【判断题】
填制吞没卡上缴清单时,本行吞没卡和他行吞没卡需分开填制。
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相关试题
【判断题】
本行吞没卡保管期限为三个月,他行吞没卡保管期限为一个月,如有持卡人要求延长保管期限的除外,延长保管时间最长不超过二个月,对超过保管期限的吞没卡应进行截角作废处理。
【判断题】
自助设备的保险柜钥匙和保险柜密码必须双人分管,相互制约,严禁同一人同时掌握钥匙和密码。保险柜密码应定期进行更换。
【判断题】
自助设备中的现金须按券别分钞箱管理,严禁将不同券别的现金混装一箱,所装钞币必须经过挑选整理,挑选七成新,无破损、无断裂、无透明纸粘贴、无褶皱及卷角等符合自助设备使用的人民币。
【判断题】
每台自助设备机器所加的钞箱额度必须在总行有关规定的限额区间内执行,但可以视实际情况临时扩大和缩小额度。
【判断题】
吞没卡领取须持卡人本人办理,当本人因特殊情况无法领取时,可以由代理人带上双人身份证代为领取。
【判断题】
对无人前来领取的吞没卡(包括本行卡和他行卡),自吞卡次日起三个工作日后,七个工作日内填制《银行卡吞没卡上缴清单》(附件1),并注明吞没原因及日期,连同卡片实物上缴总行吞没卡管理部门保管。
【判断题】
对于未查明的长款,应将长款在待查错账科目中挂账,在《自助设备管理登记簿》长短款栏中做好长款登记,并由经办人复核人签名盖章。
【判断题】
流水日志由管理网点自行保管2年,每年2月底前报上年日志清单壹份给总行相关管理部门备案,支行保管期满后可按相关规定申报集中销毁处理。
【判断题】
保险柜密码副本密封后,由网点指定专人保管。紧急情况下启用,须经支行分管行长批准,并做好登记。
【判断题】
目前我行取款机和存取款一体机能受理所有银联标识卡的取款业务,存取款一体机能受理本行卡(折)存款业务
【判断题】
目前我行取款机、存取款一体机和自助服务终端能受理所有银联标识卡的取款业务。
【判断题】
自助设备清机一个星期最少清钞两次,两次清钞间隔时间不能超过四天。
【判断题】
若出现长短款当日是节假日则可以先报告上级并延期至工作日再处理长短款。
【判断题】
无需打开钞箱的情况下无需双人进入自助设备机房
【判断题】
确定长短款及金额后,除在《自助设备管理登记簿》中做好差错登记外,还要在当日按照我行长短款相关处理规定在27700101科目挂账,待查明原因再作处理,严禁长款寄库、短款空库、以长补短。
【判断题】
自助设备管理网点(包括离行式自助网点)须每日对自助设备进行吞没卡的巡查,包括国家法定休息日。
【判断题】
境外个人经常项目项下非经营性结汇单笔等值5万美元以上的,应将结汇所得人民币资金直接划转至交易对方的境内人民币账户。
【判断题】
对个人结汇和境内个人购汇实行年度总额管理,为每人每年等值5万美元。
【判断题】
我行目前只开展结售汇业务,结售汇牌价一日一价。
【判断题】
当日累计最高可以直接提取等值1万美元(含1万美元)的外币现钞。
【判断题】
个人年度总额内购汇、结汇、可以委托其直系亲属代为办理;超过年度总额的购汇、结汇以及境外个人购汇,必须本人凭相关证明材料办理。
【判断题】
境内个人是指持有中华人民共和国居民身份证、军人身份证件、武装警察身份证件、港澳居民来往内地通行证的中国公民。
【判断题】
我行目前不仅开展结售汇业务,同时开展外汇买卖业务。
【判断题】
个体工商户自行办理贸易外汇收支和结售汇的,可通过个人结算账户办理,不受个人结售汇年度总额限制。
【判断题】
金融机构办理服务贸易跨境人民币收支业务,应当将审查后的交易单证作为业务档案留存5年备查。
【判断题】
我行不得为企业办理90天以上(含)的延期付款业务,不得为企业办理收支日期间隔超过90天(含)的转口贸易外汇收支业务。
【判断题】
企业贸易外汇收入应当先进入我行直接以该企业名义开立的出口收入待核查账户 。
【判断题】
出口收汇进入待核查账户后,需要结汇或者划出的,企业需向我行提交加盖公章的结汇或划出申请资料。
【判断题】
对于退汇日期与原付款日期间隔在180天(不含)以上或由于特殊情况无法按照本条规定办理退汇的,企业应当先到外汇局办理贸易外汇业务登记手续。
【判断题】
出口收入待核查账户的收入范围限于企业贸易外汇收入(不含转口贸易收入,不含出口贸易融资项下境内金融机构放款及境外回款)。
【判断题】
我行为企业办理贸易付汇的退汇结汇或划转时,境外付款人应当为原收款人、境内收款人应当为原付款人。对于因错误汇出产生的退汇,应当审核原支出申报凭证;对于其他原因产生的退汇,应当审核原支出申报单证、原进口合同。
【判断题】
在办理服务贸易售付汇业务审核时,应当审核相关证明材料原件(明确指明复印件的除外),并在原件上注明售付汇日期、金额,加盖业务公章,留存复印件二年备查。
【判断题】
办理单笔等值5万美元(含)以下的服务贸易售付汇业务,金融机构原则上可不审核交易单证,但对于资金性质不明确的售付汇业务,金融机构应要求境内机构和境内个人提交交易单证进行合理审查。
【判断题】
代理进口业务应当由代理方付汇,委托方可凭委托代理协议将外汇划转给代理方,也可由代理方办理购汇。
【判断题】
外汇法规中没有列明的售付汇项目,需经外汇管理局审核真实性后,我行经办人员方可办理售付汇。
【判断题】
属非贸易项下的收汇入账时应审核相关材料后入经常项目账户,结汇时需填写《经常项目账户结汇申请书》,无需进行名录核查。
【判断题】
服务贸易项下退汇:按照原汇入或汇出资金交易性质规定的交易单证和整个退汇过程的相关说明或证明材料,退汇金额不得超过原汇入或汇出金额,且原路汇回.
【判断题】
经营机构应按照规定为开户人办理账户的开立、使用、变更及撤销手续,监督开户人按外汇局核定的收支范围、使用期限、账户限额等使用账户。
【判断题】
境内直接投资前期费用基本信息登记时,前期费用登记金额每一投资项目原则上不得超过等值30万美元,如遇特殊情况或确实有实际需要超过30万美元的,外国投资者需至后续设立的外商投资企业注册地外汇局申请(外汇局按个案业务集体审议制度处理)办理。
【判断题】
对于已经在外汇局资本项目信息系统中登记备案的信息,经营机构如需调整或修正,应及时与当地外汇局联系并按照相关数据申报要求重新报送。
推荐试题
【单选题】
消防人员在有毒区域进行侦察、排险、灭火等行动时,应以___为单位,不可单独行动。(易)
【单选题】
有毒区域是指存在或通过___能产生有毒物质的区域。(难)
A. 燃烧
B. 化学反应
C. 分解
D. 化合反应
【单选题】
在扑救列车火灾时,在数节车厢同时起火的情况下,要运用___等战术方法灭火。(中)
A. 堵截包围
B. 两侧夹击
C. 确保重点、按轻重缓急
D. 逐节消灭
【单选题】
在扑救危险品仓库火灾时,当火场爆炸危险性大,连续爆炸难以制止,并威胁人员安全时,应___。(易)
A. 迅速撤离现场,在外围做好战斗准备
B. 强攻近战,利用大流量水进行冷却
C. 以快制快,迅速控制爆炸发生
D. 对危险物品的实施疏散和保护
【单选题】
适用于油罐固定灭火设备液下喷射的灭火剂是___。(中)
A. 氟蛋白泡沫
B. 普通蛋白泡沫
C. 高倍数泡沫
D. 清水泡沫
【单选题】
扑救危险品仓库火灾时,应采用___战术措施,适时消灭火灾。(中)
A. “冷却防爆、强攻近战”
B. “重点突破、逐片消灭”
C. “分段合击、区域窒息”
D. “堵截包围、阵地为主”
【单选题】
当钢构件自身温度达到___时,其强度下降1/2。(易)
A. 350℃
B. 500℃
C. 600℃
D. 800℃
【单选题】
当钢构件自身温度达到350℃时,其强度下降___(易)
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
D. 3/4
【单选题】
在全负荷情况下,使钢构件失去平衡稳定性的临界温度为___。(易)
A. 350℃
B. 500℃
C. 600℃
D. 800℃
【单选题】
应急救援的效能,不由哪些组织协调、决策能力、救援人员素质、装备技术等要素决定?___
A. 领导能力
B. 决策能力
C. 救援人员素质
D. 组织协调
【单选题】
各级政府应急救援指挥体系,应以反应快速灵敏为要求,对现有的应急联动指挥平台进行整合,统一规划、统一投入、统一建设___
A. 传达及时
B. 反应快速灵敏
C. 报告准确
D. 响应迅速
【单选题】
下列哪个国家,每个州均独立管理消防事务,设有城市消防局和乡村消防局两个消防部门,主要职能包括火灾预防,火灾、交通事故、水灾、地震等灾害事故救援、化学事故处置等。___
A. 美国
B. 澳大利亚
C. 芬兰
D. 德国
【单选题】
以下哪项不是倒塌事故的救援方法?___
A. 隧道救助法
B. 战壕救助法
C. 穿墙救助法
D. 巷道救助法
【单选题】
地面建筑坍塌事故特点不包括?___
A. 内部设施设备损坏严重,难以正常运转。
B. 需要的救援力量多,情况复杂,救援难度大、时间长,大型救援装备使用困难。
C. 工程通道少、结构简易,人员疏散困难。
D. 容易造成大量人员伤亡,社会影响大。
【单选题】
火灾情况下建筑倒塌因素不包括?___
A. 高温作用。
B. 人为破坏。
C. 超重荷载作用。
D. 低劣工程质量。
【单选题】
下列哪一项不属于处理施工中建筑倒塌事故的措施?___
A. 清理倒塌建筑边缘部位的建筑材料、施工机械和其他堆放物品,建立抢险救援平台和救援车辆通道,开展救援行动。
B. 调用市政部门的大型铲车、吊车、推土机、运输车等机械设备,对建筑倒塌堆垛边清理、边搜寻人员。
C. 救援受出入口影响,加之空间有限,难以使用大型挖掘、起吊装备,应使用破拆、切割、撑顶等装备进行施救。
D. 对救出的受伤人员,以医疗急救部门为主实施现场急救,伤情较重的应立即送往医院进行救治。
【单选题】
处置易燃可燃液体泄漏事故处置时,抢险人员一定要专业、精干,并严格按照()级防护等级进行个人防护。___
【单选题】
天然气为无色无味的易燃气体,其83%~99%的成分为()。天然气液态相对密度(水=1)约为0.45,由液态变为气态体积扩大600倍,爆炸极限为5%~14%。遇火源、热源有着火爆炸危险,与氯气、次氯酸、液氧等强氧化剂接触剧烈反应。吸入高浓度的天然气能造成人窒息死亡。___
【单选题】
与氯气泄露事故相比,哪一项是氨气泄漏事故所特有的?___
A. 扩散迅速,危害范围大。
B. 易造成大量人员中毒伤亡。
C. 易发生爆炸燃烧。
D. 污染环境,洗消困难。
【单选题】
下列哪一项气体泄露,一般不会发生爆炸?___
【单选题】
下列哪一项不是处置液化石油气的行动要求?___
A. 正确选择停车位置和进攻路线。
B. 设立现场安全员,确定撤离信号,实施全程动态仪器检测。
C. 作业人员在泄漏区域的下水道或地下空间的顶部、井口处、储罐两端等处进行处置。
D. 调集一定数量的消防车在泄漏区域附近集结待命。
【单选题】
夜间交通事故处置,应调派()到场。___
A. 照明车
B. 供电车
C. 器材供应车
D. 牵引车
【单选题】
铁路交通事故极易造成人员群死群伤,特别是___,人员的伤亡率更高。
A. 列车脱轨事故
B. 列车之间相撞事故
C. 列车颠覆事故
D. 列车与人相撞事故
【单选题】
船舶事故是指船舶(客船、货船、油气船等)在内河或海域由于相撞、触礁、操作不当、系统失控、气象影响等原因发生爆炸燃烧、搁浅翻沉等,造成人员伤亡和财产损失的灾害。下列哪项不是该种事故的特点?___
A. 事故危害严重。
B. 类型、结构复杂。
C. 救援难度大。
D. 次生灾害危害小。
【单选题】
与交通事故相比,下列哪一项属于飞行器事故的特点?___
A. 人员伤亡多,财产损失大。
B. 极易造成次生灾害。
C. 失事地点不确定,救援困难。
D. 救援难度大。
【单选题】
高速公路隧道发生事故,应立即与高速路政部门或高速交警部门取得联系,确定事故的准确地点及消防车辆行车路线。由其在来车方向()处实施布控,封闭道路并派车引导救援车辆抵达事故地点。___
A. 1km
B. 2km
C. 3km
D. 4km
【单选题】
隧道发生事故救援中,应以抢救人命为主要任务,以()为主要措施,及时消除险情,恢复交通。___
A. 外部处置
B. 内部处置
C. 内、外结合处置
D. 灭火处置
【单选题】
下列哪一项不属于地铁事故的救援难度?___
A. 容易引发大量人员伤亡
B. 协调配合困难
C. 装备利用受限
D. 易发生有毒气体泄露
【单选题】
下列哪一项事故发生后,会出现的瘟疫、饥荒等次生灾害,使灾情趋于复杂化、扩大化。___
A. 可燃气体泄露
B. 道路交通事故
C. 飞行器事故
D. 洪涝灾害
【单选题】
地震灾害的灾害特点不包括?___
A. 发生缓慢,破坏力强,人员伤亡重。
B. 易引发次生灾害。
C. 受灾范围广,社会秩序混乱。
D. 基础设施损坏严重,救援特别困难。
【单选题】
我国每年()都有强台风登陆我国大陆沿海省市,造成数十亿元的财产损失和数百人的伤亡。___
A. 4月-5月
B. 6月-8月
C. 7月-9月
D. 8月-10月
【单选题】
海啸发生发展速度快,通常以每小时大约()的速度扩展。短时间内就可席卷岛屿或大陆沿海地区,受灾区域广大。___
A. 500~600km
B. 600~700km
C. 700~800km
D. 800~900km
【单选题】
下列哪一项灾害的重要特征是以“灾后救灾”为主。___
A. 洪涝灾害
B. 地震灾害
C. 台风灾害
D. 海啸灾害
【单选题】
我国广大()地区,是我国雪灾经常发生的主要地区。___
【单选题】
在多人落水需要施救,应按“()”的顺序进行救援。___
A. 先近后远,先水面后水下
B. 先远后近,先水面后水下
C. 先近后远,先水下后水面
D. 先远后近,先水下后水面
【单选题】
进行井下救援时,可能会需要下列哪项器材?___
A. 消防大斧
B. 十字镐
C. 铁铤
D. 消防镐
【单选题】
对于()的待救者,救援人员应组织救援力量,快速到达作业点,实施救援。___
A. 自杀倾向
B. 精神不正常
C. 债务纠纷人员
D. 高空作业人员
【单选题】
沼气的主要成分为___,池内属易燃易爆和有毒场所。
【单选题】
()是指人员在山地作业、登山或旅游时,意外掉入山谷,被困于高山、悬崖峭壁等处,无法自行脱身,生命受到威胁而采取的救援行动。___
A. 山地救人
B. 地震救援
C. 水域救人
D. 地质灾害救援
【单选题】
下列哪项不属于孤岛遇险事故的特点?___
A. 四周无依靠,被湍流包围,孤立无援。
B. 被救者在水中会失去理智,救援人员将受到威胁。
C. 环境危险、复杂,被救者心理压力大。
D. 舟船难以靠近,救援行动艰难。