【单选题】
安全卡瓦卡在钻具上后，要用扳手上紧螺母，同时用榔头轻轻击打（ ），使每个卡瓦牙都咬紧管体。___
A. 调节丝杠
B. 丝杠销
C. 保险链
D. 各铰链轴销
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相关试题
【单选题】
常用的钻铤吊卡是（ ）。___
A. 侧开式
B. 钻杆吊卡
C. 套管吊卡
D. 单根吊卡
【单选题】
用来卡9＂钻铤的卡瓦是（ ）片。___
【单选题】
用来卡８＂钻铤的卡瓦是（ ）片。___
【单选题】
所选卡瓦的规格与所卡管柱的直径相比要（ ）。___
【单选题】
要适应不同尺寸的钻柱，就要改变安全卡瓦的（ ）。___
【单选题】
安全卡瓦的尺寸必须和管柱的（ ）相符。___
【单选题】
安全卡瓦和卡瓦配合使用时，安全卡瓦距离卡瓦（ ）cm。___
【单选题】
用卡瓦卡钻铤时，要和（ ）配合使用，确保安全。___
A. 吊卡
B. 吊钳
C. 安全卡瓦
D. 液压大钳
【单选题】
钻具下井前要把钻具螺纹清洗干净，并且涂抹（ ）。___
A. 润滑脂
B. 螺纹脂
C. 机油
D. 硅油
【单选题】
外钳的操作步骤是（ ）。___
A. 站位调整.推进扣合.转身推紧.推钳挂牢
B. 推进扣合.转身推紧.推钳挂牢
C. 站位调整.推紧扣合.弓步推紧.推钳挂牢
D. 站位调整.推紧扣合.推钳挂牢
【单选题】
内外钳操作时，要密切配合，互相注意安全，以避免（ ）。___
A. 碰坏钳头
B. 碰坏钻具
C. 伤及对方
D. 碰坏套管
【单选题】
SSW-40气动旋扣钳气压为（ ）Psi。___
A. 90-120
B. 50—60
C. 70-90
D. 120-150
【单选题】
下列钢级的套管强度最大的是（ ）。___
A. C-75
B. C-95
C. J-55
D. P-110
【单选题】
套管的有效长度是：( )。 ___
A. 从三角标到母扣端部
B. 从最后一个完整扣到母扣端部
C. 套管的全部长度
D. 管体的长度
【单选题】
下套管前涂在套管接箍上的油脂是( )。___
A. 只要是丝扣油就可以
B. 套管丝扣油
C. 二号锂基脂
D. 钻杆丝扣油
【单选题】
套管入井时需要涂密封锁紧脂的公母扣，必须用（ ）清洗。 ___
【单选题】
所用套管卡瓦规格必须与所卡管体( )相符。___
【单选题】
9-5/8＂套管卡瓦的节数为： ( )。 ___
【单选题】
浮鞋一般连接在（ ）。___
A. 第一根套管和第二根套管之间
B. 第一根套管的底端
C. 浮箍的上端
D. 第二根套管和第三根套管之间
【单选题】
套管扶正器可以分为（ ）。___
A. 刚性扶正器.弹性扶正器和半刚性扶正器
B. 刚性扶正器和弹性扶正器
C. 刚性扶正器和半刚性扶正器
D. 弹性扶正器和半弹性扶正器
【单选题】
关于下套管灌泥浆的目的描述全面的是（ ）。___
A. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度
B. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体
C. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度
D. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；加快下套管速度
【单选题】
第一根隔水套管下入后灌海水的目的是：( )。___
A. 清洁垃圾
B. 检验单流阀
C. 增加重量
D. 检验密封
【单选题】
下套管过程中如果有异常声响应该立即（ ）。___
A. 确认声音来源
B. 停下来检查
C. 躲避
D. 提醒他人
【单选题】
下套管时，背钳应该打在套管的（ ）。___
A. 本体
B. 接箍
C. 下部本体
D. 上部本体
【单选题】
P-110套管接箍颜色标志是（ ）。___
【单选题】
在完井作业中，为了建立油.气通道，需要下入（ ）。___
A. 油层套管
B. 表层套管
C. 导管
D. 技术套管
【单选题】
完井作业中，关于其井口手工具，下面描述不正确的是（ ）。___
A. 在井口使用手动工具时，必须防止工具落井
B. 使用手动工具的操作人员必须熟悉工具，而且具有操作经验
C. 手动工具用保险绳绑住，系在操作人员身上
D. 手动工具每次使用完后，可以放在井口，以便下次使用
【单选题】
在完井程序中，首先要（ ）。___
A. 刮管洗井
B. 套管清洗液洗井
C. 下射孔枪射孔
D. 反循环压井
【单选题】
射孔管柱中安全接头的作用是（ ）。___
A. 电测校深点
B. 一旦枪埋可以脱手
C. 减轻震动
D. 投棒点火
【单选题】
射孔期间（ ）进行电气设备的检修工作。___
A. 允许
B. 不允许
C. 可以
D. 无所谓
【单选题】
关于钻具通径，下面描述不正确的是（ ）。___
A. 用标准的通径规对每根钻具通径
B. 当发现钻具内有铁锈或其它杂物，要用榔头将其震下
C. 可以用型号一致的多个通径规交替通径，加快作业速度
D. 通径规不用时要放到钻台的固定地方
【单选题】
（ ）不是选择管柱的通径规尺寸的依据。___
A. 尺寸
B. 级别
C. 公称重量
D. 长度
【单选题】
当把钻具吊至钻台，通径时不需要（ ）。___
A. 保护好井口
B. 钻具戴好护丝
C. 检查通径规是否出来
D. 经常更换通径规
【单选题】
下列选项中，（ ）不属于井下钻井工具。___
A. 取心工具
B. 螺杆钻具
C. 井架
D. 磨鞋
【单选题】
井下钻井工具种类很多，按用途可归纳为（ ）两类。___
A. 钻进工具和事故处理工具
B. 钻进工具和打捞工具
C. 取心工具和套铣工具
D. 取心工具和打捞工具
【单选题】
事故处理工具包括（ ）。___
A. 打捞工具、动力工具
B. 打捞工具、动力工具、磨铣工具
C. 打捞工具、磨铣工具、切割工具、减震工具
D. 打捞工具、磨铣工具、切割工具、震击工具
【单选题】
取心工具获取地层岩心的目的是（ ）。___
A. 钻井的需要
B. 了解地层含油、气、水等情况
C. 钻成井眼的需要
D. 采油的要求
推荐试题
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
【判断题】
铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命
【判断题】
铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证
【判断题】
列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火
【判断题】
列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车
【判断题】
行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统
【判断题】
特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车
【判断题】
列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电
【判断题】
最高运行速度为160km/h的列车紧急制动距离限值为1200m
【判断题】
密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责
【判断题】
密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆
【判断题】
旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部
【判断题】
列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责
【判断题】
铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
【判断题】
列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
【判断题】
车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1，A2，A3，A4
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
【判断题】
临客列车编组整修后，由车辆段主管段长组织检查验收
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
【判断题】
装用盘形制动装置的客车，不需进地沟线检修
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
