【单选题】
(71054)通过线圈中电磁感应现象可知，线圈中磁通变化越快，感应电动势( )。(1.0分)___
A. 越小
B. 不变
C. 越大
D. 不能确定
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相关试题
【单选题】
(71055)在干线及繁忙干线上，须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网，轴温探测站的间距一般按( )设置。(1.0分)___
A. 20 km
B. 30 km
C. 40 km
D. 50 km
【单选题】
(71056)25T型客车A1级修程即( )。(1.0分)___
A. 安全检修
B. 40万km段修
C. 80万km段修
D. 大修
【单选题】
(71057)多股铝导线的焊接，可采用( )(1.0分)___
A. 钎焊
B. 气焊
C. 电弧焊
D. 埋弧焊
【单选题】
(71058)救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令，列车调度员组织并确保救援列车在( )内开行。(1.0分)___
A. 15 min
B. 20 min
C. 25 min
D. 30 min
【单选题】
(71059)25G型空调客车空调机组主电路由( )供电。(1.0分)___
A. 三相交流380 V
B. 单相交流220 V
C. 直流110 V
D. 直流48 V
【单选题】
(71060)电工有硅钢片分为热轧和冷轧两种，硅钢片的主要特性是( )(1.0分)___
A. 磁导率高
B. 磁导率低
C. 电阻大
D. 电阻小
【单选题】
(71061)最高运行速度超过120 km/h客车的轮对装车前，应进行( )。(1.0分)___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
(71062)25G型空调客车空调机组控制电路由( )供电。(1.0分)___
A. 三相交流380 V
B. 直流110 V
C. 单相交流220 V
D. 直流48 V
【单选题】
(71063)使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应( )。(1.0分)___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
(71064)在交流电路中，电感线圈中的电流总是滞后于电压( )。(1.0分)___
A. 60°
B. 90°
C. 180°
D. 270°
【单选题】
(71065)25G型空调客车各种照明、吸尘器、温水加热等由( )供电。(1.0分)___
A. 三相交流380 V
B. 直流110 V
C. 单相交流220 V
D. 直流48 V
【单选题】
(71066)旅客列车中乘坐旅客的车辆，与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须( )(1.0分)___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
(71067)( )是有功功率P和视在功率S的比值。(1.0分)___
A. tan
B. cot
C. sin
D. cos
【单选题】
(71068)车辆轮对的内侧距离为( )，其允许偏差为±3 mm。(1.0分)___
A. 1 343 mm
B. 1 353 mm
C. 1 363 mm
D. 1 373 mm
【单选题】
(71069)25型空调客车应急照明、轴温报警器、尾灯、厕所无人显示等均由( )供电。(1.0分)___
A. 三相交流380 V
B. 直流48 V
C. 单相交流220 V
D. 直流110 V
【单选题】
(71070)车辆发生故障，距离接触网带电部分不足( )时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。(1.0分)___
A. 1 m
B. 1.5 m
C. 2 m
D. 2.5 m
【单选题】
(71071)25型空调客车全车用电设备均有良好的( )保护安全措施。(1.0分)___
【单选题】
(71072)三相对称电动势在相位上互差( )。(1.0分)___
A. 90°
B. 120°
C. 150°
D. 180°
【单选题】
(71073)较大事故的调查期限为( )。(1.0分)___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
(71074)某车间220 V照明电路，用电器额定功率总计3.2 kW，应选用( )的熔断器装入总保险盒中。(1.0分)___
A. 额定电流为15 A
B. 熔断电流为15 A
C. 额定电流为12 A
D. 熔断电流为12 A
【单选题】
(71075)铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币( )。(1.0分)___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
(71076)三相异步电动机的三个接线端的首端与电源三根火线连接，三个尾端连接成一点，称为( )。(1.0分)___
A. 单相连接
B. 三角形连接
C. 星形连接
D. 三相连接
【单选题】
(71077)车辆上零部件如车轴、车轮、转向架、车电分线盒以及其他零部件的位置称呼法，是由( )。(1.0分)___
A. 一位端顺次数到二位端
B. 二位端顺次数到一位端
C. 任意称呼
D. 未统一规定
【单选题】
(71078)造成( )为特别重大事故。(1.0分)___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
(71079)车辆上零部件如左右对称，其称呼法为：站在一位车端，面向二位端，( )顺序数到二位车端。(1.0分)___
A. 从左向右
B. 从右向左
C. 从前向后
D. 从后向前
【单选题】
(71080)造成( )为重大事故。(1.0分)___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5 000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1 000万元以上5 000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1 000万以下的直接经济损失
【单选题】
(71081)车辆上零部件如果左右不对称，其称呼法按( )方法顺次数。(1.0分)___
A. 左右不对称
B. 左右对称
C. 从前向后
D. 从后向前
【单选题】
(71082)在负载的星形连接电路中，线电流( )相电流。(1.0分)___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 不能确定
【单选题】
(71083)( )为较大事故。(1.0分)___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48 h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24 h以上或者中断其他铁路行车48 h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
(71084)为了测定电阻，工程上常采用( )测定。(1.0分)___
A. 安伏法
B. 伏安法
C. 安培法
D. 伏特法
【单选题】
(71085)通常( )是一种严重事故，应尽力预防。(1.0分)___
【单选题】
(71086)从回路中任意一节点出发，以顺时针方向或逆时针方向沿回路循环一周，则在这个方向上电动势代数和等于各电压降的代数和称为( )。(1.0分)___
A. 节点电流定律
B. 回路电压定律
C. 欧姆定律
D. 楞次定律
【单选题】
(71087)ZF系列电开水炉，其缺水保护探点为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71088)在电子电路中，通常选很多元件汇集在一起且与机壳相连接的公共线作为参考点或称( )。(1.0分)___
【单选题】
(71089)ZF系列电开水炉，其低水位自动工作探点为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71090)三相异步电动机，若要稳定运行，则转差率应( )临界转差率。(1.0分)___
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 大于等于
【单选题】
(71091)为保证电气设备安全经济运行，厂家对电气设备的工作电压、电流、功率等所规定的正常工作值称为( )。(1.0分)___
A. 瞬时值
B. 有效值
C. 最大值
D. 额定值
【单选题】
(71092)未经过负载，电源的两端直接连接，形成无负载的闭合电路称为( )。(1.0分)___
【单选题】
(71093)导体与磁场相对运动时，导体中产生感应电动势的现象称为( )。(1.0分)___
A. 自感应
B. 电磁感应
C. 互感应
D. 电动势
【单选题】
(71094)ZF系列电开水炉，其满水位停止工作探点为( )。(1.0分)___
推荐试题
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为： 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
