【单选题】
EISDMC转换电门的主要作用：___
A. A．当DMC1或DMC2故障后，维护人员用来起动测试。
B. B．机组用来转换到备份DMC3工作。
C. C．放在正常位时，DMC1和DMC2故障后，可自动转换到DMC3。
D. D．将ECAM的显示转换到ND显示。
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相关试题
【单选题】
EMERCANCQ键的作用：___
A. A．能取消所有的警告信息
B. B．能取消所有的音响警告
C. C．仅能取消红色的警告信息
D. D．仅能取消状态信息
【单选题】
FWC的作用：___
A. A．仅产生红色警告，并计算飞行阶段
B. B．产生所有警告，并计算飞行阶段
C. C．负责数据的计算和处理，并送到ECAM上显示
D. D．负责收集数据，然后送到SDAC
【单选题】
PFR过滤功能的作用___
A. A．滤掉所有ECAM警告信息。
B. B．滤去所有故障信息
C. C．滤去虚伪的或不正确的故障或信息
D. D．滤去Class3级故障信息
【单选题】
打印机输入最高优先权为：___
A. A．FMGC1
B. B．FMGC2
C. C．CFDIU
D. D．EVMU
【单选题】
当CFDIU故障时，信息显示在：___
A. A．上ECAM。
B. B．下ECAM。
C. C．仅最近航段报告里。
D. D．仅最近航段ECAM报告里。
【单选题】
当DMC1和DMC2同时故障时，会发生：___
A. A．机长的PFD和ND无显示，上ECAM上仍有显示。
B. B．只有F/O的PFD、ND和下ECAM显示系统页。
C. C．DMC2负责六个显示器的显示。
D. D．失去机长的PFD和ND显示，并且无系统页显示。
【单选题】
当警告信息被机组清除后，如何使其重现？___
A. A．按压STAT键。
B. B．按CLR键
C. C．按RCL键。
D. D．按CANC键。
【单选题】
当某个系统的参数出现偏差时，ECAM上有显示，为什么故障方式？___
A. A．咨询方式
B. B．警告方式
C. C．状态方式
D. D．注意方式
【单选题】
当哪些组件故障后，显示会自动转换？___
A. A．PFD，ND，上ECAM。
B. B．PFD，ND，下ECAM。
C. C．PFD，上ECAM。
D. D．PFD，下ECAM。
【单选题】
当探测到主故障，信息应显示在哪个区？___
A. A．左memo区或右memo区。
B. B．恒定数据区。
C. C．状态区。
D. D．主发动机参数区。
【单选题】
电子仪表系统产生琥珀色警告的信号由哪个组件来收集___
A. A．DMC
B. B．FWC
C. C．SDAC
D. D．警告灯
【单选题】
独立故障的特征是：___
A. A．会影响到其他系统的工作。
B. B．与其他系统的正常工作无关。
C. C．相应的警告灯不亮。
D. D．由于另一个系统故障而引起的故障。
【单选题】
对于CFDS的工作方式，下面那一种说法是错误的？___
A. A．在空中，CFDS一直工作在正常方式。
B. B．在空中，CFDS可以工作在任何方式。
C. C．在地面，CFDS可以工作在正常方式。
D. D．在地面，当选择菜单方式后，正常方式被超控。
【单选题】
对于CFDS里backup方式的选择工作，哪种说法是正确的？___
A. A．在MCDU上任意选择。
B. B．当主菜单有严重故障时会自动选择。
C. C．在飞行中会自动选择
D. D．在地面上，选择无效。
【单选题】
对于一个级别3系统故障，可以在哪查看故障显示？___
A. A．MCDU的两个报告上。
B. B．ECAM状态页。
C. C．系统页。
D. D．电子状态页。
【单选题】
对于一些不用产生警告的信息，直接送至：___
A. A．ECAM
B. B．DMC
C. C．FWC
D. D．SDDAC
【单选题】
二类系统的定义是：___
A. A．输入/输出都采用ARINC429总线。
B. B．输出用ARINC429总线，输入用离散信号。
C. C．输入/输出都用离散信号。
D. D．输入用ARINC429总线，输出用离散信号。
【单选题】
二类系统能记录多少个航段报告？___
A. A．64
B. B．3
C. C．1
D. D．0
【单选题】
飞机的姿态正常应显示在哪个显示器上？___
A. A．PFD
B. B．ND
C. C．上ECAM
D. D．下ECAM
【单选题】
关于E/W可以显示，下列哪种说法是对的？___
A. A．正常情况下，E/W可以显示在上ECAM和下ECAM上。
B. B．由于PFD显示级重要，所以E/W绝对不能显示到PFD显示器上。
C. C．上ECAM故障时，E/W可以显示在下ECAM上，但必须人工转换。
D. D．当E/W显示在下ECAM时，下ECAM还能够显示系统页。
【单选题】
每个DMC可分为几个通道？___
A. A．4
B. B．3
C. C．2
D. D．1
【单选题】
每个DME有能力显示：___
A. A．所有的PFD，ND和ECAM。
B. B．机长的PFD，副驾驶的PFD和ECAM。
C. C．所有的ND和上ECAM。
D. D．PFD、ND和上ECAM或下ECAM。
【单选题】
哪些报告会自动打印？___
A. A．最近航段报告。
B. B．最近航段ECAM报告。
C. C．现时航段报告。
D. D．飞行结束后报告。
【单选题】
如果一个系统工作能力降级或失去一个余度，警告级别为：___
A. A．LEVEL1
B. B．LEVEL2
C. C．LEVEL3
D. D．无警告
【单选题】
如果有相关的警告和CFDS故障信息，应由哪个项目来查工作号？___
A. A．观察索引。
B. B．识别项目。
C. C．页方框201。
D. D．故障级别。
【单选题】
时钟具有的基本功能是：___
A. A．仅显示时间和计时。
B. B．显示时间、日期、计时和耗时。
C. C．仅显示时间和日期。
D. D．仅计算起飞和到达时间。
【单选题】
系统产生警告级别的最高优先权：___
A. A．LEVEL1
B. B．LEVEL2
C. C．LEVEL3
D. D．状态信息
【单选题】
系统计算机里BITE数据应送到：___
A. A．ECAM
B. B．MCDU
C. C．CFDS
D. D．DFDRS
【单选题】
下列哪个说法是正确的？___
A. A．警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。
B. B．所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。
C. C．对于同一级别里的警告，也有其优先次序。
D. D．当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。
【单选题】
下列哪一组故障回影响到系统的正常工作？___
A. A．DMC1，FWC2，SDAC2。
B. B．DMC2，FWC1，FWC2。
C. C．DMC3，FWC1，SDAC1。
D. D．DMC1，FWC2，SDAC1。
【单选题】
要在ECAM上显示信息，那么FWC通过什么总线将相应信息送到DMC？___
A. A．ARINC429
B. B．MASTERDSDL
C. C．Rs422
D. D．FEEDBACKDSDL
【单选题】
在MCDU电子状态页报告里能查看故障：___
A. A．Class1&Class3
B. B．Class2&Class3
C. C．Class1&Class2
D. D．Class1,Class2&Class3
【单选题】
重置计算机微处理器的测试为：___
A. A．通电测试
B. B．循环测试
C. C．系统测试
D. D．特殊测试
【单选题】
状态页上，蓝色项目表示：___
A. A．限制和可推迟处理
B. B．着陆能力
C. C．系统警告
D. D．一些提醒信息
【单选题】
状态页上maintenance栏出现“AIRCOND”信息，意思是：___
A. A．显示一个备注信息。
B. B．AIRCOND系统有问题，需要保护，但无触发警告。
C. C．不会影响AIRCOND系统的正常工作，无须维护。
D. D．维护人员正在做该系统的测试。
【单选题】
做哪些TEST会中断系统的工作？___
A. A．通电测试，循环测试，特殊测试。
B. B．系统测试，循环测试，特殊测试。
C. C．通电测试，系统测试，循环测试，特殊测试。
D. D．通电测试，系统测试，特殊测试。
【单选题】
EIS由（）构成___
A. SDAC和FWC
B. EFIS和EACM
C. FWC和DMC
D. PFD和ND
【单选题】
构成ECAM系统的主要计算机有()___
A. SDAC、FMGC、FCU
B. CFDIU、SDAC、DMC
C. SDAC、FWC、DMC
D. FAC、FWC、FMGC
【单选题】
哪台计算机生成红色警告___
A. FWC
B. SDAC
C. DMC
D. ECP
【单选题】
LEVEL2警告现象___
A. 琥珀色显示+连续音响警告
B. 单声音响警告
C. 琥珀色显示+单声音响警告
D. 仅有琥珀色文字警告信息
推荐试题
【单选题】
发现牵引供电设备故障、断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触。接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时，作业人员不要进行处理，应保持____米以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。___
【判断题】
禁止在茶炉、锅炉室内放置可燃物品，人离必须加锁。
【判断题】
严禁摸黑、湿手开关电器设备,防止触电。
【判断题】
电气化区段停站不冲洗车皮,严禁攀登车顶作业。
【判断题】
不准飞乘飞降，抢上抢下，不准从翻板上直接上下。
【判断题】
行车指挥人员要以身作则，正确指挥，善于管理，对职工违章违纪行为要敢于批评，坚决制止。
【判断题】
用沙土灭火时，在距接触网2米以上时，可不停电。
【判断题】
为有效预防和控制车辆伤害事故，确保在站场、区间作业人员的人身安全，设置现场防护人员。
【判断题】
上、下机车车辆时，应选好车梯子，紧握扶手，禁止背对机车车辆上、下。
【填空题】
1.现场防护员必须与作业人员必须执行___制度。
【填空题】
2.禁止在线路上或侵入机车、车辆限界内接打___。
【填空题】
3.除调车人员以外严禁___运行中的机车、车辆，严禁___。
【填空题】
5.横越停有机车、车辆的线路，必须按规定___米以外___通过，注意邻线来车。
【填空题】
6.除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持___米以上的安全距离。任何人持有、搬运___物品时，必须保持与地面___，严禁___。
【填空题】
7.下雨时，供断电作业不得进行手动、近动操作；任何人员不得在接触网下方___。
【填空题】
8.作业人员不准___，___，不准从翻板上___。
【填空题】
9.职工出退乘、工必须___，按规定线路___。
【填空题】
10.铁路行车有关人员，于接班前须充分休息，不得___，如有违反，立即___。
【填空题】
11.在站内正线作业来车时，作业人员应在距列车本线不小于___米下道避车。邻线可不下道，但必须___。
【填空题】
12.防护员应由___，___，___，___、有___不含实习、见习期及以上工作经验、___，并取《防护员上岗证》的___担任。
【填空题】
13.列车乘务员在始发站和途中要整队上岗换班，严格执行___制度。
【填空题】
15.铁路视觉信号的基本颜色红色___、黄色___、绿色按规定速度运行。
【填空题】
16.铁路从业人员：室外或露天遇___级及以上大风天气，不准___。
【填空题】
17.上、下机车车辆时，应选好车梯子，___，___上、下。
【填空题】
18.在电化区段职工不准登上机车车辆___、___通过线路。
【填空题】
19.发现接触网导线断落时，人员要远离___米以外，并将该处加以防护，立即通知有关部门。
【填空题】
20.电气化接触网电压___V，普通家庭民用电压___V，动力电电压___V，旅客列车直供电___V。
【填空题】
21.接触网周围发生火灾时，须遵守下列规定：距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用___时，牵引供电设备___;距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用___时，牵引供电设备___，但须保持灭火机具及沙土等与带点部分的距离在___米以上。
【填空题】
22.严禁任何人员在___、___及各部件处所___或___，保持___的安全距离。
【填空题】
23.接触网电压为25kV，在未办理___申请的情况下，均视为该线路___，不得___在已办理___情况下进行作业。严禁任何人在未办理作业申请手续前登上___。严禁任何人私自翻越检修平台的___进出。
【填空题】
24.接触网区域上水、保洁等作业，不得将___向供___方向___。车辆保洁不得采用向车体上部喷水方式___。
【填空题】
25.升弓供电状态下，不得进行___、___、___及车下裙板内电器设备的作业。
【填空题】
26.所有设备设施严禁非操作人员___、___，如需使用时必须申请。
【填空题】
27.登上长春运用库___道检修平台前，必须确认___已挂，进入检修平台执行“一人一卡”制度。
【填空题】
28. 现场防护员应熟知常用___、___、___和___，熟知有关作业防护办法、程序和要求。
