相关试题
【单选题】
GPWS什么时候产生MODE5警告___
A. 当飞机掉高度
B. 当飞机下降速度过大
C. 当飞机偏离下滑道过大
D. 当飞机危险接地
【单选题】
ILS2的数据显示在___
A. 左ND和左PFD
B. 左ND和右PFD
C. 左PFD和右ND
D. 右PFD和右ND
【单选题】
ILS测试时在PFD上的正常显示是___
A. G/S指针先上偏1个点，再下偏1个点；LOC指针先右偏1个点，再左偏1个点
B. G/S指针先上偏1个点，再下偏1个点；LOC指针先左偏1个点，再右偏1个点
C. G/S指针先下偏1个点，再上偏1个点；LOC指针先左偏1个点，再右偏1个点
D. G/S指针先下偏1个点，再上偏1个点；LOC指针先右偏1个点，再左偏1个点
【单选题】
ILS天线位于___
A. 机头整流罩内
B. 前设备舱内
C. 机身下方
D. 机身上方
【单选题】
IRS3故障时必须采取什么措施___
A. 将AIRDATA转换至F/O3位置
B. 保持AIRHDG在NORM位置
C. 将ATTHDG转换至F/O3位置
D. 保持ATTHDG在NORM位置
【单选题】
Marker天线与哪个组件相连___
A. VOR1
B. VOR2
C. VOR1和VOR2
D. 指点信标机1和2
【单选题】
MMR的自测模式有几种___
A. 仅正常模式
B. 仅菜单模式
C. 正常和菜单模式
D. 正常模式、菜单模式和系统模式
【单选题】
MMR可能提供什么功能___
A. 仅ILS
B. 仅GPS
C. ILS和GPS
D. ILS和GPWC
【单选题】
PFD上何时显示ILS的G/S、LOC刻度___
A. 当按压FCU上的ILS按钮后
B. 当ILS频率调谐好后
C. 当ILS信号被截获后
D. A+B+C
【单选题】
RA（无线电高度表）的数据显示在哪里___
A. PFD
B. ND
C. SD
D. MCDU
【单选题】
RA收发机的散热风扇电源来自___
A. 飞机直流汇流条的28VDC
B. 飞机交流汇流条的115VAC
C. RA提供的28VDC
D. RA提供的115VAC
【单选题】
RA天线的排列顺序是___
A. 发射天线位于前面，接收天线位于后面
B. 发射天线位于后面，接收天线位于前面
C. 发射天线位于中央，接收天线位于两端
D. 发射天线位于两端，接收天线位于中央
【单选题】
RVSM的目标是为了实现___
A. 将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺
B. 将飞机的最小垂直间隔从当前的1000英尺增大到2000英尺
C. 在FL290至FL410的高度层将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺
D. 在FL270至FL390的高度层将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺
【单选题】
RVSM的全称是___
A. 增大最小垂直间隔
B. 减少最小垂直间隔
C. 增大最小水平间隔
D. 减小最小水平间隔
【单选题】
TAD警告在什么地方显示___
A. PFD
B. ND
C. ECAM
D. A+B+C
【单选题】
TCAS的音响警告是由谁产生___
A. TCAS
B. FWC
C. AMU
D. A+B+C
【单选题】
TCAS可以探测到哪类飞机___
A. 仅装有A模式ATC的飞机
B. 仅装有C模式ATC的飞机
C. 仅装有S模式ATC的飞机
D. 装有ATC的飞机
【单选题】
TCAS可以显示入侵飞机（装有A模式ATC）的什么信息___
A. 飞机方位
B. 飞机相对高度
C. 飞机升降速度
D. A+B+C
【单选题】
TCAS可在ND下方显示两架无方位数据的入侵飞机警告信息，如何区分其优先等级___
A. 警告等级一样高
B. 左侧显示的飞机警告等级最高
C. 右侧显示的飞机警告等级最高
D. 通过颜色来区分
【单选题】
TCAS所需的气压高度信号来自于___
A. ATC
B. ADIRU1
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
TCAS所需要的航向、姿态数据来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU1或ADIRU3
C. ATC应答机
D. FWC
【单选题】
TCAS显示开关设置于ABV位时，可以显示___
A. 上下2700ft内的TA警告
B. 上下9900ft内的TA警告
C. 上9900ft至下2700ft内的TA警告
D. 上2700ft至下9900ft内的TA警告
【单选题】
TCAS显示开关设置于N位时，可以显示()___
A. 上下2700ft内的RA/TA警告
B. 上下9900ft内的RA/TA警告
C. 上下2700ft内的所有TCAS信息
D. 上下9900ft内的所有TCAS信息
【单选题】
TCAS显示中入侵飞机旁边的数字表示___
A. 相对空速
B. 相对升降速度
C. 相对高度
D. 相对方位
【单选题】
TCAS在ND上的RA警告通常以什么符号显示___
A. 白色菱形
B. 红色的圆圈
C. 红色的空心方块
D. 红色的实心方块
【单选题】
TCAS最多可同时探测几架飞机___
A. 6架
B. 8架
C. 10架
D. 12架
【单选题】
TCF的安全包线计算是以什么为基点的___
A. 跑道1/4处
B. 跑道1/2处
C. 跑道起点
D. 跑道终点
【单选题】
TK/GS、PPOS、WIND等数据在ADIRU的方式选择钮置于什么位置时将有效___
A. ALIGN
B. ATT位
C. NAV位
D. ATT位或NAV位
【单选题】
VOR的航道偏移信息如何在ND上显示___
A. 通过ROSE-VOR方式
B. 通过ROSE-ILS方式
C. 通过ROSE-NAV方式
D. 任何方式
【单选题】
VOR方位以什么为基准___
A. 真北
B. 磁北
C. 机头
D. 预选航向
【单选题】
VOR天线位于___
A. 机身前上方
B. 机身后上方
C. 垂直安定面上部
D. 垂直安定面下部
【单选题】
WXR工作在什么情况下可以进行人工增益调节___
A. MAP方式
B. WXR方式
C. WXR/TURB方式
D. 任何方式
【单选题】
安装在RA天线散热风扇上的电容作用是___
A. 消除寄生振荡效应
B. 风扇电源整流
C. 提升风扇散热效果
D. A+B+C
【单选题】
按压仪表板上的GPWS/GS按钮时，下列说法正确的是___
A. EGPWS的MODE5被抑制
B. EGPWS启动自测
C. EGPWS的MODE5功能被启动
D. A+B
【单选题】
按压仪表板上的TERRONND按钮时，下列说法正确的是___
A. 地形显示被气象显示替代
B. 气象显示被地形显示替代
C. 可保持气象显示，直到地形显示产生
D. 可保持地形显示，直到气象显示产生
【单选题】
备用高度表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和备用空速管
B. 1号备用静压孔
C. 2号备用静压孔
D. 1号和2号备用静压孔
【单选题】
备用空速表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和正驾驶1号空速管
B. 备用静压孔和备用空速管
C. 备用空速管
D. 备用静压孔
【单选题】
不需要任何形式信号输入（灯光信号除外）的设备是___
A. 备用地平仪
B. 备用空速表
C. 备用高度表
D. 备用罗盘
【单选题】
测试RA时在PFD上的显示高度为___
【单选题】
产生失速警告时，GPWS会出现___
A. 仅MODE3方式被抑制
B. 仅MODE4方式被抑制
C. 仅MODE5方式被抑制
D. 所有方式被抑制
推荐试题
【多选题】
安全标志分（ ）四大基本类型。___
A. 禁止标志、警告标志
B. 停止标志、警告标志
C. 停止标志、绿色标志
D. 禁止标志、绿色标志
E. 指令标志、提示标志
【多选题】
安全标志分（ ）四大基本类型和消防、道路安全标志等特定类型。___
A. 禁止标志
B. 警告标志
C. 指令标志
D. 提示标志
E. 警示标志
【多选题】
多个标志在一起设置时，应按照（ ）类型的顺序，先左后右、先上后下地排列，且应避免出现相互矛盾、重复的现象。___
A. 警告
B. 禁止
C. 提醒
D. 指令
E. 提示
【多选题】
双回路杆号标志牌色标颜色按照红（ ）排列使用。___
【多选题】
对（ ）的地段，宜缩短耐张段长度，同时杆塔设计应留有裕度。___
A. 易覆冰
B. 同杆架设
C. 交叉跨越
D. 风口
E. 高差大
【多选题】
应使用工作票的工作，严禁无票作业，并不得使用( )等代替。___
A. 派工单
B. 申请单
C. 施工作业票
D. 联系单
E. 口头命令
【多选题】
（ ）等关键岗位必须由技工担任。 ___
A. 现场指挥
B. 绞磨牵引
C. 扒杆及起吊
D. 调整浪风
E. 就位制动
【多选题】
（ ）等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
（ ）等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
单人时，禁止攀登（ ）。___
A. 电杆
B. 房屋
C. 围墙
D. 铁塔
E. 梯子
【多选题】
遇有（ ）、台风、冰雪、洪水、泥石流、沙尘暴等灾害发生时，如需对线路进行巡视，应制订必要的安全措施，并得到设备运行管理单位分管领导批准。___
A. 火灾
B. 地震
C. 干旱
D. 暴雨
E. 打雷
【多选题】
（ ）等恶劣天气巡线，必要时由两人进行。___
A. 汛期
B. 雪天
C. 暑天
D. 暴雨
E. 台风
【多选题】
梯子的支柱应能承受( )攀登时的总重量，___
A. 作业人员
B. 所携带的工具
C. 所携带的材料
D. 冲击力
E. 梯子本身
【多选题】
单人巡视时，禁止打开配电设备（ ）。___
A. 柜门
B. 开关
C. 顶盖
D. 箱盖
E. 螺栓
【多选题】
操作前、后，都应检查核对现场设备名称、编号和（ ）的断、合位置。___
A. 熔断器
B. 断路器（开关）
C. 漏电保安器
D. 隔离开关（刀闸）
E. 变压器
【多选题】
装设同杆（塔）架设的多层电力线路接地线，应（）。___
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D.
E.
【多选题】
（ ）对有触电危险、检修（施工）复杂容易发生事故的工作，应增加专责监护人，并确定其监护的人员和工作范围。___
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工区领导
D. 工作负责人
E.
【多选题】
没有机械传动的（ ），应使用合格的绝缘棒进行操作。___
A. 断路器（开关）
B. 隔离开关（刀闸）
C. 电动机
D. 设备
E. 跌落式熔断器
【多选题】
对无法直接验电的设备，应间接验电，即通过设备的（ ）等信号的变化来判断。___
A. 机械位置指示
B. 电气指示
C. 带电显示装置
D. 仪表
E. 各种遥测
F. 遥信
【单选题】
"PSD定义正确的是（ ）。
A. 屏蔽门
B. 站台门
C. 安全门
D. 防护门"
【单选题】
"联锁的定义描述正确的是（ ）。
A. 指信号机、道岔和计轴之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
B. 指信号灯、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
C. 指信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。
D. 指信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约、相互联系的关系。"
【单选题】
"正线采用 60kg/m 钢轨的 （ ）单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 （ ）。
A. 9号；35KM/h
B. 7号；25KM/h
C. 6号；15KM/h
D. 9号；25KM/h"
【单选题】
"下列关于站台门开关门优先级控制由高到低描述正确的是（ ）
A. 站台门专用钥匙手动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、车控室 IBP 盘控制、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。
B. 站台门专用钥匙手动控制、车控室 IBP 盘控制 、滑动门LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、信号系统（SIG）自动控制。
C. 信号系统（SIG）自动控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、站台门专用钥匙手动控制。
D. 信号系统（SIG）自动控制、站台端头 PSL 控制、车控室 IBP 盘控制、滑动门 LCB 控制（就地控制盒）、站台门专用钥匙手动控制。"
【单选题】
"接触网导线距轨面的标准距离：隧道内为 （ ）。
A. 3040mm
B. 4030mm
C. 4040mm
D. 3030mm"
【单选题】
" 运营过程中发生列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站原则上由（ ）自行操作PSL开关站台门。
A. 值班站长
B. 站务员
C. 值班员
D. 司机"
【单选题】
" 下列描述车站与区间的分界定义正确的是（ ）。
A. 车站两端端墙外方为站内， 两车站端墙之间为区间。
B. 车站两端端墙内方为站内， 两车站端墙之间为区间。
C. 车站两端端墙内方为站外，相邻两车站端墙之间为区间。
D. 车站两端端墙内方为站内，相邻两车站端墙之间为区间。"
【单选题】
"下列哪一项是车站各层级人员均有的管理权限、范围。（ ）
A. 负责所辖区各车站的行政管理工作
B. 做好员工业务技能培训工作
C. 负责本班突发事件的处置，在车站发生异常情况或突发事件时，及时启动预案，控制局面，减少和避免人员伤亡及财产损失，尽快恢复运营。
D. 对车站的保洁、保安、商铺人员等站内工作人员进行管理。"
【单选题】
"按照规定班制、规定的交接班时间上班，上岗前按车站规定时间到车控室在（）上签到。
A. 《车站会议记录本》
B. 《车站值班人员登记簿》
C. 《车站客运值班员交接班簿》
D. 《车站培训记录簿》"
【单选题】
"引导乘客正确操作AFC设备，注意AFC设备故障情况，发现问题及时报车控室通知AFC维修人员到站维修，并在故障设备前放置（）提醒牌。
A. 暂停服务
B. 正在维修
C. 停止使用
D. 请稍后"
【单选题】
"客服中心岗收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回（）结帐。
A. 站长室
B. 车控室
C. AFC票务室
D. 站务室"
【单选题】
"员工调班后不得连续休息超过（）天，原则上不得连续工作超过12小时。
【单选题】
"每人每月因私调班次数不能超过（）次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理，擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理。
【单选题】
"员工因个人原因调班必须（）天向区域站站长/副站长提出申请并填写《车站调班申请》，站长/副站长经核查调班双方同意，批准后方能生效。
A. 提前三天
B. 提前四天
C. 提前两天
D. 提前一天 "
【单选题】
" 工作卡没有使用通道门门禁权限的人员必须自觉填写（）（车站保洁、辅警、安检除外），然后在征得行车值班员的许可后方可进入。
A. 《驻站人员登记簿》
B. 《车站设备区进出登记簿》
C. 《保安签到表》
D. 《保洁签到表》"
【单选题】
"车站卫生管理实行区域责任制，出入口（含（）范围内）、站厅、站台、设备区各区域均指定责任人负责。
【单选题】
"计次票换卡周期：票务处收到《无效票处理申请表》次日起计（）内完成换卡。
A. 五个工作日
B. 十个工作日
C. 三个工作日
D. 七个工作日"
【单选题】
"ATC定义正确的是（）。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"ATO定义正确的是（）。
A. 列车自动控制系统
B. 列车自动运行系统
C. 列车自动监控系统
D. 列车自动保护系统 "
【单选题】
"下列关于电话闭塞法描述正确的是（）
A. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以路票 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用电话记录号码（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
B. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的占用凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
C. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的书面调度命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
D. 是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码 作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。"
【单选题】
"电客车编组形式哪一个是正确的为：（）
A. Mp + * Tc * M = M * Tc + * Mp
B. +Tc * Mp *M = M * Mp * Tc +
C. M * Mp *Tc +=Tc + * Mp * M
D. +Tc * M *Mp = M * Mp * Tc +"
