相关试题
【判断题】
中国特色社会主义是改革开放以来党的全部理论和实践的主题，是党和人民历尽千辛万苦、付出巨大代价取得的根本成就。
【判断题】
坚持中国共产党的领导，是党和国家的根本所在、命脉所在。
【单选题】
我国采用（）HZ的正弦交流电定为工业标准频率。
【单选题】
如果将额定电压为220/36V变压器接入220V的直流电源，将发生什么现象？ （）
A. 输出电压低于36V
B. 36V的直流电压
C. 输出36V电压，一次侧绕组过热
D. 没有电压输出，一次侧严重过热而烧坏
【单选题】
变压器一、二次侧绕组因数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等，数多的一边电压（）。
A. 高
B. 低
C. 可能高也可能低
D. 无关系
【单选题】
变压器铁芯的结构一般分为（）和壳式两类。
【单选题】
电力变压器利用电磁感应原理将（）。
A. 一种电压等级的交流电转变为同频率的另一种电压等级的交流电
B. 一种电压等级的交流电转变为另一种频率的另一种电压等级的交流电
C. 一种电压等级的交流电转变为另一种频率的同一电压等级的交流电
【单选题】
关于电力变压器能否转变直流电的电压，下列说法中正确的是（）。
A. 变压器可以转变直流电的电压
B. 变压器不能转变直流电的电压
C. 变压器可以转变直流电的电压，但转变效果不如交流电好
D. 以上答案皆不对
【单选题】
变压器一、二次侧感应电势之比（）一、二次侧绕组数之比。
【单选题】
一台三相变压器的额定容量SN=3200KVA，额定电压为U1N/U2N=35/10.5KV其一次侧额定电流为（）A。
A. 52.8
B. 91.4
C. 304.8
D. 380
【单选题】
变压器一、二次电流的有效值之比与一、二次绕组的数比（）
A. 成正比
B. 成反比
C. 相等
D. 无关系
【单选题】
下列关于变压器的说法错误的是：
A. 变压器有升压变压器和降压变压器两种
B. 原、副边的电压比与原副边的数比相等
C. 原、副边的电流比与原副边的数比相等
D. 原、副边的阻抗比与原副边的数的平方比相等
【单选题】
在单相变压器的两个绕组中，输出电能的一则叫做（）。
A. 一次测绕组
B. 二次侧绕组
C. 高压绕组
D. 低压绕组
【单选题】
变压器的高压绕组的电流（）低压绕组的电流
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上答案皆不
【单选题】
一台单相变压器的一、二次侧绕组数分别为1200和300，则该变压器的变比为（）。
A. 0.4
B. 4
C. 10
D. 0.25
【单选题】
一台单相变压器，其额定电压为U1/U2N=10/0.4kV，额定电流为I1N/12N=25/625A，则变压器的额定容量为（）KVA。
A. 10
B. 250
C. 6250
D. 400
【单选题】
远距离输送电能时，首先要将发电机的输出电压通过升压变压器升高到几万伏或几十万伏，以（ ）输电线上的能量损耗。
【单选题】
日常生活中用的交流电为220V，其振幅为___V。
A. 280
B. 300
C. 311
D. 380
【单选题】
某一正弦交流电压在1/10S内变化5周，则它的周期、频率和角频率是
A. 0.05S、60Hz、200rad/s
B. 0.025S、100Hz、30 rad/s
C. 0.02S、50Hz、314rad/s
D. 0.03S、50Hz、310rad/s
【单选题】
三相异步电动机旋转磁场的旋转方向是有三相电源的（）
【单选题】
在纯电阻电路中，已知电流的初相角为-30°，则电压的初相角为（）。
A. -30°
B. 0°
C. 30°
D. 60°
【单选题】
在同一时间内，某一交流电通过一段电阻产生的热量，与6A的直流电通过阻值相同的电阻产生的热量相等，那么就可以认为6A就是该交流电的（）。
A. 最大值
B. 有效值
C. 平均值
D. 瞬间值
【单选题】
在R-C串联电路中，若增大电源的频率，其它因数不变，则电路中的有功功率将（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定
【单选题】
在RLC串联电路中，电阻上电压有效值与电流有效值的乘积为（）。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬间功率
【单选题】
某正弦交流电在0.1秒内变化5周，则它的周期为（）。
A. 0.02秒
B. 0.1秒
C. 0.5秒
D. 50秒
【单选题】
电容器参数中标注的耐压值为电容所能承受电压的（）。
A. 最大值
B. 有效值
C. 瞬间值
D. 平均值
【单选题】
三相对称负载星形联结时，线电压为380V，则负载相电压为：（）。
A. 331v
B. 220v
C. 380v
D. 269v
【单选题】
感抗为6Ω的电感与阻值为8的电阻串联接于220V的交流电路中，则电阻两端的电压是
A. 125.7v
B. 132v
C. 176v
D. 44v
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的角频率为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的频率为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的最大值为（）。
A. 50赫兹
B. 311伏特
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的初相位为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
三角形联结的对称三相负载，每相电阻为6Ω，感抗为8Ω，由线电压为380V的三相电源供电，则负载相电流为（）。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
【单选题】
星形联结的对称三相负载，每相电阻为6Ω，感抗为8Ω，由线电压为380V的三相电源供电，则负载相电流为（）。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
【单选题】
正弦交流电路中，有功功率的单位为（）。
【单选题】
在纯电感电路中，已知电流的初相角为-60°，则电压的初相角为（）。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后，TCU开始检测网压。
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时，只允许在速度小于___km/h时选择。
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40kPa时，电制动力会切除制动缸压力低于___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
【单选题】
HXD１电力机车无人警惕装置操作组件中的一个必须间隔时间___s操作。
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候，高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀，用于压力过高时保护。
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
【单选题】
HXD1电力机车辅助风源系统压力控制由位于制动柜内U43.02压力控制器控制，其整定值为___kPa。
A. 450—650
B. 480—650
C. 480—550
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈，用于排放和补充制动缸压力。
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座，当机车在车库内时，给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，均衡风缸增压至500kPa，列车管增压至480kPa不大于___s，制动缸压力下降为0。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在___s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等___s使系统各风缸充满风。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸___s增压到360kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。
A. 70～110
B. 60～110
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：列车管减压至___kPa后保持。
A. 70～110
B. 55～85
C. 50～100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：制动缸增压至___kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”：制动缸在___s上升到280kPa，最终为300±15kPa。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位：制动缸压力在3～5s降到___kPa以下。
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到___kPa。
A. 230～250
B. 110～150
C. 230～300
【单选题】
DK-2制动机机车总风压力大于___kPa时，制动机方能启动。
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后，司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮，才能完成制动控制单元BCU的启动。
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后，机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s，制动显示屏倒计时结束后，才能缓解全列车。
【判断题】
HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性。
【判断题】
HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。
【判断题】
HXD1电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW。
【判断题】
HXD1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性。
【判断题】
HXD1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却。
【判断题】
HXD1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧。
【判断题】
HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。
