相关试题
【单选题】
DK-1型电空制动控制器设有（ ）个工作位置
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄心轴孔与心轴的间隙不应大于（ ）。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
【单选题】
狭窄平面研磨，为防止研磨平面产生倾斜和圆角，研磨时用金属块做导靠，采用( )研磨轨迹。(1.0分)
A. 圆形
B. “8”字形
C. 螺旋形
D. 直线形
【单选题】
润滑油不能牢固、均匀地附着在金属表面形成油膜，使摩擦阻力增大，主要是由润滑油的（ ）造成。(1.0分)
A. 黏度不合格
B. 闪点降低
C. 杂质增加
D. 油性降低
【单选题】
DK-1型制动机系统设有（ ）个转换阀。
【单选题】
爱岗敬业是指( )。(1.0分)
A. 市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜
B. 即便在市场经济时代，也要提倡“干一行、爱一行、专一行”
C. 要做到爱岗敬业就应一辈子在岗位上无私奉献
D. 在现实中，我们不得不承认，“爱岗敬业”的观念阻碍了人们的择业自由
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀全制动位时，单独作用管的空气压力应达到（ ）。(1.0分)
A. 250 kPa
B. 350kPa
C. 300 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
从( )可知道组成装配体的零件种类和数量。(1.0分)
A. 零件序号和明细栏
B. 所画图形
C. 标题栏
D. 技术文件
【单选题】
经过研磨后的工件，能达到精确的尺寸，一般可达到( )。
A. 0.01～0.015mm
B. 0.02～0.03mm
C. 0.04～0.05mm
D. 0.001～0.005mm
【单选题】
气蚀磨损是在气泡破裂瞬间产生极大的冲击力与温度,这种过程反复作用,使零件表面产生( )而形成麻点状凹坑。(1.0分)
A. 压力破坏
B. 冲击破坏
C. 疲劳破坏
D. 强度破坏
【单选题】
DK-1型制动机中总风遮断阀是受电空阀支配,开启或关闭（ )风口。(1.0分)
A. 均衡风缸管
B. 总风缸管
C. 工作风缸
D. 制动缸
【单选题】
( )是中华民族最重要的传统美德之一。(1.0分)
【单选题】
表面粗糙度基本特征符号表示( )。 (1.0分)
A. 用去除材料的方法获得的表面
B. 无具体意义，不能单独使用
C. 用不去除材料的方法获得的表面
D. 任选加工方法获得的表面
【单选题】
104主阀均衡膜板下方通（ ）。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
平面刮削的步骤应是( )。(1.0分)
A. 粗刮一细刮一精刮
B. 细刮一精刮一粗刮
C. 粗刮一精刮一细刮
D. 精刮一细刮一粗刮
【单选题】
按( )弦长等分圆周，将产生更多的累积误差。(1.0分)
A. 不同
B. 同一
C. 不等同
D. 不同或相同
【单选题】
DK-1型制动机中压力开关208是为自动控制列车管的（ ）而设置。(1.0分)
A. 初制位
B. 最小减压量
C. 最大减压量
D. 紧急制动位
【单选题】
划线时，为保证加工面和不加工面间各点的距离相同所进行的调整，对加工余量合理地分配称( )。(1.0分)
【单选题】
钻床( )应停车(1.0分)
A. 变速过程
B. 变速后
C. 变速前
D. 装夹钻头
【单选题】
立钻Z525主轴最高速度为( ) (1.0分)
A. 97r/min
B. 1360r/min
C. 1420r/min
D. 50r/min
【单选题】
划线时用来确定工件各部尺寸、几何形状及相对位置的线，称为( )线。(1.0分)
【单选题】
104主阀均衡阀下方通（ ）。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
在刮削时，为了刮去工件表面大块的稀疏研点，进一步改善工件不平的现象，称为( )。(1.0分)
【单选题】
DK-1型制动机中紧急放风阀有三个作用位置，即：充气位、（ ）和紧急制动位。(1.0分)
A. 排气位
B. 初制动位
C. 常用制动位
D. 保压平衡位
【单选题】
对工件不平行的多个平面上进行互有关联的划线称为( )。(1.0分)
A. 复杂划线
B. 平面划线
C. 关联划线
D. 立体划线
【单选题】
划线时,都应从( )开始。(1.0分)
A. 中心线
B. 基准面
C. 设计基准
D. 划线基准
【单选题】
钻床开动后，操作中允许
A. 用棉纱擦钻头
B. 测量工作
C. 手触钻头
D. 钻孔
【单选题】
104主阀体上通大气的通路有（ ）处。
【单选题】
DK-1型制动机非操纵端电空制动控制器手柄应锁定在（ ），并取出手柄。
A. 过充位
B. 重联位
C. 运转位
D. 中立位
【单选题】
104型制动机中间体中局减室的容积为（ ）L。(1.0分)
A. 0.6
B. 1.5
C. 2.1
D. 3.8
【单选题】
目前我国客车上一般采用（ ）手制动机。(1.0分)
A. 棘轮式
B. 蜗轮蜗杆式
C. 螺旋拉杆式
D. FSW式
【单选题】
CCB-II型制动机中BCCP按照16号管控制压力或平均管压力（ ）的比率产生制动缸压力。(1.0分)
A. 1：1
B. 1：2
C. 2：1
D. 1：1.5
【单选题】
手电钻装卸钻头时，按操作规程必须用( )。(1.0分)
【单选题】
精研工件平面时，( )能精确地显示工件的不平度误差。(1.0分)
A. 正研法
B. 调头研法
C. 对角研法
D. 顺研法
【单选题】
一般划线精度能达到（ ）。(1.0分)
A. 0.025～0.05 mm
B. 0.1～0.3 mm
C. 0.25～0.5 mm
D. 0.25～0.8 mm
【单选题】
DK-1型制动机109分配阀中增压阀主要是为了（ ）时，来提高制动缸的压力。(1.0分)
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 初制动
D. 制动保压
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为( )。(1.0分)
A. 0 kPa
B. 24 kPa
C. 280～840 kPa
D. 240～260 kPa
【单选题】
精加工铸铁孔时，用( )润滑可提高孔壁表面质量。(1.0分)
【单选题】
把滚动轴承装人到轴颈上时，则装配力应作用在（ ）(1.0分)
A. 外圈端面上
B. 内圈端面上
C. 滚动体上
D. 内圈或外圈上
【单选题】
DK-1型制动机电空位时，空气制动阀置制动位，作用柱塞右移，作用柱塞开通了（ ）与作用管的通路。(1.0分)
A. 列车管
B. 大气
C. 调压阀管
D. 均衡风缸管
推荐试题
【判断题】
废碱中盐的总含量应低于20%，以防止盐从溶液中结晶析出。
【判断题】
由于废碱中含NaOH极少，因而不会影响环保。
【判断题】
T-340废碱中，NaOH的浓度越低越好。
【判断题】
干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。
【判断题】
干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
【判断题】
备用气相干燥器运行充压结束，打开进出口阀门后即可切出运行气相干燥器。
【判断题】
V-370A/B裂解气干燥器的运行周期为24小时。
【判断题】
冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。
【判断题】
开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不预冷。
【判断题】
将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、、CH4，以利于后系统操作.
【判断题】
裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
【判断题】
压缩机油路系统开车时，必须先投用隔离气系统。
【判断题】
裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
【判断题】
C-300压缩机前四个吸入罐依次是V-310、V-320、V-330、V-340。
【判断题】
为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
【判断题】
C-650是一个四段压缩机，可提供-40℃、-21℃、-7℃、7℃。
【判断题】
V-660的作用是E-649和E-418的热虹吸罐。
【判断题】
C650去各段的最小返回量是从E-699A～F下游抽出的。
【判断题】
丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。
【判断题】
C-650压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。
【判断题】
C-600三段抽出气体是T-470塔回流的主要来源。
【判断题】
E-425的冷却介质是从V-620中抽出的。
【判断题】
乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有直接影响。
【判断题】
乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
【判断题】
C600制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
【判断题】
有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
【判断题】
有乙烯开车时，装置要先引进丙烯,先运行丙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
【判断题】
开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度，提高精馏塔处理量，同时压缩机压缩比增大，使功耗增加。
【判断题】
循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。
【判断题】
C-300一段吸入温度高将导致C-300联锁跳车。
【判断题】
P-310泵不上量会造成V-310液位超高。
【判断题】
提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。
【判断题】
对于裂解气酸性气体的碱洗来说，碱浓度越高越好。
