本题考查的是影响工业建设项目工程造价的主要因素。通常情况下建筑周长系数越低，设计越经济。参见教材P148。
相关试题
【多选题】
下列关于工业项目建筑设计影响工程造价的阐述，错误的是（ ）。
A. 建筑物周长与建筑面积比越低，设计越经济
B. 对于多跨厂房，当跨度不变时，中跨数目越多越经济
C. 建筑物的室内外高差过小，工程造价将有所提高
D. 对于工业建筑，采用大跨度、大柱距的平面设计形式，可提高平面利用系数，从而降低工程造价
【多选题】
通常情况下，（ ）建筑的建筑周长系数K 周最小。
A. 正方形
B. T 形
C. 圆形
D. L 形
【多选题】
下列有关建筑结构选择的说法，不正确的是（ ）。
A. 对于五层以下的建筑物一般选用砌体结构
B. 对于大中型工业厂房一般选用钢筋混凝土结构
C. 对于多层房屋或大跨度结构，钢筋混凝土结构更优
D. 对于高层或者超高层结构，框架结构和剪力墙结构比较经济
【多选题】
在影响工业建设项目工程造价的主要因素中，下列因素中不属于空间组合的是（ ）。
A. 层高
B. 室内外高差
C. 层数
D. 建筑物的体积与面积
【多选题】
关于建筑设计因素对工业项目工程造价的影响，下列说法中正确的是（ ）。
A. 建筑周长系数越高，建筑工程造价越低
B. 多跨厂房跨度不变，中跨数目越多越经济
C. 大中型工业厂房一般选用砌体结构，以降低造价
D. 建筑物面积或体积的增加，一般会引起单位面积造价的增加
【多选题】
民用住宅建筑设计中，房屋长度（ ）米较为经济。
A. 30～40
B. 40～60
C. 50～70
D. 60～80
【多选题】
（ ）是确定建设工程总造价的一个重要阶段，决定着项目的总体造价水平。
A. 设计阶段
B. 招标阶段
C. 施工阶段
D. 运营阶段
【多选题】
设计概算一经批准，将作为控制（ ）投资的最高限额。
A. 分部工程
B. 单位工程
C. 建设项目
D. 单项工程
【多选题】
下列关于设计概算的描述，错误的是（ ）。
A. 设计概算是编制固定资产投资计划、确定和控制建设项目投资的依据
B. 设计概算是签订建设工程合同和贷款合同的依据
C. 设计概算是控制投资估算的依据
D. 设计概算是考核建设项目投资效果的依据
【多选题】
下面不属于单位建筑工程概算的是（ ）。
A. 给排水、采暖工程概算
B. 热力设备及安装工程概算
C. 特殊构筑物工程概算
D. 通风、空调工程概算
【多选题】
单位工程概算按其工程性质可分为单位建筑工程概算和单位设备及安装工程概算两类，下列属于单
A. 通风、空调工程概算
B. 工器具及生产家具购置费概算
C. 电气设备及安装工程概算
D. 热力设备及安装工程概算
【多选题】
当初步设计达到一定深度，建筑结构尺寸比较明确时，宜采用（ ）编制工程概算。
A. 概算指标法
B. 概算定额法
C. 类似工程预算法
D. 预算单价法
【多选题】
下列各项中，既属于建筑工程概算编制方法，又属于设备及安装该工程概算编制方法的是（ ）。
A. 扩大单价法
B. 类似工程预算法
C. 预算单价法
D. 概算指标法
【多选题】
设计概算编制方法中，不属于照明工程概算的编制方法是（ ）。
A. 概算定额法
B. 预算单价法
C. 概算指标法
D. 类似工程预算法
【多选题】
下列概算编制方法中，用于设备及安装工程概算编制的方法为（ ）。
A. 系数估算法
B. 类似工程预算法
C. 扩大单价法
D. 概算指标法
【多选题】
采用概算定额法编制设计概算的主要工作有：①列出分部分项工程项目名称并计算工程量；②搜集基础资料；③编制概算编制说明；④计算措施项目费；⑤确定各分部分项工程费；⑥汇总单位工程概算造价。下列工作排序正确的是（ ）。
A. ②①⑤④⑥③
B. ②③①⑤④⑥
C. ③②①④⑤⑥
D. ②①③⑤④⑥
【多选题】
关于设计概算的编制，下列计算式正确的是（ ）。
A. 单位工程概算=人工费+材料费+施工机具使用费+企业管理费+利润
B. 单项工程综合概算=建筑工程费+安装工程费+设备及工器具购置费
C. 单项工程综合概算=建筑工程费+安装工程费+设备及工器具购置费+工程建设其他费用
D. 建设项目总概算=各单项工程综合概算+建设期利息+预备费
【多选题】
某地拟建一办公楼，与该工程技术条件基本相同的概算指标经地区价差调整后的建安工程价格为20万元/100m2，其中，人材机费所占比例为75%。拟建工程与概算指标相比，仅楼地面面层构造不同，概算指标中楼地面为地砖面层，拟建工程为花岗石面层。该地区地砖和花岗石面层的预算单价分别为50 元/m2和300 元/m2，概算指标中每100m2 建筑面积中地面面层工程量为50m2。假定其他各项费用构成比例不变，则拟建工程概算单价为（ ）元/m2。
A. 1833.00
B. 2031.25
C. 2125.00
D. 2166.67
【多选题】
某地拟建一学校教学楼，当地类似工程的单位工程概算指标为2800 元/m2。概算指标为瓷砖地面，拟建工程为复合木地板，每100m2 该类建筑中铺贴地面面积为50m2。当地预算定额中瓷砖地面和复合木地板的预算单价分别为120 元/m2、178 元/m2。假定以人、材、机费用之和为基数取费，综合费率为30%，则用概算指标法计算的拟建工程造价指标为（ ）元/m2。
A. 2837.7
B. 2950.8
C. 3677.7
D. 3790.8
【多选题】
某地拟建一幢建筑面积为2500m2 办公楼。已知建筑面积为2700m2 的类似工程预算成本为216 万元，其人、材、机、企业管理费占预算成本的比重分别为20%、50%、10%、15%。拟建工程和类似工程地区的人工费、材料费、施工机具使用费、企业管理费之间的差异系数分别是1.1、1.2、1.3、1.15，综合费率为4%，则利用类似工程预算法编制该拟建工程概算造价为（ ）万元。
A. 233.48
B. 252.2
C. 287.4
D. 302.8
【多选题】
某地拟建一工程，与其类似的已完工程单方工程造价为4500 元/m2，其中人工、材料、施工机具使用费分别占工程造价的15%、55%和10%，拟建工程地区与类似工程地区人工、材料、施工机具使用费差异系数分别为1.05、1.03 和0.98。假定以人、材、机费用之和为基数取费，综合费率为25%。用类似工程预算法计算的拟建工程造价指标为（ ）元/m2。
A. 3699.00
B. 4590.75
C. 4599.00
D. 4623.75
【多选题】
当初步设计深度不够，只有设备出厂价而无详细规格、重量时，编制设备安装工程费概算的方法是（ ）。
A. 预算单价法
B. 扩大单价法
C. 设备价值百分比法
D. 综合吨位指标法
【多选题】
当初步设计较深，有详细的设备清单时，可采用的设备安装工程概算编制方法是（ ）。
A. 扩大单价法
B. 预算单价法
C. 综合吨位指标法
D. 安装设备百分比法
【多选题】
对于引进设备的安装工程概算，通常采用的设备安装工程概算编制的方法为（ ）。
A. 设备价值百分比法
B. 综合吨位指标法
C. 扩大单价法
D. 预算单价法
【多选题】
当初步设计深度不够，只有设备出厂价而无详细规格、重量时，编制设备安装工程费概算可选用的
A. 设备价值百分比法
B. 设备系数法
C. 综合吨位指标法
D. 预算单价法
【多选题】
单项工程综合概算的编制内容不包括（ ）。
A. 建筑工程费用
B. 安装工程费用
C. 建设期利息
D. 设备及工器具购置费
【多选题】
（ ）是确定单项工程建设费用的综合性文件，是建设项目总概算的组成部分。
A. 设计概算
B. 单项工程综合概算
C. 单位工程综合概算
D. 分部工程综合概算
【多选题】
关于建设项目总概算的编制，下列说法中正确的是（ ）。
A. 项目总概算应按照建设单位规定的统一表格进行编制
B. 对工程建设其他费的各组成项目应分别列项计算
C. 主要建筑安装材料汇总表只需列出建设项目的钢筋、水泥等主要材料各自的总消耗量
D. 总概算编制说明应装订于总概算文件最后
【多选题】
下列关于总平面设计中影响工程造价的主要因素描述，正确的有（ ）。
A. 地质、水文、气象条件影响基础形式及埋深
B. 地形地貌影响平面布置和建筑层数
C. 场地大小、邻近建筑物地上附着物影响基础形式及埋深
D. 占地面积大小影响征地费用的高低及项目运输成本
E. 合理的功能分区有利于降低工程造价和运营成本
【多选题】
总平面设计中，影响工程造价的主要因素包括（ ）。
A. 现场条件
B. 占地面积
C. 工艺设计
D. 功能分区
E. 柱网布置
【多选题】
在工业项目设计的柱网布置中，柱网选择主要的影响因素包括（ ）。
A. 平面形状
B. 吊车的类型及吨位
C. 屋顶的承重结构
D. 建筑物的体积和面积
E. 厂房的高度
【多选题】
关于工程设计对造价的影响，下列说法中正确的有（ ）。
A. 周长与建筑面积比越大，单位造价越低
B. 流通空间的减少，可相应地降低造价
C. 层数越多，则单位造价越低
D. 加大住宅宽度，不利于降低单方造价
E. 结构面积系数越小，设计方案越经济
【多选题】
民用住宅建筑设计中影响工程造价的主要因素包括（ ）。
A. 建筑物平面形状和周长系数
B. 占地面积
C. 住宅的层高和净高
D. 住宅的层数
E. 建筑群体的布置形式
【多选题】
某建设项目由教学楼、办公楼、宿舍等单项工程组成，则下列可包含在该项目各单项工程综合概算中
A. 单位设备工程概算
B. 单位安装工程概算
C. 工程建设其他费用概算
D. 单位建筑工程概算
E. 流动资金概算
【多选题】
设计概算编制方法中，弱电工程概算编制方法包括（ ）。
A. 概算定额法
B. 设备价值百分率法
C. 概算指标法
D. 综合吨位指标法
E. 类似工程预算法
【多选题】
设计概算编制方法中，电气设备及安装工程概算编制方法包括（ ）。
A. 预算单价法
B. 设备价值百分比法
C. 概算指标法
D. 综合吨位指标法
E. 类似工程预算法
【多选题】
采用概算指标法编制建筑工程设计概算，直接套用概算指标时，拟建工程符合的条件有（ ）。
A. 拟建工程和概算指标中工程建设地区相同
B. 拟建工程和概算指标中工程建设地点相同
C. 拟建工程和概算指标中工程的工程特征、结构特征基本相同
D. 拟建工程和概算指标中工程的建造工艺相差不大
E. 拟建工程和概算指标中工程的建筑面积相差不大
【多选题】
关于施工图预算的含义，下列说法中不正确的是（ ）。
A. 是初步设计阶段对工程建设所需资金的精确计算
B. 其成果文件称作施工图预算书
C. 可以由施工企业根据企业定额考虑自身实力计算
D. 其价格性质既可以反映计划性质，也可以反映市场性质
【多选题】
在设置招标控制价的情况下，建筑安装工程的招标控制价可按照（ ）来确定。
A. 投资估算
B. 施工图预算
C. 施工预算
D. 企业估算
【多选题】
下列费用项目中，不在单位工程施工图预算编制范围之内的是（ ）。
A. 构筑物建筑工程费
B. 工业管道安装工程费
C. 照明工程的建设管理费
D. 弱电工程安装工程费
推荐试题
【多选题】
隐患排查治理的定义？___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义？___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则，如何建立隐患排查手册？___
A. 对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义？___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查？ ___
A. （一）关键设施设备更新改造； （二）以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查； （三）重要节假日、重大活动等关键运输节点前；
B. （四）重点施工作业进行期间； （五）发生重大故障或运营险性事件；
C. （六）根据政府或有关管理部门安全部署； （七）需开展专项排查的其他情况。
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容？ ___
A. （一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 （二）土建结构病害、轨道线路故障。
B. （三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 （四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
C. （五）突发大客流、客伤。 （六）列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。
D. （七）网络安全事件。
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位？___
A. （一）行车调度员。（二）电力调度员、环控调度员。（三）列车驾驶员。
B. （四）行车值班员。（五）车站服务人员。
C. （六）设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位； （二）发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
B. （三）已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； （四）已经采取的措施；
C. （五）对运营造成的影响； （六）初步原因分析；
D. （七）下一步措施和需要协调事项； （八）其他应报告的情况。
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位概况； （二）发生经过和处置情况；
B. （三）造成的人员受伤和直接经济损失； （四）事件发生的原因分析；
C. （五）事件整改与防范措施；
D. （六）有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些？___
A. 1.列车脱轨；2.列车冲突；3.列车撞击；4.列车挤岔；5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾；
B. 6.乘客踩踏；7.车站、轨行区淹水倒灌；8.桥隧结构严重变形、坍塌，路基塌陷；9.大面积停电；10.通讯网络瘫痪；11.信号系统重大故障；
C. 12.接触网断裂或塌网；13.电梯和自动扶梯重大故障；14.夹人夹物动车造成乘客伤亡；
D. 15.网络安全事件；16.造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控？___
A. （一）车辆：牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 （二）供电：断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。
B. （三）通信：电源、传输设备、网络设备等。 （四）信号：应答器、转辙机、电源系统等。
C. （五）机电：通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围？ ___
A. （一）对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施；
B. （二）为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造；
C. （三）设备和建筑物等固定资产的购置或新建；
D. （四）环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理，规避风险的活动。
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
【判断题】
重大风险管控失效发生运营险性事件的，应急处置和调查处理后，应及时对相关工作进行评估总结，对管控措施进行完善改进。
【判断题】
对于排查出的一般隐患，运营单位可以稍缓处理，并加强源头治理，避免问题重复发生；无法立即消除的隐患，应分阶段细化整治措施，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案，重大风险管控措施应在一年内修订完成。
【判断题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定，并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
【判断题】
隐患排查治理情况至少包括：隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实安全防护措施，并提前对外发布宣传告知信息。
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等，重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练，每个专项应急预案每3年至少演练一次。
【判断题】
发生运营险性事件的，城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（其中不包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。
【判断题】
行车调度员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
【判断题】
列车驾驶员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、客伤等。
【判断题】
车站服务人员现场处置方案应涵盖大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。
【判断题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天，月检间隔时间不超过3个月，架修间隔不超过5年或80万车公里，大修间隔不超过10年或160万车公里，整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里。
【判断题】
信号系统维护间隔时间不超过7天，整体使用寿命一般不超过20年。
【判断题】
运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于6小时。
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的，在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后，方可开展对其他列车分批次更新升级。
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少每半年进行一次测试。
【判断题】
接触网巡查频率不应低于1次/月，定期对接触网导高、拉出值、磨耗等进行监测。
【判断题】
路基巡查频率不应低于1次/月，对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/年。
