相关试题
【判断题】
汽车车身外装饰带分段接口处间隙可用直尺测量
【判断题】
为确保客车产品主要方面的质量,特制定四个关键项和四个重要项评定指标
【判断题】
我国对车用柴油机实行有负荷急加速法对柴油机尾气进行烟度检测
【判断题】
汽油发动机有效功率Pe随转速增加一直增加
【判断题】
转向盘自由转动量与汽车的最大设计车速有关
【判断题】
在滑溜路面上,汽车驱动轮套上防滑链条可以提高其通过性
【判断题】
汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑偏
【判断题】
发动机进入正常工作温度后,氧传感器的输出电压应为0~2V
【判断题】
可以将220V普通照明灯作为手提灯使用
【判断题】
汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯点亮
【判断题】
汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成
【判断题】
汽车空调独立热源取暖系统分为气暖和水暖两种
【判断题】
发动机无触点点火系统大大地提高了点火能量,次级电压高达30kV以上
【判断题】
职业道德活动中做到表情冷漠、严肃待客是符合职业道德规范要求的
【判断题】
爱岗敬业作为职业道德的内在要求,指的是员工要热爱自己喜欢的工作岗位
【判断题】
办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到助人为乐,有求必应
【判断题】
汽车零件清洗设备按清洗方式分为干洗和湿洗两类
【判断题】
汽车零部件或总成拆卸时应注意各部装配标记,防止破坏
【判断题】
就车修理法适用于车型单一,且易保证质量的修理厂
【判断题】
发动机曲轴轴颈磨损检验,需选取三个载面进行检测
【判断题】
桑塔纳2000型轿车转向角左右都应相同
【判断题】
装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验
【判断题】
客车车身总成大修送修的标志是车身有锈蚀
【判断题】
发动机每小时油耗可以用来评价不同型号发动机的经济性
【判断题】
滚筒式汽车制动试验台不能反映轴承移动带来的影响
【判断题】
发动机无分电器点火系统的点火波形有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压
推荐试题
【判断题】
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门。
【判断题】
临时停车时,立即播报临时停车广播, 坚守岗位,监控车内旅客状况,可以根据情况开启车门。
【判断题】
大件行李放在大件行李存放处,不占用席(铺)位,不堵塞通道。
【判断题】
锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在行李架上或大件行李存放处。
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
【判断题】
严禁携带超过规定尺寸的自行车进站乘车,携带允许尺寸范围内的自行车,使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整,不拆卸包装,放置在大件行李处等位置,不影响旅客通行或应急疏散。
【判断题】
发生旅客伤病时,提供协助,通过广播寻求医护人员帮助;情形严重的,报告客调。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
发现旅客遗失物品妥善保管,设法归还失主,无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。
【判断题】
遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向右侧车门。
【判断题】
运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接,客运乘务员下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。
【判断题】
遇列车故障途中需更换车底时,列车长报告高铁快件装载情况。
【判断题】
在区间换乘更换乘务组的,救援车乘务组确认集装件换车情况,并办理交接。在车站换乘的,集装件不换至救援车。
【判断题】
动车组列车未配备乘警的,列车长会同安全员对灭火器、安全锤等防火、安全设备进行检查,发现问题及时报告公安部门。
【判断题】
更换的垃圾袋可以放在车厢连接处或车门翻板上。
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客临时停车,通知列车员巡视车辆车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,制止旅客不安全行为。
【判断题】
紧急事件处理完毕后,呼叫者通知列车长,列车长通知司机紧急事件处置完毕,同时按规定程序通知司机(机械师)关闭车门,司机按规定程序开车。
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
【判断题】
对暂无脱落风险的,列车长要注意观察变化情况,有异常时及时通知车辆乘务员确认。
【判断题】
防护网安装完毕,乘务员确认安装状态后报告列车长,列车长通知司机申请停车。
【判断题】
列车停稳后,随车机械师手动打开车门,对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑,并确认状态后通知列车长,列车长在确认防护后报告动车组司机,司机在接到限速命令后,方可按规定起动列车。
【判断题】
动车组列车发生相撞事故,随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行,并由就近列车员负责车上监护。
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客列车为临时停车,并通知车上列车员巡视好车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,并请乘警协助制止旅客的不安全和违法行为。
【判断题】
采用区间换乘,救援动车组列车到达指定位置,由现场救援指挥负责人统一指挥,救援动车组司机和列车长负责对准故障动车组车门。
【判断题】
采用区间换乘,对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时,应使用应急梯。
【判断题】
采用区间换乘,放置超过2个应急梯或渡板时,救援动车组列车长负责组织放置2个,被救援动车组列车长负责组织放置其它应急梯或渡板。
【判断题】
采用区间换乘,换乘过程中,动车组可以移动。
【判断题】
采用区间换乘时,旅客换乘完毕,救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后,通知被救援动车组列车长换乘完毕。
【判断题】
采用区间换乘旅客换乘完毕,被救援动车组乘务组人员将应急梯或渡板收好定位存放,关闭车门并报告被救援动车组司机。
【判断题】
当车站、公安派出所发现或接到客运站接触网断线报告时,车站工作人员、公安民警要迅速在导线断线地点周围设置警戒区,确保人员远离断线地点5米以外。
【判断题】
机车车窗(门)玻璃破损时,由随车机械师直接向车站值班员或列车调度员报告。
【判断题】
列车长要按照“旅客安全第一”的原则,根据线路两侧自然地形及人员走行条件,组织列车乘务人员选择从列车运行方向右侧或左侧将旅客有序疏散到安全地带。
【判断题】
救援动车组停稳后,救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长,救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
【判断题】
对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时,应使用应急梯。安设3个及以下应急梯或渡板时,救援动车组列车长负责组织放置;
【判断题】
旅客换乘完毕,救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后,通知被救援动车组列车长换乘完毕。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
全列各处所禁止吸烟,加强禁烟宣传,发现吸烟行为及时劝阻,并由公安机关依法查处。