【判断题】
代理银行应于营业时间结束前将财政零余额账户和预算单位零余额账户的退回资金通过支付系统退回人民银行国库部门,并开具《XX银行XX支付申请退款凭证》,提交至人民银行国库部门。在营业日对公营业时间之后收到的退回资金,须在下一营业日10:00前退回。
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相关试题
【判断题】
一个预算单位可以无条件开立多个零余额账户。
【判断题】
财政零余额账户可以办理转账等支付结算业务,可以提取现金。
【判断题】
代理银行为财政局开设的财政零余额账户应严格按规定办理资金支付和现金业务,日终账户余额为零。
【判断题】
财政直接支付和财政授权支付的纸质凭证分别由财政部门和预算单位填写,并通过专人传递至代理银行。
【判断题】
纳入国库集中支付的预算单位可申请开立单位公务卡,且每个预算单位只可申领一张单位公务卡。
【判断题】
单位公务卡批扣欠款超过还款免息期的,我行再允许3天宽限期。超过免息期加宽限期天数的未还欠款,需按罚息利率收取欠息。
【判断题】
单位公务卡只有在“启用”状态时可以进行账务处理。
【判断题】
业务类型为“销户”的,单位公务卡账户余额必须为“0”时方可进行单位公务卡销户操作。
【判断题】
单位公务卡是指以单位名义申请的贷记卡,用于本单位同城特约委托收款业务和公务消费等支出。
【判断题】
单位公务卡仅用于本单位同城特约委托收款业务,不得用于消费等支出和现金支取。
【判断题】
纳入国库集中支付的预算单位可申请开立单位公务卡,单位公务卡可用于消费等支出和现金支取。
【判断题】
单位公务卡的信用额度,由预算单位根据7个连续工作日最大托收资金量提出申请,由财政局根据各预算单位的申请并结合国库集中支付资金流量测算确定并通知发卡行。
【判断题】
预算单位单位公务卡需变更授信额度的,由预算单位提出申请,报财政局审批并书面通知发卡行。
【判断题】
超过免息期加宽限期天数的未还欠款,需按罚息利率收取欠息。
【判断题】
因发卡行超过规定时间未通知预算单位有关托收事项而产生的罚息等相关费用,由预算单位承担。
【判断题】
交易单位公务卡取款时,交易金额应(小于等于)溢缴款金额。
【判断题】
单位公务卡开户后,主凭证做经办柜员的主件,其余的资料放入虚拟账包中。
【判断题】
单位公务卡账户状态为“销户”的,允许进行冲账。
【判断题】
其中同一所属财政局下的预算单位代码如存在非销户状态账户则不允许重复进行开户。
【判断题】
同城委托收款批扣时,当单位公务卡账户无溢缴款或余款不足扣款时,系统自动用单位公务卡透支科目垫款并进行扣款。
【判断题】
在银企直联系统业务中,企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统,密码可自行修改,如要重置需要综合柜员在银行端重置。
【判断题】
银企直联系统中,企业角色注销主要提供综合柜员注销企业角色功能,只要柜员之间在待办任务管理进行复核。
【判断题】
在银企直联系统业务中,企业账户开户主要提供综合柜员开户功能,该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。
【判断题】
银企直联系统中,网点级操作员分为普通录入员和普通复核员,普通录入员对应柜面系统的综合柜员,普通复核员对应柜面系统的网点业务主管。
【判断题】
银企直联系统中,有已注销的企业客户重新签约的功能,企业代码不变
【判断题】
银企直联系统中,ERP操作员用文件证书登录,一个企业一张证书;非ERP操作员用兰盾USB-KEY预植证书登录,一个操作员一张证书
【判断题】
银企直联系统银行端操作员使用柜面系统的柜员号、密码登录系统。
【判断题】
银企直联系统中,选择银行机构修改,点击“修改”,只允许修改机构名称。
【判断题】
配对账户设置交易主要是提供综合散开同为企业设置常用账户的收款人信息功能 。选择付款账号,输入收款账户、收款户名等信息,当企业对外转账时,无需重复输入收款人信息
【判断题】
银企直联系统业务可以为企业收费进行优惠率的设定
【判断题】
企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统,密码可自行修改
【判断题】
若某个业务功能设置为需要复核审批流程处理,则必须等复核审批通过之后数据才能生效
【判断题】
银企直联系统中,企业角色修改主要提供综合柜员修改企业角色功能。选择需修改机构角色,点击“修改”。该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。
【判断题】
银企直联系统中,企业账户开户不需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。
【判断题】
房屋已过户,但用户证未更名,不得办理代扣业务。
【判断题】
房产证上有二人(或以上)的,只需提供其中一人的有效身份证件,即可办理代扣业务。
【判断题】
三十九、办理一户通签约时,如果户号的户主为他人,则还需提供账户本人及户主的身份证件。
【判断题】
如他行已有电费、水费、煤气费,电信代扣关系,可不撤销,在我行直接进行签约,覆盖前一次代扣签约关系。
推荐试题
【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给:___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
【单选题】
黄系统供压给:___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压?___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D绿液压系统增压,但应急发动机不工作
【单选题】
能否在绿系统和黄系统之间交换液压油:___
A. A不能
B. B能,通过动力转换组件
C. C能,通过反推系统
D. D能,通过刹车系统
【单选题】
火警关断valve何时关闭:___
A. A主电门置OFF位时
B. B火警按钮按出时
C. C如果探测到火警,自动关闭
D. D任何时候都不能关闭
【单选题】
绿系统操纵:___
A. A扰流板3
B. B扰流板2和4
C. C扰流板1和5
D. D扰流板2和3
【单选题】
黄系统操纵:___
A. A反推1
B. B反推2
C. C上述两者
D.
【单选题】
地面蓝电动泵电门置AUTO位,蓝电动泵何时工作?___
A. A一个电瓶置于AUTO时
B. B地面电源接通时
C. C一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时
D. D此时已在工作
【单选题】
冲压空气涡轮如何放出?___
A. A飞行中如果交流汇流条1和2无电,自动放出
B. B从顶板人工放出
C. C左后机身整流罩控制面板
D. DA和B
【单选题】
驾驶舱没有接通电源时能否操作货舱门:___
A. A能,只要接通勤务电源
B. B不能
C. C如电瓶有电,可由热汇流条供电
D. D可以用摇把人工转动开关
【单选题】
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时,动力转换组件及飞行操纵:___
【单选题】
2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间:___
A. A2号发动机液压泵
B. B黄电动泵
C. C黄手摇泵
D. D蓝电动泵
【单选题】
失去绿系统时:___
A. A放起落架正常
B. B收起落架正常
C. C起落架必须重力放出
D. D起落架不能收放
【单选题】
失去绿液压系统时:___
A. A前轮转弯操纵失去
B. B前轮转弯仍可操纵
C. C前轮转弯操纵转为备用方式
D.
【单选题】
动力转换组件设在AUTO位,何时自动工作?___
A. A失去蓝系统时
B. B绿和黄系统压差大于500PSI时
C. C只要探测到绿和黄系统之间有压差
D. D两台发动机都起动好后
【单选题】
哪些液压系统由发动机驱动泵供压?___
A. A蓝系统和绿系统
B. B蓝系统和黄系统
C. C蓝系统,绿系统和黄系统
D. D绿系统和黄系统
【单选题】
正常使用中,蓝液压系统由谁供压?___
A. A动力转换组件
B. B发动机驱动泵
C. C电动泵
D. D冲压空气涡轮