相关试题
【单选题】
一国出现持续性的顺差，则可能会导致或加剧___
A. 通货膨胀
B. 国内资金紧张
C. 经济危机
D. 货币对外贬值
【单选题】
根据“蒙代尔分配原则”，当一国发生经济过热和国际收支顺差时，政府应同时采取___
A. 膨胀性的货币政策和紧缩性的财政政策
B. 紧缩性的货币政策和紧缩性的财政政策
C. 膨胀性的财政政策和紧缩性的货币政策
D. 膨胀性的货币政策和膨胀性的财政政策
【单选题】
当一国货币汇率升值时，下述哪种情况会发生___
A. 本国出口竞争力提高，投资于外币付息资产的本币收益率上升
B. 本国出口竞争力提高，投资于外币付息资产的本币收益率降低
C. 本国出口竞争力降低，投资于外币付息资产的本币收益率降低
D. 本国出口竞争力降低，投资于外币付息资产的本币收益率上升
【单选题】
一般而言，由___因素引起的国际收支不平衡是临时性的
A. 国民收入
B. 经济周期
C. 经济结构
D. 货币价值
【单选题】
以下国际收支理论中，强调国际资本流动作用的理论是___
A. 弹性论
B. 货币论
C. 乘数论
D. 吸收论
【单选题】
下列各种汇率安排中，对国内货币政策独立性影响最小的是___
A. 可调整的钉住汇率制
B. 固定汇率制
C. 管理浮动汇率制
D. 联合浮动制
【单选题】
IMF第8条款如果___，则违反了其所应承担的义务
A. 政府规定须以某种形式和渠道进行对外支付
B. 限制外国投资者在国内证券市场投资
C. 对外拖延支付
D. 实行结汇制
【单选题】
要实行外汇倾销政策，必须使本币对外贬值幅度___对内贬值幅度。
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 小于5%
【单选题】
影响汇率变动的一个重要的长期根本性因素是___
A. 相对利率水平
B. 国际收支状况
C. 相对通货膨胀率
D. 市场预期
【单选题】
维持布雷顿森林体系运转的基本条件不包括___
A. 美国国际收支保持顺差，美元对外价值稳定
B. 世界各国有充足平衡的黄金储备，以维持对黄金的充分兑换
C. 美国有充足的黄金储备，以保持美元对黄金的有限兑换性
D. 黄金价格维持在官价水平上
【单选题】
特里芬难题中提及的一个基本矛盾在于___
A. 维持美元汇价与美国国际收支平衡的矛盾
B. 维持美元与黄金比价与维持美元与各国货币汇率之间的矛盾
C. 美元与黄金挂钩和各国货币与美元挂钩之间的矛盾
D. 浮动汇率与管制之间存在的矛盾
【单选题】
以下哪一项不是属于经常账户项目___
A. 用于加工的货物
B. 通讯服务
C. 职工报酬
D. 货币黄金
【单选题】
一国宣布法定货币贬值时，会引起该国的外汇储备___
A. 减少
B. 增加
C. 实际价值增加
D. 不变
【单选题】
根据IMF的贷款条件和原则，在国际收支调节中，着重的是___
A. 制度因素
B. 结构因素
C. 需求因素
D. 不可控因素
【单选题】
以下哪个因素不是影响汇率的长期因素___
A. 经常账户余额
B. 通货膨胀率差异
C. 经济增长率差异
D. 中央银行干预
【单选题】
以下哪个结果是“蒙代尔—弗莱明模型”的政策效应___
A. 货币扩张会使浮动汇率下的经常账户余额增加
B. 货币扩张会使浮动汇率下的汇率降低
C. 进口限制会使浮动汇率下的汇率上升
D. 进口限制会使浮动汇率下的产出上升
【单选题】
以下哪一项不会直接影响真实汇率___
A. 名义汇率
B. 外国价格水平
C. 本国产出
D. 国内价格水平
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 经常账户差额包含了贸易差额
B. 基本差额包含了资本流动
C. 官方结算差额并不包含官方借贷款
D. 基本差额包含了官方借贷款
【单选题】
“吸收论”分析的是收入和___在国际收支调节中的作用
A. 汇率
B. 绝对价格
C. 支出
D. 相对价格
【单选题】
如果世界上其他国家的物价上升得比美国的快，那么___
A. 美元在国际市场中的地位会增强
B. 外国货币将相对于美元升值
C. 美国的国际收支状况将恶化
D. 美国将能通过使用限制性的财政和货币政策来抵消对国际收支的影响
【单选题】
世界实际收入提高将使下列哪条曲线右移___
A. IS曲线
B. BP曲线
C. LM曲线
D. 以上均不准确
【单选题】
在浮动汇率、固定价格水平、收入低于充分就业水平、完全的资本流动条件下，货币供给的增加，将___
A. 降低外汇储备的存量
B. 降低利率
C. 使货币贬值
D. 实际收入并不变化
【单选题】
如果在美国，一辆汽车价格上涨5%，当加拿大元贬值时，在加拿大，进口的美国汽车价格上升___
A. 低于5%
B. 高于5%
C. 正好5%
D. 幅度不确定
【单选题】
下列关于开放经济对内外均衡影响的论述中___项是不恰当的
A. 一国的开放程度越高，通过国际贸易渠道对本国的影响越大
B. 如果甲国和乙国的贸易额在乙国的对外贸易中所占的比重很小，则甲国价格的变动对乙国经济的影响较大
C. 任何宏观政策都不能阻止外国经济变动对本国经济的影响
D. 通过国际金融市场间利率差的调节，是资本国际流动的最主要因素
【单选题】
当处于通货膨胀和国际收支逆差的经济状况时，应采用下列什么政策搭配___
A. 紧缩国内支出，本币升值
B. 扩张国内支出，本币贬值
C. 扩张国内支出，本币升值
D. 紧缩国内支出，本币贬值
【单选题】
外汇管理最核心的内容是___
A. 外汇资金收入和运用的管理
B. 货币兑换管理
C. 汇率管理
D. 额度留成制
【单选题】
直接管制政策调节国际收支失衡能起到立杆见影的作用，但容易导致___
A. 失业
B. 通货膨胀
C. 经济衰退
D. 贸易战
【单选题】
以下关于金本位制的说法中，不正确的是___
A. 国家间货币汇率是稳定的，不存在外汇风险
B. 黄金作为惟一的储备资产，是最后的国际结算手段
C. 国际收支可以实现自动调节
D. 这一时期的金本位制有时也被称为美元本位制
【单选题】
以下关于金本位制的说法中，不正确的是___
A. 金本位制限制了中央银行的扩张性货币政策
B. 使货币供给自动与货币需求保持一致
C. 国际间的清算和支付完全依赖于黄金的输出入
D. 国际收支不能实现自动调节
【单选题】
从根本上决定着国际货币制度的性质和运作特点的是___
A. 国际本位货币的选择
B. 各国货币间的汇率安排
C. 各国外汇收支不平衡如何进行调节
D. 货币的可兑换程度
【单选题】
国际投机性资产对攻击一个国家或同时攻击一些国家的货币有特别的偏好，对___的投机性冲击或货币投机性冲击是最常见的。
A. 固定汇率制度
B. 有管理的汇率制度
C. 固定汇率制度或有管理的汇率制度
D. 浮动汇率制度
【单选题】
在以下影响一国国际储备需求的因素中，与一国国际储备需求正相关的因素是___
A. 持有国际储备的成本
B. 一国经济的对外开放程度
C. 货币的国际地位
D. 外汇管制的程度
【单选题】
一国国际储备最主要的来源是___
A. 经常项目顺差
B. 中央银行在国内收购黄金
C. 中央银行实施外汇干预
D. 一国政府或中央银行对外借款净额
【单选题】
解决国际债务危机的最初挽救措施是___
A. 向重债国重新提供贷款和重新安排到期债务
B. 实施贝克计划
C. 调整债务国经济政策，实现经济增长
D. 执行布雷迪计划
【单选题】
非储备货币发行国的国际储备不能来源于___
A. 国际收支盈余
B. 央行在国际黄金市场购买黄金
C. 分得的特别提款权
D. 政府对外借款净额
【单选题】
下面哪些自然人属本国非居民___
A. 该国驻外外交使节
B. 该国在他国留学生
C. 该国出国就医者
D. 该国在他国长期工作者
【单选题】
通常国际收支顺差会导致___的后果
A. 外汇储备枯竭
B. 货币贬值
C. 货币升值
D. 货币紧缩
【单选题】
在国际收支失衡的政策调节手段中,___是各国经济机构和经济学家不主张经常采用的
A. 财政政策
B. 货币政策
C. 汇率政策
D. 直接管制政策
【单选题】
以直接管制手段调节国际收支失衡，其中___不是其优点
A. 见效快
B. 具有良好的可操作性
C. 效力易测定
D. 产生寻租行为
【单选题】
___对国际收支失衡的调节作用是长期的
A. 需求政策
B. 汇率政策
C. 直接管制政策
D. 供给调节政策
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【单选题】
如何接通飞行指引？___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时：___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时，哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转，会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是：___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. 偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制：___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？___
A. ADIRS（大气数据惯性基准系统）
B. FAC（飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时，自动推力控制的范围是：___
A. TOGA到REV（反推）
B. TOGA到IDLE（慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1（或2）可以接通于？___
A. 地面，滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后，若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？___
A. 油门杆选择MCT（最大连续推力）位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定
【单选题】
2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?___
A. FMGC1
B. FMGC2
C. 两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态
D. 不确定
【单选题】
飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：___
A. 两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B. 两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C. 两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D. 不确定
【单选题】
飞机在起飞/复飞时，FCU上的速度显示窗：___
A. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯不亮
B. 显示由驾驶员在FCU上人工选定的速度，右侧灯亮
C. 短划线，右侧灯亮
D. 不确定
【单选题】
在FM参与的管理飞行中，空速/马赫数转换：___
A. 自动进行
B. 只有在爬升阶段需人工转换
C. 在爬升阶段和下降阶段需人工转换
D. 任何时候都需人工转换
【单选题】
A/P正在工作的方式是NAV和V/S方式，若在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮，则会：___
A. 横滚通道仍为NAV方式，俯仰通道为FPA方式
B. 横滚通道为TRK方式，俯仰通道为FPA方式
C. 无变化
D. 不确定
【单选题】
在ILS进近，无线电高度小于400英尺时，已在激活状态的LAND方式：___
A. 可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
B. 可通过衔接GA方式使其转为不工作
C. 可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
D. 不确定
【单选题】
飞机在跑道中心线上，准备起飞，如需预设航向233°：___
A. 拔出航向旋钮以解除导航方式预位，调233°并按入接通
B. 转动航向旋钮，调233°并拔出接通
C. 转动航向旋钮，调233°，当ATC允许转到233°时拔出
D. 不确定
【单选题】
FCU允许：___
A. 修改飞行管理部分的飞行计划
B. 选择飞行制导功能方式
C. 选择无线电导航频率
D. IRS校准
【单选题】
以下哪些AP/FD横向方式属于管理方式：___
A. NAV,HDG,APPR,LOC,RWY,RWYTRK
B. HDG,NAV,APPR,LOC,GATRK
C. NAV,APPRNAV,LOC*,LOC,RWY,RWYTRK,GATRK,LAND,ROLLOUT
D. 以上都不对
【单选题】
当FMGC工作在“独立”Independent方式时：___
A. FMGC1和FMGC2的制导功能是独立的
B. FMGC1和FMGC2的飞行管理功能是独立的
C. 一边的FMGC故障，剩下的FMGC控制两个MCDU
D. 不确定
