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【多选题】
[25]润滑油带水时,应作的处理有___。
A. 投用润滑油滤油机
B. 置换润滑油
C. 油箱静置分层,排水
D. 不需处理
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答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
[26]裂解气酸性气体经碱洗不合格时,处理的方法有___。
A. 停车处理
B. 增加强弱碱循环量
C. 提高新鲜碱注入量
【多选题】
[27]降低碱塔釜温压缩机轴承温度高时,操作人员应该___。
A. 检查润滑油温度是否过高
B. 检查润滑油的压力、流量是否过低
C. 机组是否振动较大
D. 检查温度计是否失灵
【多选题】
[28]当裂解气压缩机发生紧急停车时,室内需要做的应急处理有___。
A. 冰机系统手动打闸停车
B. 查找紧急停车原因
C. 检查油路运行温度、压力是否正常
D. 维持冰机系统平稳操作
【多选题】
[29]装置晃电时,对压缩区的处理正确的是___。
A. 要根据电网波动的程度、范围、时间长短定具体步骤
B. 立即查看DCS画面,检查各运行机泵的状态,现场尽快启动跳车的机泵
C. 严密监视压缩机的真空度、振动、轴位移
D. 严密监视三机各段间吸入温度和排出温度
【多选题】
[30]在紧急情况下,可以通过___来停止压缩机的运行。
A. 超速跳闸
B. 现场按手动停车按钮
C. 室内按紧急停车按钮
D. 外来信号跳闸
【多选题】
[31]压缩机系统紧急停车处理的原则有___。
A. 尽最大可能保证压缩机组不受损害的原则
B. 尽快将压缩机组停下来又要动作无误的原则
C. 尽可能慢的原则
D. 尽可能缩小事故范围和使紧急状态不进一步发展的原则
【多选题】
[32]当装置发生着火事故时,需要做的工作有___。
A. 查明火源的及着火原因
B. 装置紧急停车处理
C. 报火警并汇报
D. 切断着火物料来源防止火势的扩大
【多选题】
[33]关于复水器真空度下降的原因,下列说法正确的有___。
A. 冷却水水量不足或水温高
B. 驱动蒸汽压力高、温度高
C. 复水器结垢严重
D. 真空系统有泄漏
【多选题】
[34]蒸汽透平汽轮机调速器发生振动的原因可能有___。
A. 油压变化
B. 工艺侧不稳定
C. 调速器失灵
D. 透平在调速器最低转速工作
【多选题】
[35]压缩机正常运行时,室内应时常检查压缩机体的___。
A. 轴位移、振动
B. 轴承温度
C. 富乙烯气流量
D. 外界返回流量变化
【多选题】
[36]影响润滑油润滑性能的因素主要有___。
A. 润滑油带水
B. 摩擦磨损产生的颗粒等杂质进入油中
C. 润滑油在保管、加入或运行过程中进入杂质
D. 润滑油泵出口压力
【多选题】
[37]破坏复水系统真空度的方法是___。
A. 先关复水器抽真空阀
B. 先开复水器抽真空阀
C. 后关中压蒸汽动力阀
D. 后关低压蒸汽动力阀
【多选题】
[38]乙烯沸点和临界压力分别是___。
A. -101.4℃
B. -103.9℃
C. 5.1MPa
D. 4.8MPa
【多选题】
[39]在碳钢设备里发生碱脆的原因有___。
A. 高温
B. 高压
C. 系统内存在碱
D. 系统内存在酸
【多选题】
[40]在启动真空喷射器时应___。
A. 先关抽真空阀
B. 后开蒸汽动力阀
C. 先开蒸汽动力阀
D. 再开抽真空阀
【多选题】
[41]停冷剂用户时应先___阀暂不关( )阀..
A. 关工艺入口阀
B. 工艺出口阀
C. 关冷剂入口阀
D. 冷剂出口阀
【多选题】
[42]油路管线振动原因___。
A. 油压过高
B. V1阀失灵
C. 油温过低
D. 润滑油自励阀共振
【多选题】
[43]轴承温度过高的原因___
A. 油压过高
B. 油压过低
C. 上油温度高
D. 轴承损坏
【多选题】
[44]蒸汽系统中蒸汽等级的下降是通过___或( )来实现的。
A. 放空
B. 蒸汽透平
C. 节流
D. 减温减压器
【多选题】
[45]在调节器参数整定中K是___,T1是( ),T2是( )。
A. 比例
B. 比值
C. 积分
D. 微分
【多选题】
[46]现场施工安全作业证包括以下___.
A. 用火作业许可证
B. 进受限空间作业许可证
C. 临时用电作业许可证
D. 微分
【多选题】
[47]系统倒空操作时应先___再( )以确保倒空干净且不致使设备遭受低温损坏。
A. N2充压
B. 排火炬
C. 排液
D. 放空
【多选题】
[48]往复泵不上量的原因___
A. 出口阀卡住不动
B. 吸入管线阻力大
C. 吸入管线漏气
D. 泵入口有气体
【多选题】
[49]引起机组振动的原因有___
A. 轴弯曲
B. 对中不好
C. 润滑不正常
D. 机组喘振
【多选题】
[50]喘振原因有___。
A. 压缩机吸入流量过低
B. 压缩机吸入流量过高
C. 油路油膜振荡
D. 压缩机末段排出口压力高
【多选题】
[51]自动控制系统按其基本结构形式可分为___类。
A. 闭环自动控制系统
B. 左右自动控制系统
C. 开环自动控制系统
D. 上下自动控制系统
【多选题】
[52]自动控制系统的过渡过程包括___形式。
A. 发散震荡过程
B. 非震荡发散过程
C. 等幅震荡过程
D. 衰减和非衰减
【多选题】
[53]调速器有___、( )、( )、( )称为“四大”机构。
A. 调节机构;
B. 传动放大机构;
C. 执行机构;
D. 反馈机构
【多选题】
[57]汽轮机调节级内存在损失有___。
A. 部分进汽损失
B. 余速损失
C. 叶高损失
D. 湿气损失
【多选题】
[58]汽轮机按热力过程分类包括___
A. 凝汽式;
B. 抽汽凝汽式;
C. 背压式;
D. 多压式
【多选题】
[59]离心式压缩机常用密封形式有___等。
A. 干气式;
B. 浮环式;
C. 机械式;
D. 迷宫式
【多选题】
[60]凝气式透平单试在升速过程中,应特别注意的事项有___。
A. 润滑油的温度;
B. 轴承温度;
C. 透平排出侧蒸汽温度;
D. 真空度。
【多选题】
[61]离心式压缩机的级的构成元件有___。
A. 弯道;
B. 扩压器;
C. 叶轮;
D. 回流器。
【多选题】
[62]可倾瓦油楔多油膜不连续且短,因而___。
A. 不宜产生油膜振荡;
B. 可以正反转;
C. 瓦能自行调整。
【多选题】
[63]往复压缩机压缩循环是由___、( )、( )和( )等四个过程所组成。
A. 吸气;
B. 压缩;
C. 排气;
D. 膨胀
【多选题】
[64]影响透平真空度的主要因素包括___
A. 主蒸汽压力;
B. 冷却水温度;
C. 喷射泵的工作状态;
D. 透平的结垢程度。
【多选题】
[65]蒸汽通过渐缩喷嘴的临界流量与___有关。
A. 喷嘴的出口面积
B. 级的反动度
C. 蒸汽的压力比
D. 喷嘴前滞止状态的蒸汽参数
【多选题】
[66]汽轮机级内漏汽主要发生在下列___部位。
A. 隔板汽封
B. 动叶顶部
C. 动叶根部
D. 叶轮轮面和隔板间隙
【多选题】
[67]叶轮上开平衡孔的作用是___。
A. 减小漏汽量
B. 减小轴向推力
C. 转子平衡
D. 减小隔板漏汽损失
【多选题】
[68]为保护末级动叶片提高其抗冲蚀能力,可以采取下列___的措施?
A. 叶片进汽边背弧上镶焊硬质合金
B. 叶片进汽边背弧上局部淬硬
C. 将司太立合金片焊在动叶顶部进汽边的背弧上
D. 加装围带
推荐试题
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
A. 振动
B. 噪声
C. 热辐射
D. 光线
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
A. 能耗
B. 湿度
C. 热量
D. 噪音
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较, 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
【单选题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和 两种形式。
A. 丝杠螺母组传动
B. 气压
C. 液压
D. 电力
【单选题】
动车组塞拉门设置 功能。
A. 压紧
B. 紧固
C. 压缩
D. 放大
【单选题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的 。
A. 稳定性
B. 平稳性
C. 气密性
D. 环保性
【单选题】
动车组 设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 内门
B. 卫生间门
C. 监控室门
D. 塞拉门
【单选题】
塞拉门 的作用是用于减少车体与站台的间距。
A. 门框
B. 扶手
C. 站台补偿器
D. 门扇
【单选题】
塞拉门站台补偿器的作用是用于减少 的间距。
A. 边门
B. 车体与站台
C. 门与车体
D. 扶手与边门
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括 、智能化、网络化。
A. 数字化
B. 周期化
C. 间断化
D. 连续化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、 、网络化。
A. 周期化
B. 智能化
C. 连续化
D. 间断化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、 。
A. 间断化
B. 连续化
C. 网络化
D. 周期化
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化 玻璃。
A. 实心
B. 中空
C. 普通
D. 变色
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用 中空玻璃。
A. 复合钢化
B. 实心
C. 变色
D. 普通
【单选题】
动车组普通 玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 厕所镜面
B. 洗脸盆镜面
C. 车窗
D. 餐车镜面
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充有 。
A. 二氧化碳
B. 氮气
C. 惰性气体
D. 易燃气体
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的 ,是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
A. 液体
B. 气体
C. 固体
D. 二氧化碳
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的气体,是为了提高了车窗玻璃的保温和
A. 保密
B. 保压
C. 隔音
D. 美观
【单选题】
动车组司机室前窗装有 系统。
A. 通风
B. 加湿
C. 制冷
D. 电加热
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统,用于防止风挡玻璃 、积冰、积雪。
A. 起雾
B. 积水
C. 破裂
D. 裂纹
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统,用于防止风挡玻璃起雾、 、积雪。
A. 积水
B. 积冰
C. 裂纹
D. 破裂
【单选题】
动车组司机室前窗的电加热系统,用于防止风挡玻璃起雾、积冰、
A. 裂纹
B. 破裂
C. 积雪
D. 积水
【单选题】
动车组给排水系统包括 、用水设备及排污系统。
A. 供水系统
B. 报警系统
C. 网络系统
D. 辅助系统
【单选题】
动车组给排水系统包括供水系统、 及排污系统。
A. 报警系统
B. 用水设备
C. 辅助系统
D. 网络系统
【单选题】
动车组给排水系统包括供水系统、用水设备及 。
A. 辅助系统
B. 网络系统
C. 排污系统
D. 报警系统
【单选题】
动车组 系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 污水
B. 给排水
C. 饮水
D. 电加热
【单选题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为 与重力供水两种。
A. 向心力供水
B. 离心力供水
C. 压力供水
D. 直接供水
【单选题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与 两种。
A. 重力供水
B. 直接供水
C. 向心力供水
D. 离心力供水
【单选题】
动车组 系统按供水方式不同分为压力供水与重力供水两种。
A. 污水
B. 用水
C. 报警
D. 给排水
【单选题】
是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
A. 直接供水
B. 向心力供水
C. 压力供水
D. 离心力供水
【单选题】
压力供水是指利用 将水从水箱输送到各用水点。
A. 吸力
B. 水泵
C. 引力
D. 重力
【单选题】
压力供水是指利用水泵将水从 输送到各用水点。
A. 污物箱
B. 厨房
C. 水箱
D. 厕所
【单选题】
是指水箱位于高位,依靠重力,实现水的输送。
A. 向心力供水
B. 重力供水
C. 离心力供水
D. 直接供水
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