【判断题】
安全防护用品分为防坠落安全防护用品,防触电安全防护用品和其他安全防护用品三大类。
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【判断题】
安全帽是一种用来保护工作人员头部,使头部免受外力冲击伤害的帽子。
【判断题】
安全帽由帽壳、帽衬、下颏带三部分组成。
【判断题】
安全帽遇水潮湿后,可以放在暖气片,炉火上烘烤至干。
【判断题】
从事高处作业人员由于长期处于精神紧张的状态,容易引发身体内部的不良变化。
【判断题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,先完成任务,再向有关负责人报告。
【判断题】
地下室、人防内空气不流通时必须设置通风换气设施。
【判断题】
高处作业前应检查材料、器具设备,必须安全可靠。
【判断题】
高处作业施工中小件工具物料转移时在可控范围内施工人员可以互相抛接。
【判断题】
高处作业施工中应注意安全措施的细小环节，当使用工具袋放置工具材料时应进袋离手。
【判断题】
高处作业时打闹、睡觉、攀登杆件上下、跳跃凌空状态不用安全带都是违规操作
【判断题】
高处作业时遇到大雪、大雨、严寒等天气时在注意安全的条件下可以继续施工。
【判断题】
工作前应由使用人对使用的工具、器材进行检查。每季度进行一次全面检查。
【判断题】
如发现安全带的绳带有变质,应当立即停止使用。
【判断题】
上、下杆时禁止随身携带笨重物件，笨重物件应用绳子吊上或吊下。
【判断题】
上、下杆时轻便物件成装工具袋内，总重量不得超过 5kg。
【判断题】
施工操作人员必须严格遵守国家的法律、法规和企业的安全劳动纪律。
【判断题】
施工操作人员进入现场必须戴合格的安全帽,系好帽带,锁好帽扣。
【判断题】
施工操作人员在作业活动后可以穿拖鞋、赤背（女职工禁穿高跟鞋）进入现场
【判断题】
施工单位对安全防护用品要定期进行检查，发现不合格产品应及时更换。
【判断题】
使用安全带时，应检查安全带的部件是否完整，有无损伤;安全绳是否存在断股、烫伤的现象。
【判断题】
梯子是一种常用的辅助登高或直接作为登高作业的工具。
【判断题】
梯子缺档或者人字梯中没有用绳子拉牢时，可以酌情作业。
【判断题】
梯子是由木料、竹料、绝缘材料、铝合金等材料制作的登高作业的工具。
【判断题】
梯子与地面的夹角应为65°左右,工作人员必须在距梯顶不少于2档的梯蹬上工作。
【判断题】
利用脚钉，脚扣上杆，均不得二人同时上下。
【判断题】
在梯子上工作时，不可将保安皮带拴在梯子上，如工作时间较长，梯子上端已用绳子紧紧扎牢支持物上者除外。
【判断题】
锋利的工具，必须装置保护套管或夹板。在携带与递时，可以不盛在工具袋内或放入衣袋。
【判断题】
装维人员应具有较强的保密意识，对于未经批准、敏感性资料禁止在企业外部公开。对于客户关于经营、网络等方面的询问，应遵从企业资料披露规定，不得擅自将企业内部的资料透露。
【判断题】
工程所用光（电）缆及器材必须有产品质量检验合格证，厂方提交的产品测试记录。
【判断题】
靠近电力设施及热闹市区的拉线，应根据设计规定加装绝缘子。
【判断题】
杆路上架设第一条吊线时，一般设在杆路沿路的车行道同侧。
【判断题】
两条吊线十字交叉做成十字吊线。程式小的吊线应置于交叉的下方。
【判断题】
在孔径90mm及以上的水泥管道，钢管或塑料管道内，可敷设1根，2根或3根子管。
推荐试题
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线.多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车.动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站.接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机.进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码.绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站.工务.电务或供电人员。
