【单选题】
套管入井时需要涂密封锁紧脂的公母扣，必须用（ ）清洗。 ___
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相关试题
【单选题】
所用套管卡瓦规格必须与所卡管体( )相符。___
【单选题】
9-5/8＂套管卡瓦的节数为： ( )。 ___
【单选题】
浮鞋一般连接在（ ）。___
A. 第一根套管和第二根套管之间
B. 第一根套管的底端
C. 浮箍的上端
D. 第二根套管和第三根套管之间
【单选题】
套管扶正器可以分为（ ）。___
A. 刚性扶正器.弹性扶正器和半刚性扶正器
B. 刚性扶正器和弹性扶正器
C. 刚性扶正器和半刚性扶正器
D. 弹性扶正器和半弹性扶正器
【单选题】
关于下套管灌泥浆的目的描述全面的是（ ）。___
A. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度
B. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；防止泥浆内混入气体
C. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止泥浆内混入气体；加快下套管速度
D. 防止损坏浮鞋浮箍内的回压凡尔；防止挤坏套管；加快下套管速度
【单选题】
第一根隔水套管下入后灌海水的目的是：( )。___
A. 清洁垃圾
B. 检验单流阀
C. 增加重量
D. 检验密封
【单选题】
下套管过程中如果有异常声响应该立即（ ）。___
A. 确认声音来源
B. 停下来检查
C. 躲避
D. 提醒他人
【单选题】
下套管时，背钳应该打在套管的（ ）。___
A. 本体
B. 接箍
C. 下部本体
D. 上部本体
【单选题】
P-110套管接箍颜色标志是（ ）。___
【单选题】
在完井作业中，为了建立油.气通道，需要下入（ ）。___
A. 油层套管
B. 表层套管
C. 导管
D. 技术套管
【单选题】
完井作业中，关于其井口手工具，下面描述不正确的是（ ）。___
A. 在井口使用手动工具时，必须防止工具落井
B. 使用手动工具的操作人员必须熟悉工具，而且具有操作经验
C. 手动工具用保险绳绑住，系在操作人员身上
D. 手动工具每次使用完后，可以放在井口，以便下次使用
【单选题】
在完井程序中，首先要（ ）。___
A. 刮管洗井
B. 套管清洗液洗井
C. 下射孔枪射孔
D. 反循环压井
【单选题】
射孔管柱中安全接头的作用是（ ）。___
A. 电测校深点
B. 一旦枪埋可以脱手
C. 减轻震动
D. 投棒点火
【单选题】
射孔期间（ ）进行电气设备的检修工作。___
A. 允许
B. 不允许
C. 可以
D. 无所谓
【单选题】
关于钻具通径，下面描述不正确的是（ ）。___
A. 用标准的通径规对每根钻具通径
B. 当发现钻具内有铁锈或其它杂物，要用榔头将其震下
C. 可以用型号一致的多个通径规交替通径，加快作业速度
D. 通径规不用时要放到钻台的固定地方
【单选题】
（ ）不是选择管柱的通径规尺寸的依据。___
A. 尺寸
B. 级别
C. 公称重量
D. 长度
【单选题】
当把钻具吊至钻台，通径时不需要（ ）。___
A. 保护好井口
B. 钻具戴好护丝
C. 检查通径规是否出来
D. 经常更换通径规
【单选题】
下列选项中，（ ）不属于井下钻井工具。___
A. 取心工具
B. 螺杆钻具
C. 井架
D. 磨鞋
【单选题】
井下钻井工具种类很多，按用途可归纳为（ ）两类。___
A. 钻进工具和事故处理工具
B. 钻进工具和打捞工具
C. 取心工具和套铣工具
D. 取心工具和打捞工具
【单选题】
事故处理工具包括（ ）。___
A. 打捞工具、动力工具
B. 打捞工具、动力工具、磨铣工具
C. 打捞工具、磨铣工具、切割工具、减震工具
D. 打捞工具、磨铣工具、切割工具、震击工具
【单选题】
取心工具获取地层岩心的目的是（ ）。___
A. 钻井的需要
B. 了解地层含油、气、水等情况
C. 钻成井眼的需要
D. 采油的要求
【单选题】
下列钢级的套管强度最大的是（ ）。___
A. C-75
B. C-95
C. J-55
D. P-110
【单选题】
测量油管时使用精度为毫米的（ ）。___
A. 皮尺
B. 钢卷尺
C. 绳尺
D. 钢板尺
【单选题】
井控设备的作用不包括（ ）。___
A. 监测报警
B. 防止井喷
C. 迅速控制井喷
D. 灭火
【单选题】
（ ）是预防，处理井涌井喷时的关键设备。___
A. 泥浆泵
B. 钻井绞车
C. 防喷器
D. 振动筛
【单选题】
根据IADC标准，防喷器以（ ）为基准进行分类。___
A. 尺寸
B. 井口压力
C. 额定压力
D. 最大压力
【单选题】
当井内无钻具时最好使用（ ）封井。 ___
A. 全封闸板
B. 管封闸板
C. 变径闸板
D. 旋转防喷器
【单选题】
防喷器的通径大小取决于井深结构设计中（ ）的尺寸。___
【单选题】
防喷器的公称通径必须（ ）连接套管的直径。___
A. 小于
B. 大于
C. 等于
D. 小于或等于
【单选题】
（ ）不是防喷器的连接方式。___
A. 螺丝连接
B. 法兰连接
C. 焊接连接
D. 卡箍连接
【单选题】
21-1/4＂ ×2000Psi环形防喷器与喇叭管之间所用的钢圈是：( )。___
A. R73
B. R54
C. BX160
D. R53
【单选题】
13-5/8＂ ×10000Psi下闸板防喷器与四通之间所用的钢圈是：（ ）。___
A. BX160
B. BX159
C. BX158
D. BX155
【单选题】
水下防喷器中一般要包括（ ）个万能防喷器。___
【单选题】
钻井四通侧口连接的是（ ）。___
A. 防喷器和套管法兰
B. 防喷器和放喷管线
C. 放喷管线和压井管线
D. 防喷器和压井管线
【单选题】
套管头是套管与（ ）之间的重要连接件。___
A. 套管
B. 钻具
C. 防喷器
D. 采油树
【单选题】
检查套管头时不包括（ ）。___
A. 钢圈槽
B. 二次密封单流阀的检查
C. 颜色
D. 套管头防磨补芯顶丝的检查
【单选题】
阻流管汇的公称通径是指管线的（ ）。___
【单选题】
压力等级10000Psi的由壬，按照断面密封形式，可分为：（ ）。___
A. 1002和1003
B. 1002和1502
C. 602和603
D. 1003和1502
【单选题】
602由壬最大工作压力：（ ）。___
A. 602 Psi
B. 1200 Psi
C. 6000 Psi
D. 60Psi
推荐试题
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。
【判断题】
日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。
【判断题】
车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；
【判断题】
双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。
【判断题】
空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。
【判断题】
三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。
【判断题】
空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。
【判断题】
长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。
【判断题】
停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过 弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。
【判断题】
为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。
【判断题】
车门MVB 网络系统是冗余的，一旦其中1 个主门控器出现网络故障，则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。
【判断题】
车门直流电机上设有磁性编码器（门位置传感器），位于电机轴上用于电机速度检测，EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。
【判断题】
MVB根据传输介质不同分ESD、EMD、OGF。
【判断题】
每列车装有6 个中继模块REP，分别安装于各节车辆中，REP 提供信号的中继放大。
【判断题】
NRM模式下，列车在非零速时操作紧急解锁装置，车门被解锁，列车启动未出站台（60m 内）将实施紧急制动，待列车停止后乘客手动开门。
【判断题】
动圈麦克风灵敏度低，因此特别适合在嘈杂环境中讲话，在人工广播时乘客听不到环境噪音。
【判断题】
当列车正常激活后，Tc1司机室机柜的PISC模块上的master指示灯点亮。
【判断题】
单个空调机组的总风量为4250m3/h，新风量为1300 m3/h
【判断题】
每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。
【判断题】
长沙地铁2号线列车当电网电压在1000V～1850V之间变化时，主电路能正常工作，并方便地实现 牵引-制动 的无接点转换。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU具备当列车控制与诊断系统出现故障时，可用硬线实现紧急牵引功能。
【判断题】
长沙地铁2号线列车DCU可实时监测VVVF逆变器及DCU的故障，故障数据包括故障信息和历史数据。
【判断题】
长沙地铁2号线列车电-空转换点速度为 3.5－8km/h（可调整）
【判断题】
长沙地铁2号线列车在牵引或制动工况时，通过触发导通斩波模块，能抑制因空转等原因引起的瞬时过电压。
【判断题】
长沙地铁2号线列车的制动电阻安装于车辆底架下，每节动车一个，采用强迫风冷冷却方式
【判断题】
长沙地铁2号线列车每个动力转向架安装两台190kW的牵引电机，控制方式为车控。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池正常情况下的电池开路电压为2.15±0.02V
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池充电设备系统浮充电状态时恒压充电电压为2.25±0.02V。
【判断题】
长沙地铁2号线列车蓄电池单体采用阀控式胶体密封铅酸蓄电池
【判断题】
长沙地铁2号线列车当制动电阻带温度超过阀值640℃时，触点断开（输出低电平），温度保护装置就会给系统一个信号，牵引逆变器切除电制动，从而保护制动电阻装置。
【判断题】
2号线列车网络采用 8 位的循环冗余校验（CRC）方式。
