相关试题
【单选题】
太平天国后期颁布的具有资本主义色彩的方案是___
A. 《海国图志》
B. 《资政新篇》
C. 《盛世危言》
D. 《天朝田亩制度》
【单选题】
太平天国运动失败的根本原因是___
A. 旧式农民战争的局限性
B. 拜上帝教不合中国国情
C. 在军事策略上率犯错误
D. 对封建王朝打击空前沉重
【单选题】
洋务运动的指导思想是___
A. 师夷长技以制夷
B. 中学为体,西学为用
C. 自强、求富
D. 西学为体,中学为用
【单选题】
洋务运动时期，清政府的海军主力是___
A. 福建水师
B. 北洋水师
C. 广东水师
D. 南洋水师
【单选题】
1865年，李鸿章筹办的当时国内最大的兵工厂是___
A. 上海江南制造总局
B. 金陵机器局
C. 天津机器局
D. 湖北枪炮厂
【单选题】
洋务运动中，洋务派兴办的民用企业多数属于___
A. 官办
B. 商办
C. 官督商办
D. 官商合办
【单选题】
关于洋务运动，错误的说法有___
A. 客观上对中国早期工业的发展起了某些促进作用
B. 要使中国朝着独立的资本主义方向发展
C. 是中国近代教育的开始
D. 给当时的中国带来了新的知识
【单选题】
揭开维新变法运动序幕的事件是___
A. 康有为第一次上书
B. 公车上书
C. “南学会”创立
D. 《孔子改制考》发表
【单选题】
中国近代资本主义___
A. 是由封建社会中的资本主义萌芽发展而来的
B. 与明清手工业在行业上分布基本相同
C. 是在外国资本主义入侵刺激下产生的
D. 从根本上破坏了封建地主土地所有制
【单选题】
戊戌维新时期，严复在天津主办的报纸是___
A. 《国闻报》
B. 《时务报》
C. 《京报》
D. 《大公报》
【单选题】
戊戌维新运动失败后，新政仅存的一项成果是___
A. 农工商总局
B. 京师大学堂
C. 铁路矿物总局
D. 继续提倡实业制度
【单选题】
标志着以慈禧太后为首的清政府彻底放弃抵抗外国侵略者的事件是___
A. 《南京条约》的签订
B. 《天津条约》的签订
C. 《北京条约》的签订
D. 《辛丑条约》的签订
【单选题】
清末“预备立宪”的根本目的在于___
A. 仿效欧美政体
B. 发展资本主义
C. 延续反动统治
D. 缓和阶级矛盾
【单选题】
中国近代第一个资产阶级革命政党是___
A. 强学会
B. 兴中会
C. 同盟会
D. 国民党
【单选题】
孙中山三民主义思想的核心是___
A. 驱除鞑虏
B. 恢复中华
C. 创立民国
D. 平均地权
【单选题】
武昌起义前同盟会领导的影响最大的武装起义是___
A. 广州起义
B. 萍浏醴起义
C. 镇南关起义
D. 黄花岗起义
【单选题】
武昌起义的导火线是___
A. 黄花岗起义
B. 萍浏醴起义
C. 保路运动
D. 广州起义
【单选题】
中国历史上第一部具有资产阶级共和国宪法性质的法典是___
A. 《钦定宪法大纲》
B. 《中华民国临时约法》
C. 《中华民国约法》
D. 《试训政纲领》
【单选题】
辛亥革命取得的最大成就是___
A. 推翻了封建帝制
B. 促进了资本主义的发展
C. 使人民获得了一些民主自由权利
D. 打击了帝国主义的殖民势力
【单选题】
南京临时政府中占领导和主体地位的派别是___
A. 资产阶级维新派
B. 资产阶级保皇派
C. 资产阶级立宪派
D. 资产阶级革命派
【单选题】
1912年8月，宋教仁为推行政党政治和建立责任内阁制，以同盟会为基础，联合其他党派在北京组成___
A. 中华革命党
B. 国民党
C. 统一共和党
D. 国民共进会
【单选题】
1914年7月孙中山在东京成立了___，组织武装反袁
A. 中国同盟会
B. 国民党
C. 兴中会
D. 中华革命党
【单选题】
1915年，在云南率先举起反袁护国旗帜发动护国战争的是___
A. 黄兴
B. 段祺瑞
C. 蔡锷
D. 孙中山
【单选题】
在1840年至1919年期间，比较完全意义上的资产阶级民主革命是___
A. 辛亥革命
B. 戊戌维新运动
C. 太平天国革命
D. 义和团运动
【单选题】
袁世凯为复辟帝制不惜出卖主权，与日本签订了卖国的___
A. 中日共同防敌军事协定
B. 承认外蒙自治
C. “二十一条”
D. 出让川汉、粤汉铁路
【单选题】
辛亥革命取得的最大成就是___
A. 推翻了封建帝制
B. 促进了资本主义的发展
C. 使人民获得了一些民主自由权利
D. 打击了帝国主义的殖民势力
【单选题】
新文化运动兴起的标志是___
A. 蔡元培“兼容并包”办学方针的采用
B. 民主与科学口号的提出
C. 陈独秀在上海创办《青年》杂志
D. 李大钊发表《庶民的胜利》
【单选题】
前期新文化运动与资产阶级改良派、革命派思想相比，就其作用而言，主要“新”在___
A. 传播了资产阶级民权平等思想
B. 动摇了封建正统思想的统治地位
C. 绝对肯定了西方文化的进步性
D. 深入研究和传播了马克思主义
【单选题】
在20世纪第二个十年，堪称中国历史转折之里程碑的是___
A. 武昌起义、中华民国建立
B. 《新青年》创办、武昌起义
C. 五四运动、《新青年》创办
D. 中华民国建立、五四运动
【单选题】
最能体现五四运动性质的口号是___
A. 废除“二十一条”
B. 还我青岛
C. 外争国权，内惩国贼
D. 拒绝在和约上签字
【单选题】
在中国大地上率先举起马克思主义旗帜的是___
A. 李大钊
B. 陈独秀
C. 张国焘
D. 毛泽东
【单选题】
标志着中国新民主主义革命开端的是___
A. 新文化运动
B. 五四运动
C. 中国共产党的诞生
D. 辛亥革命
【单选题】
1920年8月中国工人阶级政党最早的组织成立于___
【单选题】
1921年9月，中国共产党领导创建的第一个农民协会位于___
A. 广东海丰县赤山约
B. 广东陆丰县
C. 浙江萧山县衙前村
D. 湖南衡山县白果
【单选题】
中国共产党第一次提出明确的反帝反封建的民主革命纲领是在___
A. 《新青年》创刊号上
B. 中共“一大”会议上
C. 中共“二大”会议上
D. 中共“三大”会议上
【单选题】
孙中山说：“国民党在堕落中死亡，因此要救活它，就需要新鲜血液。”为此他采取的主要措施是___
A. 接受中共反帝反封建的主张
B. 重新解释三民主义
C. 以党内合作方式同共产党合作
D. 建立黄埔军校，培养新式军事干部
【单选题】
新三民主义之所以成为第一次国共合作的政治基础，主要原因是___
A. 它与中国共产党的最高纲领一致
B. 它适应了时代发展的潮流
C. 它与中共的民主革命完全一致
D. 它与中共民主革命纲领若干原则一致
【单选题】
近代以来中国人民第一次从帝国主义手中收回被侵略的一些侵略权益是___
A. 关税自主权
B. 片面最惠国待遇
C. 领事裁判权
D. 汉口、九江英租界
【单选题】
大革命取得的最突出的成就是___
A. 促使工农运动蓬勃开展
B. 进行了北伐战争
C. 基本推翻了北洋军阀的统治
D. 扩大了中国共产党在群众中的影响
【单选题】
第一次国共合作终于全面破裂的历史事件是___
A. “四·一二”政变
B. 马日事变
C. 夏斗寅叛乱
D. “七·一五”政变
推荐试题
【多选题】
线网应急能力评估抽取 的应急物资并现场勘查 ___
A. 段场
B. 站点
C. 区域应急中心
D. 应急基地
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 内到达事故现场的响应速度 ___
A. 3公里
B. 5公里
C. 20分钟
D. 30分钟
【多选题】
站点应配置 等通用应急救援设备 ___
A. 应急手持台
B. 安全帽
C. 手提应急灯
D. 便携式扶梯
【多选题】
区域应急中心应配置 等小型救援设备及应急物资 ___
A. 尖轨
B. 钢轨
C. 防洪沙袋
D. 水泵
【多选题】
应急基地应配置 等大型工器具及应急物资 ___
A. 专用工程车抢修车、轨道车
B. 通信设备
C. 接触网抢险设备
D. 车辆起复
【多选题】
通过以下哪几点测算线路实际运行能力与客流的匹配情况 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站分布
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
查阅线网运力协调不匹配换乘站的客流组织方案，应明确 等安全风险关键点 ___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 易发生对冲区域
D. 客流瓶颈部位
【多选题】
现场检查换乘站换成客流情况，存在 等大客流时，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况 ___
A. 中断行车
B. 屏蔽门故障
C. 换乘通道堵塞
D. 站台拥挤
【多选题】
检查换乘站不同线路车站客 运服务人员及相关设备联动情况，以下说法正确的有___
A. 换乘站的换乘通道、出入口等区域管理责任界面划分清晰
B. 共管换乘站涉及不同运营单位的，可以不签订管理协议
C. 制定应急处置协同配合预案和车站协同处置细则
D. 车控室内宜具有直通电话，视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构对线网运营单位在评估期间发生的运营安全隐患， 应全部进行具体分析对照 ___
A. 一般隐患
B. 重大隐患
C. 治理时间超过12个月的隐患
D. 专家认为对运营安全有较大影响的隐患
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理情况的具体分析对照应对 等进行回溯 ___
A. 隐患排查过程
B. 等级判定
C. 治理方案
D. 治理结果
【多选题】
对已发现运营安全隐患治理判定是否符合 等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
检验运行环境风险隐患控制情况，应查阅隐患涉及的 等方面的管理制度和执行情况记录等 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 保护区环境
D. 自然环境
【多选题】
运营安全隐患排查治理具体分析对照以下说法正确的有 ___
A. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询；
B. 对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场检查；
C. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员专业技能；
D. 根据需要开展场景模拟测试，检验人员应急处置能力；
【多选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、 及其他相关资料，检验运营单位有关制度体系是否健全、合理 ___
A. 运营安全规章
B. 设备设施操作手册和维护规程
C. 应急预案和演练记录
D. 人员教育培训
【多选题】
检验设施设备运行状态及维护 工作情况，应查阅隐患涉及的 等，根据需要对设施设备进行专项检测 ___
A. 应急预案和演练记录
B. 设施设备运行数据
C. 检修维护台账
D. 人员教育培训
【多选题】
评估周期内运营单位未发生运营险性事件的，查阅运营单位是否根据行业发布的运营险性事件 等或企业自身了解到的主要运营故障 ___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 行车组织
【多选题】
针对险性事件整改与防范措施落实情况，应核查是否在 进行了修改完善 ___
A. 运营单位安全生产管理制度
B. 人员岗位作业规程
C. 设施设备维护规程
D. 应急预案
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对 等进行全面回溯 ___
A. 事件发生经过
B. 事件处置情况
C. 事件原因分析
D. 事件整改和防范措施
【多选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照,判定该项险性事件处置是否符合 应急管理等运营安全管理制度和标准要求 ___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
【多选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范包括以下 方面 ___
A. 网络化运营
B. 运营安全隐患排查治理
C. 运营险性事件
D. 人员管理
【多选题】
网络化运营安全评估包括 。 ___
A. 线网控制中心功能评估
B. 线网应急能力评估
C. 换乘站客流匹配评估
D. 设备运行
【多选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对 乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。 ___
A. 行车
B. 客流
C. 设备运行
D. 主要故障
【多选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录，应建立与 供电、通信等部门或单位的联络工作机制，联络工作机制运转有效。 ___
A. 交通运输
B. 公安
C. 气象
D. 卫生
【多选题】
区域应急中心的处置能力应至少覆盖 公里半径范围内线网，实现救援人员 分钟内到达事故现场的 响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网。 ___
【多选题】
应急基地应配置 车辆起复等大型工器具及应急物资。 ___
A. 工程抢修车
B. 轨道车
C. 通信设备
D. 接触网抢险设备
【多选题】
查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资 料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况，结合 ，分析判断线网运力协调不匹配的换乘站，以及运能运量变化 对网络整体可靠性的影响。 ___
A. 各线路高峰小时断面客流量
B. 列车满载率
C. 大客流换乘站
D. 常态化限流车站分布
【多选题】
发生运营安全隐患，分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。其中，行车组织 运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于2个。 ___
A. 客运组织
B. 设施设备运行维护
C. 人员管理
D. 应急管理
【多选题】
查阅隐患涉及的 保护区环境等方面的管理制度和执行情况记录等，检验运行环境风险隐患控制情况。 ___
A. 生产环境
B. 自然灾害
C. 运行环境
D. 行车组织
【多选题】
涉及设施设备运行的，查阅 等，可根据需要对设施设备的安全功能和性能进行专项检测，研判是否存在影响安全稳定运行的因素。 ___
A. 设施设备运行数据
B. 检修维护台账
C. 作业规程
D. 管理制度
【多选题】
___
A. 发生经过
B. 处置情况
C. 原因分析
D. 整改和防范措施
【判断题】
城市轨道交通可以为广大人民群众提供安全、准时、可靠、便捷、舒适、经济的出行服务。
【判断题】
城市轨道交通运营根据预防为先的基本原则，构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度，加强应急演练和救援力量建设，完善应急预案体系，提升应急处置能力。
【判断题】
城市轨道交通运营中，城市人民政府对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，充分发挥自主权和创造性，结合本地实际构建多方参与的综合治理体系。
【判断题】
交通运输部负责指导城市轨道交通运营，拟订运营管理政策法规和标准规范并监督实施，承担运营安全监管职责，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理；指导地方交通运输部门监督指导城市轨道交通运营单位做好反恐防范、安检、治安防范和消防安全管理相关工作，根据应急预案调动行业装备物资为突发事件应对提供交通运输保障。
【判断题】
公安部负责会同交通运输部等部门拟订城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫、消防安全等政策法规及标准规范并监督实施；指导地方公安机关做好城市轨道交通区域的巡逻查控工作，依法查处有关违法违规行为，加强对危及城市轨道交通安全的涉恐等情报信息的搜集、分析、研判和通报、预警工作，监督指导运营单位做好进站安检、治安防范、消防安全管理和突发事件处置工作。
【判断题】
交通部、住房城乡建设部、安全监管总局等有关部门，按照职责分工履行有关安全工作职责。
【判断题】
省级人民政府指导本辖区城市轨道交通安全运行，负责辖区内运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
【判断题】
城市人民政府按照属地管理原则，对辖区内城市轨道交通安全运行负总责，建立衔接高效、运行顺畅的管理体制和运行机制，统筹协调相关方面共同做好安全运行管理工作。对跨城市运营的城市轨道交通线路，有关城市人民政府应建立跨区域运营突发事件应急合作机制。
