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【判断题】
客户可以根据需要在加挂手机银行的所有账户中选择任一账户为收费账号, 需要本人可持有效身份证件及银行卡,到我开户行变更收费账号业务。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
手机银行大众版只具有查询和管理设置等服务功能,不具有转账及支付结算等业务功能,且只能自助开通。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行业务是指客户通过电话对账户进行余额查询、明细查询、口头挂失等自助交易,可通过自助和柜面两种渠道进行电话银行开通、取消(仅可在柜面取消)、查询及查询密码重置等业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行查询密码重置只可本人办理,不得代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行对外统一电话银行客户服务电话为0575-96528,提供7*24小时服务。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行开通无需填单,柜员对客户身份信息进行联网核查,审核证件的真实性,无需留存有效身份证件复印件或影印件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行开通、取消和查询都只可本人办理,不得代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行业务不支持自助取消,只可在柜面办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行电话银行可通过自助渠道取消。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户通过电话银行可以做本行借记卡的口头挂失解挂业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行取消需校验查询密码。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话银行查询业务可代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
重置查询密码时不校验原查询密码。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助开通电话银行无需输入取款密码,可直接设置查询密码。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助设备管理网点(包括离行式自助网点)须每日对自助设备进行吞没卡的巡查,包括国家法定休息日。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助设备钞箱管理视同现金管理,每台机器所加的钞箱额度必须在总行有关规定的限额区间内执行,不得任意超过或缩小额度,如需临时扩大额度或因取款量较大等实际情况需长久扩大加款额度的,须书面上报分行或一级支行相关管理部门同意后执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
存取款一体机能受理本行卡(折)存款业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助服务终端可受理所有银行卡的相关非现金业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
填制吞没卡上缴清单时,本行吞没卡和他行吞没卡需分开填制。
A. 对
B. 错
【判断题】
本行吞没卡保管期限为三个月,他行吞没卡保管期限为一个月,如有持卡人要求延长保管期限的除外,延长保管时间最长不超过二个月,对超过保管期限的吞没卡应进行截角作废处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助设备的保险柜钥匙和保险柜密码必须双人分管,相互制约,严禁同一人同时掌握钥匙和密码。保险柜密码应定期进行更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助设备中的现金须按券别分钞箱管理,严禁将不同券别的现金混装一箱,所装钞币必须经过挑选整理,挑选七成新,无破损、无断裂、无透明纸粘贴、无褶皱及卷角等符合自助设备使用的人民币。
A. 对
B. 错
【判断题】
每台自助设备机器所加的钞箱额度必须在总行有关规定的限额区间内执行,但可以视实际情况临时扩大和缩小额度。
A. 对
B. 错
【判断题】
吞没卡领取须持卡人本人办理,当本人因特殊情况无法领取时,可以由代理人带上双人身份证代为领取。
A. 对
B. 错
【判断题】
对无人前来领取的吞没卡(包括本行卡和他行卡),自吞卡次日起三个工作日后,七个工作日内填制《银行卡吞没卡上缴清单》(附件1),并注明吞没原因及日期,连同卡片实物上缴总行吞没卡管理部门保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于未查明的长款,应将长款在待查错账科目中挂账,在《自助设备管理登记簿》长短款栏中做好长款登记,并由经办人复核人签名盖章。
A. 对
B. 错
【判断题】
流水日志由管理网点自行保管2年,每年2月底前报上年日志清单壹份给总行相关管理部门备案,支行保管期满后可按相关规定申报集中销毁处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
保险柜密码副本密封后,由网点指定专人保管。紧急情况下启用,须经支行分管行长批准,并做好登记。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我行取款机和存取款一体机能受理所有银联标识卡的取款业务,存取款一体机能受理本行卡(折)存款业务
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我行取款机、存取款一体机和自助服务终端能受理所有银联标识卡的取款业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助设备清机一个星期最少清钞两次,两次清钞间隔时间不能超过四天。
A. 对
B. 错
【判断题】
若出现长短款当日是节假日则可以先报告上级并延期至工作日再处理长短款。
A. 对
B. 错
【判断题】
无需打开钞箱的情况下无需双人进入自助设备机房
A. 对
B. 错
【判断题】
确定长短款及金额后,除在《自助设备管理登记簿》中做好差错登记外,还要在当日按照我行长短款相关处理规定在27700101科目挂账,待查明原因再作处理,严禁长款寄库、短款空库、以长补短。
A. 对
B. 错
【判断题】
自助设备管理网点(包括离行式自助网点)须每日对自助设备进行吞没卡的巡查,包括国家法定休息日。
A. 对
B. 错
【判断题】
境外个人经常项目项下非经营性结汇单笔等值5万美元以上的,应将结汇所得人民币资金直接划转至交易对方的境内人民币账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
对个人结汇和境内个人购汇实行年度总额管理,为每人每年等值5万美元。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行目前只开展结售汇业务,结售汇牌价一日一价。
A. 对
B. 错
【判断题】
当日累计最高可以直接提取等值1万美元(含1万美元)的外币现钞。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人年度总额内购汇、结汇、可以委托其直系亲属代为办理;超过年度总额的购汇、结汇以及境外个人购汇,必须本人凭相关证明材料办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
境内个人是指持有中华人民共和国居民身份证、军人身份证件、武装警察身份证件、港澳居民来往内地通行证的中国公民。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)中央油箱的接近口盖位于:___
A. 右空调舱
B. 主轮舱
C. 机翼下表面
D. 左空调舱
【单选题】
(B737ng)中央油箱清除系统的工作由一个计时电路限制,限制时间为:___
A. A.10分钟
B. B.15分钟
C. C.20分钟
D. D.25分钟
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______,加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2,PT2,N2油门杆角度;N2
B. TT2,PS4,N2油门杆角度;EPR
C. CIT(压气机进口温度),PS4,N2,油门杆角度;WF/P54
D. CDP(压气机出口压力),PT2,N1油门杆角度;PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG的扰流板总数量是___
A. 10块
B. 12块
C. 14块
D. 16块
【单选题】
(B737ng)737NG飞机扰流板如何排序___
A. 从左到右0到9
B. 从左到右1到10
C. 从左到右0到11
D. 从左到右1到12
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件)
C. PSEU(临近电门电子组件)
D. FSCU(襟翼缝翼控制组件)
【单选题】
(B737ng)737NG模拟空地在哪里完成___
A. 只能在起落架相应的电门上插片模拟
B. 在E11架上按压电门
C. 在PSEU控制盒上
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)737NG有几个升降舵控制的驾驶杆切断电门___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 没有
【单选题】
(B737ng)备用襟翼的操纵电门位于:___
A. P5
B. P2
C. P7
D. P6
【单选题】
(B737ng)不需液压的操纵面为:___
A. 副翼
B. 水平安定面
C. 方向舵
D. 扰流板
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看,737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的前沿缝翼的总数量是___
A. 8块
B. 10块
C. 6块
D. 12块
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于:___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门,液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)俯仰操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是:___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
【单选题】
(B737ng)横滚操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼位置指示器位于:___
A. P5
B. P6
C. P2
D. P7
【单选题】
(B737ng)驾驶杆可控制飞机的___运动. ___
A. 俯仰和偏航
B. 俯仰和横滚
C. 横滚和偏航
D. 俯仰
【单选题】
(B737ng)襟翼动力驱动组件位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ___
A. 副翼
B. 方向舵和前缘装置
C. 水平安定面
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)偏航操纵主要由___来实现的?___
A. 缝翼
B. 方向舵
C. 副翼
D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)扰流板比率变换器位于:___
A. 主轮舱前格框
B. 主轮舱后格框
C. 主轮舱龙骨梁
D. 前轮舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉定中机构位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机位于:___
A. 主轮舱
B. 后货舱
C. 48段检修舱
D. 尾舱
【单选题】
(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___
A. 抖杆马达工作
B. 自动缝翼失效灯亮
C. 间歇音响警告
D. 在失速警告计算机的所有发光二极管点亮
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
【单选题】
(B737ng)主飞行操纵包括:___
A. 副翼,扰流板,方向舵
B. 升降舵,方向舵,襟翼
C. 副翼,水平安定面,方向舵
D. 副翼,升降舵,方向舵
【单选题】
(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___
A. A. 飞行操纵关断活门
B. B. 扰流板关断活门
C. C. 备用方向舵关断活门
D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门
【单选题】
(B737ng)_________的备用操纵系统由备用液压压力完成. ___
A. A. 副翼
B. B. 方向舵和前缘装置
C. C. 水平安定面
D. D. 升降舵
【单选题】
(B737ng)_________没有备用操纵系统. ___
A. A. 后缘襟翼
B. B. 水平安定面
C. C. 扰流板/减速板
D. D. 前缘装置
【单选题】
(B737ng)_________能消除起飞警告喇叭鸣响. ___
A. A. 放出减速板
B. B. 收回后缘襟翼
C. C. 收回油门杆
D. D. 刹住停留刹车
【单选题】
(B737ng)737-3/4/500的水平安定面控制有一个防止配平马达反转的相序继电器。737NG如何保证这种情况不会发生___
A. 更换更加稳定的相序继电器
B. 由于737NG电源系统更加安全稳定,取消了这个继电器
C. 取消该继电器,换成专门负责此功能的控制盒
D. 保留该继电器,并换一个更先进的配平马达
【单选题】
(B737ng)737NG扰流板的如何数___
A. 从左到右1到12
B. 从左到右0到9
C. 从左到右1到10
D. 从左到右0到11
【单选题】
(B737ng)737NG用什么控制盒完成失速管理功能___
A. SMYD 1
B. SMYD 2
C. 独立专用的失速管理计算机
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)EFSM(升降舵感觉平移组件)的作用是什么:___
A. 当飞机失速时,提供额外的液压A系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
B. 当飞机失速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
C. 当飞机加速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
D. 当飞机减速时,提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加
【单选题】
(B737ng)WTRIS(方向舵内联系统)的作用是:___
A. 正常飞行时,驾驶员动副翼操纵盘,方向舵随动
B. 正常飞行时,驾驶员作动脚蹬时,副翼随动
C. 当只有备用液压时,驾驶员动副翼操纵盘,方向舵随动
D. 当只有备用液压时,驾驶员动脚蹬,副翼随动
【单选题】
(B737ng)备用方向舵PCU由什么供压?___
A. 液压A系统
B. 液压B系统
C. 备用液压系统
D. 液压A系统和B系统和备用液压系统
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的后缘襟翼和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737-345采用双开缝设计
D. 737NG采用三开缝设计
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