相关试题
【单选题】
单结晶体管在电路图中的文字符号是___。
【单选题】
集成运放的输出级通常由___构成。
A. 互补对称射极放大电路
B. 共射放大电路
C. 共基极放大电路
D. 共集电极放大电路
【单选题】
理想集成运放输出电阻为___
A. 10Ω
B. 100Ω
C. OΩ
D. 1KΩ
【单选题】
固定偏置共射极放大电路，已知RB=300KΩ，RC=4KΩ，Vcc=12V，β=50，则UCEQ为___V 。
【单选题】
分压式偏置共射放大电路，更换β大的管子，其静态值UCEQ会___
A. 无法确定
B. 变小
C. 不变
D. 增大
【单选题】
固定偏置共射放大电路出现饱和失真，是___
A. Rc偏小
B. RB偏大
C. Rc偏大
D. RB偏小
【单选题】
多级放大电路之间，常用共集电极放大电路，是利用其___特性。
A. 输入电阻大、输出电阻小
B. 输入电阻小、输出电阻大
C. 输入电阻小、输出电阻小
D. 输入电阻大、输出电阻大
【单选题】
共射极放大电路的输出电阻比共基极放大电路的输出电阻是___。
【单选题】
能用于传递交流信号且具有阻抗匹配的耦合方式是___。
A. 阻容耦合
B. 变压器耦合
C. 电感耦合
D. 直接耦合
【单选题】
要稳定输出电流，增大电路输入电阻应选用___负反馈。
A. 电压并联
B. 电压串联
C. 电流串联
D. 电流并联
【单选题】
音频集成功率放大器的电源电压一般为___伏。
【单选题】
RC选频振荡电路，当电路发生谐振时，选频电路的幅值为___。
【单选题】
LC选频振荡电路达到谐振时，选频电路的相位移为___度。
【单选题】
串联型稳压电路的调整管接成___电路形式。
A. 共射极
B. 分压式共射极
C. 共基极
D. 共集电极
【单选题】
单相半波可控整流电路电感性负载接续流二极管，α=90°时，输出电压Ud为___
A. 0.45 U2
B. 0.9 U2
C. 0.225 U2
D. 1.35 U2
【单选题】
单相桥式可控整流电路电感性负载带续流二极管时，晶闸管的导通角为___
A. 90°-α
B. 180°-α
C. 90°+α
D. 180°+α
【单选题】
单相桥式可控整流电路电感性负载，控制角α=60°时，输出电压Ud是___
A. 1.17U2
B. 0.9U2
C. 0.45U2
D. 1.35U2
【单选题】
___触发电路输出尖脉冲。
A. 交流变频
B. 脉冲变压器
C. 集成
D. 单结晶体管
【单选题】
晶闸管两端___的目的是实现过压保护。
A. 串联快速熔断器
B. 并联快速熔断器
C. 并联压敏电阻
D. 串联压敏电阻
【单选题】
熔断器的额定分断能力必须大于电路中可能出现的最大___
A. 过载电流
B. 启动电流
C. 工作电流
D. 短路电流
【单选题】
控制和保护含半导体器件的直流电路中宜选用___断路器
A. 塑壳式
B. 限流型
C. 框架式
D. 直流快速断路器
【单选题】
接触器的额定电流应不小于被控电路的___
A. 额定电流
B. 负载电流
C. 峰值电流
D. 最大电流
【单选题】
中间继电器的选用依据是控制电路的电压等级、___、所需触点的数量和容量等。
A. 短路电流
B. 电流类型
C. 阻抗大小
D. 绝缘等级
【单选题】
选用LED指示灯的优点之一是___
A. 寿命长
B. 发光强
C. 价格低
D. 颜色多
【单选题】
JBK系列控制变压器适用于机械设备一般电器的控制、工作照明、___的电源之用。
A. 油泵
B. 电动机
C. 信号灯
D. 压缩机
【单选题】
压力继电器选用时首先要考虑所测对象的压力范围，还要符合电路中的额定电压，___，所测管路接口管径的大小。
A. 触点的功率因数
B. 触点的电阻率
C. 触点的绝缘等级
D. 触点的电流容量
【单选题】
直流电动机结构复杂、价格贵、制造麻烦、维护困难，但是启动性能好、___。
A. 调速范围大
B. 调速力矩大
C. 调速力矩小
D. 调速范围小
【单选题】
直流电动机的定子由机座、主磁极、换向极、___、端盖等组成。
A. 换向器
B. 电枢
C. 转轴
D. 电刷装置
【单选题】
并励直流电动机的励磁绕组与___并联。
A. 电枢绕组
B. 稳定绕组
C. 补偿绕组
D. 换向绕组
【单选题】
直流电动机降低电枢电压调速时，转速只能从额定转速___。
A. 往下降
B. 开始反转
C. 往上升
D. 升高一倍
【单选题】
直流电动机的各种制动方法中，最节能的方法是___。
A. 回馈制动
B. 机械制动
C. 反接制动
D. 能耗制动
【单选题】
直流他励电动机需要反转时，一般将___两头反接。
A. 补偿绕组
B. 电枢绕组
C. 励磁绕组
D. 换向绕组
【单选题】
直流电动机滚动轴承发热的主要原因有___等。
A. 电刷架位置不对
B. 电动机受潮
C. 轴承变形
D. 轴承磨损过大
【单选题】
设计多台电动机顺序控制线路的目的是保证操作过程的合理性和___
A. 节约电能的要求
B. 工作的安全可靠
C. 降低噪声的要求
D. 减小振动的要求
【单选题】
三相异步电动机的位置控制电路中，除了用行程开关外，还可用___
A. 光电传感器
B. 速度继电器
C. 断路器
D. 热继电器
【单选题】
下列不属于位置控制线路的是___
A. 龙门刨床的自动往返控制电路
B. 工厂车间里行车的终点保护电路
C. 走廊照明灯的两处控制电路
D. 电梯的开关门电路
【单选题】
三相异步电动机采用___时，能量消耗小，制动平稳。
A. 发电制动
B. 回馈制动
C. 能耗制动
D. 反接制动
【单选题】
三相异步电动机能耗制动的控制线路至少需要___个按钮。
【单选题】
三相异步电动机的各种电气制动方法中，能量损耗最多的是___。
A. 回馈制动
B. 能耗制动
C. 反接制动
D. 再生制动
【单选题】
三相异步电动机倒拉反接制动时需要___。
A. 转子串入较大的电阻
B. 改变电源的相序
C. 定子通入直流电
D. 改变转子的相序
推荐试题
【单选题】
具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___
A. 行车车速
B. 汽车的外形与轮胎
C. 蓄电池的型号
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率没有明确的规定
D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据，初步选择发动机功率
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标？___
A. 制动力
B. 制动时方向的稳定性
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，液压制动系制动器起作用的时间是___
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
在空气阻力中，形状阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fj表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范，一级专用公路山岭重丘地区最大纵坡为___。
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车驱动力－行驶阻力平衡图
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车加速时间曲线
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
除在很低转速下，具有近似于等功率曲线的发动机是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 正确的保养与调整
B. 发动机增压
C. 轮胎气压
D. 制动灯的高度
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定，以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标？___
A. 附着力
B. 制动力
C. 抗热衰退的性能
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，真空制动系和气压制动系起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
在空气阻力中，干扰阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 保险杠的材料
【单选题】
根据我国公路设计规范，一般四级公路平原微丘地区最大纵坡为___
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 只能通过百分之几的坡度
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较大
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时，货车有挂车时，汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
【单选题】
下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___
A. 时间上的滞后
B. 产生侧向滑动和翻车的倾向
C. 横摆角速度上的波动
D. 执行上的误差
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
