【填空题】
7.TFXI型电子防滑器列车管压力大于200kPa，主机不能自动上电，手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电，电源[应急电源]电压表显示大于46V应如何处理?*论述题*___
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原因分析： [1]电源电压为虚压； [2]主要接线排48 V电源正[29号线]、负[28号线]与地有漏电现象； [3]压力开关接线端FK[25号线]、FD[26号线]、FB[27号线]与车体有短路现象。 [4]主机故障。 处理方法：1]启动应急电源加负载观察其电压表指示若在44～64V范围内。 [2]用“48 V、8 W”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。 [3]打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况，若上述部位均良好，则为主机故障。 [4]若有漏电、短路处，处理完毕包扎固定牢靠，主机发生故障停用。待车入库后更换主机内PW卡或PR卡上3A保险管。
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8.列车管风压大于200kPa，电子防滑器主机不能自动上电；或主机已上电，但显示器不显示或显示“••”应如何处理?*论述题*___
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33．长方体工件定位导向基准面上应布置___个支承点。
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34．长方体工件止推定位基准面上应布置___个支承点。
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58．零件尺寸允许偏差量愈小，精度___。
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59．零件加工后的实际几何参数与理想几何参数符合程度为___。
A. 加工精度
B. 加工误差
C. 形状精度
D. 位置精度
【单选题】
60． 封闭公差等于___。
A. 各组成环公差
B. 各组成环公差之差
C. 增环的公差
D. 减环的公差
【单选题】
61．根据封闭环公差，合理分配各组成环公差的过程叫___。
A. 装配方法
B. 检验方法
C. 调整法
D. 解尺寸链
【单选题】
62．装配精度或技术要求，常指装配尺寸链的___。
A. 增环
B. 组成环
C. 封闭环
D. 减环
【单选题】
方向阀长期使用后，滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般采用___。
A. 研修阀体孔径，换新滑阀
B. 研修滑阀，换新阀体
C. 阀体与滑阀同时修磨
D. 阀体与滑阀同时更换
【单选题】
112．油泵与用动机之间应有较高的同轴度，倾斜角不得大于___。
A. 30°
B. 1°
C. 60°
D. 130°
【单选题】
113．一般规定液压泵吸油口距离油面高度不大于___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
114．双杆活塞式液压缸，往复运动速度相差较大时，其原因可能是___。
A. 单边泄漏
B. 调速阀失灵
C. 油泵供油不均
D. 压力不稳
【单选题】
115．油缸的装配要点是：活塞与活塞杆的用轴度应小于___。
A. 0.04mm
B. 0.06mm
C. 0.4mm
D. 0.1mm
【单选题】
显示剂调和的稀稠应适当，粗刮时显示剂应调得___一些。
【单选题】
141．显示剂应用于精刮时可调稠一些，涂层___而均匀。
【单选题】
装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法是___法。
A. 选配法
B. 调整法
C. 修整法
D. 完全互换法
【单选题】
175．装配时，用可换垫片、衬套和镶条等消除零件间积累误差和配合间隙的方法是___。
A. 选配法
B. 调整法
C. 修整法
D. 完全互换法
【单选题】
176．直接进入组件装配的不见称___。
A. 零件
B. 组件
C. 分组件
D. 一级分组件
【单选题】
211．两圆锥齿轮同向接触时易产生交角误差，调整过程中需要时可___。
A. 小齿轮轴向移出
B. 小齿轮轴向移进
C. 调换零件
D. 修刮轴瓦
【单选题】
212．当一对标准圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮的___重合。
A. 齿顶圆锥
B. 分度圆锥
C. 两锥顶
D. 基圆圆锥
【单选题】
213．标准圆锥齿轮传动，大齿轮的轴向位置有的按___来确定。
A. 安装距离
B. 节锥角
C. 背锥面
D. 轮宽
【单选题】
滑动轴承压入轴套时，为了防止轴套歪斜可用___导向。
A. 铜棒
B. 钢棒
C. 导向心轴
D. “U”型铁
【单选题】
234．部分式轴瓦一般多用___来研磨。
A. 芯轴
B. 铜棒
C. 与其相配的轴
D. 橡胶棒
【单选题】
定向装配的目的是为了提高主轴的___。
A. 装配精度
B. 回转精度
C. 工作精度
D. 形状精度
【单选题】
256．润滑剂在润滑条件良好的情况下，摩擦系数可降低到___以下。
A. 0.01
B. 0.002
C. 0.001
D. 0.0001
【单选题】
257．滑动轴承中，润滑剂的作用是减小轴承中的___，带走热量，缓冲吸震。
A. 摩擦与磨损
B. 防锈
C. 冷却
D. 密封
