相关试题
【判断题】
保险营销竞争主要表现在价格竞争，也就是保险费率的竞争
【判断题】
增加，所以在投保时投保人应提供年龄证明文件
【判断题】
团体保险中规定一个最低参保率的目的是为了防止道德风险
【判断题】
团体成员流动率越低，说明人员变化越少，风险越稳定
【判断题】
更容易发生，因此心理危险因素是承保控制的重点
【判断题】
系，多数国家以告示形式引导保险公司必须将资产与负债匹配
【单选题】
以下工作于OSI 参考模型数据链路层的设备是___（选择一项或多项）
A. 广域网交换机（数据链路层 ）
B. 路由器（网络层）
C. 中继器（物理层）
D. 集线器（物理层）
【单选题】
FTP 默认使用的控制协议端口是___。
【单选题】
用___命令可指定下次启动使用的操作系统软件。
A. startup启动
B. boot-loader 引导装载机
C. bootfile 启动文件
D. boot startup启动启动
【单选题】
用___命令可指定下次启动使用的操作系统软件。
A. startup启动
B. boot-loader 引导装载机
C. bootfile 启动文件
D. boot startup启动启动
【单选题】
通常情况下，路由器会对长度大于接口 MTU 的报文分片。为了检测线路 MTU，可以带___参数 ping目的地址。
【单选题】
如果以太网交换机中某个运行 STP 的端口不接收或转发数据，接收并发送 BPDU，不进行地址学习，那么该端口应该处于___状态。
A. Blocking(不收发数据,接收但不发送BPDU) 表示（阻断）
B. Listening 表示（听）
C. Learning(不收发数据,收发BPDU,进行地址学习) 表示（学习）
D. Forwarding(收发数据,收发BPDU)表示（转发）
E. Waiting 表示（等待）
F. Disable（收发数据，不收发BPDU）表示（禁用）
【单选题】
配置交换机SWA的桥优先级为0 的命令为____。
A. [SWA] stp priority [企业] stp优先级
B. [SWA-Ethernet1/0/1] stp priority 0[ swa-ethernet1 / 0 / 1 ] stp优先级0
C. [SWA] stp root priority 0[企业] STP根优先级0
D. [SWA-Ethernet1/0/1] stp root priority 0[ swa-ethernet1 / 0 / 1 ] STP根优先级0
【单选题】
IP 地址 10.0.10.32 和掩码 255.255.255.224代表的是一个____。
A. 主机地址
B. 网络地址
C. 广播地址
D. 以上都不对
【单选题】
IP 地址 132.119.100.200 的子网掩码是 255.255.255.240，哪么它所在子网的广播地址是___。
A. 132.119.100.207
B. 132.119.100.255
C. 132.119.100.193
D. 132.119.100.223
【单选题】
TFTP采用的传输层知名端口号为___。
【单选题】
. 在Windows操作系统中，哪一条命令___能够显示ARP表项信息？
A. display arp 表示显示ARP
B. arp –a 表示一个ARP–
C. arp –d表示ARP–D
D. show arp表示显示ARP协议
【多选题】
下列有关光纤的说法中哪些是错误的？ ___
A. 多模光纤可传输不同波长不同入射角度的光
B. 多模光纤的纤芯较细
C. 采用多模光纤时，信号的最大传输距离比单模光纤长
D. 多模光纤的成本比单模光纤低
【多选题】
如下哪种路由协议___只关心到达目的网段的距离和方向？（选择一项或多项）
A. IGP
B. OSPF
C. RIPv1
D. RIPv2
【多选题】
口，那么下列关于此路由的描述正确的是___。
A. 当路由器收到去往目的地址 120.1.1.1 的数据包时，如果路由器表中没有其他确切匹配项，那么该数据包将匹配此默认路由
B. 该路由的掩码最短，因此只有在没有其它路由匹配数据包的情况下，数据包才会按照默认路由转发
C. 这条路由的度量值有可能是3
D. 这条路由的优先级有可能是100
【填空题】
IP 地址202.135.111.77 对应的自然分类网段的广播地址为___。
【单选题】
电子政务建设作为一个过程，第二个阶段是（ ）
A. 网上政府
B. 增值服务
C. 电子社区
D. 网上办公
【单选题】
http、ftp、smtp、telnet等协议属于___的协议。
A. 物理层
B. 传输层
C. 会话层
D. 应用层
【单选题】
MAN的中文含义是___。
A. 局域网
B. 城域网
C. 广域网
D. 增值网
【单选题】
在地理域名中，代表中国的代码是___。
【单选题】
关系数据库管理系统中的三种关系操作是___。
A. 建库、修改和输出
B. 选择、投影和连接
C. 建库、排序和统计
D. 建库、索引和统计
【单选题】
在域名标识中，用来标识非盈利组织的代码是___。
A. com
B. gov
C. mil
D. org
【单选题】
1994年美国___成立，随后开发并推出了安全套接层（SSL）协议，弥补了TCP/IP在安全性能上存在的缺陷，支持电子证书的科学与规范。
A. 国际商业机器公司（IBM）
B. 微软（Microsoft）
C. 网景公司（Netscape）
D. 惠普（HP
【单选题】
一般认为：___是最早出现的真正意义上的电子商务
A. SSL
B. Spread Sheet
C. EDI
D. EDP
【单选题】
INTERNET的前身最早是___，它首次实现了一些异地计算机的数据共享
A. INTRANET
B. NSFNET
C. ARPNET
D. EXTRANET
【单选题】
进出口交易磋商必不可少的两个环节是___
A. 发盘和接受
B. 邀请发盘和发盘
C. 发盘和还盘
D. 还盘和接受
【单选题】
EDI的定义为___
A. 交换数据的工具
B. 信息传递的手段
C. 为商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或消息报文格式
D. 按照一个公认的标准，把事务处理后的信息，从计算机传输到计算机的传输方法。
【单选题】
一般认为，B to B模式典型是美国的___。
A. Sun Microsystemses
B. 亚玛逊公司
C. IBM公司
D. CISCO公司
【单选题】
电子商务所反映的是现代信息技术所带来的国际贸易过程的___
A. 即时性
B. 信息化
C. 多样化
D. 电子化
推荐试题
【单选题】
FMA上的进近能力显示于：___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___
A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG
B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG
C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）
【单选题】
AP1+2指示仅可能在：___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV（导航）方式现用
C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式：___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统）方式：___
A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___
A. 推力限制，速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能：___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段（例如SID航段）：___
A. 来自导航数据库，飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化：___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段：___
A. 离场，爬升，航路，进场
B. 离场，航路，进场
C. 离场，航路，下降，进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色：___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时：___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式：___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时：___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制：___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确：___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分：___
A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分
B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分，飞行引导部分
D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___
A. 仍为选择速度
B. 选择速度自动转换为管理速度
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___
A. OPEN CLB方式保持不变
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
