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【判断题】
一个作业负责人同一时间最多可以使用两张作业票。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
作业负责人允许变更一次,并经签发人同意。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业现场风险等级等条件发生变化,应完善措施,重新办理作业票。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇雷、雨、大风等情况威胁到人员、设备安全时,作业负责人或专责监护人应下令停止作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用同一张作业票依次在不同作业地点转移作业时,应重新识别评估风险,完善安全措施,重新交底。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工用金属房外壳(皮)应可靠接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工用金属房内配线应采用橡胶线且用瓷件固定。照明用灯采用普通日光灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
器材应按规定堆放,钢管堆放的两侧应设立柱,堆放高度不宜超过1m,层间可加垫。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工用电方案应编入项目管理实施规划或作业指导书,其布设要求应符合国家行业有关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机组应配置可用于扑灭电气火灾的灭火器,禁止存放易燃易爆物品。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压配电装置应装设隔离开关,隔离开关分断时应有明显断开点。
A. 对
B. 错
【判断题】
开关和熔断器的容量应满足被保护设备的要求。闸刀开关应有保护罩。可用其他金属丝代替熔丝。
A. 对
B. 错
【判断题】
照明灯具的悬挂高度不应低于2m,并不得任意挪动,低于2m时应设保护罩。照明灯具开关应控制相线。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止利用易燃、易爆气体或液体管道作为接地装置的自然接地体。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工现场用电设备等应有专人进行维护和管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
储存易燃、易爆液体或气体仓库的保管人员,应穿着棉、麻等不易产生静电的材料制成的服装入库。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材。发生电气火灾时应首先灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
熬制沥青或调制冷底子油应在建筑物的下风方向进行,距易燃物不得小于5m,不应在室内进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
冬季采用火炉暖棚法施工,应制订相应的防火和防止一氧化碳中毒措施,并设1个专人值班。
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登无爬梯或无脚钉的杆塔等设施应使用相应工具,多人沿同一路径上下同一杆塔等设施时应逐个进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
在霜冻、雨雪后进行高处作业,人员应采取防冻和防滑措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
在氧气浓度、有害气体、可燃性气体、粉尘的浓度可能发生变化的环境中进行检测时,检测的时间不宜早于作业开始前20min。
A. 对
B. 错
【判断题】
有限空间作业中发生事故,现场有关人员应当立即组织力量进行施救。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业时,操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,遇有信号不清时,操作人员执行作业完毕后可向指挥人员提建议。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行焊接或切割作业时,操作人员应穿戴专用工作服、绝缘鞋、防护手套等符合专业防护要求的劳动保护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处焊接作业时,将橡皮软管缠绕在身上时要确保在塔上移动时的安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机一次侧电源线不得超过5m,二次侧引出线不得超过40m。
A. 对
B. 错
【判断题】
电焊机的外壳应可靠接地或接零。接地时其接地电阻不得大于8Ω。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶与乙炔瓶同车运输要卧放并采取防滚动措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用中的氧气瓶与乙炔气瓶应垂直放置并固定起来,氧气瓶与乙炔气瓶的距离不得小于5m。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶、乙炔气瓶的瓶阀冻结时严禁用工具敲打,可用温火慢慢烘烤。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业间断或终结后,应清理现场,方可离开。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁塔、构架、避雷针、避雷线安装结束后立即接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
在高海拔地区进行高处作业时,作业人员应随身携带小型氧气瓶或袋,高处作业时间不应超过2h。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止作业人员利用起重机吊钩上升或下降。禁止用起重机械载运人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨和卷扬机应放置平稳,锚固应可靠,并应有防滑动措施。受力前方不得有人。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工机械作业过程中,操作人员应严格遵循使用说明书规定的操作要求,禁止违章作业,不得擅自离开工作岗位或将机械交给其他人员操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
插接的环绳或绳套,其插接长度应不小于钢丝绳直径的15倍,且不得小于200mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
滑车的缺陷应及时焊补补强。
A. 对
B. 错
【判断题】
卸扣不得处于吊件的转角处,不得横向受力。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用链条葫芦和手扳葫芦,带负荷停留较长时间或过夜时,应采用手拉链或扳手绑扎在吊钩上,并采取保险措施。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
MCDU页面里的绿色:___​
A. 表示飞行员可以修改的数据​
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改​
C. 总是表示临时飞行计划​​
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时​
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时​
C. 当在FMGC上适当选择时​​
【单选题】
在正常工作方式:___​
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据​
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用​
C. 两部FMGC各自进行计算​​
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___​
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流​
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流​
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流​​
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度​
B. FMGC计算的飞机重量​飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)​​
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确:___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导​
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导​​​
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___​
A. 导航和导航无线电的管理​
B. 飞行计划管理​
C. 飞行包线和速度功能的数据计算​
D. 性能预测和优化​
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分​
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分​
C. 飞行管理部分,飞行引导部分​
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分​
【单选题】
如果AP1接通,FD1按钮关,FD2按钮开时,哪一部FMGC为主FMGC:___​
A. FMGC1​
B. FMGC2​​​
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式​
B. 独立方式​
C. 单套方式​
D. 备用导航方式​
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接​
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​​
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误,GPS/惯导便为基本的导航方式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除​
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除​
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除​
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除​
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式,当复飞SRS/GA TRK方式接通时:___
A. 仍保持FPV/FPD方式​
B. FD指令杆自动恢复​​​
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___​
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开​
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开​
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开​
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开​
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___​
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失​
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失​
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆(或FPV)长时间闪烁:___​
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S,G/S*或LAND方式时,GLIDE(下滑道)数据传输中断​
B. 当在APPR方式(G/S,G/S*.LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式​
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通​​
【单选题】
进近时使用选择速度,在复飞方式接通时:___
A. 仍为选择速度​
B. 选择速度自动转换为管理速度​​​
【单选题】
满足什么条件时,按下LOC按钮可以预位LOC方式:___
A. ILS调好(频率和跑道方向)​
B. 飞机高于400英尺无线电高度​
C. TOGA方式未接通​以上
D. A,B和C​
【单选题】
当NAV方式接通,飞机以CLB方式管理爬升时,拔出航向旋钮:___​
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式​
B. CLB方式转换成V/S方式​
C. CLB方式转换成ALT*方式​
D. CLB方式保持不变​
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度:___
A. OPEN CLB方式保持不变​
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN CLB方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速,当速度达到Vmax+4时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN DES方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速,当速度减小到VLS-2时:___​
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式​
C. FD断开,自动推力断开​仅自动推力断开​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式爬升,如果选择的V/S过大,空速会减小。当空速减小到VLS时:___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式下降,如果选择的V/S过大,空速会增加。当空速增加到Vmax时:___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告:___
A. ALT*方式下选择V/S​
B. SRS方式下选择SPD​
C. 失去剖面时,CLB转换为OPEN CLB​
D. HDG方式下截获LOC​
【单选题】
起飞离地后单发,SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在SRS方式时,单发形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2或当前速度,取大者(最大为V2+15节​
【单选题】
SRS引导法则包括:___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护(如遇风切变,则为17.5度或最大22.5度)
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度​
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节​
D. 以上A、B和C​
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位,在通过30英尺无线电高度时,以下哪种方式自动接通:___​
A. RWY TRK方式​
B. HDG方式​
C. NAV方式仍然自动接通​
D. GA TRK方式​
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近,该ILS频率何时自动调谐:___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时​
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时​
D. 起动进近时​
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划,然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率,MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是:___
A. LOC和G/S​
B. APP NAV和FINAL​​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮:___
A. LOC方式断开,G/S方式保持接通,HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,V/S/FPA方式接通​
C. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S/FPA方式接通​
D. 无方式变化,LOC和G/S方式继续保持接通​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮:___
A. ​LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S FPA方式接通​
B. LOC方式保持接通,但G/S方式断开,V/S或FPA接通​
C. LOC方式和G/S方式保持不变​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮:___
A. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和OP CLB方式接通​
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,机组选择的方式接通(取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES​
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致,MCDU草稿行会显示:___
A. CHECK APPR GUIDANCE​
B. RWY-ILS MISMATCH​
C. CHECK
D. EST DATA​​
【单选题】
在ILS进近,400英尺无线电高度以下LAND方式接通,以下哪项动作将断开LAND方式:___​
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式​
B. FCU上拔出航向旋钮​
C. 按压FCU上的ALT按钮​
D. 再次按压FCU上的APPR按钮​
【单选题】
ILS进近在或稍低于400英尺无线电高度时如果FMA上未显示LAND,则着陆能力降级至CAT1,并发出三声咔咔声:___
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
ILS进近,通过500英尺无线电高度时,机组通过MCDU输入新的Vapp,目标速度会相应改变吗:___​
A. 会​
B. 不会​​​
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中,低于200英尺无线电高度时,以下哪种情况将触发AUTOLAND(自动着陆)红色警告和三声音响警告:___​
A. 断开一部自动驾驶​
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE(下滑道)偏离3/4个点​
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号​
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺​
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