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【单选题】
蒸汽发生器停用后,当热源到( )以下时,汽包停止给水。___
A. 150℃
B. 125℃
C. 100℃
D. 50℃
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
蒸汽发生器停水前汽包要维持( )水位。___
A. 低
B. 中
C. 高
D. 任意
【单选题】
如果安全阀泄漏,则安全阀温度___。
A. 升高
B. 不变
C. 降低
D. 无影响
【单选题】
过程气管线伴热主要作用正确的是___。
A. 增加管内流动速度
B. 增加管内气化率
C. 防止过程气中水蒸汽冷凝
D. 防止过程气中硫蒸汽的冷却凝固
【单选题】
外操在巡检过程中发现氨泄漏,如果可做紧急处理,立即通知班长进行___。
A. 佩戴滤毒罐
B. 报警
C. 切断泄漏点相关阀门
D. 佩戴空气呼吸器
【单选题】
硫磺回收装置正常运行时主要的污染是___。
A. 废气
B. 废水
C. 废渣
D. 噪声
【单选题】
装置引蒸汽时防止“水击”的方法___。
A. 迅速开启蒸汽阀
B. 先开放空阀放尽冷凝水;再缓慢开启蒸汽阀
C. 开蒸汽阀时关闭放空阀
D. 先开蒸汽阀再打开末端放空阀
【单选题】
正常情况下,固体硫磺的颜色是___。
A. 黄褐色
B. 亮黄色
C. 红色
D. 白色
【单选题】
Claus转化反应加热器使用( )加热的。___
A. 过热高压蒸汽
B. 饱和高压蒸汽
C. 1.0MPa中压蒸汽
D. 0.35MPa蒸汽
【单选题】
蒸汽发生器的蒸汽出口阀___。
A. 一开始就打开
B. 汽包压力升起时打开
C. 汽包压力高于操作管网压力时打开
D. 随时可打开
【单选题】
液硫脱气的目的以下不正确。___
A. 去除NH3​
B. 去除H2S​
C. 去除H2O​
D. 去除SO2
【单选题】
蒸汽发生器停用后,应停止向管网送汽,汽包蒸汽___。
A. 备用
B. 保持压力
C. 改放空
D. 增加压力
【单选题】
氨法脱硫最终产品为___。
A. 硫酸铵
B. 亚硫酸铵
C. 硫氢化氨
D. 单质硫加氨水
【单选题】
汽提的酸性气中对硫磺回收生产影响较大的是。___
A. 二氧化碳
B. 氨
C. 胺
D. 烃
【单选题】
氨法脱硫脱硫剂所用的液氨浓度要求是___。
A. 99.9%液氨
B. 99.6%液氨
C. 99.7%液氨
D. 99.8%液氨
【单选题】
本装置硫酸氨产品氮含量___。
A. ≥21%
B. ≥20.5%
C. ≥21.5%
D. ≥20.1%
【单选题】
氨法脱硫最终产品为___。
A. 硫酸铵
B. 亚硫酸铵
C. 硫氢化氨
D. 单质硫加氨水
【单选题】
硫磺装置尾气排放标准___。
A. 400 mg/m3
B. 800 mg/m3
C. 100 mg/m3
D. 300mg/m3
【单选题】
烟气事故降温所用的工艺介质是___。
A. 非净化风
B. 除盐水
C. 氮气
D. 消防水
【单选题】
硫铵溶液从蒸发分离室出来后得到的硫铵溶液含固约___
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【单选题】
硫酸铵浆液经过离心机分离出来后得到( )硫铵湿料。___
A. 6%
B. 3%
C. 4%
D. 5%
【单选题】
装置中用燃料气的设备为___
A. 燃烧炉及焚烧炉
B. 燃烧炉
C. 焚烧炉
D. 捕集器
【单选题】
贫液过滤器为何种连接方式___
A. 并联
B. 串联
C. 串并联
D. 以上都不对
【单选题】
安装时不需要注意方向管件有___。
A. 闸阀
B. 截止阀
C. 疏水器
D. 单向阀
【单选题】
三套硫磺回收装置中捕集器是___。
A. 泡罩式捕集器
B. 波纹式捕集器
C. 网状捕集器
D. 其它形式
【单选题】
燃烧炉温度控制应不大于( )℃。___
A. 1200
B. 1260
C. 1400
D. 1350℃
【单选题】
孔板流量计属于( )流量计。___
A. 速度式
B. 差压式
C. 容积式
D. 其它
【单选题】
水压试验时,容器内部压力可由装在( )上压力读出。___
A. 容器
B. 水泵出口
C. 安全阀
D. 其它
【单选题】
进入设备容器作业时,设备内含氧量应达( )以上。___
A. 15%
B. 20%
C. 21.5%
D. 18%
【单选题】
泵在启动前,其润滑油的液位应在油标或油杯的___
A. 中间
B. 上、下红线
C. 底部
D. 顶部
【单选题】
炼油厂中流体输送设备有___。
A. 风机
B. 加热炉
C. 换热器
D. 反应器
【单选题】
装置开工时,硫磺线及设备用风吹扫以后,即可作气密性试验,压力为 ___。
A. 操作压力
B. 二倍于操作压力
C. 1.5倍于操作压力
D. 2倍操作压力
【单选题】
设备在正常操作条件下允许的波动范围叫___。
A. 正常波动
B. 负荷上下限
C. 操作弹性
D. 操作条件
【单选题】
电机铭牌上的“BJO293-2”中的“B”代表___。
A. 封闭式
B. 异步电机
C. 隔爆型
D. 本安型
【单选题】
可以用于PN40凹凸面法兰的垫片有___。
A. 带外环缠绕垫
B. 带内环缠绕垫
C. 带内外环缠绕垫
D. 其它
【单选题】
硫磺回收装置需检修定压阀门有___。
A. 闸阀
B. 安全阀
C. 单向阀
D. 减压阀
【单选题】
工艺设备的接地是为了( )的作用,防止火灾,防止爆炸事故的发生。___
A. 防止静电
B. 避免雷击
C. 防止静电和避免雷击
D. 防止爆炸
【单选题】
新砌好的炉子应有不少于( )天的通干燥。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
硫磺反应炉废热锅炉属于___。
A. Ⅰ类压力容器
B. Ⅱ类压力容器
C. Ⅲ类压力容器
D. Ⅳ类压力容器
【单选题】
硫磺回收的反应炉空气鼓风机为___。
A. 罗茨鼓风机
B. 离心风机
C. 压缩机
D. 其它
【单选题】
硫磺回收液硫池增压风机为___。
A. 罗茨鼓风机
B. 普通离心风机
C. 带夹套离心风机
D. 其它
推荐试题
【单选题】
756.(A320)下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右T74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.转弯控制手轮的输入信号和方向舵脚蹬的输入是代数相加的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
758.(A320)下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. A.液压黄系统工作正常
B. B.起落架舱门位置
C. C.A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. D.发动机是否运转
【单选题】
759.(A320)下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择valve执行的
【单选题】
760.(A320)下面对于ECAM指示起落架位置说法正确的是___
A. A.绿色表示起落架放下
B. B.红色表示起落架故障
C. C.琥珀色表示起落架未锁定
D. D.起落架收上并锁好后起落架符号消失
【单选题】
761.(A320)在对飞机进行前轮转弯操纵测试时:___
A. A.由于飞机没有滑行,所以最大转弯角度只有6°
B. B.拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转,从而实现转弯测试功能
C. C.必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. D.必须要模拟空地才能实现测试功能
【单选题】
762.(A320)在何时可通过手轮进行前轮control:___
A. A.飞机在地面,速度低于T80KT,双发工作,牵引杆在正常位
B. B.地面或空中,速度低于ATA80KT,双发工作,牵引杆在正常位
C. C.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发工作,牵引杆在正常位
D. D.飞机在地面,速度低于ATA80KT,单发或双发,牵引杆在正常位
【单选题】
763.(A320)在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. A.飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. B.起落架重力放出,舱门未关闭
C. C.起落架正常放出,舱门未锁定
D. D.起落架放下锁好
【单选题】
764.(A320)转弯组件中的储压器的作用是___
A. A.补偿压力的损失
B. B.缓冲快速移动
C. C.发生气隙时提供液压压力
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
765.(A320)自动刹车何时开始工作___
A. A.选择反推
B. B.地面减速板打起
C. C.A或B
D. D.以上都不对
【单选题】
766.(A320)备用刹车系统中的备用低压液压系统使用的液压油来自___
A. A.绿系统
B. B.黄系统
C. C.独立的系统
D. D.蓝系统
【单选题】
767.(A320)当操作重力放起落架手柄来放下起落架时,下面说法不正确的是___
A. A.切断valve切断液压压力供给并切断液压回油
B. B.通气valve旁通起落架正常收放系统
C. C.起落架上锁机构开锁
D. D.起落架舱门上锁机构开锁
【单选题】
768.(A320)当地面打开起落架舱门后___
A. A.舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. B.由于舱门液压被切断,无须安装安全锁套
C. C.舱门正常收放功能被抑制
D. D.可以用起落架手柄超控并关闭舱门
【单选题】
769.(A320)当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. A.无法实现
B. B.由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. C.可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. D.可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
770.(A320)当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. A.使用备用系统收
B. B.使用重力放起落架系统收
C. C.如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. D.以上都不正确
【单选题】
771.(A320)当一个BSCU通道失效时___
A. A.前轮转弯转为备用机械方式
B. B.按压转弯手轮上的按钮,从而转换为另一个通道
C. C.前轮转弯不受影响
D. D.前轮转弯失效
【单选题】
772.(A320)飞行中,如将停留刹车置于ON位,上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___
A. A.绿色
B. B.琥珀色
C. C.蓝色
D. D.红色
【单选题】
773.(A320)关于A320刹车组件,下面说法错误的是___
A. A.刹车片分为动片和静片,其中和主轮转动相连的为动片
B. B.刹车组件有两组相对独立的作动筒,分别由绿和黄液压系统提供压力
C. C.当刹车指示销磨损到规定长度时,需要更换刹车组件
D. D.更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
【单选题】
774.(A320)关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. A.使用时将备用封严作动valve打开
B. B.当备用封严作动valve作动后,备用封严自动翻转
C. C.备用封严也包括动封严和静封严两种
D. D.更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
775.(A320)关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. A.使用氮气进行充气
B. B.当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. C.当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. D.扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
776.(A320)绿系统失效时,防滞功能___
A. A.失去
B. B.限制在2000PSI的刹车压力
C. C.用黄系统操纵
D. D.无任何影响
【单选题】
777.(A320)起飞后,如果左主起落架减震支柱卡在压缩位:___
A. A.起落架可在任何情况下收起(安全)
B. B.前轮定中时,起落架可收起
C. C.起落架无法收起,起落架收放手柄被锁在下位
D. D.起落架总是可以用人工曲柄备用收起
【单选题】
778.(A320)起落架收上后,什么时候液压压力油路释压___
A. A.当选择valve回到中立位
B. B.飞机速度大于260节
C. C.当起落架手柄置于OFF位时
D. D.一直供压
【单选题】
780.(A320)如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:___
A. A.仍可用,且有防滞
B. B.失效
C. C.仍可用,但无防滞
D. D.不受影响
【单选题】
905.(A320)使用备用刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和电液控制
D. D.都不正确
【单选题】
906.(A320)使用正常刹车时,刹车指令(信号)是___
A. A.通过电传传递和控制
B. B.通过钢索传递和控制
C. C.通过液压传递和控制
D. D.都不正确
【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时,从技术角度看,能否重力放下起落架?___
A. A.能
B. B.不能
C.
D.
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法,不正确的是___
A. A.设置停留刹车时,在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统,所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是:___
A. A.绿系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
B. B.绿系统有压力,防滞系统有电,备用刹车系统无故障,选择一个减速率
C. C.黄系统有压力,防滞系统有电,选择一个减速率
D. D.黄系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障,选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时,下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架,不正确的说法是___
A. A.在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油,下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时,如防滞和前轮转弯开关放在OFF位:___
A. A.正常刹车,前轮转弯失效
B. B.备用刹车,前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞,前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞,前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中,反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔,我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
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