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【单选题】
循环水进装置温度一般不会低于___。
A. 40℃
B. 30℃
C. 生活用水温度
D. 气温
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
循环水由于循环水冷却器的___要求,比新鲜水要求高。
A. 冷却
B. 防腐防垢
C. 流速
D. 回用
【单选题】
净化风与非净化风的主要区别是___。
A. 温度
B. 脱水
C. 比重
D. 使用量
【单选题】
吹扫换热器时,应___。
A. 先扫正线,后扫副线
B. 先扫副线,后扫正线
C. 正、副线同时扫
D. 没有特别原则
【单选题】
酸性气带水对硫磺装置的影响,以下哪项不正确___。
A. 造成炉膛熄火
B. 系统压力升高
C. 增加设备腐蚀
D. 提高催化剂水解反应效果
【单选题】
以下___不是酸性气中的液相组分。
A. 氨
B. 胺液
C. 碱液
D. 水
【单选题】
蒸汽再沸器在投用时,为了防止出现“水锤”,___进行预热。
A. 略微开启进口阀门
B. 开足进口阀门
C. 略微开启排凝阀门
D. 开足排凝阀门
【单选题】
进入反应炉的酸性气主要成分是___。
A. 硫化氢、氨、烃
B. 硫化氢、二氧化硫、烃
C. 硫化氢、二氧化碳、氨
D. 硫化氢、烃
【单选题】
在开车过程中,蒸汽重沸器在投用时,引物料的速度___比较好。
A. 越快越好
B. 先快后慢
C. 越慢越好
D. 先慢后快
【单选题】
现场玻璃板液面与仪表显示液位一致是因为仪表液位与现场液位___。
A. 手阀位置相同
B. 同一根引出管
C. 材质相同
D. 介质密度相同
【单选题】
调节阀是通过改变___来改变阀的阻力系数,达到调节流量的目的。
A. 阀芯行程
B. 信号压力的大小
C. 电信号的大小
D. 以上全部
【单选题】
调节阀在输送粘性很大的介质时,可能造成阀___。
A. 可调比变小
B. 无信号
C. 单方向动作时迟钝
D. 往复动作时迟钝
【单选题】
溶剂发泡时,会有___现象。
A. 溶剂变成透明色
B. 吸收塔液位突然上升
C. 吸收塔压降增加
D. 再生塔塔底温度降低
【单选题】
停工过程中不得随地任意排放油品、瓦斯,排水沟地漏要疏通,___要封死盖严。
A. 放水管线
B. 下水井
C. 放火炬管线
D. 塔裙座
【单选题】
停工时必须要有___与工作票才可以拆装盲板。
A. 领导同意签字
B. 用火票
C. 进罐入塔票
D. 盲板清单
【单选题】
吹扫酸性气管道的时间要连续___小时以上。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 24
【单选题】
玻璃板液面计是依据___原理工作的。
A. 连通器
B. 压力传递
C. 流体压差
D. 流体能量方程
【单选题】
快速切断阀是为了安全生产所装,因此当装置失风时阀应___,保证生产安全。
A. 全开
B. 全关
C. 开1/4
D. 开1/2
【单选题】
快速切断阀改手动时候,应有___现象。
A. 阀自动全开
B. 阀自动全关
C. 发出气缸泄压声音
D. 阀体剧烈抖动
【单选题】
___不是瓦斯带水的工艺现象。
A. 炉膛内压力下降
B. 炉膛内会产生回火
C. 炉膛内温度下降
D. 炉膛压力上升
【单选题】
下面不是燃料气停的现象是___。
A. 瓦斯压力下降
B. 瓦斯流量下降
C. 焚烧炉各部分温度下降
D. 燃料气控制阀全开
【单选题】
硫磺的自燃点为___℃。
A. 123
B. 207
C. 220
D. 248
【单选题】
硫磺着火最好采用___。
A. 隔离法
B. 窒息法
C. 冷却法
D. 保护法
【单选题】
仪表风中断后,风开阀现场如何进行操作___。
A. 改由上游阀控制
B. 由下游阀控制
C. 由副线阀控制
D. 按经验进行操作
【单选题】
汽提产品液氨含H2S的量要___ppm。
A. 小于4
B. 小于5
C. 小于6
D. 小于7
【单选题】
外排净化水的氨氮含量___ppm;硫化物含量( )ppm。
A. 小于50;10
B. 小于40;20
C. 小于50;20
D. 小于40;10
【单选题】
氨精制塔顶温度控制在___。
A. −10~8℃
B. −10~15℃
C. −10~10℃
D. 0~10℃
【单选题】
下列物质中,有游离态氮元素存在的是___。
A. 氨水
B. 液氨
C. 空气
D. 氮气
【单选题】
纯硫化氢在空气中达到___℃发生自燃。
A. 170
B. 220
C. 232
D. 260
【单选题】
下列___不属于硫化氢气体的性质。
A. 比空气轻
B. 在空气中易燃烧
C. 无色气体
D. 有臭鸡蛋气味
【单选题】
循环水由于循环水冷却器的___要求,比新鲜水要求高。
A. 冷却
B. 防腐防垢
C. 流速
D. 回用
【单选题】
由于氨会与___有腐蚀作用,所以对氨介质不能采用一般压力表。
A. 铁
B. 铜
C. 铝
D. 铅
【单选题】
装置贫醇胺溶液从原料气中吸收酸性组分,并且 ___。
A. 放热
B. 吸热
C. 先放热在吸热
D. 先吸热在放热
【单选题】
汽提塔采用的高效浮阀塔盘的特点以下哪项不正确 ___。
A. 压降低
B. 效率高
C. 操作弹性大
D. 造价高
【单选题】
溶剂配制罐,加水稀释后,溶剂浓度为___(w)。
A. 15%
B. 30%
C. 45%
D. 50%
【单选题】
氨与空气的相对比重为___。
A. 1
B. 0.62
C. 0.95
D. 0.8
【单选题】
MDEA吸收的硫化氢越多,则pH值___。
A. 上升
B. 下降
C. 没有变化
D. 无法确定
【单选题】
吸收过程是___,蒸馏过程是( )。
A. 单向传质,双向传质
B. 双向传质,单向传质
C. 单向传质,单向传质
D. 双向传质,双向传质
【单选题】
汽提的酸性气中___对硫磺回收生产影响较大。
A. 二氧化碳
B. 氨
C. 胺
D. 烃
【单选题】
单塔低压全吹出汽提采取的供热热源是___蒸汽。
A. 0.4MPa
B. 1.0MPa
C. 3.8MPa
D. 以上都对
【单选题】
烟气进入脱硫塔与循环液接触进行洗涤、降温和吸收,在此过程中含氨吸收剂的循环液将烟气中的SO2吸收,反应生成___。
A. (NH4)2SO3
B. NH4HSO3
C. (NH4)2SO4
D. NH4SO3
推荐试题
【多选题】
察看司机室双针压力表,可以了解___。(摘自车辆检修工教材)
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。(摘自维修手册)
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。(摘自维修手册)
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。(车辆检修工教材)
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
TCMS系统可以设置PIS系统采用___两种模式报站。(车辆检修工教材)
A. ATC全自动广播
B. TCMS全自动
C. ATC半自动广播
D. TCMS半自动
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。(车辆检修工教材)
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
TCMS系统可以设置PIS系统采用___两种模式报站。(车辆检修工教材)
A. ATC全自动广播
B. TCMS全自动
C. ATC半自动广播
D. TCMS半自动
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。(摘自维修手册)
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。(摘自维修手册)
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容, (摘自维修手册)
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。(摘自维修手册)
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。(摘自维修手册)
A. 空滤芯
B. 前盖
C. 后盖
D. 外壳
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___ (摘自维修手册)
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___ (摘自维修手册)
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___(摘自维修手册)
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___ (摘自维修手册)
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___(摘自维修手册)
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___(摘自维修手册)
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___ (摘自维修手册)
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。(摘自维修手册)
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。(摘自维修手册)
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___(摘自维修手册)
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。(摘自维修手册)
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。(摘自维修手册)
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___(摘自维修手册)
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___(摘自维修手册)
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___(摘自维修手册)
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___(摘自维修手册)
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。 (摘自维修手册)
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___ (摘自维修手册)
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___ (摘自维修手册)
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。(摘自维修手册)
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。(摘自维修手册)
A. 牵引
B. 换向
C. 关闭
D. 制动
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。(摘自维修手册)
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。 (摘自维修手册)
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。(摘自维修手册)
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
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