【单选题】
对于形状复杂、重、大的铸锻件毛坯，往往进行( )。___
A. 直接找正
B. 划线找正
C. 夹具定位
D. 吸盘定位
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相关试题
【单选题】
一面两销定位模式中，菱形销限制的自由度是（）。___
A. X轴移动自由度
B. Z轴移动自由度
C. Y轴移动自由度
D. 一个转动自由度
【单选题】
积屑瘤对加工影响正确的是（）。___
A. 保护刀具
B. 减小已加工表面粗糙度
C. 减小切削厚度
D. 减小刀具实际前角
【单选题】
在（ ）上可以反应出工件的定位、夹紧要求及加工表面。___
A. 工艺过程卡
B. 工艺卡
C. 工序卡
D. 图样
【单选题】
夹紧力方向应朝向工件（ ）的方向。___
A. 刚度较好
B. 刚度较差
C. 面积大
D. 面积小
【单选题】
精加工切削用量选择原则：___
A. vc↑、f↑、ap↑
B. vc↓、f↓、ap↓
C. vc↑、f↓、ap↑
D. vc↑、f↓、ap↓
【单选题】
数控车削进给量常用的单位是。___
A. mm
B. min
C. mm/r
D. r/min
【单选题】
___不能实现外圆柱表面定位。
A. 支承板
B. V形块
C. 锥套
D. 心轴
【单选题】
最终热处理一般安排在。___
A. 粗加工之后
B. 半精加工之前
C. 精加工（磨削加工）之前
D. 半精加工之后
【单选题】
以下不属于切削加工工步顺序安排的原则是___
A. 先粗后精原则
B. 先主后次原则
C. 先内腔后外表面原则
D. 先面后孔原则
【单选题】
把合理的工艺过程中的各项内容编写成文件用来指导生产，这种文件称为。___
A. 生产过程
B. 工艺规程
C. 工序
D. 工步
【单选题】
车刀的几何角度中，前角、后角、主偏角和是___主切削刃上四个最基本的角度。
A. 副偏角
B. 刃倾角
C. 刀尖角
D. 导程角
【单选题】
C6140代表___
A. 卧式车床
B. 立式车床
C. 齿轮加工机床
D. 卧室铣床
【单选题】
不可采用的定位形式是___
A. 完全定位
B. 不完全定位
C. 欠定位
D. 过定位
【单选题】
纯铁在1394℃以上时具有___晶格。
A. 体心立方
B. 面心立方
C. 密排六方
D. 体心八方
【单选题】
属于刀具正常磨损的是___
A. 切削刃或刀面产生裂纹
B. 崩刃
C. 前刀面的磨损
D. 卷刃
【单选题】
编制细长轴的车削工艺时重要考虑。___
A. 机床的功率
B. 刀具的主后角
C. 机床传动链误差
D. 工件的振动
【单选题】
铸件在加工后出现变形的原因是___
A. 热影响变形
B. 受力变形
C. 内应力消除变形
D. 系统变形
【单选题】
退火用于( )钢铁在铸造、锻压和焊接过程中形成的残余应力以及开裂等各种组织缺陷。___
A. 改变
B. 改善或消除
C. 改善
D. 消除
【单选题】
以（ ）装夹盘类零件，不产生基准位移误差。___
A. 三爪卡盘
B. 四爪卡盘
C. 机用平囗虎钳
D. V形架
【单选题】
金属材料在载荷作用下抵抗变形和破坏的能力叫___
【单选题】
热处理工艺一般包括加热、保温和___三个过程。
【单选题】
车床导轨对加工精度影响最大的是___
A. 水平面内的直线度
B. 垂直面内的直线度
C. 前后导轨的平行度
D. 垂直面内的跳动
【单选题】
___垂直于基面，与切削速度方向一致。
A. 摩擦力
B. 背向力
C. 进给力
D. 主切削力
【单选题】
___指的是应尽可能选择同一组精基准加工工件上尽可能多的加工表面，以保证各加工表面之间的相对位置关系。
A. 基准重合原则
B. 基准统一原则
C. 自为基准原则
D. 互为基准原则
【单选题】
车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min，切削速度为 ___m/min。
A. 103
B. 95
C. 108
D. 113
【单选题】
属于优质碳素结构钢的是（ ）___。
A. 65Mn
B. T8A
C. T10Mn
D. 45钢
【单选题】
齿轮加工中，（ ）可达到IT7-8,生产效率比较高。___
【单选题】
切削过程中,刀具的切削性能取决于刀具的( )和刀具切削部分材料的性能。___
A. 几何角度
B. 刚度
C. 切削速度
D. 正确安装
【单选题】
不可提高零件表面质量的方法是（）___
A. 合理选择刀具材料
B. 合理选择刀具主偏角
C. 增大刀具的楔角
D. 合理选择切削液
【单选题】
在制造一个形状较复杂的箱体时，常采用的毛坯是（ ）。___
【单选题】
磨削主轴内孔时，以支承轴颈为定位基准，其目的是使其与（ ）重合。___
A. 设计基准
B. 装配基准
C. 定位基准
D. 测量基准
【单选题】
（ ）是指企业在计划期内应当生产的产品数量和进度计划。___
A. 生产类型
B. 生产纲领
C. 生产批量
D. 生产量
【单选题】
自为基准是以加工面本身作为精基准，多用于精加工或光整加工工序中，这是（ ）。___
A. 符合基准统一原则
B. 符合基准重合原则
C. 能保证加工面的余量小而均匀
D. 能保证加工面的形状和位置精度
【单选题】
切削加工中，（ ）指工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。___
A. 背吃刀量
B. 切削速度
C. 进给速度
D. 切削层宽度
【单选题】
正交平面是通过切削刃选定点并同时垂直于基面和（ ）的平面。___
A. 法平面
B. 假定工作平面
C. 切削平面
D. 背平面
【单选题】
碳素工具钢的含碳量是在（ ）之间。___
A. 0.65％～1.3％
B. 0.065％～0.13％
C. 6.5％～13％
D. 0.65‰～1.3‰
【单选题】
夹紧力作用点应落在（ ）或几个定位元件所形成的支承区域内。___
A. 定位元件
B. V形架
C. 支承钉
D. 支承板
【单选题】
在切削过程中，按其作用不同，刀具与工件间的主运动（ ）。___
A. 只有一个
B. 可以有二个
C. 可以有三个
D. 可以有多个
【单选题】
铸件在加工后出现变形的原因是（ ）___
A. 热影响变形
B. 受力变形
C. 内应力消除变形
D. 系统变形
【单选题】
可以提高表面质量的方法是（）。 ___
A. 减小副偏角
B. 减小前角
C. 增加刀尖圆弧半径
D. 减小主偏角
推荐试题
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
【判断题】
半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
【判断题】
一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
【判断题】
单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。
【判断题】
列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
