【判断题】
《国家电网公司应急工作管理规定》规定：发生突发事件，事发单位首先要做好先期处置，营救受伤被困人员，恢复电网运行稳定，采取必要措施防止危害扩大。并根据相关规定，及时向上级和所在地人民政府及有关部门报告
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相关试题
【判断题】
《国家电网公司应急工作管理规定》规定：公司各单位应切实履行社会责任，服从政府统一指挥，积极参加国家各类突发事件应急救援，提供抢险和应急救援所需电力支持，优先为政府抢险救援及指挥、灾民安置、医疗救助等重要场所提供电力保障
【判断题】
《国家电网公司应急工作管理规定》规定：公司各单位应将应急工作纳入企业综合考核评价范围，建立应急管理考核评价指标体系，健全责任追究制度
【判断题】
《国家电网公司应急工作管理规定》规定：公司建立应急工作奖惩制度，对应急工作表现突出的单位和个人予以表彰奖励；对履行职责不当引起事态扩大、造成严重后果的单位和个人，依据有关规定追究责任
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》的编制目的是：为规范建设国家电网公司系统“平战结合、一专多能、装备精良、训练有素、快速反应、战斗力强”的应急救援基干分队，提升公司对各类突发事件的快速反应和有效处置能力，更好的发挥专业优势，协助各级政府开展应急救援，努力践行企业宗旨，维护公司良好形象
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：基干分队属脱产性质，单独设置机构
【判断题】
根据《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：基干分队开展演练、拉练、培训，以及参加应急救援工作期间，由网省公司给予一定的经济补贴
【判断题】
根据《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：基干分队人员科目培训合格由培训单位颁发证书，无合格证书者不能参加应急救援行动
【判断题】
根据《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：基干分队应根据现场救援工作程序和救援处置方案内容，每年至少组织一次演练或拉练，并组织评估、修订完善救援现场处置方案
【判断题】
根据《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：执行应急救援任务时，应急基干分队应根据承担任务性质和现场环境特点，按照专业技能分工，在相互协作、保证自身安全的前提下实施应急救援工作
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：应急基干分队应配备运输、通信、电源及照明、安全防护、单兵、生活等各类装备，具体种类、型号、参数、数量在公司统一指导下确定
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：与正常生产工作共用的应急装备，可与本单位正常生产装备设施共同存放和保养。属应急处置专用的装备设施，应按相应规定设立专用仓库妥善存放和按时保养，并指定专人负责。应急装备未经应急管理部门许可不得挪作他用
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：各网省公司、直属单位应建立相应资金保障机制，明确资金来源，确保基干分队建设、运行和应急救援经费。紧急情况下应首先保证应急救援行动的开展，再按照程序办理预算变更或预算追加手续
【判断题】
《国家电网公司应急救援基干分队管理意见》规定：应急基干分队在抢险救援过程中作出突出贡献的，按有关规定给予表彰与经济奖励
【判断题】
突发事件分类的目的是为了加强管理，使每一类每一种突发事件都有部门去管
【判断题】
突发事件分级的目的是为了落实责任，分级处置，节省资源
【判断题】
突发事件预警信息内容包括：突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项应采取的措施和发布机关等
【判断题】
突发事件预警方式，即预警信息的发布、调整和解除，可通过广播、电视、报刊、通信、信息网络、警报器、宣传车或组织人员逐户通知等方式进行，对老、幼、病、残、孕等特殊人群以及学校等特殊场所和警报盲区采取有针对性的公告方式
【判断题】
概括的表述，应急管理就是对突发事件进行有效预防、准备、响应和恢复的过程
【判断题】
应急预案 ：是针对可能发生的各类突发事件（事故），为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案
【判断题】
应急准备：是针对可能发生的各类突发事件（事故），为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织准备和应急保障
【判断题】
应急响应：突发事件（事故）发生后，有关组织或人员采取的应急行动
【判断题】
应急救援：在应急响应过程中，为消除、减少事故危害，防止事故扩大或恶化，最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动
【判断题】
应急恢复：突发事件（事故）的影响得到初步控制后，为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动
【判断题】
在危险因素分析及事故隐患排查、治理的基础上，确定本单位的危险源、可能发生事故的类型和后果，进行事故风险分析，并指出事故可能产生的次生、衍生事故，形成分析报告，分析结果作为应急预案的编制依据
【判断题】
应急预案应形成体系，针对各级各类可能发生的事故和所有危险源制订专项应急预案和现场应急处置方案，并明确事前、事发、事中、事后的各个过程中相关部门和有关人员的职责。专项应急预案应制定明确的救援程序和具体的应急救援措施
【判断题】
现场处置方案应根据风险评估及危险性控制措施逐一编制，做到事故相关人员应知应会，熟练掌握，并通过应急演练，做到迅速反应、正确处置
【判断题】
现场应急处置主要包括以下内容：事故应急处置程序、现场应急处置措施、报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联络方式和联系人员，事故报告的基本要求和内容
【判断题】
应急演练演习的类型：桌面演习、功能演习、全面演习
【判断题】
应急救援演习评价：应急情况的全面评价，含对前次演习不足项在本次演习中表现的描述；演习发现与纠正措施建议；对应急预案和有关程序的改进建议；对应急设施、设备维护与更新方面的建议；对应急组织、应急响应人员能力与培训方面的建议
【判断题】
ATC类保护器可用于双绳下降，8字环类保护器只可用于单绳下降
【判断题】
救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等属于水上个人救生装备
【判断题】
双套结可在绳子一端受力，结目不会乱掉或松开
【判断题】
绳子主要有动力绳和静力绳两大类，其中静力绳的延展性近似0，不能靠伸缩来吸收冲力，一般被用作路线绳，常用于探洞、溯溪等，基本不用于攀登，尤其不能作下方保护绳
【判断题】
在起重作业中，合成纤维吊装带使用应避免与尖锐棱角接触，若无法避免应装设护套
【判断题】
耐久跑过程中，当“极点”出现后，情绪要稳定，并适当减慢速度，加大呼吸深度，坚持下去，难受的现象将会逐步缓解与消失
【判断题】
“极点”与“第二次呼吸”是中长跑中常见的生理现象，即使优秀的中长跑运动员也会出现“极点”，只是随着训练水平的提高上述生理反应将会被提前
【判断题】
雷雨天在路上避雨时不要靠近孤立的高楼、电杆、烟囱、房角房檐，可以站在空旷的高地上或到大树下躲雨
【判断题】
扎营休息必须选择靠近水源地，如选择靠近溪流、湖潭、河流边。因此，能将营地扎在河滩上或是溪流边
【判断题】
发电机组的起动运行后当引擎升温时，应将阻风门打开
【判断题】
大型应急照明灯中蓄电池提供发电机组的启动马达的电力，蓄电池在6个月不用后，电可能被耗尽，要重新进行一次充放电循环
推荐试题
【判断题】
BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆
【判断题】
制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气
【判断题】
整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统
【判断题】
KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
【判断题】
车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2000m范围内与地面实现自动无线下载
【判断题】
车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电
【判断题】
统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5V
【判断题】
统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用
【判断题】
电气控制线路图中所有电器触头都表示通电时所处状态
【判断题】
在电气控制线路图中，同一电器的各个元件，因作用不同，分散画在不同的电路中，但必须标以相同的文字符号
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小，应使用钳形电流表
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时，其“+”插孔是接自内附电池的负极，而“－”插孔是接自正极
【判断题】
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成
【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
【判断题】
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端，相反方向为二位端
【判断题】
按照编组列车运行的方向，前进的那一端叫做车辆的前端
【判断题】
荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
【判断题】
镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流
【判断题】
把客车电扇直流电动机的电源线对调，电扇将会反转
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式
【判断题】
客车采用单独供电方式，其供电电压为48V或110V
【判断题】
客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V
【判断题】
轴温监测与报警的作用是防止客车燃轴事故的发生
【判断题】
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90℃，冬季为50℃
【判断题】
每节客车有4个车轴，应安装4个轴温传感器监测轴温
【判断题】
客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器
【判断题】
接触器是一种自动的电磁开关，用来接通和断开动力电路
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能用来直接通断电路
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流，则电动机不能正常启动
【判断题】
客车配线中，不同供电方式的电线可以装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中，不同电源的回路允许装在同一钢管内
【判断题】
客车配线中，不同电压等级的回路允许装在同一钢管内
