【单选题】
125.凡超过二米的各种脚手架、走台、扶梯等，都应设有牢固的防护栏杆，其高度不低于( )。《车辆部门安全技术规则》P20___
A. 0.9米
B. 1.0米
C. 1.1米
D. 1.2米
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相关试题
【单选题】
126.列检和乘务人员携带任何物件与接触网设备带电部分应保持（ ）以上距离。《车辆部门安全技术规则》P20___
A. 1米
B. 1.5米
C. 2米
D. 2.5米
【单选题】
127.接触网导线折断下垂搭在车辆或其他物品与接触网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持（ ）以上距离，同时对现场进行保护，并通知有关人员处理。《车辆部门安全技术规则》P20___
A. 5米
B. 8米
C. 10米
D. 15米
【单选题】
128.吹扫各种储风缸、制动管，其风压不得超过( )公斤力/平方厘米。《车辆部门安全技术规则》P42___
【单选题】
129.油漆库及喷漆场所周围( )米内部得有明火。《车辆部门安全技术规则》P49___
A. 5米
B. 10米
C. 15米
D. 20米
【单选题】
130.职业道德就是所有从业人员在职业活动中应该遵守的（ ）。《铁路职业道德》P24___
A. 法律法规
B. 规章制度
C. 行为规范
D. 行为准则
【单选题】
14.信誉是铁路企业坚不可捶的“固定资产”与“流动资金”。《铁路职业道德》P73___
A. 铁路工人
B. 企业文化
C. 信誉
D. 纪律
【单选题】
131.铁路车辆部门岗位共同的职业道德规范有（ ）。《铁路职业道德》P146___
A. 遵守纪律、注意保密
B. 精检细修，质量第一
C. 坚持标准、精检细修
D. 主动协作、认真负责
【单选题】
132.下列不属车辆乘务员岗位职业道德的是（ ）。《铁路职业道德》P150___
A. 严把质量关，确保运行安全
B. 尊重旅客，自觉维护铁路声誉
C. 搞好团结协作保，证列车正常运行
D. 热情周道，优质服务
【单选题】
133.安全生产管理，坚持（ ）的方针。《中华人民共和国安全生产法》P1___
A. 效益第一、质量为主
B. 安全第一、保证质量
C. 安全第一、预防为主
D. 安全第一、效益第二
【单选题】
135.生产经营单位不得因从业人员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者拒绝违章指挥、强令其冒险作业而降低其工资、福利等待遇或者( ）。《中华人民共和国安全生产法》P11___
A. 停止其工作
B. 更换其工种
C. 调离本单位
D. 解除与其订立的劳动合同
【单选题】
136.铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路埑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，在城市市区内部少于（ ）。《铁路运输安全保护条例》P3___
A. 8米
B. 10米
C. 15米
D. 20米
【单选题】
137.下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应当按照国家有关标准设置车辆通过（ ）。《铁路运输安全保护条例P7___
A. 限高标志和限高防护架
B. 限宽标志和限宽防护架
C. 限宽标志和限高防护架
D. 限高标志和限宽防护架
【单选题】
138.用人单位招收劳动者，不得扣押劳动者的( )，不得要求劳动者提供担保或以其他名义向劳动者收取财物。《中华人民共和国劳动合同法》P16___
A. 银行卡
B. 通讯工具
C. 居民身份证和其他证件
D. 交通工具
【单选题】
139.劳动合同期限三个月以上不满一年的，试用期不得超过（ ）。《中华人民共和国劳动合同法》P18___
A. 十天
B. 十五天
C. 二十天
D. 一个月
【单选题】
140.用人单位与劳动者约定的试用期不得超过（ ）。《中华人民共和国劳动合同法》P18___
A. 三个月
B. 六个月
C. 八个月
D. 十二个月
【判断题】
1.在一定时间内通过导体横截面的电量越多，电流就越小，通过的电量越少，电流就越大。（ ）《车辆电工》P4
【判断题】
2.电流有正电流和负电流两种。（ ）《车辆电工》P4
【判断题】
3.电路状态分为通路、断路和开路3种情况。（ ）《车辆电工》P5
【判断题】
4.在各种实际电路中，电阻的连接基本有3种方式：串联、并联和双联。（ ）《车辆电工》P6
【判断题】
5.在并联电路中，总电阻等于各并联支路电阻之和。（ ）《车辆电工》P7
【判断题】
6.电路里的电流跟电源的电动势成正比，跟整个电路的总电阻成反比，（ ）《车辆电工》P8
【判断题】
7.过载、满载和空载是电气设备的3种工作状态。( )《车辆电工》P9
【判断题】
8.短路就是指两根电源线不经过负载而直接接触。（ ）《车辆电工》P9
【判断题】
9.把机械能转变成电能的机器叫发动机。（ ）《车辆电工》P17
【判断题】
15.在直流电路中，功率就是电压和电阻的乘积，它是不随时间变化的。（ ）《车辆电工》P22
【判断题】
10.火线与火线之间的电压叫相电压。（ ）《车辆电工》P26
【判断题】
11.三相交流电路中负载的连接方式有星形和并联形两种。（ ）《车辆电工》P26
【判断题】
12.三相电路的总电功率等于各相电功率之和。（ ）《车辆电工》P27
【判断题】
13.变压器是根据电磁感应原理制成的。（ ）《车辆电工》P30
【判断题】
14.交流电动机按供电方式可分为三相电动机和双相电动机。（ ）《车辆电工》P32
【判断题】
15.三相电动机按运转情况可分为同步电动机和同相电动机。（ ）《车辆电工》P32
【判断题】
26.启动时定子绕组中所通过的电流就做启动电流。（ ）《车辆电工》P36
【判断题】
16.要改变三相异步电动机的旋转方向，就必须改变电流的方向。（ ）《车辆电工》P38
【判断题】
17.闸刀开关（简称闸刀）是一种用来接通或断开电路的手动高压开关。（ ）《车辆电工》P41
【判断题】
18.继电器是一种专门用来传递电流以自动接通和分断控制电路的电器。（ ）《车辆电工》P45
【判断题】
19.晶体二级管两管脚不分正、负极。（ ）《车辆电工》P56
【判断题】
20.晶体二极管具有双向导电特性。（ ）《车辆电工》P56
【判断题】
21.发光二极管具有单向导电性。（ ）《车辆电工》P58
【判断题】
22.三极管具有对电子信号的放大作用。（ ）《车辆电工》P60
【判断题】
23.晶闸管具有可控的单向导电性。（ ）《车辆电工》P75
推荐试题
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。
【单选题】
轨端肥边大于___mm时，应及时处理。
【单选题】
波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。
【单选题】
60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。
A. 第一
B. 第二
C. 第一、第二
D. 第二、第三
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。
A. 2.7m
B. 2.8m
C. 2.9m
D. 3.0m
【单选题】
碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。
A. 15~20mm
B. 20~25mm
C. 25~30mm
D. 30~35mm
【单选题】
正线及辅助线轨枕每千米配置___根。
A. 1440
B. 1667
C. 1680
D. 1760
【单选题】
混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。
【单选题】
对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。
A. 1.5mm
B. 2mm
C. 2.5mm
D. 3mm
【单选题】
混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
