【判断题】
自助开通电话银行无需输入取款密码，可直接设置查询密码。
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相关试题
【判断题】
自助设备管理网点(包括离行式自助网点)须每日对自助设备进行吞没卡的巡查，包括国家法定休息日。
【判断题】
自助设备钞箱管理视同现金管理，每台机器所加的钞箱额度必须在总行有关规定的限额区间内执行，不得任意超过或缩小额度，如需临时扩大额度或因取款量较大等实际情况需长久扩大加款额度的,须书面上报分行或一级支行相关管理部门同意后执行。
【判断题】
存取款一体机能受理本行卡（折）存款业务。
【判断题】
自助服务终端可受理所有银行卡的相关非现金业务。
【判断题】
填制吞没卡上缴清单时，本行吞没卡和他行吞没卡需分开填制。
【判断题】
本行吞没卡保管期限为三个月，他行吞没卡保管期限为一个月，如有持卡人要求延长保管期限的除外，延长保管时间最长不超过二个月，对超过保管期限的吞没卡应进行截角作废处理。
【判断题】
自助设备的保险柜钥匙和保险柜密码必须双人分管，相互制约，严禁同一人同时掌握钥匙和密码。保险柜密码应定期进行更换。
【判断题】
自助设备中的现金须按券别分钞箱管理，严禁将不同券别的现金混装一箱，所装钞币必须经过挑选整理，挑选七成新，无破损、无断裂、无透明纸粘贴、无褶皱及卷角等符合自助设备使用的人民币。
【判断题】
每台自助设备机器所加的钞箱额度必须在总行有关规定的限额区间内执行，但可以视实际情况临时扩大和缩小额度。
【判断题】
吞没卡领取须持卡人本人办理，当本人因特殊情况无法领取时，可以由代理人带上双人身份证代为领取。
【判断题】
对无人前来领取的吞没卡（包括本行卡和他行卡），自吞卡次日起三个工作日后，七个工作日内填制《银行卡吞没卡上缴清单》（附件1），并注明吞没原因及日期，连同卡片实物上缴总行吞没卡管理部门保管。
【判断题】
对于未查明的长款，应将长款在待查错账科目中挂账，在《自助设备管理登记簿》长短款栏中做好长款登记，并由经办人复核人签名盖章。
【判断题】
流水日志由管理网点自行保管2年，每年2月底前报上年日志清单壹份给总行相关管理部门备案，支行保管期满后可按相关规定申报集中销毁处理。
【判断题】
保险柜密码副本密封后，由网点指定专人保管。紧急情况下启用，须经支行分管行长批准，并做好登记。
【判断题】
目前我行取款机和存取款一体机能受理所有银联标识卡的取款业务，存取款一体机能受理本行卡（折）存款业务
【判断题】
目前我行取款机、存取款一体机和自助服务终端能受理所有银联标识卡的取款业务。
【判断题】
自助设备清机一个星期最少清钞两次，两次清钞间隔时间不能超过四天。
【判断题】
若出现长短款当日是节假日则可以先报告上级并延期至工作日再处理长短款。
【判断题】
无需打开钞箱的情况下无需双人进入自助设备机房
【判断题】
确定长短款及金额后，除在《自助设备管理登记簿》中做好差错登记外，还要在当日按照我行长短款相关处理规定在27700101科目挂账，待查明原因再作处理，严禁长款寄库、短款空库、以长补短。
【判断题】
自助设备管理网点(包括离行式自助网点)须每日对自助设备进行吞没卡的巡查，包括国家法定休息日。
【判断题】
境外个人经常项目项下非经营性结汇单笔等值5万美元以上的，应将结汇所得人民币资金直接划转至交易对方的境内人民币账户。
【判断题】
对个人结汇和境内个人购汇实行年度总额管理,为每人每年等值5万美元。
【判断题】
我行目前只开展结售汇业务，结售汇牌价一日一价。
【判断题】
当日累计最高可以直接提取等值1万美元（含1万美元）的外币现钞。
【判断题】
个人年度总额内购汇、结汇、可以委托其直系亲属代为办理；超过年度总额的购汇、结汇以及境外个人购汇，必须本人凭相关证明材料办理。
【判断题】
境内个人是指持有中华人民共和国居民身份证、军人身份证件、武装警察身份证件、港澳居民来往内地通行证的中国公民。
【判断题】
我行目前不仅开展结售汇业务，同时开展外汇买卖业务。
【判断题】
个体工商户自行办理贸易外汇收支和结售汇的，可通过个人结算账户办理，不受个人结售汇年度总额限制。
【判断题】
金融机构办理服务贸易跨境人民币收支业务，应当将审查后的交易单证作为业务档案留存5年备查。
【判断题】
我行不得为企业办理90天以上（含）的延期付款业务，不得为企业办理收支日期间隔超过90天（含）的转口贸易外汇收支业务。
【判断题】
企业贸易外汇收入应当先进入我行直接以该企业名义开立的出口收入待核查账户 。
【判断题】
出口收汇进入待核查账户后，需要结汇或者划出的，企业需向我行提交加盖公章的结汇或划出申请资料。
【判断题】
对于退汇日期与原付款日期间隔在180天（不含）以上或由于特殊情况无法按照本条规定办理退汇的，企业应当先到外汇局办理贸易外汇业务登记手续。
【判断题】
出口收入待核查账户的收入范围限于企业贸易外汇收入（不含转口贸易收入，不含出口贸易融资项下境内金融机构放款及境外回款）。
【判断题】
我行为企业办理贸易付汇的退汇结汇或划转时，境外付款人应当为原收款人、境内收款人应当为原付款人。对于因错误汇出产生的退汇，应当审核原支出申报凭证；对于其他原因产生的退汇，应当审核原支出申报单证、原进口合同。
【判断题】
在办理服务贸易售付汇业务审核时，应当审核相关证明材料原件（明确指明复印件的除外），并在原件上注明售付汇日期、金额，加盖业务公章，留存复印件二年备查。
【判断题】
办理单笔等值5万美元（含）以下的服务贸易售付汇业务，金融机构原则上可不审核交易单证，但对于资金性质不明确的售付汇业务，金融机构应要求境内机构和境内个人提交交易单证进行合理审查。
【判断题】
代理进口业务应当由代理方付汇，委托方可凭委托代理协议将外汇划转给代理方，也可由代理方办理购汇。
【判断题】
外汇法规中没有列明的售付汇项目，需经外汇管理局审核真实性后，我行经办人员方可办理售付汇。
推荐试题
【判断题】
旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
