【单选题】
室外高压设备发生接地时，不得接近故障点___m以内.
A. 2.0
B. 4.0
C. 8.0
D. 6.0
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相关试题
【单选题】
各类作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素及___。
A. 事故紧急处理措施
B. 紧急救护措施
C. 应急预案
D. 逃生方法
【单选题】
依据《安全生产法》的规定，生产经营单位对承包单位、承租单位的安全生产工作实行___管理。
A. 委托负责
B. 统一协调
C. 全面负责
D. 间接负责
【单选题】
触电急救进行胸外按压，按压深度通常成人伤员为___。
【单选题】
人体接触电器设备的任何一相带电导体所发生的触电，成为___。
A. 单相触电
B. 两相触电
C. 三相触电
D. 多相触电
【单选题】
危及人员生命的电流一般大于___。
A. 50mA
B. 500mA
C. 1A
D. 5A
【单选题】
变压器绝缘自投入运行后, 在允许条件下运行, 其寿命可达___年。
A. 25～30
B. 20～25
C. 15～20
D. 10～15
【单选题】
电气设备发生故障被迫紧急停止运行，需短时间内恢复的抢修和排除故障的工作，应___。
A. 使用一种工作票
B. 使用二种工作票
C. 执行口头或电话命令
D. 使用事故应急抢修单
【单选题】
___是在电气设备上工作保证安全的组织措施之一。
A. 工作监护制度
B. 停役申请
C. 交接班制度
【单选题】
生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，___有关的安全生产规章制度和安全操作规程，（C ）本岗位的安全操作技能，（ C）事故应急处理措施，（ C）自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
A. 掌握、了解、知悉、熟悉
B. 了解、知悉、熟悉、掌握
C. 熟悉、掌握、了解、知悉
D. 知悉、熟悉、掌握、了解
【单选题】
《劳动防护用品监督管理规定》第十八条规定：“生产经营单位不得采购和使用无___的特种劳动防护用品。 ”
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以批准的___期为限。
A. 停役
B. 检修
C. 停电
D. 施工与检修是同一个意思
【单选题】
电压互感器在运行中，二次绕组必须可靠接地，以防止___时二次侧串入高电压。
A. 绝缘击穿
B. 感应电压
C. 正常运行
D. 过电压
【单选题】
胸外按压与口对口人工呼吸同时进行，其节奏为：双人抢救时，按压与吹气的比例为___
A. 30：2
B. 15：2
C. 5：2
D. 15：1
【单选题】
依照《安全生产法》的规定，生产经营单位___与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任。
A. 可以
B. 经有关部门批准可以
C. 不得
D. 一般不得
【单选题】
低压回路停电的安全措施：将检修设备的___断开取下熔断器，在开关或刀闸操作把手上挂“禁止合闸，有人工作!”的标示牌。
【单选题】
变压器在同等负荷及同等冷却条件下, 油温比平时高___℃, 应判断变压器发生内部故障。
【单选题】
触电急救，当采用胸外心脏按压法进行急救时，伤员应仰卧于___上面。
【单选题】
依据《安全生产法》的规定，生产经营单位与从业人员订立的劳动合同，应当载明有关保障从业人员劳动安全和___的事项。
A. 事故应急措施
B. 防止职业危害
C. 安全技术措施
D. 职业危害申报
【单选题】
抢救过程中，要每隔数分钟对伤员呼吸和心跳是否恢复再判定一次，每次判定时间均不得超过___。
A. 30s
B. 5～10s
C. 15～20s
D. 15s
【单选题】
工作票的有效期与延期规定，带电作业工作票___。
A. 不准延期
B. 可延期一次
C. 可延期二次
【单选题】
在抢救中，只有___才有权认定触电者已经死亡。
A. 抢救者
B. 医生
C. 触电者家属
D. 触电者领导
【单选题】
工作地点中，10kV设备带电部分与工作人员在进行工作中正常活动范围的距离小于___m时，设备应停电。
A. 0.7
B. 1.0
C. 0.35
D. 1.5
【单选题】
工作票的使用规定：一张工作票内所列的工作，若至预定时间，一部分工作尚未完成，需继续工作者，在送电前，应按照___情况，办理新的工作票。
A. 原工作票
B. 送电后现场设备带电
C. 当前现场设备带电
【单选题】
禁止将千斤顶放在___无人照料的荷重下面。
【单选题】
依据《安全生产法》的规定，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及___。
A. 劳动用工情况
B. 安全技术措施
C. 安全投入资金情况
D. 事故应急措施
【单选题】
电气工具和用具应由专人保管，每___应由电气试验单位进行定期检查。
A. 一个月
B. 一季度
C. 六个月
D. 一年
【单选题】
在室外高压设备上工作，应在工作地点四周装设围栏，四周围栏上悬挂适当数量的___标示牌，标示牌应朝向围栏里面。
A. “从此进出！”
B. “在此工作！
C. “止步，高压危险！”
【单选题】
高压回路上的工作，需要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者，必须征得___的许可，方可进行。
A. 工作负责人
B. 监护人
C. 工作票签发人
D. 运行人员或调度员
【单选题】
发现有人触电而附近没有开关时，可用___切断电路。
A. 电工钳或电工刀
B. 电工钳或铁锨
C. 电工刀或铁锨
D. 电工刀或斧头
【单选题】
对带电设备不得使用___灭火。
A. 干式灭火器
B. CO2灭火器
C. 泡沫灭火器
D. CCL4灭火器
【单选题】
登杆用的脚扣、安全带的静拉力试验周期为___一次。
A. 3个月
B. 半年
C. 9个月
D. 1年
【单选题】
《安全生产法》规定，生产经营单位的___必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得相应资格，方可上岗作业。
A. 主要负责人
B. 特种作业人员
C. 安全管理人员
D. 技术员
【单选题】
在原工作票的停电及安全措施范围内增加工作任务时，应由工作负责人征得___和工作许可人同意，并在工作票上增填工作项目。
【单选题】
《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的___。
A. 安全使用标志
B. 安全合格标志
C. 安全警示标志
D. 安全检验检测标志
【单选题】
触电急救的第一步是使触电者迅速脱离电源，第二步是___
A. 现场救护
B. 等待急救车
C. 呼救
D. 观察
【单选题】
当验明设备确已无电压后，应立即将检修设备接地并___
【单选题】
胸外按压要以均匀速度进行，每分钟___次左右。
A. 60
B. 70
C. 100
D. 120
【单选题】
电压互感器为防止二次侧短路烧毁，应装设___作为保护。
【单选题】
电力电缆不得过负荷运行，在事故情况下， 10k V以下电缆只允许连续___运行。
A. 1 h 过负荷 35 ％
B. 1.5h 过负荷 20 ％
C. 2h 过负荷 15 ％
推荐试题
【单选题】
飞行指引如何自动接通：___
A. 按下FCU上的FD按钮系统通电时自动接通
B. 在FCU上选择一个方式
C. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
FMGC的正常操作是：___
A. 一次只能有一台FMGC工作
B. FMGC1优先，FMGC2备份
C. FMGC按主动/随动原则工作
D. FMGC独立工作
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择行参数或修改MCDU所选参数
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
巡航时，横向AP指令由谁执行：___
A. 副翼和扰流板
B. 副翼和方向舵
C. 方向舵和扰流板
D. 副翼，扰流板和方向舵
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
在ILS进近时，用AP/FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于：___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___
A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG
B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG
C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）
【单选题】
AP1+2指示仅可能在：___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV（导航）方式现用
C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式：___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统）方式：___
A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___
A. 推力限制，速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能：___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段（例如SID航段）：___
A. 来自导航数据库，飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化：___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段：___
A. 离场，爬升，航路，进场
B. 离场，航路，进场
C. 离场，航路，下降，进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色：___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时：___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式：___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时：___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制：___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确：___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分：___
A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分
B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分，飞行引导部分
D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___
A. 仍为选择速度
B. 选择速度自动转换为管理速度
