【单选题】
项目经理部的绿色施工专项实施方案应按照___方案进行管理。
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相关试题
【单选题】
项目经理部每月由___带队组织一次施工管理大检查。
A. 项目经理
B. 项目副经理
C. 项目总工
D. 项目安全总监
【单选题】
项目经理部应结合工程特点和具体施工内容,界定本项目施工的关键工序和___工序。
【单选题】
项目经理部应建立工程日志台帐,按___填写工程日志。
A. 单项工程
B. 单位工程
C. 分部工程
D. 分项工程
【单选题】
___包括设计图纸数量、设计图纸复核量差、现场变更数量、临时工程数量。
A. 清单数量
B. 设计数量
C. 实际数量
D. 结算数量
【单选题】
___作为结算依据,是控制结算量是否流失的关键。
A. 清单数量
B. 设计数量
C. 实际数量
D. 结算数量
【单选题】
项目经理部归档资料包括工程技术资料及___两部分。
A. 管理资料
B. 办公资料
C. 监理资料
D. 计量资料
【单选题】
单位工程总结应在单位工程施工完成后___内编制完成。
A. 半个月
B. 1个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
对于重大施工方案,集团公司、子分公司技术管理部门不定期组织___平推检查,验证方案执行情况和效果。
【单选题】
技术交底必须以___形式进行交底,坚持复核制度。
【单选题】
工地试验室实行___,对试验室运行管理和试验检测行为全面负责。
A. 授权负责人责任制
B. 项目总工程师责任制
C. 项目经理责任制
【单选题】
原材料或构配件进场后由___委托,物资和试验检测人员共同取样后检验。
A. 混凝土搅拌站
B. 物资部门
C. 工程部
D. 安质部
【单选题】
工地试验室应及时将检验结果反馈至委托部门,对于检验不合格的应反馈至___。
【单选题】
混凝土及砂浆施工质量检验由___根据混凝土搅拌站生产情况按频次取样、试验。
A. 混凝土搅拌站
B. 工地试验室
C. 施工队
【单选题】
路基路面施工质量检验和道路热拌沥青混合料施工质量检验由___书面通知工地试验室进行检测。
【单选题】
搅拌前各种衡器和自动加水计量装置应由混凝土搅拌站进行计量自校,至少___自校一次。
【单选题】
混凝土搅拌站的混凝土拌和、计量过程必须由___跟班旁站管理,确保计量准确,控制混凝土配合比和拌和物质量。
A. 试验检测人员
B. 安质人员
C. 物资人员
【单选题】
商品混凝土到达现场时,工地试验室应按设计要求、对商品混凝土___进行检验。
【单选题】
商品混凝土到达现场时,工地试验室应按___,对商品混凝土进行验收。
A. 设计要求
B. 验收标准
C. 合同约定
D. 口头约定
【单选题】
物资计划分为需求计划、申购计划、采购计划三类,___是编制计划的责任主体,子分公司物资管理部门负责检查指导项目部计划的编制、管理与执行。
A. 工地材料厂
B. 劳务队
C. 集团公司
D. 项目部
【单选题】
项目物资部门根据___等实际情况将采购计划分劈成批次进料计划,每一批次进料计划按规定或合同约定方式、程序及格式发送至供应机构或供应商,
A. 劳务队计划
B. 供应商计划
C. 用料进度
D. 施工计划 。
【单选题】
项目部___负责组织与本项目有业务往来供应商的日物资部门审批后方可签订采购合同
【单选题】
因自然灾害、现场突发事件或不可预见情况,或因项目部资金支付不及时、料源因突发事件断货等导致供应商临时停供等情况,项目部可启用应急采购。由___或应急抢险负责人下达采购指令,物资部门组织实施。
A. 项目经理
B. 施工队长
C. 劳务队带班人
D. 总工程师
【单选题】
合同签订前项目部应要求对方提交企业法人营业执照、法定代表人身份证明书、法定代表人授权委托书等作为合同附件。资料为复印件的,应当加盖___公章。
A. 生产厂家
B. 上级单位
C. 项目部
D. 对方单位
【单选题】
当合同数量、单价等重要条款出现变更时,报___物资管理部门审批同意,并签订补充协议。
A. 子分公司
B. 集团公司
C. 业主单位
D. 项目部
【单选题】
以下___不是项目培训工作程序
A. 培训计划管理
B. 培训组织实施
C. 培训总结分析
D. 培训结果考核
【单选题】
实行浮动价结算物资,提供浮动价结算依据,结算单经相关人员审核、___审批。子分公司通过后台检查项目物资结算资料,重点审核浮动价结算是否依据充分,是否按照合同约定的方式准确计算结算价格。
A. 物资部长
B. 总经济师
C. 分管领导D总会计师
【单选题】
对外部供应商的逾期货款支付,项目部应___解决,保证现场物资供应不中断。
A. 能拖就拖
B. 交给上级单位
C. 积极筹措资金
D. 更换供应商。
【单选题】
对需要进行复检试验的物资,收料人员在完成验收验证后,应及时填写《检验/试验通知单》,附产品质量证明单或产品合格证、出厂检验报告原件,通知___取样检验。
A. 工程技术部门
B. 试验部门
C. 监理工程师
D. 劳务队伍 。
【单选题】
甲方供应的物资确认不合格时,应按照业主要求及时通知相关方进行处置,作好记录并向___报告处置情况。
A. 上级单位
B. 供应单位
C. 监理单位
D. 甲方
【单选题】
仓储物资应按其理化性能、结构、包装状况、保管性质划区存放,各种储存设施要做好日常检查、维护、保养,定期对设施进行检修。各类物资实行“___”,并在保质期限内发出使用。
A. 先进先出
B. 先进后出
C. 后进先出
D. 随进随出
【单选题】
对作业队超限仍申请领料的情况,管库员必须报项目物资部门负责人,物资部门负责人报告项目经理,由___组织技术、工经、试验等部门共同分析超限原因,如确认可以继续领料,应由项目部正式书面下达超限领料的数量,在此数量范围内,管库员方可发料。
A. 项目副经理
B. 工程部长
C. 项目经理
D. 总工程师
【单选题】
坚持物资盘点制度。对库存原材料及半成品___全面盘点一次,盘点时间及工程部位与作业队收方、外部验工计价保持同步。
【单选题】
项目部通过___明确各作业队物资消耗控制标准。包括甲供物资范围、损耗率、超耗扣款单价。
A. 材料定额
B. 责任预算
C. 劳务招标
D. 分包合同
【单选题】
主物资消要耗月核算。项目部组织对作业队当期实际完成工程量进行收方;工程技术部门根据___的实际工程数量提供应耗数量;物资部门归集应耗与实耗数量,计算节超数量。
A. 已完设计
B. 分包
C. 收方
D. 计划
【单选题】
项目部对甲供物资定期清理,按___规定对帐,办理相应结算手续。
A. 供应商
B. 施工单位
C. 甲方
D. 乙方
【单选题】
项目部废旧物资处置资金交___入账,冲减项目部工程成本。
A. 财务部门
B. 工经部门
C. 物资部门
D. 办公室
【单选题】
鲁班平台是集团公司及子分公司实施物资集中采购业务的基础平台,项目部成立___天内完成项目帐户的网上注册,以便开展线上采购活动。
【单选题】
工程项目开工前,集团公司组织策划的项目由___编制本项目机械设备租赁限价。
A. 技术中心
B. 成本管理部
C. 物资设备部
D. 财务部
【单选题】
机械设备配置时关键设备必须进行___论证和计划论证
【单选题】
项目___根据施工组织设计和项目施工进度安排提出机械设备需求计划。
A. 设备管理部门
B. 安全管理部门
C. 成本管理部门
D. 工程技术部门
推荐试题
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知___列车已停准到位,并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后,方准进场实施抢险、抢修作业。
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时,___ 应将销记记录电话通知登记车站,由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素,辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上,应经过学习考试,合格后方可继续上岗。
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___;当生产或其他工作与安全发生矛盾时,要服从( )。
A. 首要位置;生产
B. 后面;安全
C. 首要位置;安全
D. 后面;生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处,应系好安全带,安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持___m以上的距离。
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时,应切断电源;设备停电作业时,须派专人负责断电,并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时,使用绝缘良好的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上);不得同时接触导电和接地部分;作业人员未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中,某个环节出现问题,哪怕是微小的事故隐患,都可能引发事故,甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是:快捷、准确、___、续报。
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。
【单选题】
在___状态下,应确认列车在车站停止时,才能开启车门; 列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
【单选题】
对双线区间,当两线间无建(构) 筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求,应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理,并应具有良好的___等设施,为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时,应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时,应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过( ) 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯,当高差超过6m 时,应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时,应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下,应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时,尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于( )。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过( )。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
【单选题】
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置; 中央级火灾自动报警系统应设置在___。
A. 信号楼
B. 车站运转室
C. 控制台
D. 控制中心
【单选题】
车站及区间设备的监控不具备下列功能___
A. 实现列车接发车
B. 中央和车站两级监控管理
C. 环境与设备监控系统控制指令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘人工发布或由程序自动判定执行
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
车站环境和设备的管理不具备下列功能___
A. 对车站环境参数进行统计
B. 对设备的运行状况进行统计,优化设备的运行
C. 形成维护管理趋势预告,提高设备管理效率
D. 注册和操作权限设定
【单选题】
___应采用相对独立分级设计,当其中任何一级系统故障时,均不应影响其他系统的正常运行:当故障解除后,应能自动进行系统的恢复处理。系统关键设备应冗余设置,重要数据应备份。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
___应满足各种运行模式的要求。在非正常运营状态下,应能由正常运行方式转为相应的降级运行方式或紧急方式,并应为票务管理、客流疏导提供方便。
A. 车站联锁系统
B. 自动售检票系统
C. 列车自动运行系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
在___下,所有检票机闸门均应处于自由开启状态,并应允许乘客快速通过。
A. 紧急状态
B. 正常状态
C. 检票机故障状态
D. 列车故障状态
【单选题】
在正常工作模式时,___应由司机或信号系统监控,并应保证其关闭不到位时,列车不能启动或进站。
A. 检票机闸门
B. 站台屏蔽门
C. 车站应急门
D. 防爆门
【单选题】
“___”原则,指在系统或设备发生故障、错误或失效的情况下,能自动导向安全侧,并具有减轻以至避免损失的功能,以确保行车安全的要求。
A. 安全生产管理
B. 故障优先
C. 故障一安全
D. 列车优先