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【单选题】
增强型发动机引气系统与传统的发动机引气系统有什么区别?___
A. 采用强效的热交换器
B. 提高管道温度的门限值
C. A+B
D.
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答案
C
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相关试题
【单选题】
厨房水槽和厕所洗手池污水排放valve的功用()___
A. 隔离厨房水槽和厕所洗手池系统
B. 防止客舱增压空气过多流失
C. 防止异物堵塞管道
D. 放反流
【单选题】
当按压冲洗电门时,真空马达()___
A. 在空中不工作
B. 在地面或在低高度,高度电门闭合时工作
C. 直接通电,使真空马达工作
D. 给乘务员信号,由乘务员控制真空马达的工作
【单选题】
列描述正确的是()___
A. 厕所勤务面板打开时,真空马达不工作
B. 当Wasteholdingtank满了以后,真空厕所系统不工作
C. VSV控制和监控厕所系统的工作
D. 以上都正确
【单选题】
水valve和冲洗valve是由哪个监控的()___
A. VSV
B. FCU
C. CFDS
D. 没有控制器对其进行监控
【单选题】
外接电源可用的情况下,用加水勤务车给飞机水箱加水,当水箱被加满后()___
A. 溢流valve自动关闭
B. 加水/放水valve自动关闭
C. 溢流valve和加水/放水valve仍在开位,必须通过人工关断
D. 多余的水会通过排放valve排除机外
【单选题】
以下说法正确的是()___
A. 厕所和厨房用水都来自饮用水箱
B. 厨房用水来自饮用水箱,厕所用水来自污水箱
C. 厕所洗手池用水来自饮用水箱,便池充洗用水来自污水箱
D. 真空厕所不需用水冲洗
【单选题】
饮用水水系统的排放valve()___
A. 前后排放valve都只能机械控制打开
B. 前排放valve可以电控操作打开
C. 前后、排放valve都只能电控操作打开
D. 后排放valve可电控操作打开
【单选题】
饮用水系统的排放口位置()___
A. 后饮用水勤务面板
B. 前饮用水排放面板
C. A和B
D. 厕所勤务面板
【单选题】
饮用水箱的描述()___
A. 不需增压
B. 只能以飞机引气系统的增压
C. 飞机在地面只能以地面增压接头增压
D. 飞机在地面,可以从飞机引气系统或从地面增压接头增压
【单选题】
在什么地面可以检查到水箱的水量()___
A. 只能在水勤务面板
B. 只能在FAP
C. 既可在水勤务面板,也可在FAP
D. 在ECAM水勤务面板和FAP
【单选题】
319飞机卫生间水龙头的热水是如何得到?___
A. 通过位于水箱附近的加热器
B. 通过位于水龙头下部的一个人工控制的加热恒温器实现的
C. 通过位于水龙头下部的一个自动控制的加热恒温器
D.
【单选题】
在污水排放系统中,共有几个放泄桅杆,几个具有电加热功能?___
A. 2;1
B. 2;2
C. 1;1
D.
【单选题】
在污水排放系统中,排放valve的作用是什么?___
A. 可使卫生间洗手盆、厨房水池隔离
B. 防止洗手盆隔离
C. 防止客舱释压
D.
【单选题】
冲洗马桶的水来自什么地方?___
A. 污物箱
B. 便携水箱
C.
D.
【单选题】
当高度压力电门失效后,真空马达使用什么信号作为控制的备用信号?___
A. 起落架信号
B. FCU使用内部一缺省的信号
C. 默认断开情况
D.
【单选题】
在地面,真空马达工作条件是什么?___
A. 只要飞机通电
B. 只要高度电门闭合
C. 当高度压力电门闭合,按下冲洗按钮后
D.
【单选题】
马桶勤务面板的安装位置:___
A. 在机头左侧
B. 在机尾左侧
C. 在机尾右侧
D.
【单选题】
在寒冷天气下,航后放水时应注意什么?___
A. 只需按正常程序放水
B. 先按正常程序放水,再按程序把管路中的水吹除干净;
C. 先放水,再吹除管路2分钟
D.
【单选题】
增强型319飞机,控制马桶真空系统的部件是:___
A. 真空系统控制器(VSC)
B. 集成在CIDS系统指令器的VSF
C. 真空马达
D.
【单选题】
增强型319飞机污水量在客舱什么位置可以查看?___
A. FAP面板
B. PTP面板
C. 直读表
D.
【单选题】
增强型319飞机饮用水量在客舱什么位置可以查看?___
A. PTP面板
B. FAP面板
C. 直读表
D.
【单选题】
AOC应用分为___
A. 远程AOC应用
B. 主AOC应用
C. A+B
D.
【单选题】
ATIMS系统的核心部件是什么?___
A. ATSU
B. MCDU
C. AOC
D.
【单选题】
ATIMS系统可使用什么通讯设备传输数据?___
A. VHF3
B. SATCOM
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU安装在什么位置?___
A. 前电子设备舱
B. 后电子设备舱
C. 客舱地板下方
D.
【单选题】
ATSU组件包括几个部分?___
A. 软件部分
B. 硬件部分
C. A+B
D.
【单选题】
ATSU组件软件部分包括什么?___
A. DATALINKAPPLICATION
B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE
C. A+B
D.
【单选题】
如何安装ATSU软件?___
A. 通过面板上的数据卡
B. 通过数据装载机
C. 通过笔记本电脑
D.
【单选题】
未来的ATSU可提供数据传送:___
A. 包含当前的ACARS数据传送
B. 航空公司与ATC之间的数据传送
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
ATSU的软件如何装载?___
A. 必须在制造厂装载
B. 可通过数据装载机在飞机上装载
C. 通过专用的设备在飞机上才能装载
D. 不确定
【单选题】
当ATSU故障时:___
A. 在EWD上出现ATSUFAIL
B. 在EWD上出现COMACARSFAULT
C. 主CAUTION灯亮
D. B和C都正确
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___
A. 系统工作正常,但当前无数据传送
B. 系统硬件故障
C. 当前数据传送的通路不存在
D. 不确定
【单选题】
当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___
A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机
B. VHF3正在进行话音通讯
C. 当前可进行数据传送
D. VHF3COM只能进行话音通讯
【单选题】
当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___
A. 可以
B. 不可以
C.
D.
【单选题】
COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___
A. VHF3DATAMODE
B. COMMSTATUS
C. VHF3VOICEDIRECTORY
D. 都可以
【单选题】
在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___
A. 可以
B. 不能
C.
D.
【单选题】
当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___
A. 都在激活频率窗显示ACARS
B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS
C. 都在激活频率窗显示DATA
D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA
【单选题】
“APUBLEED”(APU引气)电门置于“ON”时,负载控制valveLCV()___
A. 打开
B. 关闭
C. 打开或关闭还需取决于ECB控制
D. 以上都不正确
【单选题】
APU安装的防震动安装杆作用是()___
A. 防止APU产生的震动传到飞机结构
B. 防止机身产生的震动传到APU
C. 协助将APU吊装在APU舱
D. A+B+C
【单选题】
APU舱的冷却空气来自于()___
A. 从进气道来的部分空气直接冷却
B. 滑油冷却器出口空气
C. 冷却风扇供出的部分空气
D. 负载压气机出口的部分空气
推荐试题
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作?___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
【单选题】
哪一种警告信息具有最高优先权?___
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
【单选题】
哪种等级的故障不需要参阅MEL?___
A. A.CLASS(等级)1
B. B.CLASS2
C. C.CLASS3
D. D.以上所有
【单选题】
哪种故障被送至CFDS?___
A. A.仅独立故障
B. B.仅主故障
C. C.仅从属故障
D. D.仅主故障和独立故障
【单选题】
有多少个Q实时参数___
A. A.5
B. B.200
C. C.100
D. D.10
【单选题】
在MCDU的电子状态报告页里,能显示故障:___
A. A.仅CLASS3
B. B.仅CLASS2
C. C.仅CLASS1
D. D.以上所有
【单选题】
在地面上,CFDS的哪个功能在备份方式中有效?___
A. A.系统报告和测试功能
B. B.最近航段报告和最近航段ECAM报告
C. C.历史报告
D. D.航后报告(PFR)
【单选题】
在爬升阶段应显示哪一个页面?___
A. A.飞行操纵页
B. B.巡航页
C. C.轮子页
D. D.发动机页
【单选题】
?哪一个计算机产生飞行警告?___
A. A.系统数据收集组件
B. B.飞行警告计算机
C. C.显示管理计算机.
D.
【单选题】
?一级故障影响飞机系统正常工作,应采取什么措施?___
A. A.按照MEL放/不能放行
B. B.不用参阅MEL.
C. C.可以保留,不用做任何事情.
D.
【单选题】
?在空中,CFDS的哪一个功能有效?___
A. A.最近航段报告和最近MECAM报告
B. B.电子状态页,最近航段报告
C. C.目前航段报告和目前航段ECAM报告.
D. D.?
【单选题】
?在巡航时显示哪一个ECAM页?___
A. A.发动机页
B. B.飞行操纵页
C. C.巡航页.
D.
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区:___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障信息
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告:___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个显示器显示警告信息?___
A. A.系统页显示
B. B.E瓜r显示
C. C.状态显示
D.
【单选题】
一条三级故障何时必须被排除?___
A. A.立刻排除
B. B.下次飞行之前
C. C.可以留下来而不受时间限制.
D.
【单选题】
DMU的作用为:___
A. A.仅记录飞机系统的参数。
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告。
C. C.编程。
D. D.维护测试。
【单选题】
“TOCONFIG”键的作用___
A. A.检查飞机的所有构形情况。
B. B.检查发动机正常起动构形。
C. C.检查正常起飞构形。
D. D.检查正常的着陆构形。
【单选题】
BITE电路的最基本功能:___
A. A.探测、隔离并储存故障信息。
B. B.仅收集故障数据。
C. C.仅起动一个测试。
D. D.将故障信息送到ECAM上显示。
【单选题】
CFDS报告里记录的时间正常时来自:___
A. A.电钟。
B. B.CFDIU内部时钟。
C. C.电钟和CFDIU内部时钟的平均值。
D. D.机组输入。
【单选题】
CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自:___
A. A.相应的故障系统
B. B.FWC
C. C.DMU
D. D.SDAC
【单选题】
EISDMC转换电门的主要作用:___
A. A.当DMC1或DMC2故障后,维护人员用来起动测试。
B. B.机组用来转换到备份DMC3工作。
C. C.放在正常位时,DMC1和DMC2故障后,可自动转换到DMC3。
D. D.将ECAM的显示转换到ND显示。
【单选题】
EMERCANCQ键的作用:___
A. A.能取消所有的警告信息
B. B.能取消所有的音响警告
C. C.仅能取消红色的警告信息
D. D.仅能取消状态信息
【单选题】
FWC的作用:___
A. A.仅产生红色警告,并计算飞行阶段
B. B.产生所有警告,并计算飞行阶段
C. C.负责数据的计算和处理,并送到ECAM上显示
D. D.负责收集数据,然后送到SDAC
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A.滤掉所有ECAM警告信息。
B. B.滤去所有故障信息
C. C.滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D.滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为:___
A. A.FMGC1
B. B.FMGC2
C. C.CFDIU
D. D.EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时,信息显示在:___
A. A.上ECAM。
B. B.下ECAM。
C. C.仅最近航段报告里。
D. D.仅最近航段ECAM报告里。
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,上ECAM上仍有显示。
B. B.只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C.DMC2负责六个显示器的显示。
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示。
【单选题】
当警告信息被机组清除后,如何使其重现?___
A. A.按压STAT键。
B. B.按CLR键
C. C.按RCL键。
D. D.按CANC键。
【单选题】
当某个系统的参数出现偏差时,ECAM上有显示,为什么故障方式?___
A. A.咨询方式
B. B.警告方式
C. C.状态方式
D. D.注意方式
【单选题】
当哪些组件故障后,显示会自动转换?___
A. A.PFD,ND,上ECAM。
B. B.PFD,ND,下ECAM。
C. C.PFD,上ECAM。
D. D.PFD,下ECAM。
【单选题】
当探测到主故障,信息应显示在哪个区?___
A. A.左memo区或右memo区。
B. B.恒定数据区。
C. C.状态区。
D. D.主发动机参数区。
【单选题】
电子仪表系统产生琥珀色警告的信号由哪个组件来收集___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.警告灯
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会影响到其他系统的工作。
B. B.与其他系统的正常工作无关。
C. C.相应的警告灯不亮。
D. D.由于另一个系统故障而引起的故障。
【单选题】
对于CFDS的工作方式,下面那一种说法是错误的?___
A. A.在空中,CFDS一直工作在正常方式。
B. B.在空中,CFDS可以工作在任何方式。
C. C.在地面,CFDS可以工作在正常方式。
D. D.在地面,当选择菜单方式后,正常方式被超控。
【单选题】
对于CFDS里backup方式的选择工作,哪种说法是正确的?___
A. A.在MCDU上任意选择。
B. B.当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C.在飞行中会自动选择
D. D.在地面上,选择无效。
【单选题】
对于一个级别3系统故障,可以在哪查看故障显示?___
A. A.MCDU的两个报告上。
B. B.ECAM状态页。
C. C.系统页。
D. D.电子状态页。
【单选题】
对于一些不用产生警告的信息,直接送至:___
A. A.ECAM
B. B.DMC
C. C.FWC
D. D.SDDAC
【单选题】
二类系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线。
B. B.输出用ARINC429总线,输入用离散信号。
C. C.输入/输出都用离散信号。
D. D.输入用ARINC429总线,输出用离散信号。
【单选题】
二类系统能记录多少个航段报告?___
A. A.64
B. B.3
C. C.1
D. D.0
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