【判断题】
(70661)电动机的定期维护包括小修、中修和大修。( )(1.0分)
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
(70662)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器，可以去除由于线路带来的温度测量误差，仪器的抗干扰能力得以提高。( )(1.0分)
【判断题】
(70663)电动机的工作电压过高或过低都会导致线圈过热而烧坏。( )(1.0分)
【判断题】
(70664)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构，任意仪器就可构成网络，但如果某一台仪器发生故障，会影响其他仪器的正常使用。( )(1.0分)
【判断题】
(70665)低压电器在线路中所起的作用就是通和断。( )(1.0分)
【判断题】
(70666)BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路，防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤。( )(1.0分)
【判断题】
(70667)HK系统刀开关的安装，除垂直安装外也可以倒装或横装。( )(1.0分)
【判断题】
(70668)三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4～7倍。( )(1.0分)
【判断题】
(70669)自动空气开关除能完成接通和断开电路外，还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。( )(1.0分)
【判断题】
(70670)时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式。( )(1.0分)
【判断题】
(70671)自动空气开关是集控制和多种保护功能于一身的电器。( )(1.0分)
【判断题】
(70672)BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触。( )(1.0分)
【判断题】
(70673)当按下常开按钮然后再松开时，按钮便自锁接通。( )(1.0分)
【判断题】
(70674)BSP客车接地回流装置在正常工作条件下，电刷每1 000 00 km就有1 mm的平均磨耗值，其更换寿命不小于100万km。( )(1.0分)
【判断题】
(70675)在自动控制系统中专门用来发出指令或信号的操纵电器为主令电器。( )(1.0分)
【判断题】
(70676)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的。( )(1.0分)
【判断题】
(70677)螺旋式熔断器，在装接使用时，电源线应接在上接线端，负载线应接在下接线端。( )(1.0分)
【判断题】
(70678)熔断器可作为电动机的过载保护。( )(1.0分)
【判断题】
(70679)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0 mm±0.2 mm。( )(1.0分)
【判断题】
(70680)SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障，显示代码“95”时为间歇性故障。( )(1.0分)
【判断题】
(70681)对于容量较小的照明线路或电动机的简单保护可采用瓷插式系列熔断器。( )(1.0分)
【判断题】
(70682)BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15 mm时，无防挤压功能。( )(1.0分)
【判断题】
(70683)接触器除通断电路外，还具有短路和过载的保护功能。( )(1.0分)
【判断题】
(70684)104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好，各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0 M 。( )(1.0分)
【判断题】
(70685)交流接触器线圈电压过高或过低都会造成线圈过热。( )(1.0分)
【判断题】
(70686)BSP客车内部共线电话的工作电源为48 V的直流电源。( )(1.0分)
【判断题】
(70687)为了消除铁芯振动，交流接触器和直流接触器都装有短路环。( )(1.0分)
【判断题】
(70688)BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成。( )(1.0分)
【判断题】
(70689)PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成，传感器安装于水箱处，而显示器装在车厢内的配电箱内。( )(1.0分)
【判断题】
(70690)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。( )(1.0分)
【判断题】
(70691)PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路，根据水位来控制供水水泵的启停。( )(1.0分)
【判断题】
(70692)热继电器的双金属片加热方式有三种，其中直接加热式应用最普遍。( )(1.0分)
【判断题】
(70693)JB-QB-2型火灾报警仪开机后，仪器自动进入自检，全部正常显示“test ok”，否则显示“test error”。( )(1.0分)
【判断题】
(70694)热继电器的形式有许多，其中双金属片式用得最多。( )(1.0分)
【判断题】
(70695)CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求。( )(1.0分)
【判断题】
(70696)ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求。( )(1.0分)
【判断题】
(70697)热继电器中的双金属片弯曲作用是由于温度效应产生的。( )(1.0分)
【判断题】
(70698)当只开强通风时，通风机电动机处于缺相状态，当工况选择为强风，半冷或强风全冷时，各电动机均处于正常工作状态，故障可能出在通风机电动机本身。( )(1.0分)
【判断题】
(70699)中间继电器的输入信号为触头系统的通电和断电。( )(1.0分)
【判断题】
(70700)当空气预热器处于缺相状态工作时，则加热管仍然在额定电压下工作。( )(1.0分)
【判断题】
(70701)在关闭空气预热器时，必须先关加热器，让通风机继续运转3 min以上方可关断通风机。( )(1.0分)
推荐试题
【判断题】
330为乘客提供的公益或商业服务无需以方便乘客、提高服务质量为原则。
【判断题】
331服务应接受乘客和社会的监督，但服务组织不必提供与乘客交流的有效途径。
【判断题】
332服务语言应使用普通话，问询、播音宜提供英语服务。
【判断题】
333自助查询设备应性能可靠、操作简单、指示明确、状态完好。
【判断题】
服务人员不需持有有效的健康证上岗，只要服务人员不患有传染性疾病，就可以从事直接为乘客服务的工作。
【判断题】
335运营管理单位不用建立公共卫生管理制度，保持车站、车厢整洁卫生即可
【判断题】
336运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员。
【判断题】
337车站应广播文明候车、安全乘车等信息；列车进站时，车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息；换乘站应广播换乘信息。
【判断题】
在服务用语上，车站服务人员要表达规范、准确，口齿清晰，要运用“请”“您”“您好”“谢谢”“对不起”“再见”等文明用语。
【判断题】
339城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度，并可指定运营服务主管部门受理，也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉，应认真受理，及时调查，按时回复。
【判断题】
340《城市轨道交通运营管理办法》规定城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。
【判断题】
413大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作。
【判断题】
415当乘客被困在直梯的轿厢内，为了在最短的时间内解救乘客，站台工作人员应使用三角钥匙打开电梯门
【判断题】
416列车到站停稳开门后，引导乘客按先上后下的顺序乘车，站台岗注意做好引导工作，防止乘客抢上抢下
【判断题】
417大型活动大客流的特点是持续时间较长影响范围广对全线车站影响较大 。
【判断题】
418车站受理乘客事务后，必须第一时间处理。如当时无法处理，在接收信息后及时向上级汇报，上级人员立即到场处理。
【判断题】
419按结构形式，车站可分为中间站、换乘站、中间折返站和尽端折返站。
【判断题】
420导向系统是指在地面、车站为方便乘客乘车或进出车站而设置的指引方向、位置的专用标识
【判断题】
421车站设计时应满足发生火灾时8min内疏散一列车乘客和候车乘客、工作人员的要求。
【判断题】
422火灾探测器报警后经现场确认，无火情，应按下复位按钮对其进行复位。
【判断题】
423为保障车站正常运营秩序，车站内应设置导向和服务乘客的标识。
【判断题】
424在通道、出入口明显位置应设置清晰的导向标志引导客流进站换乘出站。
【判断题】
425车站员工可以利用电扶梯运送大件物品，如防淹挡板、沙袋等大件物体。
【判断题】
426车站设置自助服务设备后，可以不提供现场问询服务。
【判断题】
428地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下，地铁的高峰小时单向输送能力。
【判断题】
429当发生突发客流影响行车安全或乘客人身安全时，运营单位应及时采取措施，保障乘客安全和运营秩序
【判断题】
430车站广告、商业设施、宣传品等的设置不得影响车站行车和客运组织。
【判断题】
AFC系统基本构架可分解为五个层次：车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统。
【判断题】
536当手机没电时，可在售票室AFC专用电源上进行充电。
【判断题】
轨道交通一卡通卡包括一卡通非记名储值卡、纪念卡、学生卡、变造卡，均可在固定闸机、手持检票机或移动闸机刷卡进出车站使用。
【判断题】
538单程票的一次完整使用过程只需有一次进站记录和相应的出站记录。
【判断题】
539在付费区内可以对一卡通卡进行超时、超程的补票。
【判断题】
540单程票、一卡通普通储值卡、定值纪念票、出站票可以做超时补票。
【判断题】
541当T V M连续出现卡币、卡票、少找零的故障时，站务员要跟踪该台设备，必要时将该设备暂停服务模式报维调处理，而不能简单办理行政处理解决问题。
【判断题】
542对车票实施加封应由两人一起加封，其中一人须为当班值班站长，加封后必须保证一经破封无法复原。
【判断题】
543使用票务专用信封加封时，应采用“十”字加封法，将车票整理整齐后，用封条进行直接加封。
【判断题】
544地铁运营阶段单程票流失原因主要包括两项：一是乘客消耗，二是内部管理不当。
【判断题】
545付费区乘客所持车票进站日期显示不是当天进站，扣除上次乘车费用后，输入进站码更新车票，乘客持票刷卡出站。
