【判断题】
审计报告是注册会计师根据审计准则的要求，在实施了必要的审计程序后，用于对被审计单位年度会计报表发表审计意见的书面文件。审计报告是审计工作的最终结果，具有法定证明效力
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相关试题
【单选题】
系列I富溶剂含硫化氢的量___g/l。
A. ≤25
B. ≤30
C. ≤35
D. ≤40
【单选题】
高压过热蒸汽含SiO2的量___µg/l。
A. ≤20
B. ≤25
C. ≤30
D. ≤35
【单选题】
系列II溶剂集中再生的贫液含硫化氢的量___g/l。
A. ≤1.0
B. ≤1.2
C. ≤1.4
D. ≤1.6
【单选题】
以下___项不是硫磺产品的质量指标。
A. 水分
B. 砷含量
C. 铁含量
D. pH值
【单选题】
克劳斯二级反应器入口温度控制在___。
A. 200～220℃
B. 200～230℃
C. 195～220℃
D. 195～230℃
【单选题】
硫磺优等品的含水量要求是___。
A. ≤1.0%
B. ≤0.3%
C. ≤0.5%
D. ≤0.1%
【单选题】
下列___不属于硫化氢气体的性质。
A. 比空气轻
B. 在空气中易燃烧
C. 无色气体
D. 有臭鸡蛋气味
【单选题】
纯硫化氢在空气中达到___℃发生自燃。
A. 170
B. 220
C. 232
D. 260
【单选题】
硫磺在150℃时呈___。
A. 黄色
B. 暗棕红色
C. 橙黄色
D. 无色
【单选题】
硫磺气化后，在900℃时为___气体。
【单选题】
克劳斯催化剂还原操作目的是___。
A. 延长催化剂使用寿命
B. 避免催化剂表面硫化氢中毒
C. 避免催化剂表面积碳自燃
D. 避免硫化亚铁自燃
【单选题】
MDEA溶剂配制时，MDEA和水的比例为___。
A. 2：1
B. 3：2
C. 1：1
D. 1：2
【单选题】
MDEA是___的英文缩写。
A. N-甲基二乙醇胺
B. 二异丙醇胺
C. 二乙醇胺
D. 单乙醇胺
【单选题】
开工氮气置换空气的一般安全标准是含氧量不大于___（v）。
A. 5％
B. 2％
C. 1％
D. 0.5％
【单选题】
一般情况，硫磺瓦斯管道吹扫气密是使用___。
A. 蒸汽
B. 氮气
C. 新鲜水
D. 动力风
【单选题】
吹扫酸性气管道最好的吹扫介质是___。
A. 蒸汽
B. 氮气
C. 新鲜水
D. 动力风
【单选题】
以下___不是酸性气分析项目。
A. H2S
B. SO2
C. S
D. H2O
【单选题】
硫化氢在装置内允许浓度为≤___mg/m3。
【单选题】
4＃滤毒罐的防护对象是___。
A. 有机气体
B. 三苯
C. 二氧化碳
D. 硫化氢和氨
【单选题】
蒸汽灭火时站立位置正确操作是___。
A. 下风向
B. 上风向
C. 火源中心
D. 四周走动
【单选题】
如果在一定的范围内有毒气体浓度大于___%，滤毒罐是不可以使用的。
【单选题】
当气密过程中有泄漏，正确的做法是___。
A. 直接紧固
B. 继续升压
C. 降到安全压力紧固
D. 边升压边紧固
【单选题】
公用工程系统分别用___按最高操作压力进行气密试漏。
A. 蒸汽
B. 氮气
C. 本系统介质
D. 动力风
【单选题】
装置引蒸汽时防止“水击”的方法___。
A. 迅速开启蒸汽阀
B. 先开放空阀放尽冷凝水；再缓慢开启蒸汽阀
C. 开蒸汽阀时关闭放空阀
D. 先开蒸汽阀再打开末端放空阀
【单选题】
在蒸汽管道投用时首先要进行___操作。
A. 加热
B. 冷却
C. 小流量暖管
D. 大流量暖管
【单选题】
装置引蒸汽时，在蒸汽管线未端和低点处___放空阀（ ）蒸汽阀。
A. 先开、后开
B. 先关、再开
C. 先开、再关
D. 后开、先开
【单选题】
引蒸汽的时候，由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触，冷凝水升温，发生___，体积迅速膨胀，出现“汽锤”，使管道猛烈抖动，称为“水击”。
A. 化学反应
B. 相变
C. 爆炸
D. 冷凝
【单选题】
下列不是系统引氮气时所应注意的点是___。
A. 引氮气时注意安全，防止窒息
B. 氮气进装置后，凡需进入容器内必须要进行氧含量分析
C. 与氮气管线相连的其他工艺介质管线、容器用盲板或双阀隔离，双阀之间的放空打开
D. 引氮气前系统需进行干燥
【单选题】
下列关于低压系统吹扫的说法不正确的是___。
A. 管线的吹扫原则上要顺流程走向，先副线，后主线，顺管线向下或水平吹扫，避免向上吹扫
B. 先对各塔、容器吹扫，再向外吹附属设备及管线
C. 从外往塔、容器内吹扫，则必须先对入塔、容器管线吹扫干净，并在入塔、容器处拆开法兰排污，吹扫干净后再将法兰复位
D. 吹扫流程中的调节阀、孔板及流量计等元件应拆除
【单选题】
吹扫控制阀时，应___。
A. 先扫正线，后扫副线
B. 先扫副线，后扫正线
C. 正、副线同时扫
D. 没有特别原则
【单选题】
新装置开车水冲洗使用___。
A. 新鲜水
B. 循环水
C. 除盐水
D. 除氧水
【单选题】
塔的吹扫结束的标志正确的是___。
A. 塔顶放空无物料气出来
B. 塔底液面计上放空无物料气出来
C. 塔底放空无物料气出来
D. 塔底液面计下放空无物料气出来
【单选题】
引循环水时将冷换设备的操作不正确得是___。
A. 冷换设备出口前的放空阀打开将管道和冷换设备内的空气赶走
B. 引循环越慢越好
C. 先引介质再引循环水
D. 先将循环水冷换设备中垃圾吹扫掉
【单选题】
循环水进装置温度一般不会低于___。
A. 40℃
B. 30℃
C. 生活用水温度
D. 气温
【单选题】
循环水由于循环水冷却器的___要求，比新鲜水要求高。
A. 冷却
B. 防腐防垢
C. 流速
D. 回用
【单选题】
吹扫换热器时，应___。
A. 先扫正线，后扫副线
B. 先扫副线，后扫正线
C. 正、副线同时扫
D. 没有特别原则
【单选题】
酸性气带水对硫磺装置的影响，以下哪项不正确___。
A. 造成炉膛熄火
B. 系统压力升高
C. 增加设备腐蚀
D. 提高催化剂水解反应效果
推荐试题
【判断题】
通风系统主要包括混合箱和新风隔栅、送风管道系统、废排系统、回风系统四个部分。
【判断题】
空调装置由空气冷却系统、通风系统、自动控制系统系统构成。
【判断题】
各车控制面板空调旋钮开关都有关，半冷，全冷，自动，半暖，全暖，位置。
【判断题】
PIS系统总线包括音频总线、视频总线、数据总线、UIC总线。
【判断题】
充电机的三种运行状态是正常运行，AC345V47HZ；外部供电，AC380V50HZ；停放整备状态AC440V60HZ。
【判断题】
电器柜内控制客室空调系统的空开是61-F16,61-F30。
【判断题】
旅客信息系统从功能上可分为信息显示子系统、通告与通讯子系统、影音娱乐子系统三个子系统。
【判断题】
TC02车有3个烟感探头，电器柜一个，卫生间、PIS柜各一个。
【判断题】
CRH380B动车组车窗更换成双框结构，可快速拆换，但接口一致，可互换。
【判断题】
CRH380B动车组设置双手柄模式，左手操作制动手柄、右手操作牵引手柄。司机左手常握制动手柄，以便紧急情况下，可以快速反应，实施列车制动。
【判断题】
CHR380B蓄电池分布在4、5车下，单节电压等级1.2V，蓄电池组电压等级110V。
【判断题】
CRH380B动车组外端门与CRH3C结构一致，可互换。
【判断题】
CRH380B车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在闭合状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。
【填空题】
1. ___是站段一体化管理的牵头单位，在技术科{部}设一体化管理办公室。
【填空题】
2. CRH380B 动车组制冷和采暖流量的转换是通过___来实现。
【填空题】
3. CRH380B/BL 动车组一个动车有___个减振器。
【填空题】
4. 电器柜内控制客室空调系统的空开是 61-___和 61-___ 。
【填空题】
5. CRH380B 型动车组紧急通风装置性能：当动车组发生断电，空调系统不能正常运行时自动启动，用来维持___，最长可维持___分钟。
【填空题】
6. 牵引变流器由 2 个 ___{4QC}、___、1 个制动斩波器、1 个脉冲宽度调制逆变器{PWMI}组成。
【填空题】
7. BCU电源故障 MMI显示故障代码为___， 故 障 描 述 ： ___。
【填空题】
8. CRH380B 动车组在机械师室增加受电弓状态监控屏；制动系统 ___/___的控制。
【填空题】
9. 塞拉门门页行程的 2 个限位开关分别是___ %，___ %。
【填空题】
10. 动车组实行总公司、铁路局、______段三级专业管理。
【填空题】
11. 载客运营动车组上严禁采用______的方式进行故障排查。
【填空题】
动车{客车}段要认真贯彻落实总公司、铁路局“强基达标、提质增效”工作要求，不断完善作业指导书，落实标准化作业，积极开展达标创建工作，___组织一次平推检查。
【填空题】
12. 警惕操作装置包括警惕脚踏、___ 、司机控制器。
【填空题】
13. 动车组出所联检由___牵头组织，一体化作业相关专业人员参加，按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。
【填空题】
14. 旅客列车空调失效超过___分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师___沟通。
【填空题】
15. 动车组在高铁车站存放时，司机与___须到设在车站的车辆值班室或车站行车室___办理钥匙交接手续，具体由铁路局规定。
【填空题】
16. 动车组整列或部分车辆发生事故或遭遇意外灾害，修理费用超过其重置价___ %的；或车体结构变形、破损严重无法修复的。
【填空题】
17. 动车组运行途中发生全列制动失效、___、走行部机械故障无法继续运行故障时，经应急处置无效须请求救援。
【填空题】
18. 随车机械师故障处置时间，区间超过 20 分钟、站内超过___分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，通知司机请求救援。
【填空题】
19. 标准化铁路车辆考核周期按动车、客车和货车三个专业分别进行，___组织一次。
【填空题】
20. 由机车供电的铁路客车车辆和动车组在新造出厂后上线运营前，须组织安排进行接车整备和___，及时发现车辆存在安全问题并组织解决。
【填空题】
21. 公司车辆主管部门负责制定___，明确动车组、客车及货车的检修周期及技术标准。
【填空题】
22. 为提高动车组故障应急救援效率，根据《___》《中国铁路总公司铁路动车组运用维修规程》，制定了《CRH 系列动车组相互救援暂行作业办法》。
【填空题】
23. 应急处置必须遵循和维护行车工作集中领导、___、逐级负责的原则。
【填空题】
24. 救援过程中，被救援动车组具备条件时，可以升弓供电，救援和被救援动车组司机做好联控，救援动车组与被救援动车组相邻受电弓不得___。
【填空题】
25. TEDS 作业人员上岗后___考核一次，考核结果记载在《高速铁路岗位培训合格证 CRH )》的“适应性培训栏”。
【填空题】
26. 安装在营业线上的 TEDS 负责对通过探测站的动车组进行监测，监测范围为___ 、裙板、车端连接、转向架{含牵引传动装置}可视部位。
