中某个运行 STP 的端口不接收或转发数据，接收并发送 BPDU，不进行地址学习，那么该端口应该处于___状态。
A. Blocking(不收发数据,接收但不发送BPDU) 表示（阻断）
B. Listening 表示（听）
C. Learning(不收发数据,收发BPDU,进行地址学习) 表示（学习）
D. Forwarding(收发数据,收发BPDU)表示（转发）
E. Waiting 表示（等待）
F. Disable（收发数据，不收发BPDU）表示（禁用）
【单选题】
配置交换机SWA的桥优先级为0 的命令为____。
A. [SWA] stp priority [企业] stp优先级
B. [SWA-Ethernet1/0/1] stp priority 0[ swa-ethernet1 / 0 / 1 ] stp优先级0
C. [SWA] stp root priority 0[企业] STP根优先级0
D. [SWA-Ethernet1/0/1] stp root priority 0[ swa-ethernet1 / 0 / 1 ] STP根优先级0
【单选题】
IP 地址 10.0.10.32 和掩码 255.255.255.224代表的是一个____。
A. 主机地址
B. 网络地址
C. 广播地址
D. 以上都不对
【单选题】
IP 地址 132.119.100.200 的子网掩码是 255.255.255.240，哪么它所在子网的广播地址是___。
A. 132.119.100.207
B. 132.119.100.255
C. 132.119.100.193
D. 132.119.100.223
推荐试题
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___
【单选题】
轨端肥边大于（）mm时，应及时处理。 ___
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于（）mm时，应进行打磨。 ___
【单选题】
工长每月不少于（）次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核. ___
【单选题】
专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。 ___
【单选题】
工长每月不少于（）次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。 ___
【单选题】
专业工程师每（）不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___
【单选题】
不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔（）顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。 ___
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后（ ）米范围设置1盏红闪灯。 ___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少（ ）米安全距离。 ___
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面（ ）。 ___
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是（ ）。 ___
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面（）。 ___
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
