相关试题
【单选题】
PFD上何时显示ILS的G/S、LOC刻度___
A. 当按压FCU上的ILS按钮后
B. 当ILS频率调谐好后
C. 当ILS信号被截获后
D. A+B+C
【单选题】
RA（无线电高度表）的数据显示在哪里___
A. PFD
B. ND
C. SD
D. MCDU
【单选题】
RA收发机的散热风扇电源来自___
A. 飞机直流汇流条的28VDC
B. 飞机交流汇流条的115VAC
C. RA提供的28VDC
D. RA提供的115VAC
【单选题】
RA天线的排列顺序是___
A. 发射天线位于前面，接收天线位于后面
B. 发射天线位于后面，接收天线位于前面
C. 发射天线位于中央，接收天线位于两端
D. 发射天线位于两端，接收天线位于中央
【单选题】
RVSM的目标是为了实现___
A. 将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺
B. 将飞机的最小垂直间隔从当前的1000英尺增大到2000英尺
C. 在FL290至FL410的高度层将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺
D. 在FL270至FL390的高度层将飞机的最小垂直间隔从当前的2000英尺缩减到1000英尺
【单选题】
RVSM的全称是___
A. 增大最小垂直间隔
B. 减少最小垂直间隔
C. 增大最小水平间隔
D. 减小最小水平间隔
【单选题】
TAD警告在什么地方显示___
A. PFD
B. ND
C. ECAM
D. A+B+C
【单选题】
TCAS的音响警告是由谁产生___
A. TCAS
B. FWC
C. AMU
D. A+B+C
【单选题】
TCAS可以探测到哪类飞机___
A. 仅装有A模式ATC的飞机
B. 仅装有C模式ATC的飞机
C. 仅装有S模式ATC的飞机
D. 装有ATC的飞机
【单选题】
TCAS可以显示入侵飞机（装有A模式ATC）的什么信息___
A. 飞机方位
B. 飞机相对高度
C. 飞机升降速度
D. A+B+C
【单选题】
TCAS可在ND下方显示两架无方位数据的入侵飞机警告信息，如何区分其优先等级___
A. 警告等级一样高
B. 左侧显示的飞机警告等级最高
C. 右侧显示的飞机警告等级最高
D. 通过颜色来区分
【单选题】
TCAS所需的气压高度信号来自于___
A. ATC
B. ADIRU1
C. ADIRU3
D. ADIRU1或ADIRU3
【单选题】
TCAS所需要的航向、姿态数据来自于___
A. ADIRU1
B. ADIRU1或ADIRU3
C. ATC应答机
D. FWC
【单选题】
TCAS显示开关设置于ABV位时，可以显示___
A. 上下2700ft内的TA警告
B. 上下9900ft内的TA警告
C. 上9900ft至下2700ft内的TA警告
D. 上2700ft至下9900ft内的TA警告
【单选题】
TCAS显示开关设置于N位时，可以显示()___
A. 上下2700ft内的RA/TA警告
B. 上下9900ft内的RA/TA警告
C. 上下2700ft内的所有TCAS信息
D. 上下9900ft内的所有TCAS信息
【单选题】
TCAS显示中入侵飞机旁边的数字表示___
A. 相对空速
B. 相对升降速度
C. 相对高度
D. 相对方位
【单选题】
TCAS在ND上的RA警告通常以什么符号显示___
A. 白色菱形
B. 红色的圆圈
C. 红色的空心方块
D. 红色的实心方块
【单选题】
TCAS最多可同时探测几架飞机___
A. 6架
B. 8架
C. 10架
D. 12架
【单选题】
TCF的安全包线计算是以什么为基点的___
A. 跑道1/4处
B. 跑道1/2处
C. 跑道起点
D. 跑道终点
【单选题】
TK/GS、PPOS、WIND等数据在ADIRU的方式选择钮置于什么位置时将有效___
A. ALIGN
B. ATT位
C. NAV位
D. ATT位或NAV位
【单选题】
VOR的航道偏移信息如何在ND上显示___
A. 通过ROSE-VOR方式
B. 通过ROSE-ILS方式
C. 通过ROSE-NAV方式
D. 任何方式
【单选题】
VOR方位以什么为基准___
A. 真北
B. 磁北
C. 机头
D. 预选航向
【单选题】
VOR天线位于___
A. 机身前上方
B. 机身后上方
C. 垂直安定面上部
D. 垂直安定面下部
【单选题】
WXR工作在什么情况下可以进行人工增益调节___
A. MAP方式
B. WXR方式
C. WXR/TURB方式
D. 任何方式
【单选题】
安装在RA天线散热风扇上的电容作用是___
A. 消除寄生振荡效应
B. 风扇电源整流
C. 提升风扇散热效果
D. A+B+C
【单选题】
按压仪表板上的GPWS/GS按钮时，下列说法正确的是___
A. EGPWS的MODE5被抑制
B. EGPWS启动自测
C. EGPWS的MODE5功能被启动
D. A+B
【单选题】
按压仪表板上的TERRONND按钮时，下列说法正确的是___
A. 地形显示被气象显示替代
B. 气象显示被地形显示替代
C. 可保持气象显示，直到地形显示产生
D. 可保持地形显示，直到气象显示产生
【单选题】
备用高度表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和备用空速管
B. 1号备用静压孔
C. 2号备用静压孔
D. 1号和2号备用静压孔
【单选题】
备用空速表接受的压力信号来自于___
A. 备用静压孔和正驾驶1号空速管
B. 备用静压孔和备用空速管
C. 备用空速管
D. 备用静压孔
【单选题】
不需要任何形式信号输入（灯光信号除外）的设备是___
A. 备用地平仪
B. 备用空速表
C. 备用高度表
D. 备用罗盘
【单选题】
测试RA时在PFD上的显示高度为___
【单选题】
产生失速警告时，GPWS会出现___
A. 仅MODE3方式被抑制
B. 仅MODE4方式被抑制
C. 仅MODE5方式被抑制
D. 所有方式被抑制
【单选题】
当400ft<RA<2500ft时，数据显示格式为___
A. 3mm大小，绿色
B. 4mm大小，绿色
C. 3mm大小，黄色
D. 4mm大小，黄色
【单选题】
当ADF进行自测时，DDRMI上指示___
A. 45度位置
B. 90度位置
C. 135度位置
D. 180度位置
【单选题】
当ATC控制面板上的方式开关置于AUTO位，下列说法正确的是___
A. ATC随时与地面保持通讯
B. 飞机在空中时，ATC可以与地面保持通讯
C. 飞机在地面时，ATC可以与地面保持通讯
D. ATC处于待命状态
【单选题】
当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明（）___
A. VOR1故障
B. VOR2故障
C. VOR1/DME1无计算数据
D. VOR2/DME2无计算数据
【单选题】
当DME故障时，DDRMI上会显示___
A. DME窗口空白
B. DME窗口闪动9秒钟
C. VOR/DME故障旗出现
D. A+B+C
【单选题】
当EFIS选择什么方式时，ND上不能看到WXR显示___
A. ROSE
B. NAV
C. ARC
D. PLAN
【单选题】
当EFIS选择在ARC方式时，ND上能否看到ILS显示___
A. 能
B. 不能
C. 只能看到ILS航道指针
D. 可以看到ILS航道指针和偏航角
【单选题】
当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮___
A. GPWS/TERR
B. GPWS/SYS
C. GPWS/G/S
D. A+B+C
推荐试题
【判断题】
(70733)在测量二极管时，如果测得的正向电阻(常为几欧至几十欧)和反向电阻(常为几十千欧至几兆欧)相差倍数越大，说明管子的性能越好。( )(1.0分)
【判断题】
(70734)BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割。( )(1.0分)
【判断题】
(70735)BSP青藏客车可以使用酸碱及溶剂性介质如汽油、稀料等接触内外油漆。( )(1.0分)
【判断题】
(70736)二极管接入电路时，无需考虑二极管的极性。(1.0分)
【判断题】
(70737)晶体二极管整流电路是利用PN结的单向导电性来实现整流的。( )(1.0分)
【判断题】
(70738)制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气。( )(1.0分)
【判断题】
(70739)大功率三极管工作时应该具有良好的散热条件。( )(1.0分)
【判断题】
(70740)整个列车的制氧机空压机不能同时加载或卸载，而是由制氧机根据网关发送的车厢号，按车厢号顺序延时控制。( )(1.0分)
【判断题】
(70741)PNP型三极管处于放大状态时，三个电极中发射极电位最低，集电极电位最高。( )(1.0分)
【判断题】
(70742)共发射极电路因电流、电压、功率放大倍数均高，故广泛用于工业自动控制电路中。( )(1.0分)
【判断题】
(70743)三极管处于饱和状态时，其集电结和发射结都处于反偏。( )(1.0分)
【判断题】
(70744)KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统。( )(1.0分)
【判断题】
(70745)工作在截止状态和饱和状态的三极管可作为开关器件。( )(1.0分)
【判断题】
(70746)KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等。( )(1.0分)
【判断题】
(70747)车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载。( )(1.0分)
【判断题】
(70748)车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信。( )(1.0分)
【判断题】
(70749)用万用表测小功率三极管时，不宜用“R×1 ”挡和“R×1 k ”挡。( )(1.0分)
【判断题】
(70750)统型应急电源中主电路的整流电路为单相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)
【判断题】
(70751)因为桥式整流电路中有四只整流二极管，所以流过每只二极管的平均电流等于负载电流的1/4。( )(1.0分)
【判断题】
(70752)动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志。( )(1.0分)
【判断题】
(70753)统型应急电源中主电路的整流电路为三相桥式整流电路并在正常情况下向一般负载供电。( )(1.0分)
【判断题】
(70754)在相同的输入电压条件下，单相桥式整流电路输出的直流电压平均值是半波整流电路输出的直流电压平均值的2倍。( )(1.0分)
【判断题】
(70755)稳压电路有并联型和串联型两种，这是按电压调整元件与负载连接方式的不同来区分的。( )(1.0分)
【判断题】
(70756)统型应急电源中充电控制板的辅助电压为17.5 V。( )(1.0分)
【判断题】
(70757)接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm。( )(1.0分)
【判断题】
(70758)单相桥式整流电容滤波电路，当负载开路时，输出电压为零。( )(1.0分)
【判断题】
(70759)最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统。( )(1.0分)
【判断题】
(70760)统型应急电源充电线路中，在单相半控桥式整流电路输出端加续流二极管是为了当其中一个二极管坏时，该二极管起替代作用可继续使用，而在正常时不起作用。( )(1.0分)
【判断题】
(70761)稳压二极管是利用PN结反向击穿的特性，运用特殊的工艺方法制成的。( )(1.0分)
【判断题】
(70762)列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。( )(1.0分)
【判断题】
(70763)把客车电扇直流电动机的电源线对调，电扇将会反转。( )(1.0分)
【判断题】
(70764)硅稳压二极管应在反向击穿状态下工作。( )(1.0分)
【判断题】
(70765)特快列车可以附挂回送机车。( )(1.0分)
【判断题】
(70766)处于阻断状态的晶闸管只要在控制极加触发脉冲，就会变为导通。( )(1.0分)
【判断题】
(70767)客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备。( )(1.0分)
【判断题】
(70768)处于导通状态的晶闸管只要减小阳极电流，就会变为阻断。( )(1.0分)
【判断题】
(70769)我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式。( )(1.0分)
【判断题】
(70770)晶闸管导通后，通过它的阳极电流的大小与触发电压的大小无关。( )(1.0分)
【判断题】
(70771)客车采用单独供电方式，其供电电压为48 V或110 V。( )(1.0分)
【判断题】
(70772)晶闸管和三极管都能用小电流控制大电流，所以它们都具有电流放大作用。( )(1.0分)
