【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下，静变流机将来自（——）的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
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相关试题
【单选题】
飞机电源向电网1、2（ACBUS1、ACBUS2）提供电源的优先次序是：___
A. 1）APU发电机；2）相应的发电机；3）地面电源；4）其它发电机
B. 1）地面电源；2）APU发电机；3）相应的发电机；4）其它发电机
C. 1）相应的发电机；2）地面电源；3）APU发电机；4）其它发电机
D. 1）相应的发电机；2）其它发电机；3）地面电源；4）APU发电机
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板上的“ACESSFEED”按钮电门的作用是：___
A. 在ACBUS2电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS1电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
B. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
C. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通ACBUS2电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
D. 在ACBUS1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS提供电源
【单选题】
静变流机自动工作的条件是：___
A. ACBUS1电源丢失，及空速大于50公里
B. ACBUS2电源丢失，及空速大于50公里
C. CSM/G（应急马达发电机）不可用
D. A和B和C故障状况同时存在
【单选题】
燃油冷却的IDG滑油冷却器受到IDG滑油温度热电偶的监控，其作用是：___
A. 监控IDG冷却器的散热效果良好
B. 监控IDG滑油温度在容许的范围内
C. 监控IDG滑油滤是否堵塞
D. 使用温度信号对IDG滑油温度进行自动调节
【单选题】
外电源系统中（——）检测电源质量处于良好状态后，系统发出信号去：___
A. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1；燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
在地面试车维护期间，如果左IDG发生过热或非正常低压故障，头顶板上IDG电门上的“FAULT”标示也燃亮。此时，试车的工作人员应当如何处理？___
A. 马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开
B. 马上关断发动机
C. 马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作
D. 对系统影响不大，可稍后再处理
【单选题】
在地面维护的情况下，如果需要对应急马达发电机（CSM/G）进行测试，需要：___
A. 接通黄液压系统压力来驱动CSM/G
B. 接通绿液压系统压力来驱动CSM/G
C. 接通蓝液压系统压力来驱动CSM/G
D. 接通任一液压系统压力，均可驱动CSM/G
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后，可以通过（——）继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门，接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR（变压整流器）将自动工作
【单选题】
主发电机在正常工作状态下，如果一个系统探测到一个过压故障，那么操作人员将会在驾驶舱观察到那些现象？___
A. 相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTERCAUT”灯燃亮
B. 上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面
C. 听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络
D. A、B、C
【单选题】
电源系统中EGIU（）将主要电气参数通过429总线，将数据传送到（——）并在（——）系统上显示。___
A. GCU（发电机控制器）；ECAM
B. SDAC（系统数据采集器）；CDU
C. GCU；CDU
D. SDAC；ECAM
【单选题】
电源系统中那些汇流条或电源向ESSTR供电？___
A. ACESSBUS或CSM/G（应急马达发电机）
B. ACBUS1或ACBUS2
C. ACESSBUS或CSM/G
D. ACESSBUS或ACBUS1
【单选题】
飞机在空中状态下，当电源系统中ACBUS1和ACBUS2电源丢失，以及CSM/G（应急马达发电机）不可用，在这种情况下电源系统将：___
A. RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源
B. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. 由BAT1和BAT2向部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
飞行中,什么状况会使得驾驶舱IDG1(2)的按钮FAULT灯点亮,提示机组人工脱开IDG___
A. IDG输出电压低
B. IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. IDG转速过高.
D. IDG滑油温度低或滑油压力高
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明：___
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板“GALLEY”电门通常设置在AUTO方式下，电门上的“FAULT”标示灯在什么情况下会自动燃亮？___
A. 前厨房被卸载
B. 后厨房被卸载
C. 前后厨房均被卸载
D. 当APU或IDG任一发电机被系统探测到过载
【单选题】
控制主发电机的两台GCU和控制APU发电机的GCU，它们是否能互换？各自功能是通过（——）来实现。___
A. 3个GCU是相同的，可以互换；软件
B. 不能互换；程序钉
C. 3个GCU是相同的，可以互换；程序钉
D. 不能互换；软件
【单选题】
两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）。___
A. GEN1向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电；GEN2向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
B. GEN1向ACBUS1、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS2汇流条供电
C. GEN1向ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电；GEN2向ACBUS1和ACBUS2汇流条供电
D. GEN1向ACBUS1汇流条供电；GEN2向ACBUS2、ACESSENTIALBUS和ACSHEDDABLEESSENTIALBUS汇流条供电
【单选题】
在发动机运转的过程中，如果发现驾驶舱头顶35VUELEC面板的IDG按压电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示什么情况，因如何处理？___
A. 相应的IDG发生故障，应当立即按压电门脱开IDG
B. 相应的IDG发生故障，不需要立即采取行动
C. 相应的GCU发生故障，应立即按压电门脱开IDG
D. 相应的GCU发生故障，但系统会进行自动保护
【单选题】
当ACESSFEED电门放备用位时ACESSBUS是由哪里提供电源的：___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCBATBUS
【单选题】
在下列哪种情况下静变流机将工作：___
A. A.当一台发动机的电源失效时。
B. B.只有电瓶供电时。
C. C.在飞机正常接通电源的情况下，静变流机一直工作。
D. D.用APU供电时。
【单选题】
在正常情况下ACESSBUS是由哪里提供电源的：___
A. A.ACBUS1
B. B.ACBUS2
C. C.EmergencyGenerator
D. D.DCESSBUS
【单选题】
电源系统中，DCBATBUS可能从哪些汇流条获得电源？___
A. 电瓶
B. DCBUS1或电瓶
C. DCBUS2或电瓶
D. DCBUS1、DCBUS2、电瓶
【单选题】
关于厨房卸载的说法正确的是：___
A. 当只有一台发电机工作的情况下，厨房大部分电源将被自动卸载
B. 如果由地面电源或APU发电机向飞机提供电源，厨房电源不会发生自动卸的情况
C. 当脱开驾驶舱头顶板电源面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）后，厨房电源将被全部卸载
D. A、B、C均正确
【单选题】
驾驶舱头顶板中的35VUELEC面板“ACESSFEED”按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表示：___
A. ACBUS1电源丢失
B. ACBUS2电源丢失
C. ACESS汇流条控制系统存在故障
D. ACESS汇流条没有电源供应
【单选题】
由于电源隔离原则，TR2不能够供电给：___
A. DCESSBUS
B. DCBUS2
C. DCSVCEBUS
D. BATBUS
【单选题】
在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1）、2）
B. 1）、3）
C. 2）、3）
D. 1）、2）、3）
【单选题】
958.(A320)A320在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下，（——）将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR（变压整流器）将自动工作
C. 不论RAT状况如何，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下，CSM/G（应急马达发电机）将自动工作
【单选题】
959.(A320)DCBATBUS可以由哪里给它提供电源：___
A. A.DCBUS1orDCBUS2
B. B.DCBUS1orbattries
C. C.DCBUS2orbatteries
D. D.DCBUS1orDCBUS2orbatteries
【单选题】
RAT什么时候可以被放下?___
A. A.在地面上
B. B.在地面和在空中
C. C.在空中.
D.
【单选题】
哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出:___
A. A.按压应急电源面板上MANON电门
B. B.按压液压面板上RATMAN0N电门
C. C.宅中ACBUSl和2断电,V>lookTS
D. D.地面按压EMERGENTEST电门
【单选题】
在空中正常供电构型下,以下说法不正确的是:___
A. A．ACESSBUS由ACBUS1供电
B. B．DCESSBUS由DCBATBUS供电
C. C．DCBATBUS由BAT1和BAT2供电
D. D．ACFLTGND由ACBUS2供电
【单选题】
厕所门怎样打开（）___
A. 可以从里面打开
B. 可以从外面打开
C. 只能从里面打开，不能从外面打开
D. A+B
【单选题】
对货舱的检查，维护人员主要做什么工作（）___
A. 检查货舱门
B. 检查货舱内部
C. 清除腐蚀污染物
D. 以上都对
【单选题】
飞机哪些系统与厕所相连（）___
A. 电源系统
B. 空调系统
C. 水/污水系统
D. 以上都对
【单选题】
机上设备和设施可以分为哪些（）___
A. 必备设备
B. 应急设备
C. 灭火设备
D. A+B
【单选题】
客舱面板哪些可以拆卸（）___
A. 上侧壁板
B. 下侧壁板
C. 天花板
D. 所有的面板
【单选题】
旅客氧气面罩在什么地方（）___
A. 在PSU面板内
B. 在行李舱
C. 在座椅背后
D. A+C
【单选题】
下面关于在驾驶舱应急逃离说法正确的是（）___
A. 正常通道从滑动窗逃离
B. 备用通道从前登机门逃离
C. 可以使用逃离绳
D. 以上说法都对
【单选题】
应急出口的滑梯充气瓶在什么地方（）___
A. 在起落架舱
B. 在电子舱
C. 在客舱
D. 在货舱
【单选题】
在客舱中，旅客的座椅是怎样安装在地板上的（）___
A. 前、后用螺栓固定
B. 前边用导座
C. 后边用快卸装置
D. B+C
推荐试题
【单选题】
公司锅炉低温过热器管组1额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 476
B. 490
C. 493
D. 513
【单选题】
公司锅炉低温过热器管组2材质适用温度界限___℃.
A. 476
B. 490
C. 493
D. 513
【单选题】
公司锅炉低温过热器管组1材质适用温度界限___℃.
A. 476
B. 490
C. 493
D. 513
【单选题】
公司锅炉低温过热器最高设计压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉低温过热器运行压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉屏式过热器额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1346
【单选题】
公司锅炉屏式过热器额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1346
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组1材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器管组2材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 583
C. 622
D. 658
【单选题】
公司锅炉屏式过热器最高设计压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27.4
D. 28
【单选题】
公司锅炉屏式过热器运行压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.03
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉设计燃油的恩氏粘度___oE.
A. 1.2 －1.67
B. 3－8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的运动粘度___Pa/s(厘泊) .
A. 1.2 －1.67
B. 3－8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的闭口闪点___℃ .
A. 1.2 －1.67
B. 3－8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的凝固点___℃.
A. 1.2 －1.67
B. 3－8
C. 0
D. 65
【单选题】
公司锅炉设计燃油的灰分含量___%.
A. 0
B. 41030
C. ≯0.025
D. ≯0.2
【单选题】
公司锅炉高温过热器额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1015
【单选题】
公司锅炉高温过热器额定工况下设计出口烟温___℃.
A. 1111
B. 1200
C. 1300
D. 1015
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 545
D. 571
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2额定工况下设计出口工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 526
D. 571
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 535
D. 587
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2额定工况下最高计算工质温度___℃.
A. 470
B. 490
C. 535
D. 587
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 560
B. 583
C. 619
D. 658
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2额定工况下最高金属壁温___℃.
A. 560
B. 583
C. 619
D. 658
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 576
C. 622
D. 635
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组2材质适用温度界限___℃.
A. 567
B. 576
C. 622
D. 635
【单选题】
公司锅炉高温过热器最高设计压力___MPa.
A. 25.4
B. 26.32
C. 27
D. 28
【单选题】
公司锅炉高温过热器运行压力___MPa.
A. 25.4
B. 25.65
C. 27.7
D. 28
【单选题】
公司锅炉高温过热器管组1的材质是SA-213T91，管组2的材质是___
A. 12Cr1MoVG
B. 15CrMoG
C. SA-213T91
D. SA-213TP347HFG
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组1额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组2额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组3额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组4额定工况下设计进口烟温___℃.
A. 457
B. 587
C. 850
D. 891
【单选题】
公司锅炉低温再热器管组1和2的材质分别是12Cr1MoVG、15CrMoG，管组3和4的材质是___
A. 12Cr1MoVG
B. 15CrMoG
C. SA-213T91
D. SA-210C
