相关试题
【判断题】
液氨汽化时会放出大量热,气氨溶解于水时也放出大量热
【判断题】
汽提酸性气分液罐操作要点是控制好汽提塔顶的压力和分液罐的液位
【判断题】
酸性气原料中氨含量高时的处理方法是酸性水汽提装置降低酸气氨含量
【判断题】
液硫脱气工艺常采用液硫与非净化风混合,空气在硫池底部以鼓泡的形式逸出,在空气与液硫混合过程中,发生氧化反应,部分硫化氢被氧化成单质硫,同时,空气在液硫中以汽提作用,脱除液硫中少量的硫化氢
【判断题】
液硫脱气时要保证加入过量空气,防止有残存的硫化氢
【判断题】
当装置酸性气原料突然下降很多时,酸性气燃烧反应炉蒸汽发生器自发蒸汽量上升
【判断题】
克劳斯反应器温度高有利于反应活性的增强,因此高温有利于反应的进行,同时反应又是放热反应,因此低温也有利于反应的进行,但又不能低于硫的露点温度,因此温度必须稳定在合理的范围内才能使反应达到最佳
【判断题】
过程气中COS含量高是由于原料气带烃引起的,因此溶剂再生装置需加强闪蒸罐操作,提高闪蒸效果
【判断题】
酸性气原料中烃含量高,则过程气中COS含量下降
【判断题】
气风比是指燃烧反应炉的空气和酸性气的体积比
【判断题】
停工时克劳斯催化剂热浸泡操作是指改瓦斯完全燃烧,处理催化剂表面的硫
【判断题】
停工时,克劳斯催化剂热浸泡操作时,应适当减低反应器进口温度
【判断题】
盲板的主要作用是将生产介质完全分隔,防止切断阀关闭不严或内漏影响生产
【判断题】
溶剂再生塔降量操作是注意不要超温超压,尽可能保证产品的切割
【判断题】
酸性气中烃含量过高,容易形成黑硫磺,此时要适当降低配风比,加强上游脱硫及酸性水汽提装置平稳操作
【判断题】
焚烧炉烟气氧含量一般控制在2-4%左右,氧过量不仅增加能耗,还会增加三氧化硫、氮氧化物的含量
【判断题】
控制焚烧炉烟气氧含量的方法可以调整通过焚烧炉燃烧瓦斯的量来实现
【判断题】
酸性气燃烧炉看火孔设有反吹风的目的是防止硫磺冷凝或者灰尘堵塞看火孔
【判断题】
酸性气进炉带液较多时,应加强分液罐的脱液,以免对燃烧炉产生影响
【判断题】
一般情况下一级反应器床层温升要比二级反应器床层温升高的原因是在一级反应器床层发生克劳斯反应的硫化氢和二氧化硫浓度较高,反应放出的热量大
【判断题】
酸性气燃烧炉温度低达不到烧氨温度要求,可以通过提高配风来提高酸性气燃烧炉温度
【判断题】
停工检修时打开设备人孔的顺序应为自下而上
【判断题】
溶剂再生部分停工吹扫前必须将溶剂进行循环再生
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硫磺回收装置停工钝化清洗的目的是防止打开设备后硫化亚铁自燃
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酸性气压力升高的原因是可能是因为炉膛压力上升引起
【判断题】
装置瞬间跳电,机泵会自启动,不需要操作人员去作调节
【判断题】
硫磺的流动性随温度升高而变化,温度高,流动性则好
【判断题】
酸性气的主要成分是硫化氢和二氧化硫,故可用其回收硫
【判断题】
产生蒸汽的冷换设备水位一般控制在1/3~2/3间
【判断题】
硫磺酸性气原料主要来自溶剂再生和酸性水汽提装置
【判断题】
调节阀定位器投用时要注意气源阀开,定位器旋钮推入即投用
【判断题】
阀门定位器可分为气动阀门定位器和电-气阀门定位器
【判断题】
工艺联锁只要第一次投用时调试皆可,不需每次开工前再进行调试
【判断题】
DCS控制卡件损坏只需要通知仪表处理就可以了
【判断题】
硫磺回收装置液硫泵全坏,装置必须立即紧急停工
推荐试题
【判断题】
机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。
【判断题】
在高速公路上行驶的载货汽车车厢内不得载人。
【判断题】
持有大型货车驾驶证的驾驶人在一个记分周期内有记满12分记录的,车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格。
【判断题】
在冰雪道路上行车时,机动车的稳定性降低,加速过急时车轮易空转或溜滑。
【判断题】
驾驶人发现轮胎漏气,将机动车驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
【判断题】
在道路上跟车行驶时,跟车距离不是主要的,只须保持与前车相等的速度,即可防止发生追尾事故。
【判断题】
车辆行至交叉路口时,左转弯车辆在任何时段都可以进入左弯待转区。
【判断题】
每个科目考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止。
【判断题】
起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前不使用或错误使用转向灯的,扣10分。
【判断题】
对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型科目二考试的,考试不合格当场补考时,已考试项目不再补考。
【判断题】
直辖市、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门应当统一管理考场、考试设施和考试系统,使用符合标准的考试评判和监管系统,保障考试正常运行。不得交由公安机关交通管理部门以外的单位、个人管理。
【判断题】
报考摩托车准驾车型的,可以使用由计算机考试系统生成的纸质试卷,进行科目一和科目三安全文明驾驶常识考试。
【判断题】
车辆管理所应当会同培训主管部门根据驾驶员培训教学大纲要求制定核定培训能力的方法,按照驾驶培训机构教练员、教练车、训练场地、考试质量等情况核定受理考试人数。
【判断题】
受理岗办理初次申领机动车驾驶证科目二或者科目三考试预约时,应当审核申请考试的时限和考试的次数。
【判断题】
要本着方便群众的原则,细化考试场次安排,科目二和科目三道路驾驶技能考试每半天至少安排两个场次,方便考生合理选择、分时段候考。对于未按照预约场次考试的考生,可以允许在预约当天考试结束前参加考试。
【判断题】
对制行驶证后退办进行业务监管,是为了防止废弃的机动车行驶证证芯流失,用于制作套证、假证。
【判断题】
为防止转入车辆更正机动车信息,使走私车、报废车、盗抢车等车辆档案合法化,或延长车辆强制报废期等。需核查机动车档案和机动车登记信息,其中检验有效期止不需要核实。。。
【判断题】
核查个人注册登记超过10辆以上机动车,是为了防止出让户口和身份证供他人注册登记车辆,从而躲避相关法律法规限制的“背车”行为。
【判断题】
针对档案补建业务,需核查机动车档案和机动车登记信息、流水日志信息,核实补建信息是否属实,业务流程是否规范。
【判断题】
驾驶证管理业务监管中,驾驶证逾期未制证,是指选号后超过3日未制证的。
【判断题】
为加强业务规范管理,进口车未通过核查,超过15天未再次核查的。处置方法是提醒业务人员及时与海关、公安部进行沟通。
【判断题】
针对个人名下营转非大型客车数量异常,数量较多的前30个车管所。其处置方法是,联合运管部门加强路面检查,是否粘贴“营转非”大客车专用标识,是否违规上路运营。
【判断题】
为防止违规选号,指标自编自选号段维护异常。监管此种数据核查的标准是,自编自选号段维护一个月超过3次的。
【判断题】
按照机动车工作规范规定,加强业务告知管理。监管指标“逾期未强制报废告知”,是指对逾期逾期3个月内需强制报废的机动车,未按规定告知机动车所有人的。
【判断题】
防止违规核发临时号牌。针对每月核发临时号牌总量同比增量超过50%的,处置方法是,检查临时号牌核发档案是否齐全,是否存在违规发放临牌的行为。
【判断题】
防止车管所未按照自主预约要求进行考试预约,而是通过与驾校协商,由驾校统一 组织预约。业务监管岗针对此种数据核查的标准是:某驾校当天约考人数超过前三 天平均日考试人数的3倍。
【判断题】
防止考试员对某些驾校的学员降低考试标准。业务监管岗针对此种数据核查的标准是:同一考试员,某驾校月考试合格率超过该考试员月考试合格率10%的。
【判断题】
防止存在摩托车考试把关不严的现象。业务监管岗针对摩托车日考试人数过高的核查标准是:每日考试员考试摩托车人数超过120人的。
【判断题】
为避免伪造居住证信息。业务监管岗针对居住证号码重复的核查标准是:不同驾驶证使用同一居住证号办理业务的。处置方法为核对纸质档案。
【判断题】
为防止业务人员通过多次档案更正,伪造驾驶证。业务监管岗针对此种数据核__ 查的标准是:1个工作日内档案更正次数超过3次的。_
【判断题】
为加强业务规范管理,防止民警通过拆单虚增工作量。业务监管岗位针对此种数据核查的标准是:同一民警在同一时间对同一当事人针对同一违法行为开具5张以上处罚决定书的。。
【判断题】
为防止现场处罚后不将违法信息录入,直接将文书进行作废。业务监管岗位针对此种数据核查的标准是:通过系统将现场法律文书进行作废。
【判断题】
针对重点车辆记分情况分析,为防止重点车辆记分管理不严格。只需要加强业务规范的管理,对不记分的重点车辆违法处罚信息无需逐一排查。
【判断题】
为防止各地恶意变更和撤销异地转入的相关违法信息。业务监管岗位针对此种数据核查的标准是:将异地转入的违法记录进行撤销或变更为“已处理”、“已缴款”状态的。
【判断题】
监管指标“同一人或车多次发生事故”,是为了甄别事故当事人是否存在“碰瓷”、“骗保”等情况。监管此种数据核查的标准是:同一人或车一年内发生3次及以上__ 交通事故的。
【判断题】
已注册登记的机动车更换车身或者车架的,机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记。
【判断题】
机动车驾驶人在1个记分周期内记分未达到12分,记分予以清除。
【判断题】
机动车驾驶人逾期不参加审验仍驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门处五百元以上一千元以下罚款。
【判断题】
机动车驾驶人在一个记分周期内两次以上达到12分的,车辆管理所还应当在科目一考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。