【单选题】
6.客运列车耽误本列1小时以上为（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十三条 P24___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
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相关试题
【单选题】
7.客运列车中途摘车1辆为（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十三条P24___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
8.列车中车辆制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落为（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
9.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上（ ）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十五条P28___
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
【单选题】
10.发电车启动柴油发电机组时， 环境温度低于（ ）℃时，需对发电机组采取预热措施进行预热。《运规》P30___
【单选题】
11.单缸四冲程柴油机的工作过程中的第二冲程为（ ）。《发电车乘务员》P22___
A. 压缩冲程
B. 进气冲程
C. 排气冲程
D. 作功冲程
【单选题】
12.柴油机冷车启动时，应盘转曲轴（ ）圈，使缸套的内表面得到润滑。《发电车乘务员》P37___
A. 1 ～2
B. 2～ 3
C. 3～5
D. 5～8
【单选题】
13.柴油机的润滑油路基本相同，大多采用（ ）方式。《发电车乘务员》P102___
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 人工定期润滑
D. 复合式润滑
【单选题】
14.当发电车直流24V不供电时，（ ）断电释放，此时可测干线绝缘。《发电车乘务员》P234___
A. 4KA8
B. 5 KA8
C. 6KA8
D. 7KA8
【单选题】
15.用500V绝缘表检查发电车发电机干线绝缘，阻值不得低于（ ）ΜΩ。《发电车乘务员》P257___
【单选题】
16.康明斯柴油机发电车送电操作,须待水温达到（ ）ºC以上，并确认各方面均到达供电条件。《发电车乘务员》P259___
【单选题】
17.电力机车牵引区段每 （ ）km 存在分相区，过分相区时，受电弓失电。《客车DC600V供电系统原理与检修》P11___
【单选题】
18.DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为( )。《客车DC600V供电系统原理与检修》P97___
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
19.物体里的电荷朝一定方向运动就形成( ) 。《车辆电工》P3___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
20.习惯上人们规定正电荷移动的方向为( )的方向。《车辆电工》P4___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
21.电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的（ ）。《车辆电工》P4___
【单选题】
22.电源内部推动电流的力量叫做电源（ ）。《车辆电工》P4___
【单选题】
23.电路都由（ ）、负载、中间环节等组成。《车辆电工》P4___
【单选题】
24.短路时电流会超过正常情况下很多倍,短时间内会生大量的（ ）,轻则使电源和电气设备烧毁,重则引起火灾。《车辆电工》P5___
【单选题】
25.同一材料的导线，在粗细相同的情况下，（ ）。《车辆电工》P5___
A. 导线越长，电阻越大
B. 导线越长，电阻越小
C. 导线越短，电阻越大
D. 导线长度与电阻无关
【单选题】
26.当电流通过金属导体时会遇到阻力，导体这种对电流起阻碍作用的能力叫做（ ）。《车辆电工》P5___
【单选题】
27.由欧姆定律定律变换式可知：一段导体的电阻与其两端所加的（ ）。《车辆电工》P6___
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. 电压成正比，电流成反比
D. 与电压、电流无关
【单选题】
28.将电阻R1、R2、R3串联起来后接到电源上，其总电压为（ ）《车辆电工》P6___
A. U=U1+U2+U3
B. U=U1=U2=U3
C. U=（U1+U2+U3）/2
D. 无法确定
【单选题】
29.导体材料电阻率越大，导电（ ）。《车辆电工》P6___
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
30.下列材料中，电阻率最大的（ ）。《车辆电工》P6___
【单选题】
31.在串联电路中，流过电阻的（ ）相等。《车辆电工》P7___
【单选题】
32.并联电路各电阻两端（ ）相同。《车辆电工》P7___
【单选题】
33.电路中串联的电阻越多，其等效电阻越（ ）。《车辆电工》P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
34.电路中并联的电阻越多，其等效电阻越（ ）。P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
35.电路的电阻一定时，电阻所消耗的电功率与电阻两端电压的平方成（ ）。《车辆电工》P9___
A. 正比
B. 反比
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
36.电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态，称为（ ）。《车辆电工》P9___
【单选题】
37.用来储存电荷的容器叫（ ）。《车辆电工》P10___
A. 电感器
B. 电容器
C. 电量器
D. 电流器
【单选题】
38.直流电路中，电容相当于起到（ ）作用。《车辆电工》P10___
【单选题】
39.电容器不论是充电或放电，其两端的（ ）是不能突变的，只能随时间从一个数值过渡到另一个数值。《车辆电工》P11___
【单选题】
40．环形电流的方向跟它的磁力线方向之间的关系，可用（ ）来判定。《车辆电工》P13___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 欧姆定律
D. 牛顿第一定律
【单选题】
41.用左手定则判定通电导体在磁场中的（ ）。《车辆电工》P15___
A. 受力方向
B. 受力大小
C. 电流方向
D. 电流大小
【单选题】
42.减少涡流的办法是铁芯间彼此（ ）。《车辆电工》P19___
【单选题】
43.交流电是由（ ）产生的。《车辆电工》P19___
A. 交流发电机
B. 直流发电机
C. 直流电动机
D. 交流电动机
【单选题】
44.直流电路中，电感相当于起到（ ）作用。《车辆电工》P22___
【单选题】
45.交流电路中无功功率的“无功”的实质是（ ）。《车辆电工》P23___
【单选题】
46.DC600V电源漏电保护值出厂时预设为( )mA。《客车DC600V供电系统原理与检修》P99___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
推荐试题
【单选题】
动车组用水设备包括：洗手盆、卫生间、 等。
A. 牵引变流器
B. 牵引变压器
C. 电茶炉
D. 刮雨器
【单选题】
动车组采用 式电茶炉。
A. 溢水
B. 沸腾翻水
C. 沸腾
D. 翻水
【单选题】
动车组电茶炉利用水 后溢出的性质来隔离生水和开水。
【单选题】
动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来 生水和开水。
【单选题】
动车组电茶炉采用多个 决定电茶炉的工作状态。
A. 湿度传感器
B. 延时继电器
C. 水位电极
D. 出水口
【单选题】
动车组排污系统根据原理分为： 、真空式、喷射式。
A. 循环式
B. 密封式
C. 加压式
D. 半循环式
【单选题】
动车组排污系统根据原理分为：循环式、 、喷射式。
A. 密封式
B. 真空式
C. 半循环式
D. 加压式
【单选题】
动车组排污系统根据原理分为：循环式、真空式、 。
A. 半循环式
B. 加压式
C. 喷射式
D. 密封式
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 平稳性
B. 安全驾驶
C. 外观干净
D. 气密性
【单选题】
集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 真空式
B. 半循环式
C. 密封式
D. 生物式
【单选题】
真空式集便系统利用 喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 水柱
B. 压缩空气
C. 正压力
D. 机械力
【单选题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或 的形式产生真空负压。
A. 水柱
B. 正压力
C. 真空泵
D. 机械力
【单选题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生 。
A. 正压力
B. 离心力
C. 机械力
D. 真空负压
【单选题】
集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
A. 直通式
B. 真空式
C. 正压力式
D. 机械力式
【单选题】
真空式集便系统靠 将污物输送至污物箱。
A. 气液转换装置
B. 液压
C. 机械力
D. 大气压力
【单选题】
CRH1A型动车组为 外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。
【单选题】
CRH1A型动车组端墙由 制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
A. 铝合金
B. 不锈钢
C. 铸铁
D. 钛合金
【单选题】
380A型动车组每车均设置给水系统，均采用 的方式，为卫生间便器与水阀、盥洗室水阀、洁具池水阀、电开水炉供水.
A. 手动供水
B. 压力供水
C. 重力供水
D. 风压供水
【单选题】
380A型动车组每车均设置给水系统，分为车上水箱供水系统及车下水箱供水系统两种方式，其中 2、4、6 号车配置 车上水箱，5 号餐车配置 车下水箱，其它车配置 400L 车下水箱。
A. 400L，700L
B. 500L，600L
C. 700L，600L
D. 600L，700L
【单选题】
动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为 等载荷。
A. 表面压强
B. 车体载重
C. 承受垂向振动
D. 气密交变载荷
【单选题】
动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷，垂向振动、气密交变载荷等 载荷。
A. 静态载荷
B. 动态载荷
C. 重载载荷
D. 轻载载荷
【单选题】
CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是 、中间车侧墙、餐车侧墙和残疾人车侧墙。
A. 一等座车侧墙
B. 二等座车侧墙
C. 商务座车侧墙
D. 头车侧墙
【单选题】
在动车组车体结构中 的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系，即冲击速度越大，阻抗力也越大。
A. 液压缓冲器
B. 气-液缓冲器
C. 双层弹簧缓冲器
D. 双层橡胶缓冲器
【单选题】
气-液缓冲器的阻抗力与冲击速度成一定比例关系，冲击速度 ，阻抗力越大。
A. 越大
B. 越小
C. 越慢
D. 其它选项答案均不对
【单选题】
高速动车组供排水及卫生系统配置的水箱及污物箱的容积是按列车满员情况下 时间使用量的标准设计的。
【单选题】
我国高速列车目前使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的 集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式，真空式
B. 重力式，真空式
C. 真空式，重力式
D. 集中式，重力式
【单选题】
目前我国高速列车使用的集便装置主要包括利用重力实现集污的重力式集便器和利用真空负压原理实现集污的 集便器。
A. 压力式
B. 重力式
C. 集中式
D. 真空式
【单选题】
动车组重力式集便器的工作原理简单，只需具备水增压装置和 两项技术即可实现集便功能。
A. 水减压装置
B. 重力检测装置
C. 液位检测装置
D. 水封装置
【单选题】
动车组重力式集便器结构简单，仅具备水增压装置和水封装置两项主要技术即可实现集便功能，且成本低，检修工作量小。其缺点在于要求便器和污物箱基本 对齐。因此，只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
【单选题】
动车组真空式集便器分为 等。
A. 真空保持式集便器
B. 真空推拉式集便器
C. 真空在线式集便器
D. 真空诱导式集便器
【单选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，一个是便器用水另一个是
A. 电茶炉
B. 吧台
C. 洗手盆
D. 洗漱台
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括：水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，水箱出来的水经过过滤后，由水泵进行输送，水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。另外，集便器还装备有塑料型水 ，可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
【单选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度，雨刷加热系统会启动。
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行
