刷题
导入试题
【单选题】
(71281)所谓同步转速,即( )。[231110206](1.0分)___
A. 旋转磁场转速
B. 额定转速
C. 转子转速
D. 空载时转速
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(71282)BY-2A型客车荧光灯逆变器输出功率为( )。(1.0分)___
A. 15 W
B. 30 W
C. 45 W
D. 60 W
【单选题】
(71283)旋转磁场转速与( )。[213110206](1.0分)___
A. 电源电压成正比
B. 频率和磁极对数成正比
C. 频率成反比,与磁极对数成正比
D. 频率成正比,与磁极对数成反比
【单选题】
(71284)BY-2B型客车荧光灯逆变器输出功率为( )。(1.0分)___
A. 15 W
B. 30 W
C. 45 W
D. 60 W
【单选题】
(71285)听觉信号,长声为3 s,短声为1 s,音响间隔为1 s,重复鸣示时,须间隔( )以上。(1.0分)___
A. 3 s
B. 4 s
C. 5 s
D. 6 s
【单选题】
(71286)旋转磁场的转速与磁极对数有关,以四极电机为例,交流电变化一个周期,其磁场在空间旋转了( )。[212110206](1.0分)___
A. 2周
B. 4周
C. 1/2周
D. 1/4周
【单选题】
(71287)BY-2C型客车荧光灯逆变器输出功率为( )。(1.0分)___
A. 15 W
B. 30 W
C. 45 W
D. 60 W
【单选题】
(71288)车机联控中,对列车运行监控装置故障的列车,车站值班员应于( ),及时主动通知机车乘务员。(1.0分)___
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
【单选题】
(71289)电动机控制电路中热继电器的作用是( )。[221110223](1.0分)___
A. 过电压保护
B. 过载保护
C. 短路保护
D. 欠电压保护
【单选题】
(71290)BY-2D型客车荧光灯逆变器输出功率为( )。(1.0分)___
A. 15 W
B. 30 W
C. 45 W
D. 60 W
【单选题】
(71291)列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,( )应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。(1.0分)___
A. 站长
B. 车站值班员
C. 站长或车站值班员
D. 救援列车主任
【单选题】
(71292)交流接触器中短路环的作用是( )。[212110223](1.0分)___
A. 减少涡流
B. 减小吸合时产生的振动和噪声
C. 减小线圈铁芯的磁通
D. 增加线圈铁芯的磁通
【单选题】
(71293)客车空调装置中电动机的过载保护一般采用( )。(1.0分)___
A. 热继电器
B. 接触器
C. 空气开关
D. 可控硅
【单选题】
(71294)J5型发电机及恒压装置的整定电压是( )。(1.0分)___
A. 69 V±1 V
B. 59 V±1 V
C. 79 V±1 V
D. 89 V±1 V
【单选题】
(71295)接触器通电动作时,或按下复合按钮时,它们的触头动作顺序是( )。[321110223](1.0分)___
A. 先接通常开触头,后断开常闭触头
B. 先断开常闭触头,后接通常开触头
C. 常开、常闭触头同时动作
D. 顺机动作
【单选题】
(71296)25T型客车A2级修程即( )。(1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71297)LGJ-16型铜铝线中16表示( )。[213110228](1.0分)___
A. 钢芯铝绞线的截面积为16 mm2
B. 序号为16
C. 钢芯铝绞线的直径为16 mm
D. 钢芯铝绞线的代号
【单选题】
(71298)铁路线路分类中的特别用途线是指( )。(1.0分)___
A. 安全线
B. 避难线
C. 安全线和避难线
D. 禁溜线和站修线
【单选题】
(71299)在产品型号为BLV-500中,BLV表示( )。[213120228](1.0分)___
A. 铝芯聚氯乙烯绝缘导线
B. 铜芯聚氯乙烯绝缘导线
C. 铝芯橡皮绝缘导线
D. 铜芯橡皮绝缘导线
【单选题】
(71300)用250 V兆欧表测量BY-2型逆变器的绝缘电阻应大于( )。(1.0分)___
A. 0.5 M
B. 1 M
C. 2 M
D. 1.5 M
【单选题】
(71301)列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是( )。(1.0分)___
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
(71302)BY-2B型逆变器插座有( )接线端。(1.0分)___
A. 7个
B. 9个
C. 11个
D. 13个
【单选题】
(71303)轴温报警器是一种车载监测( )温度变化,超温报警的装置。(1.0分)___
A. 转向架
B. 轮对
C. 轴承
D. 压差阀
【单选题】
(71304)常用的浸渍漆有较好的耐油性和( )[213110225](1.0分)___
A. 导电性
B. 绝缘性
C. 耐热性
D. 耐寒性
【单选题】
(71305)列车运行手信号显示为夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动,含义是( )。(1.0分)___
A. 停车信号
B. 减速信号
C. 取消信号
D. 告知显示错误信号
【单选题】
(71306)KZS/M-Ⅰ型轴报器跟踪报警温度是外温加( )。(1.0分)___
A. 36~44 ℃
B. 45~50 ℃
C. 40~45 ℃
D. 38~48 ℃
【单选题】
(71307)变压器油属于( )绝缘材料。[213120225](1.0分)___
A. 无机
B. 液体
C. 有机
D. 混合
【单选题】
(71308)客车上使用的逆变器,其三极管的连接方式为( )(1.0分)___
A. 共集电极
B. 共基极
C. 共发射极
D. 以上三种皆可
【单选题】
(71309)试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为( )。(1.0分)___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
(71310)电机、变压器用的A级绝缘材料,其最高允许工作温度为( )。[222110225](1.0分)___
A. 90 ℃
B. 105 ℃
C. 120 ℃
D. 125 ℃
【单选题】
(71311)轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为( )(1.0分)___
A. 2 M
B. 10 M
C. 4 M
D. 8 M
【单选题】
(71312)电气化铁路区段的列检和乘务作业时,严禁( )人员在电气设备处所倚靠或坐卧。(1.0分)___
A. 任何
B. 非作业
C. 路外
D. 路内
【单选题】
(71313)绝缘材料的电阻率( )。[212110225](1.0分)___
A. 极高
B. 极低
C. 很小
D. 接近零
【单选题】
(71314)交流异步电动机转速的改变通常采用改变极对数P与改变( )的方法实现。(1.0分)___
A. 电源电压
B. 电源频率
C. 电源电流
D. 电源电阻
【单选题】
(71315)绝缘材料受潮后,绝缘电阻会显著( )。[222120225](1.0分)___
A. 上升
B. 下降
C. 不变
D. 上下浮动
【单选题】
(71316)车辆段( )向铁路局上报客车配属统计情况。(1.0分)___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
(71317)客车电力配线的绝缘电阻值应大于( )。(1.0分)___
A. 1 M
B. 2 M
C. 3 M
D. 4 M
【单选题】
(71318)常用的磁性材料中,电工用纯铁具有优良的软磁特性,但电阻率( )。[213110224](1.0分)___
A. 高
B. 大
C. 低
D. 不变
【单选题】
(71319)客车广播配线的绝缘电阻值应大于( )。(1.0分)___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
(71320)电工硅钢片属于( )。[213110224](1.0分)___
A. 软磁材料
B. 硬磁材料
C. 45号钢
D. 永磁材料
【单选题】
(71321)铁路局( )向铁道部上报客车配属统计情况。(1.0分)___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向()___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发()___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机()___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是()___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后()___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用