【判断题】
在摩擦表面之间加入润滑剂后，有增强零件强度的作用。
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相关试题
【判断题】
被系物大致可以分为封闭箱件.敞开式箱件.危险品设备.框架结构件及其它被系物等几种类型。
【判断题】
在没有冷却水的情况下可以频繁的使用主刹车，当偶然忘记通水而引起刹车鼓过热时，可以马上通入冷水，以帮助及时冷却。
【判断题】
要保持筛布清洁，不准用铁锹乱刮振动筛筛布上的泥砂。
【判断题】
振动筛的振动弹簧.橡胶块断裂或脱落，皮带和筛布的松紧度不合适时不能启动。
【判断题】
钻井绞车刹车片磨损严重时，可导致刹把压到最低位置刹不住车。
【判断题】
检查油箱油位前，钻井绞车必须停止转动，待飞溅的油流回油箱后再进行检查。
【判断题】
更换钻井绞车刹带片时，发现中间部分刹带片磨损较大，而两端的刹带片磨损较小,那么只要换中间磨损较大的几块就行。
【判断题】
钻井绞车滚筒不转时，涡磁刹车挂上后也在起作用。
【判断题】
使用事故钻井绞车离合器，应先停车，后挂合，再启动电机。
【判断题】
现在使用的钻盘最大开口直径是36英寸。
【判断题】
如需切断转盘马达进行检查.保养时，应挂警示牌，检修转盘。
【判断题】
润滑油泵不工作或是润滑油路或滤器堵塞会导致变速箱冒烟。
【判断题】
禁止在坐卡瓦的一面焊接.敲打，保持转盘补心和卡瓦性能良好，可以防止造成钻杆划伤.缩径等伤害，将避免发生钻杆因损伤儿断裂等事故。
【判断题】
安全卡瓦所卡物体外径为114.3-142.9mm时，要用11节的安全卡瓦。
【判断题】
安装井口打榔头时，拉锤击扳手绳子的人员应远离扳手运行方向，避免人员伤害。
【判断题】
螺丝打紧时要采取逐个均匀紧扣，是螺丝.钢圈受力均匀。
【判断题】
新建平台及大面积除锈时采用动力工具（如喷砂处理）。
【判断题】
液压千斤顶要使用专用液压油，严禁超载荷使用。
【判断题】
场地工的巡回检查路线是：值班房→节流管汇→指重表→吊钳→绞车→水刹车→井口工具→值班房。
【判断题】
大钳猫头绳长8-9m，中等硬度，无毛刺烧伤，用水手结与大钳连接。
【判断题】
检查绞车时，应在绞车停止工作(运转)的情况下进行。
【判断题】
在交接班的班前会上接班人员没必要汇报检查出来的问题，只要接班整改就行。
【判断题】
在钻井设备运转保养表内钳乙负责操作并填写的设备包括振动筛.除砂器.除泥器。
【判断题】
在填写钻井设备运转保养表中一般包括井名.日期.填写人.设备保养情况.保养周期等。
【判断题】
钻井报表中钻头的编号是指从开钻到完钻，各种类型的钻头连续编号。
【判断题】
润滑脂简称“黄油”，在许多情况下不能承担其它润滑液所不能承担的润滑工作。
【判断题】
润滑系统包括润滑脂润滑.滴油润滑和密封传动.飞溅或强制润滑。
【判断题】
PMS可以用来查询平台上各种设备的历史检修记录和设备的基本档案。
【判断题】
PMS将设备的保养内容以周期或运转时间为单位，安排一定的检保工作，并247.以指令表的形式均衡地安排给三师(轮机长.电气师.机械师)，由三师具体负责日常检保工作的执行。
【判断题】
钻井报表中钻头的编号是指从开钻到完钻，各种类型的钻头连续编号。
推荐试题
【多选题】
AXMe 实现模拟量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DIMe 实现数字量信号的采集输入具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 设备地址输入
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
DXMe 实现数字量信号的采集输入和控制输出，具备如下功能：___
A. 输入信号采集
B. 控制信号输出
C. 设备地址输入
D. 数据存储
【多选题】
关于司机室广播主机上电状态说法正确的是___
A. Power模块DC110V指示灯点亮
B. Power模块DC24V指示灯点亮
C. PISC模块Power指示灯闪烁
D. PIS I/O模块POW指示灯常亮
【多选题】
有下述任一条件满足时，封锁该架逆变器。___
A. 模块过热、逆变过流、电机超温、网络硬线方向不一致故障
B. 非紧急牵引工况下网络生命信号中断
C. 方向手柄零位、“主断状态”为断开、“短接状态”为断开、本车被隔离
D. 非牵引工况下，速度小于1km/h
【多选题】
辅助电源系统控制电路具有哪些功能：___
A. 程序逻辑控制和脉冲控制
B. 控制电路具有自诊断及故障数据记录功能，故障数据可通过以太网接口下载。
C. 采用
D. SP 微机数字控制、采用PI 电压调节。
【多选题】
牵引电传动系统具有哪些基本功能：___
A. 牵引；
B. 再生制动；
C. 电阻制动。
D. 空气制动
【多选题】
以下条件均满足时，认为拖车速度不可信，一旦出现锁定至停车。___
A. 网络生命信号中断
B. 紧急牵引工况
C. 本车速度与列车参考速度差超过8km/h持续0.1s
D. 牵引电机速度传感器故障
【多选题】
以下条件都满足时，DCU认为洗车模式有效。___
A. 网络正常
B. DCU收到“洗车”指令
C. 紧急制动未施加
D. 信号系统在切除状态
【多选题】
下列原因可能会导致弓网故障的是___。
A. 路基引起受电弓运行线偏离原运行中心线
B. 接触网位移
C. 接触网网压为零
D. 受电弓变形及弓头维修指标不合要求
E. 外界因素，如风速大、接触网有异物
【多选题】
长沙地铁2号线列车SIV当出现以下条件时SIV会停机：___
A. 输入电压低于950V；
B. DC110V 控制电源关闭；
C. 停止指令。
D. 通讯故障
【多选题】
长沙地铁2号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
简述长沙地铁2号空压机空气净化单元工作流程___。
A. 进入本单元的压缩空气首先通过气水分离器分离压缩空气中的液态水、油和部分固体粒子，分离出来的液态水、油和固体粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；
B. 经气水分离器初步分离净化的压缩空气接着进入高效过滤器进行过滤净化，过滤凝聚的水（雾）、油（雾）及各种粒子等污染物通过电磁排污阀自动排出；经高效过滤器过滤后的压缩空气接着进入吸附式干燥器进行干燥净化以去除压缩空气中的水蒸汽；
C. 经吸附式干燥器干燥后的压缩空气接着进入灰尘过滤器过滤净化以去除吸附式干燥器在运行过程中产生并由压缩空气携带的粉尘，过滤聚结的粉尘通过手动排污阀人工定期排放；
D. 经灰尘过滤器过滤后的压缩空气最后进入用气端。
【判断题】
再生制动与电阻制动之间的转换由网络控制，能保证它们连续交替使用，转换平滑，变化率不能为人所感受到。
【判断题】
列车气制动具有独立的滑行保护功能，而电制动具有独立的滑行保护功能。
【判断题】
快速制动与紧急制动设计的减速率都为1.2 m/s2，快速制动与紧急制动区别在于快速制动在制动时不断开安全回路。
【判断题】
空气净化单元主要包括气/水分离器、高效过滤器、干燥器、灰尘过滤器、自动排污阀等。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统最小压力阀安装在机体上，位于油细分离器座的后部，初始开启压力为0.3～0.5MPa。
【判断题】
门控器包含2个安全继电器，仅通过硬线信号激活。
【判断题】
安全继电器在列车运行时断电，因此到驱动机构解锁装置（齿轮制动）的电路被断开，如此可以防止由于软件故障造成的意外开门。
【判断题】
门控器安全继电器激活车门的解锁装置（齿轮制动）。启动安全继电器后，安全继电器的零电势触点将打断车门已关闭回路。
【判断题】
本地门到位开关S1 的常闭触点、紧急解锁开关S3 的常闭触点与安全继电器的常闭触点串联形成回路后与隔离开关S5 的常开触点进行并联，组成了本地车门的安全回路。
【填空题】
1.三月检客室灯罩间隙检查要求灯罩与灯罩之间的缝隙小于___。
【填空题】
2.三月检贯通道踏板、渡板状态检查要求安装正确，裂纹长度不超过___，两渡板间隙不超过___。
【填空题】
3.假设每节车自己制动。总共需要300%的制动力，因此气制动时，每节车的EBCU根据每节车的___，负责本车100%的制动力。
【填空题】
4.列车在正常情况制动都采用常用制动模式。最大常用制动平均减速度为___。
【填空题】
5.主门控器通过___与列车控制单元连接，主门控器通过___与从门控器通讯。
【填空题】
6.客室车门防挤压力：峰值力Fp___；在第一次试图关门过程中的有效力Fe___；在进一步试图关门过程中的平均有效力Fe___。
【填空题】
7.牵引逆变器通过___输出交流电来控制牵引电机和车辆轮对的正转或者反转，来实现司机所期望的列车“向前”或者“向后”运行。
【填空题】
8.TCMS 参与地铁列车的空电混合制动控制，制动力的计算和分配由___完成。
【填空题】
9.ERMe记录容量___，采样周期___
【填空题】
10.PIS系统中，车载数字电视机顶盒输出2路音频1路视频给___,然后将模拟信号转换为数字信号发送到PIS以太网络上。
【填空题】
11.每台空调机组制冷时部件启动顺序为___。
【填空题】
13.___用于对列车音频总线传来的信号进行功率放大，使乘客听到各种所需的到发信息。
【填空题】
14.空调机组高压压力开关动作值为___断开，___ 接通。
【填空题】
15.空调机组低压压力开关动作值为___ 接通，___断开。
【填空题】
16.当列车处于非ATO 模式下时，保持制动的施加由制动系统负责，保持制动的缓解由___负责。
【填空题】
17.当TCMS故障时，保持制动的管理全部由___自身负责。
