【判断题】
个体工商户自行办理贸易外汇收支和结售汇的，可通过个人结算账户办理，不受个人结售汇年度总额限制。
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相关试题
【判断题】
金融机构办理服务贸易跨境人民币收支业务，应当将审查后的交易单证作为业务档案留存5年备查。
【判断题】
我行不得为企业办理90天以上（含）的延期付款业务，不得为企业办理收支日期间隔超过90天（含）的转口贸易外汇收支业务。
【判断题】
企业贸易外汇收入应当先进入我行直接以该企业名义开立的出口收入待核查账户 。
【判断题】
出口收汇进入待核查账户后，需要结汇或者划出的，企业需向我行提交加盖公章的结汇或划出申请资料。
【判断题】
对于退汇日期与原付款日期间隔在180天（不含）以上或由于特殊情况无法按照本条规定办理退汇的，企业应当先到外汇局办理贸易外汇业务登记手续。
【判断题】
出口收入待核查账户的收入范围限于企业贸易外汇收入（不含转口贸易收入，不含出口贸易融资项下境内金融机构放款及境外回款）。
【判断题】
我行为企业办理贸易付汇的退汇结汇或划转时，境外付款人应当为原收款人、境内收款人应当为原付款人。对于因错误汇出产生的退汇，应当审核原支出申报凭证；对于其他原因产生的退汇，应当审核原支出申报单证、原进口合同。
【判断题】
在办理服务贸易售付汇业务审核时，应当审核相关证明材料原件（明确指明复印件的除外），并在原件上注明售付汇日期、金额，加盖业务公章，留存复印件二年备查。
【判断题】
办理单笔等值5万美元（含）以下的服务贸易售付汇业务，金融机构原则上可不审核交易单证，但对于资金性质不明确的售付汇业务，金融机构应要求境内机构和境内个人提交交易单证进行合理审查。
【判断题】
代理进口业务应当由代理方付汇，委托方可凭委托代理协议将外汇划转给代理方，也可由代理方办理购汇。
【判断题】
外汇法规中没有列明的售付汇项目，需经外汇管理局审核真实性后，我行经办人员方可办理售付汇。
【判断题】
属非贸易项下的收汇入账时应审核相关材料后入经常项目账户，结汇时需填写《经常项目账户结汇申请书》，无需进行名录核查。
【判断题】
服务贸易项下退汇：按照原汇入或汇出资金交易性质规定的交易单证和整个退汇过程的相关说明或证明材料，退汇金额不得超过原汇入或汇出金额，且原路汇回.
【判断题】
经营机构应按照规定为开户人办理账户的开立、使用、变更及撤销手续，监督开户人按外汇局核定的收支范围、使用期限、账户限额等使用账户。
【判断题】
境内直接投资前期费用基本信息登记时，前期费用登记金额每一投资项目原则上不得超过等值30万美元，如遇特殊情况或确实有实际需要超过30万美元的，外国投资者需至后续设立的外商投资企业注册地外汇局申请（外汇局按个案业务集体审议制度处理）办理。
【判断题】
对于已经在外汇局资本项目信息系统中登记备案的信息，经营机构如需调整或修正，应及时与当地外汇局联系并按照相关数据申报要求重新报送。
【判断题】
经营机构应通过审核外汇局资本项目信息系统中的登记信息和额度控制等信息，在审核业务登记凭证和相关业务真实性证明材料后，方可为市场主体办理直接投资项下账户开立和资金汇兑等后续业务，包括利润、红利汇出或汇回业务。
【判断题】
经营机构为开户主体办理直接投资账户原币划转资金划入时，应确认划入资金是否符合相应账户收入范围，并与开户主体核对该笔资金交易的划出信息以确认交易准确性；对不符合账户收入范围及境内划转规定，或经核实划转错误的，划入行应将资金原路汇回。
【判断题】
外商投资企业外汇资本金可实行意愿结汇，意愿结汇是指外商投资企业资本金账户中经外汇局办理货币出资权益确认的外汇资本金可根据企业的实际经营需要在银行办理结汇。
【判断题】
在实行外汇资本金意愿结汇的同时，外商投资企业不得选择按照支付结汇制使用其外汇资本金。
【判断题】
直接投资项下账户内资金可以用现钞存入。
【判断题】
外商投资企业在我行办理外国投资者境外汇入、境内划转资本金业务（其他货币形式出资不办理出资入账登记）后，经营机构应及时（原则上不超过5个工作日）通过外汇局资本项目信息系统办理货币出资入账登记。
【判断题】
我行系统内转贴现业务只有买断式系统内转贴现业务，无回购式系统内转贴现业务。
【判断题】
买入返售、卖出回购是指金融机构将未到期的已贴现商业汇票以贴现方式向另一金融机构转让的票据行为。
【判断题】
票据转贴现分买断、买入返售、卖断和卖出回购四种方式。
【判断题】
商业汇票转贴现指转贴现申请行将其已贴现的未到期的商业汇票，以贴现方式向金融机构转让的资金融通行为。
【判断题】
转贴现利息＝票面金额×转贴现天数×（转贴现月利率÷30）。
【判断题】
转贴现业务总行授权金融市场部统一办理，各分支机构未经总行授权不得与其他金融机构办理转贴现业务。
【判断题】
转贴现天数指转贴现银行向转贴现申请行支付转贴现金额之日起至该转贴现商业汇票到期日或回购到期日前一天止的天数，节假日不顺延。
【判断题】
正面记载“不得转让”，背书人栏记载“质押”或“委托收款”字样的汇票可以办理贴现。
【判断题】
票交所系统上线后，所有转贴现交易不再需要实物流转，均通过票交所系统的核心交易子系统进行票据交易，并实时完成资金的交付和票据的变更登记。
【判断题】
票交所系统完成资金清算后回购到期日当日记账柜员在“卖出回购到期－回购记账”进行记账处理。
【判断题】
转贴现（卖出）系统内转贴采用“一记双讫”模式，卖出记账由买入机构虚拟柜员记账。
【判断题】
转贴现汇票票面审验，背书签章和名称必须一致，可以简化，但不得涂改，清晰可辨。
【判断题】
票交所系统在返售到期时需人工干预完成票据权属的交割和资金的清算。
【判断题】
存放同业，也称同业存款，全称是同业及其金融机构存入款项，是指因支付清算和业务合作等的需要，由其他金融机构存入于商业银行的款项。
【判断题】
同业存放，也称同业存款，目前包括同业活期存款和同业定期存款。
【判断题】
同业存放，也称同业存款，是指因支付清算和业务合作等的需要，由其他金融机构存入于商业银行的款项。
【判断题】
同业存放属于对公存款种类，一般情况都会对其进行利率浮动，浮动比例与银行协商。
【判断题】
存款银行申请在本行开立人民币同业存放银行结算账户，由总行运营管理部（总行营业部）受理。分支行及以下分支机构不得作为人民币同业存放银行结算账户的开户银行，分行级营业机构确有需要的，可以直接办理。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500独立的起落架旁通活门，它的功能由什么部件完成___
A. 起落架选择活门
B. 转换作动筒
C. 起落架转换活门
D. 737NG取消该功能，没有替代部件
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 737NG没有这灯
B. 空地系统故障
C. 空地系统在超控位
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)P5板PSEU灯亮代表什么___
A. 空地系统故障
B. 空地系统在超控位
C. 737NG没有这灯
D. A & B对
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供保护. ___
A. 防滑保护
B. 防滑保护和锁轮保护
C. 触地保护和锁轮保护
D. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)备用防滞刹车系统工作时可提供哪种保护. ___
A. 防滑保护和触地保护和锁轮保护
B. 防滑保护
C. 防滑保护和锁轮保护
D. 触地保护和锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当备用防滞系统工作时:___
A. 不提供触地保护和锁轮保护
B. 可在任何机轮速度情况下作动
C. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
D. 可提供触地保护, 但不提供锁轮保护
【单选题】
(B737ng)当飞机处于地面断电状态时，是否可以不作动超控机构而将起落架手柄放至UP位___
A. 可以
B. 不可以
C. 顶起前起落架可以
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___
A. 转弯作动筒
B. 定中凸轮
C. 定中作动筒
D. 利用风速定中
【单选题】
(B737ng)当起落架绿色指示灯亮，表明___
A. 起落架放下
B. 起落架放下锁定或收上锁定
C. 起落架收上缩定
D. 起落架放下锁定
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯向左转动时___
A. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒缩
B. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先缩后伸
C. 左转弯作动筒先伸后缩，右转弯作动筒缩
D. 左转弯作动筒伸，右转弯作动筒先伸后缩
【单选题】
(B737ng)当前轮转弯转到要求的角度时___
A. 反馈随动钢索作动总加连杆使计量活门回到中立位，作动筒停止运动
B. 反馈传感器给出位置信号，液压控制组件关断液压，作动筒停止运动
C. 作动筒内部位置反馈机构切断液压，停止运动
D. 行程限制机构控制作动筒运动到要求的角度
【单选题】
(B737ng)当刹车系统故障时，什么灯会亮：___
A. ANTI SKID INOP
B. AUTO BRAKE DISARM
C. MASTER CAUTION
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)当一个轮速传感器失效时，自动刹车系统___
A. 不受影响
B. 失效
C. 功能降级
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)当重力放起落架时，如果起落架手柄在UP位，则___
A. 起落架放不下来
B. 可以放下来
C. 使用超控机构可以放下来
D. 使用备用泵可以放下来
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出时, 对应___
A. A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)当主起落架收放作动筒及锁作动筒活塞杆伸出位置时, 表明：___
A. 起落架收上, 上锁机构锁定, 下锁机构开锁
B. 起落架收上, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
C. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构锁定
D. 起落架放下, 上锁机构开锁, 下锁机构开锁
【单选题】
(B737ng)防滞刹车功能___
A. A. 只应用于自动刹车
B. B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)防滞刹车失效，对自动刹车有何影响：___
A. 没影响
B. 功能降级
C. 失效
D. 以上都不正确
【单选题】
(B737ng)关于737NG起落架的转换活门的说法正确的是：___
A. 其作用是，把正常供压的B系统转换为A系统
B. 活门内有三个感应位置的电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于起落架手柄位置电门工作说法正确的是： ___
A. 起落架手柄收上时，送信号给防滞系统
B. 起落架手柄放下时,提供信号给PSEU的起落架的灯及警告线路
C. 用以控制起落架子柄锁线圈,防止地面收上起落架
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
B. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
C. 起落架控制手柄必须处于放下位
D. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
【单选题】
(B737ng)关于停留刹车描述正确的是___
A. 只能使用刹车储压器压力
B. 作动时将关闭A和B系统的回油路
C. 停留刹车手柄下的位置电门点亮停留刹车灯
D. 不受防滞刹车控制
【单选题】
(B737ng)假如只有2号电动马达驱动泵（ EMDP）工作并且停留刹车刹住：___
A. 刹车压力由储压器提供。
B. 刹车压力通过正常刹车计量活门供给。
C. 刹车压力由A液压系统提供。
D. 刹车压力由B液压系统提供。
【单选题】
(B737ng)起飞期间,当起落架手柄放到"收上"位后,如何知道前轮舱门已经关上___
A. 看到前起落架的绿灯灭了
B. 看到前起落架的红灯亮了
C. 看到前起落架的绿灯和红灯都灭了
D. 看到"前轮舱门"灯灭
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈 ___
A. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
B. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
C. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
D. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架操纵手柄电磁锁线圈作用是___
A. 可以通过PSEU上模拟空中状态并在地面扰流板内锁活门关闭传感器上插片模拟工作
B. 当飞机停放在地面时,通电作动起落架操纵手柄,使其预位
C. 当飞机在空中时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
D. 当飞机停放在地面时,通电作动电磁锁,防止起落架收上
【单选题】
(B737ng)起落架的收放使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．备用系统液压
D. D．可以用“A”系统，也可以用“B”系统液压
【单选题】
(B737ng)起落架的转换活门737NG盒737-3/4/500有何差异___
A. 作用一样，没差异
B. 737NG多两个位置电门
C. 737NG可以通过PSEU对其测试及BITE
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)起落架减震支柱内，外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
B. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
C. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
D. 以上答案都正确
【单选题】
(B737ng)起落架逻辑组件(E11)上的三个红色指示灯点亮表明___
A. A. 飞机肯定在空中
B. B. 相应的空/地传感器失效
C. C. 飞机在空中或相应的测试电门被按压
D. D. 起落架逻辑组件(E11)故障
【单选题】
(B737ng)起落架收上刹车时___
A. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
B. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
C. 必须作动刹车脚蹬
D. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
【单选题】
(B737ng)起落架手柄锁机构由什么信号控制___
A. 发动机运转信号
B. 空地信号(PSEU)
C. 起落架位置信号
D. 液压压力信号
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统___
A. 作动P1板备用电门
B. B液压系统释压
C. 拔跳开关
D. A 液压系统释压
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
