【单选题】
某正弦交流电在0.1秒内变化5周，则它的周期为（）。
A. 0.02秒
B. 0.1秒
C. 0.5秒
D. 50秒
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相关试题
【单选题】
电容器参数中标注的耐压值为电容所能承受电压的（）。
A. 最大值
B. 有效值
C. 瞬间值
D. 平均值
【单选题】
三相对称负载星形联结时，线电压为380V，则负载相电压为：（）。
A. 331v
B. 220v
C. 380v
D. 269v
【单选题】
感抗为6Ω的电感与阻值为8的电阻串联接于220V的交流电路中，则电阻两端的电压是
A. 125.7v
B. 132v
C. 176v
D. 44v
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的角频率为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的频率为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的最大值为（）。
A. 50赫兹
B. 311伏特
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
某正弦交流电压u=311sin（314t＋π/4）V，则它的初相位为（）。
A. 50赫兹
B. 311弧度/秒
C. 314弧度/秒
D. π/4
【单选题】
三角形联结的对称三相负载，每相电阻为6Ω，感抗为8Ω，由线电压为380V的三相电源供电，则负载相电流为（）。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
【单选题】
星形联结的对称三相负载，每相电阻为6Ω，感抗为8Ω，由线电压为380V的三相电源供电，则负载相电流为（）。
A. 22A
B. 38A
C. 31A
D. 66A
【单选题】
正弦交流电路中，有功功率的单位为（）。
【单选题】
在纯电感电路中，已知电流的初相角为-60°，则电压的初相角为（）。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
在纯电阻电路中，已知电流的初相角为60°,则电压的初相角为（）。
A. 30°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
下列物理量中，属于正弦交流电三要素的是（）。
A. 有效值、周期、相位差
B. 最大值、角频率、初相位
C. 瞬时值、周期、初相位
D. 瞬时值、频率、相位
【单选题】
在RLC串联电路中，表征与电源能量交换规模的量是（）。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬时功率
【单选题】
LC串联电路中，感抗为8Ω，容抗为6Ω，电路中电流i=14.14sin314t(A）则电路有功功率为（）。
A. 800W
B. 600W
C. 200W
D. 0W
【单选题】
在纯电感交流电路中，电感元件两端的电压与电流之间的相位关系是（）。
A. 电压超前电流90度
B. 电压滞后电流90度
C. 同相位
D. 以上都有可能
【单选题】
在纯电容电路中，已知电流的初相角为90°，则电压的初相角为（）。
A. 0°
B. 60°
C. 90°
D. 120°
【单选题】
三相正弦交流电源的U、V、W三相电压的相位关系是（）。
A. 同相位
B. 相位彼此相差60°
C. 相位彼此相差90°
D. 相位彼此相差120°
【单选题】
纯电感电路中，自感系数为0.01H的线圈，对于50Hz交流电，感抗为（）。
A. 0.05Ω
B. 0.5Ω
C. 3.14Ω
D. 5000Ω
【单选题】
对称三相负载在线电压为220V的三相电源作用下，通过的线电流为20.8A，负载的消耗的功率为5.5KW，则负载的功率因数约为（ ）。
A. 0.8
B. 0.85
C. 0.75
D. 0.69
【单选题】
三相四线制供电系统中，若电源线电压为380V，对称三相负载阻抗为22Ω，则线电流为（）。
A. 10A
B. 17A
C. 14A
D. 20A
【单选题】
在RLC串联电路中，总电压有效值与电流有效值的乘积为（）。
A. 有功功率
B. 无功功率
C. 视在功率
D. 瞬时功率
【单选题】
在纯电阻的交流电路中，电路的有功功率等于电压的有效值乘以（）。
A. 电流的有效值
B. 电阻
C. 电流的有效值平方
D. 电阻的平方
【单选题】
已知某电路的电压为u=25sin（314t+120°）V，电流i=8sin（314t+60°）A，则该电路的无功功率为（）。
A. 175Var
B. 50Var
C. 100Var
D. 86.6Var
【单选题】
目前我国低压三相四线制供电线路供给用户的线电压是（）。
A. 220V
B. 380V
C. 311V
D. 314V
【单选题】
正弦交流电的最大值与有效值的比值是（ ）。
A. 0.5
B. 1.414
C. 1.732
D. 2
【单选题】
由RLC串联电路的电压三角形可知（）。
A. 电容器两端的电压总小于电路的总电压
B. 电感器两端的电压总小于电路的总电压
C. 电阻器两端的电压总小于电路的总电压
D. 电感器两端电压总小于电阻器两端的电压
【单选题】
已知正弦交流电u=7sin(20t+5°）V，i=sin(30t-20°）A，则它们的相位差为（）。
A. -25°
B. 0°
C. 25°
D. 无相位差可言
【单选题】
电流瞬时值表达式i=2sin(314t+30°）A中表示的电流最大值是（）。
A. 1A
B. 1.414A
C. 2A
D. 314A
【单选题】
在纯电容电路中，电容器的电容量为100μF，
对于50Hz的交流电的容抗为（）。
31.85Q
5000Q
A. 5Ω
B. 0.0314Ω
C. 31.85Ω
D. 5000Ω
【多选题】
下列关于变压器的说法正确的是：
A. 变压器有升压变压器和降压变压器两种
B. 原、副边的电压比与原副边的数比相等
C. 原、副边的电流比与原副边的数比相等
D. 原、副边的阻抗比与原副边的数的平方比相等
【多选题】
理想变压器正常工作时，若减小接在副线圈两端的负载，则（）
A. 副线圈中电流增大
B. 副线圈输出的电功率减小
C. 原线圈中电流不变
D. 原线圈输入的电功率增大
【多选题】
关于变压器效率，描述正确的包括（
）。 【多选题】
A. 变压器的效率n为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数
B. 常中小型变压器的效率约为95%以上，大型变压器的效率在98%～99.5%以上
C. 变压器的效率n为输入的有功功率与输出的有功功率之比的百分数
D. 通常中小型变压器的效率约为98%~99.5%以上，大型变压器的效率在95%以上
【多选题】
变压器理想并列运行的条件包括（）。
A. 变压器的接线组别相同
B. 变压器的一、二次电压相等，电压比(变比）相同
C. 变压器的阻抗电压相等
D. 两台并列变压器的容量比不能超过3：1
【多选题】
下列关于变压器的说法正确的是：
A. 变压器可以转变直流电的电压电力变压器利用电磁感应原理将一种
B. 电压等级的交流电转变为另一种频率的另一种电压等级的交流电
C. 变压器一、二次电流的有效值之比与一、二次绕组的数比成反比
D. 变压器一、二次侧感应电势之比等于一、二次侧绕组数之比。
【多选题】
变压器的铭牌上标有变压器的（）等。
A. 额定电压
B. 额定电流
C. 额定容量
D. 额定频率
【多选题】
变压器铁芯的结构一般分为（）和（）两
类。 【多选题】
【多选题】
关于电力变压器的工作原理，描述正确的包括（）
A. 变压器是根据电磁感应原理工作的
B. 当交流电源电压加到一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生交变磁通
C. 变压器是根据欧姆定律原理工作的
D. 当交流电源电压加到一次侧绕组后，就有交流电流通过该绕组，在铁芯中产生恒定磁通
推荐试题
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。（ ）
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客，原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。（ ）
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。（ ）
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码（如能提供）以书面形式通知票务处。（ ）
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
【判断题】
“失物标签”编码规则：编码规则：线路+车站名首字母+类别+年月日（8位）+序号（2位）。（ ）
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后，自发布招领信息之日起6个月无人认领的，移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。（ ）
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。（ ）
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行“首问责任制”，及时提供帮助，若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤，迅速处置”为原则，以人为本，给予乘客必要的帮助。（ ）
【判断题】
对乘客提出意见或建议，首位接待的车站员工应第一时间回复，如无法回复应及时为乘客反应，车站值班站长应及时回复并留存记录备查。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用。（ ）
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。（ ）
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括：车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控，做好大客流发展趋势的预测，采取有效的控制措施，进行先期客流控制。（ ）
【判断题】
对于可预见的大客流（如节假日、大型活动等），客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施，做好准备工作。（ ）
【判断题】
对于突发性大客流，车站应立即报告行车调度员，并立即采取相应措施。（ ）
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记，登记后将遗失物品移交专人保管，在相应登记簿上做好记录，并发送至客服热线备案，以备乘客问询。（ ）
【判断题】
现场处理原则：车站现场受理的乘客事务要尽量在现场外处理完毕，确保事务处理的时效性（ ）
【判断题】
综合处工作职责负责转办涉及乘客事务的来函、信访及媒体信息，并拟函回复（ ）
【判断题】
涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理（ ）
【判断题】
有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，未按要求着装（应急抢险情况除外）引发的投诉为一类有责投诉（ ）
【判断题】
运营服务过程中，员工未按规范操作设备，但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉（ ）
