相关试题
【单选题】
等离了弧切割不锈钢、铝等厚度可达 ___mm以上
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
___是等离子弧切割设备的控制箱中没有的
A. 程序控制装置
B. 高频振荡器
C. 电磁气阀
D. 高压脉冲稳弧器
【单选题】
等离子弧切割气体的作用不是 ___的
A. 作为等离子弧介质，并压缩电弧
B. 防止钨极氧化烧损
C. 冷却手把
D. 形成隔热层，保护喷嘴不被烧坏
【单选题】
___不属于等离子弧切割工艺参数
A. 气体流量
B. 切割速度
C. 钨极端部到喷嘴的距离
D. 电源极性
【单选题】
___不是转移型等离子弧时产生双弧的原因
A. 钨极与喷嘴不同心过大
B. 钨极内缩量过大
C. 空载电压过高
D. 气体流量太小
【单选题】
穿透型等离子弧焊接，目前可一次焊透厚度 ___ mm对接不开坡口的不锈钢
【单选题】
___不是影响等离子弧压缩程度比较敏感的参数
A. 喷嘴孔径和孔道长度
B. 离子气流量
C. 焊接电流和焊接速度
D. 钨极直径
【单选题】
冷却速度是焊接热循环的一个重要参数，通常用起关键作用的___时间表示
A. 从1300℃冷却到1100℃的
B. 从1100℃冷却到800℃的
C. 从800℃冷却到500℃的
D. 从500℃冷却到300℃的
【单选题】
___不是影响焊接热循环的因素
A. 焊接工艺参数
B. 预热和层间温度
C. 焊后热处理
D. 焊接方法
【单选题】
___是焊缝一次结晶的组织特征
A. 等轴晶
B. 粒状晶
C. 絮状晶
D. 柱状晶
【单选题】
钢焊缝中夹杂物主要有氧化物和 ___两种
A. 氧化物
B. 硫化物
C. 氢化物
D. 氮化物
【单选题】
合金元素含量较少的普通低合金钢焊缝，在一般冷却速度下二次结晶后的组织为___
A. 铁素体加少量马氏体
B. 铁素体加少量针状贝氏体
C. 铁素体加少量珠光体
D. 铁素体加少量粒状贝氏体
【单选题】
二次结晶组织直接影响焊缝金属的力学性能，珠光体强度___，塑性和韧性；( )
A. 较低；好
B. 较高；较差
C. 高；差
D. 相当高;较良好
【单选题】
___不是钢电弧焊时氢的来源
A. 锈中的结晶水
B. 焊条药皮中的有机物
C. 母材和焊丝中的氢
D. 工件和焊丝表面的油污
【单选题】
___几乎是熔焊时氮的唯一来源
A. 母材中的氮
B. 焊条药皮中的氮化物
C. 空气中的氮气
D. 焊丝中的氮
【单选题】
低碳钢焊接接头中性能最差的是___
A. 焊缝区
B. 母材
C. 熔合区和过热区
D. 正火区
【单选题】
___不是低碳钢焊接热影响区的组成部分
A. 过热区
B. 部分淬火区
C. 正火区
D. 部分相变区
【单选题】
___不是调质状态的调质钢焊接热影响区的组成部分
A. 淬火区
B. 正火区
C. 部分淬火区
D. 回火软化区
【单选题】
___不是一种焊接变形
A. 弯曲变形
B. 角变形
C. 热变形
D. 收缩变形
【单选题】
反变形法主要用来减小弯曲变形和___
A. 收缩变形
B. 扭曲变形
C. 角变形
D. 错边变形
【单选题】
火焰矫正焊接变形时，最高加热温度不宜超过___℃
A. 1300
B. 1100
C. 900
D. 800
【单选题】
火焰矫正法适用于 ___构件矫正焊接变形
A. 奥氏体不锈钢
B. 珠光体耐热钢
C. 16Mn钢
D. 中碳钢
【单选题】
对于___，焊后可以不必采取消除残余应力的措施
A. 塑性较差的高强钢焊接结构
B. 刚性拘束度大的厚壁压力容器结构
C. 存在较大的三向拉伸残余应力的结构
D. 低碳钢、16Mn等一般性焊接结构
【单选题】
___不是减小焊接应力的措施
A. 采用合理的焊接顺序和方向
B. 采有较小的焊接线能量
C. 预热
D. 采用较大的焊接线能量
【单选题】
消除应力退火一般能消除残余应力___以上
A. 90%~95%
B. 80%~90%
C. 70%~80%
D. 60%~70%
【单选题】
___不是影响焊接性的因素
A. 金属材料的种类及其化学成分
B. 焊接方法
C. 焊接操作技术
D. 构件使用要求
【单选题】
低合金高强度结构钢15MnVN属于___
A. Q390
B. Q420
C. Q460
D. Q490
【单选题】
___不属于低合金专业用结构钢
A. 耐蚀钢
B. 低合金低温钢
C. 马氏体耐热钢
D. 珠光体耐热钢
【单选题】
屈服点在___Mpa以上的低合金结构钢焊接时，一般需要预热
A. 345
B. 390
C. 420
D. 460
【单选题】
低合金结构钢采取局部预热时，预热范围为焊缝两侧各不小于焊件厚度的3倍，且不小于 ___mm
A. 50
B. 100
C. 200
D. 300
【单选题】
低合金结构钢电渣焊焊缝及粗晶区晶粒粗大，焊后必须正火处理以___，提高冲击韧度
【单选题】
___不是厚板窄间隙焊的优点
A. 生产率高
B. 焊接材料和能源消耗低
C. 热输入量小
D. 不易产生夹渣
【单选题】
16Mn钢焊接时，焊条应选用___
A. E4303
B. E4315
C. E5515-G
D. E5015
【单选题】
15MnV钢属于___钢
A. Q390
B. Q420
C. Q460
D. Q490
【单选题】
15MnTi钢是___状态下使用的钢种
【单选题】
18MnMoNb钢是中温厚壁压力容器和锅炉用钢，最高工作温度可达___℃
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
18MnMoNb钢的使用状态为___
A. 正火加回火
B. 退火
C. 热轧
D. 热轧加回火
【单选题】
18MnMoNb钢的焊接性较差，焊前需要预热，预热温度为___℃
A. 100~150
B. 150~180
C. 180~250
D. 250~300
【单选题】
18MnMoNb钢焊条电弧焊或埋弧自动焊焊后，要进行回火或消除应力热处理，其加热温度为___℃
A. 300～350
B. 400～450
C. 500～550
D. 600～650
推荐试题
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
