【单选题】
车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min，切削速度为 ___m/min。
A. 103
B. 95
C. 108
D. 113
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相关试题
【单选题】
属于优质碳素结构钢的是（ ）___。
A. 65Mn
B. T8A
C. T10Mn
D. 45钢
【单选题】
齿轮加工中，（ ）可达到IT7-8,生产效率比较高。___
【单选题】
切削过程中,刀具的切削性能取决于刀具的( )和刀具切削部分材料的性能。___
A. 几何角度
B. 刚度
C. 切削速度
D. 正确安装
【单选题】
不可提高零件表面质量的方法是（）___
A. 合理选择刀具材料
B. 合理选择刀具主偏角
C. 增大刀具的楔角
D. 合理选择切削液
【单选题】
在制造一个形状较复杂的箱体时，常采用的毛坯是（ ）。___
【单选题】
磨削主轴内孔时，以支承轴颈为定位基准，其目的是使其与（ ）重合。___
A. 设计基准
B. 装配基准
C. 定位基准
D. 测量基准
【单选题】
（ ）是指企业在计划期内应当生产的产品数量和进度计划。___
A. 生产类型
B. 生产纲领
C. 生产批量
D. 生产量
【单选题】
自为基准是以加工面本身作为精基准，多用于精加工或光整加工工序中，这是（ ）。___
A. 符合基准统一原则
B. 符合基准重合原则
C. 能保证加工面的余量小而均匀
D. 能保证加工面的形状和位置精度
【单选题】
切削加工中，（ ）指工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。___
A. 背吃刀量
B. 切削速度
C. 进给速度
D. 切削层宽度
【单选题】
正交平面是通过切削刃选定点并同时垂直于基面和（ ）的平面。___
A. 法平面
B. 假定工作平面
C. 切削平面
D. 背平面
【单选题】
碳素工具钢的含碳量是在（ ）之间。___
A. 0.65％～1.3％
B. 0.065％～0.13％
C. 6.5％～13％
D. 0.65‰～1.3‰
【单选题】
夹紧力作用点应落在（ ）或几个定位元件所形成的支承区域内。___
A. 定位元件
B. V形架
C. 支承钉
D. 支承板
【单选题】
在切削过程中，按其作用不同，刀具与工件间的主运动（ ）。___
A. 只有一个
B. 可以有二个
C. 可以有三个
D. 可以有多个
【单选题】
铸件在加工后出现变形的原因是（ ）___
A. 热影响变形
B. 受力变形
C. 内应力消除变形
D. 系统变形
【单选题】
可以提高表面质量的方法是（）。 ___
A. 减小副偏角
B. 减小前角
C. 增加刀尖圆弧半径
D. 减小主偏角
【单选题】
在制造一个形状较复杂的箱体时，常采用的毛坯是（ ）。___
【单选题】
( )夹紧力大，适用于轴类工件粗加工和半精加工的装夹。___
A. 三爪自定心卡盘
B. 四爪单动卡盘
C. 两顶尖
D. 一夹一顶
【单选题】
切削层公称（ ）是指在给定瞬间，作用于主切削刃截型上2个极限点间的距离，单位为mm。___
A. 横截面积
B. 宽度
C. 厚度
D. 深度
【单选题】
夹具体的作用是（）。___
A. 用于确定工件与刀具相互位置的元件或装置
B. 用于确定工件正确位置的元件或装置
C. 将工件压紧夹牢
D. 将夹具的所有元件连接成一个整体
【单选题】
对于形状复杂、重、大的铸锻件毛坯，往往进行( )。___
A. 直接找正
B. 划线找正
C. 夹具定位
D. 吸盘定位
【单选题】
夹具中确定夹紧力方向时，最好状况是力（ ）。___
A. 尽可能的大
B. 尽可能的小
C. 大小应适应
D. 无所谓
【单选题】
工件在空间坐标系中有（）个自由度。___
【单选题】
用同一平面上的两点定位能限制（）个自由度。___
【单选题】
按性质分类，加工误差可分为（ ）类。 ___
【单选题】
旋转表面可以采用（ ）加工方案。___
【单选题】
切削加工过程中的切削速度、进给量和（ ）是完成切削工作必备的三个要素，总称为切削用量三要素。___
A. 背吃刀量
B. 机床
C. 车刀
D. 工件材料
【单选题】
CBN刀具非常适合切削（）材料。___
A. 铝合金
B. 铜合金
C. 铸铁
D. 非金属材料
【单选题】
装配尺寸链的最短路线（环数最少）原则，即( )。___
A. 一件一环
B. 单件自保
C. 两件一环
D. 一件两环
【单选题】
热处理工艺一般包括加热、保温和( )三个过程。 ___
【单选题】
将若干个（ ）组合起来，就成为一个传动系统，称为传动链。___
A. 传动副
B. 机构
C. 齿轮传动
D. 带传动
【单选题】
机用平囗虎钳底部的键块定位，是为了使钳囗与（ ）平行或垂直。___
A. 工作台面
B. 铣刀端面
C. 进给方向
D. 主轴轴线
【单选题】
在切削过程中，按其作用不同，刀具与工件间的主运动（ ）。___
A. 只有一个
B. 可以有二个
C. 可以有三个
D. 可以有多个
【单选题】
车削细长杆时，受工件热变形影响，容易出现（ ）的形状误差___
A. 两端粗、中间细
B. 两端细、中间粗
C. 锥形
D. 双曲线
【单选题】
保证已确定的工件位置在加工过程中不发生变更的装置，称为( )装置。___
【单选题】
车削加工的经济精度为（ ），最高可达IT6。___
A. IT5-8
B. IT6-9
C. IT7-11
D. IT11-12
【单选题】
铣削速度取15m/min，刀具直径为80mm，则主轴转速应该为（ ）。___
A. ≈60r/min
B. ≈100r/min
C. ≈160r/min
D. ≈200r/min
【单选题】
宽V形块可以限制（ )个自由度。___
【单选题】
（ ）是指企业在计划期内应当生产的产品数量和进度计划。___
A. 生产类型
B. 生产纲领
C. 生产批量
D. 生产量
【单选题】
切削层公称（ ）是指在给定瞬间，作用于主切削刃截型上2个极限点间的距离，单位为mm。___
A. 横截面积
B. 宽度
C. 厚度
D. 深度
【单选题】
以下不属于刀具切削性能的是（）___
A. 高的硬度和耐磨性
B. 足够的强度和韧性
C. 耐热性与化学稳定性
D. 良好的热处理性能
推荐试题
【单选题】
鼓励采用事前不通知演练时间、地点和 的突击式演练。___
【单选题】
运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的 个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个 每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。___
【单选题】
鼓励在收车阶段开展列车 演练；___
A. 降级运行
B. 区间乘客疏散
C. 列车连挂救援
D. 列车火灾
【单选题】
在运营结束后开展 等演练。___
A. 降级运行
B. 区间乘客疏散
C. 列车连挂救援
D. 列车火灾
【单选题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实 ，并提前对外发布宣传告知信息。___
A. 安全防护措施
B. 人员
C. 场地
D. 物资器材
【单选题】
具有采用 维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
【单选题】
运营单位现场处置方案演练可通过 和点评的方式开展评估。___
A. 现场总结
B. 现场点评
C. 现场发言
D. 行车讲解
【单选题】
鼓励邀请 或委托第三方机构开展演练评估工作。___
A. 行业专家
B. 交通部相关人员
C. 交通运输厅（局、委）
D. 市交通运输（局、委）
【单选题】
评估人员应当具备相应专业技能和工作经验，提前熟悉 、演练实施方案和管理制度。___
A. 相关应急预案
B. 相关综合应急预案
C. 相关专项应急预案
D. 相关应急现场预案
【单选题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在 个月内修订完善相关预案和制度。___
【单选题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库，以 等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。___
A. 电子文档
B. 纸质文档
C. 书面文档
D. 其他文档
【单选题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后 个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括演练计划完成情况、演练总体评估情况及整改情况等内容。___
【单选题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后 个工作日内，将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括演练计划完成情况、演练总体评估情况及整改情况等内容。___
【单选题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法自2019年 月1日起实施，___
【单选题】
城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法本办法自2019年11月1日起实施，有效 期年___
【单选题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后20个工作日内，将演练总结报告报送 。___
A. 交通部
B. 交通运输厅（局、委）
C. 市交通运输（局、委）
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
演练组织部门应当建立 。___
A. 应急演练档案库
B. 纸质文档
C. 书面文档
D. 电子文档
【单选题】
评估人员应当具备 和工作经验___
A. 相应专业技能
B. 工作年限
C. 专业职称
D. 相关专业论文
【单选题】
演练组织部门应当建立健全 工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。___
A. 第三方机构评估
B. 应急演练评估
C. 应急人员评估
D. 应急预案评估
【单选题】
鼓励运营单位在 城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
交通运输部在具备条件的运营单位、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立 城市轨道交通应急演练中心。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和 应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的时效性。___
A. 运营单位
B. 公安
C. 消防
D. 应急部门
【单选题】
在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥智能管理系统应急指挥协同作用，加强信息获取和传递的 。___
A. 时效性
B. 准确性
C. 高效性
D. 快速性
【单选题】
城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的线路、站场、相关专业设施设备系统、应急物资和安全防护设施等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
鼓励运营单位在 城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练。___
A. 国家级
B. 省级
C. 市级
D. 区县级
【单选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式 演练。___
【单选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展 实战演练。___
A. 拉练式
B. 展开式
C. 检验式
D. 实践式
【单选题】
交通运输部适时组织区域内 开展运营突发事件应急演练交流。___
A. 不同运营单位
B. 同运营单位
C. 不同市级单位
D. 不同省级单位
【单选题】
交通运输部在具备条件的 、科研院所、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___
A. 区县单位
B. 运营单位
C. 市级单位
D. 省级单位
【单选题】
交通运输部在具备条件的运营单位 、职业院校等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___
A. 区县单位
B. 科研院所
C. 市级单位
D. 省级单位
【单选题】
鼓励邀请“常乘客”、 等社会公众参与应急演练，对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和安全防护。___
【单选题】
对参与应急演练的社会公众，应提供必要的培训和 。___
A. 引导
B. 安全防护
C. 教育
D. 宣传
【单选题】
对参与应急演练的社会公众，应提供必要的 和安全防护。___
【单选题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要 。___
A. 提前评估
B. 安全防护
C. 教育
D. 宣传
【单选题】
城市内有 运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。___
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的 机制。___
A. 协同联动
B. 内外联动
C. 协调联动
D. 整体联动
【单选题】
运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每半年至少组织 次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。___
【单选题】
设施设备维护人员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 车辆
B. 供电
C. 通信
D. 区间火灾
【单选题】
车站服务人员的现场处置方案应至少不涵盖 以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 信号
