相关试题
【单选题】
集尘器不起集尘作用的主要原因是（ ）漏装或倾斜。(1.0分)
A. 集尘盒
B. 伞杆
C. 集尘伞
D. 橡胶垫
【单选题】
缓解阀复原（ ）失效后不仅会失去复原功能，还可能造成运行中的漏风现象。(1.0分)
【单选题】
103型分配阀紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为( )。 (1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
在制动主管减压时，副风缸的压力空气会通过三通阀的制动空进入（ ）。(1.0分)
A. 双室风缸
B. 工作风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
103型分配阀安定弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 35.5～34 mm
B. 42.5～36.3 mm
C. 52.5～48.3 mm
D. 55.5～51.5 mm
【单选题】
120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、( )、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。(1.0分)
A. 局减阀杆
B. 顶杆
C. 递动杆
D. 稳定杆
【单选题】
120-1型控制阀滑阀逆流孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
单车试验时，主管的保压试验应分（ ）段完成。(1.0分)
【单选题】
加装闸调器试块减压140kpa后，测量活塞行程须明显（ ）。(1.0分)
【单选题】
微机系统的开机顺序是（ ）。(1.0分)
A. 先开主机再开外设
B. 先开显示器再开打印机
C. 先开主机再打开显示器
D. 先开外部设备再开主机
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀在过量减压量位时，可以使均衡风缸减压（ ）。(1.0分)
A. 230～260 kPa
B. 240～260 kPa
C. 220～250 kPa
D. 220～270 kPa
【单选题】
防脱制动梁滚子轴直径及长度须为（ ）。
A. 36mm及155＋20mm
B. 40mm及160＋3-5mm
C. 40mm及155＋20mm
D. 36mm及160＋20mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀由（ ）个部分组成。
【单选题】
下列哪项不是JZ-7型空气制动机自动制动阀试验项目（ ）。(1.0分)
A. 性能试验
B. 通路试验
C. 泄漏试验
D. 温度试验
【单选题】
清洁光盘和显示器屏幕千万不要用（ ），只能使用镜头纸和绒布。(1.0分)
【单选题】
下列哪项不是JZ-7型空气制动机单独制动阀的凸轮机构（ ）。(1.0分)
A. 重联柱塞凸轮
B. 单缓凸轮
C. 调整阀凸轮
D. 定位凸轮
【单选题】
盘盖类零件常用( )基本视图表达。(1.0分)
【单选题】
各软管总成和金属橡胶软管生产日期与制造标记不清晰时，该管( )。(1.0分)
A. 分解检修
B. 重新刻打
C. 报废
D. 继续使用
【单选题】
以德治国与依法治国的关系是( )。(1.0分)
A. 依法治国比以德治国更为重要
B. 以德治国比依法治国更为重要
C. 德治是目的，法治是手段
D. 以德治国与依法治国是相辅相成，相互促进
【单选题】
普通单车试验器手把置2位时为（ ）。(1.0分)
A. 快充位
B. 慢充位
C. 保压位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之代数差为负值叫( )。(1.0分)
A. 过盈值
B. 最小过盈
C. 最大过盈
D. 最小间隙
【单选题】
衬套压装时允许凹入基体表面（ ）mm。
【单选题】
( )是人们对客观事物的意义、用处以及重要性的总评价和总看法。(1.0分)
A. 人生观
B. 价值观
C. 世界观
D. 道德观
【单选题】
放风阀弹簧自由高为（ ）。(1.0分)
A. 52.5-48.5
B. 50.5-46.5
C. 42.5-38.5
D. 26-24.5
【单选题】
通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过( )或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 10m
【单选题】
为保证机床操作者的安全，机床照明灯的电压应选( )。(1.0分)
A. 380V
B. 220V
C. 110V
D. 36V以下
【单选题】
对于液体火灾使用泡沫灭火机应讲泡沫喷到燃烧区( )。 (1.0分)
【单选题】
零件表面微观不平的程度，称为( )。(1.0分)
A. 表面粗糙度
B. 平面度
C. 锥度
D. 平整度
【单选题】
手制动机主轴在施行制动时，其轴身主要承受的应力是（ ）。(1.0分)
A. 扭转应力
B. 扭转剪切应力
C. 剪切应力
D. 弯曲应力
【单选题】
管系漏泄试验时，制动主管压力须达到（ ）kPa。
A. 500
B. 580
C. 600
D. 620
【单选题】
普通单车试验器手把置5位时为（ ）。(1.0分)
A. 快充位
B. 制动安定位
C. 保压位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
104分配阀滑阀上的缓解槽深度小于（ ）mm时，须更换。(1.0分)
A. 1.5
B. 2.2
C. 2.5
D. 3.0
【单选题】
104主阀均衡阀上方通（ ）。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
经过划线确定加工时的最后尺寸时，在加工过程应通过( )来保证尺寸准确。(1.0分)
A. 加工
B. 划线
C. 设备精度
D. 测量
【单选题】
闸片间隙过大，制动位时单元制动缸（ ）旋转，缓解位时（ ）旋转。(1.0分)
A. 调整螺母，引导螺母
B. 调整螺母，调整螺母
C. 引导螺母，调整螺母
D. 引导螺母，引导螺母
【单选题】
盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（ ）的变化曲线基本近似。(1.0分)
A. 列车运行阻力系数
B. 列车制动减速
C. 轮轨间粘着系数
D. 列车惰行规律
【单选题】
一个物体在空间如果不加任何约束限制，应有( )自由度(1.0分)
【单选题】
104型分配阀主阀安装面缩孔Ⅰ的限度为（ ）mm。
A. 0.7
B. 0.8
C. 0.9
D. 1.0
【单选题】
用游标万能角度尺测量工件，当测量角度大于90°小于180°时，应加上( )。(1.0分)
A. 50°
B. 140°
C. 90°
D. 180°
【单选题】
120-1型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф1.9 mm
推荐试题
【单选题】
动车组空调系统冷凝风机与 联锁。 ___
A. 压缩机
B. 电加热装置
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在 起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 冷凝风机
【单选题】
动车组 为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时 。 ___
A. 轮流工作
B. 顺序工作
C. 同时工作
D. 间隔工作
【单选题】
动车组 控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
电路 。 ___
A. 间隔启动
B. 轮流启动
C. 互锁
D. 联锁
【单选题】
动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统 。 ___
A. 互锁
B. 联锁
C. 锁定
D. 轮流工作
【单选题】
动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁；冷凝风机与压缩机联锁； ；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷互锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【单选题】
空调系统运行控制原则中 与制冷及制暖系统联锁。 ___
A. 除湿系统
B. 加湿系统
C. 辅助系统
D. 通风系统
【多选题】
动车组车内环境分为： 、声环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境分为： 、光环境。 ___
A. 旅客环境
B. 声环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境包括： 。 ___
A. 光环境
B. 旅客环境
C. 声环境
D. 空气环境
【多选题】
动车组车内环境分为： 、空气环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 声环境
D. 生态环境
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成，具体为 、空气处理单元。 ___
A. 通风控制单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 辅助控制系统
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成，具体为 。 ___
A. 空气处理单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 中央控制系统
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 湿度
B. 洁净度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的洁净度、 。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的流动速度、 。 ___
A. 气流组织
B. 洁净度
C. 温度
D. 湿度
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、空气过滤器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 通风机组
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器等组成。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由 等组成。 ___
A. 通风机组
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 空气过滤器
【多选题】
压缩冷凝单元的作用是，确保了天热车内空气的 维持在设定的范围内。 ___
A. 温度
B. 相对湿度
C. 洁净度
D. 浑浊度
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 冷凝风机
D. 贮液器
【多选题】
通风系统的组成： 空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 进排风装置
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
通风系统的组成：进排风装置、 、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
动车组制冷系统主要由压缩机、节流装置、 等部分组成， ___
A. 速度传感器
B. 冷凝器
C. 空气压力波动控制装置
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由节流装置、 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、节流装置和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 空气压力波动控制装置
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 速度传感器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、冷凝器、节流装置等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 空气压力波动控制装置
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 蒸发器
【多选题】
，使动车组车厢保持一定的适宜温度。 ___
A. 降温
B. 补偿加热
C. 净化
D. 冷却
【多选题】
湿空气的状态通常用 等参数来描述。 ___
【多选题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、 四个过程。 ___
A. 等湿冷却过程
B. 加湿冷却过程
C. 加湿过程
D. 减湿冷却过程
【多选题】
在铁道车辆制冷系统中，常见的制冷方法有： 、空气制冷、半导体制冷等。 ___
A. 蒸气压缩式制冷
B. 冰盐混合物制冷
C. 干冰
D. 液氮制冷
【多选题】
常见氟里昂主要有 等。 ___
A. R12
B. R22
C. R134a
D. R407C
