【单选题】
(71318)常用的磁性材料中，电工用纯铁具有优良的软磁特性，但电阻率( )。[213110224](1.0分)___
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相关试题
【单选题】
(71319)客车广播配线的绝缘电阻值应大于( )。(1.0分)___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
(71320)电工硅钢片属于( )。[213110224](1.0分)___
A. 软磁材料
B. 硬磁材料
C. 45号钢
D. 永磁材料
【单选题】
(71321)铁路局( )向铁道部上报客车配属统计情况。(1.0分)___
【单选题】
(71322)可以直接读取数值获得测量结果的仪表称为( )电工仪表。[221110219](1.0分)___
A. 直读式
B. 安装式
C. 便携式
D. 电动式
【单选题】
(71323)仪表的指示值与被测量的实际值之差称为( )。[212110206](1.0分)___
A. 绝对误差
B. 引用误差
C. 相对误差
D. 最大引用误差
【单选题】
(71324)客车报废自核准之日起取消配属，并在( )内解体完毕。(1.0分)___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
(71325)电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过( )。(1.0分)___
A. 60 ℃
B. 70 ℃
C. 55 ℃
D. 65 ℃
【单选题】
(71326)安装式指示仪表的系列代号为( )的是电磁系仪表。[222110228](1.0分)___
【单选题】
(71327)运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，B级列车为( )。(1.0分)___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
【单选题】
(71328)BSP青藏车空调机组的送风温度控制器探头设于( )下部。(1.0分)___
A. 新风过滤网
B. 第一节主送风道(即一位端过渡风道)
C. 回风口
D. 送风口
【单选题】
(71329)用电流表测量电流时，应将电流表与被测电路连接成( )方式。[322110218](1.0分)___
A. 串联
B. 并联
C. 串联或并联
D. 混联
【单选题】
(71330)测量电压时，对电压表的要求是( )。[233110206](1.0分)___
A. 与电路串联，内阻大些
B. 与电路串联，内阻小些
C. 与电路并联，内阻大些
D. 与电路并联，内阻小些
【单选题】
(71331)25T型客车A3级修程即( )。(1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71332)铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期，原则上运行( )须入库检修一次。(1.0分)___
A. 2 000 km
B. 3 000 km
C. 4 000 km
D. 5 000 km
【单选题】
(71333)为减小测量误差，对电流表和电压表的内阻要求是( )。[233110206](1.0分)___
A. 电流表内阻大，电压表内阻小
B. 电流表内阻小，电压表内阻大
C. 电流表和电压内阻都小
D. 电流表和电压表内阻都大
【单选题】
(71334)运行到华东、华中、华南、西南的客车，每年在( )前，完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。(1.0分)___
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
(71335)25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC 600 V电源，短接电源控制柜( )线，接通DC 600 V电源，开启逆变电源。(1.0分)___
A. 3号、15号
B. 40号、200号
C. 41号、198号
D. 43号、188号
【单选题】
(71336)车辆段应设质量检查机构，质量检查机构应( )对全部运用列车进行质量检查和鉴定。(1.0分)___
【单选题】
(71337)25K型客车检修规程规定：电机在额定电压下进行试验，空载转速和电流须为额定值；在40 ℃及以下负载运转1 h，转子轴承温度不超过( )。(1.0分)___
A. 70 ℃
B. 65 ℃
C. 60 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
(71338)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP2的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71339)鉴定列车在( )内发生险性及以上责任行车事故的，取消鉴定评比资格。(1.0分)___
【单选题】
(71340)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP4的作用是( )。(1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71341)( )是运用客车维修与保养的主体，承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71342)在使用万用表的R×100 挡位测量电阻时，在标度尺上的指针读数是21.5，则被测电阻的实际值为( )。[322120219](1.0分)___
A. 21.5
B. 2150
C. 0.215
D. 215
【单选题】
(71343)硬座车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71344)属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为( )责任。(1.0分)___
A. 库列检
B. 客列检
C. 车辆包乘组
D. 质量检查组
【单选题】
(71345)软卧车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71346)无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71347)行李车的基本记号为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71348)旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由( )负责。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71349)客车转向架中，不能用于快速车的是( )。(1.0分)___
A. 209HS型
B. 206KP型
C. 206G型
D. SW-160型
【单选题】
(71350)发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时，( )根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。(1.0分)___
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
【单选题】
(71351)使用万用表测量电压或电流时，应使指针在刻度的( )位置上，该数才能较准确。[222120219](1.0分)___
A. 1/2～3/4
B. 1/3～2/3
C. 1/2～2/3
D. 1/3～1/2
【单选题】
(71352)安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫( )。(1.0分)___
【单选题】
(71353)运用列车每月应定期排除列车首尾各( )客车风缸内的积水。(1.0分)___
【单选题】
(71354)YW22型48 V电压制配电盘终夜灯熔断器容量是( )(1.0分)___
A. 10 A
B. 15 A
C. 20 A
D. 25 A
【单选题】
(71355)车间干部应 ( )检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统—181)情况并签字。(1.0分)___
【单选题】
(71356)蓄电池施行准放电时，以( )放电。(1.0分)___
A. 3 h率
B. 6 h率
C. 9 h率
D. 12 h率
【单选题】
(71357)在万用表表笔未接入时的调零叫( )。[222110219](1.0分)___
A. 机械调零
B. 电位器调零
C. 机械和电位器调零
D. 欧姆调零
【单选题】
(71358)运用列车质量鉴定时，列车等级分四档，D级列车为( )。(1.0分)___
A. 800～899分
B. 900～1 000分
C. 700～799分
D. 600～699分
推荐试题
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，需及时更换
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
【判断题】
接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
巡道作业时应以3km/h左右的速度全面查看线路及道岔相关设备
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
【判断题】
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床
【判断题】
基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床
【判断题】
车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构
【判断题】
隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床
【判断题】
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
防爬支撑可以安装在钢轨底下，也可以安装在道心
【判断题】
防爬器与轨枕之间应设承力板，支撑与承力板都应与轨枕密贴
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
